【又来了！美国再次对中国企业出手，31家中企被列入出口管制名单】#美国将31家中国公司列入管制名单# 美国商务部工业与安全局（BIS）于6月14日在《联邦公报》上发布了一份新的行政措施，将43家公司添加到出口管制名单，即所谓的“实体清单”（Entity List）。根据美国商务部的规定，被列入实体清单的公司需要获得美国政府的许可证，才能从美国购买或使用美国技术或产品。如果没有许可证，美国企业和个人将面临法律风险和处罚。

在这43家公司中，31家实体的总部在中国、5家来自阿联酋、4家来自巴基斯坦、3家来自南非、2家来自英国等。其中包括隶属于中国航空工业集团公司的研究院、以及隶属于上海超级计算中心的上海海计信息技术有限公司。

这是自今年2月以来，美国第四次对中国企业采取出口管制措施。此前，美国已经将包括华为、海康威视、大华科技、中兴通讯等在内的数百家中国企业列入实体清单或其他制裁名单。根据知乎专栏作者Comzyh统计，进入到实体清单的中国企业数量已经达到600多家。

#曝美将用新间谍卫星追踪中俄航天器#

近期，当中国神舟十六号载人飞船升空，中方宣布实施载人探月工程后，美方也开始了小动作。有消息曝出，美国太空军会发射间谍卫星对付中俄，据称，这枚卫星被称为“沉默的巴克”，美军方还称，中方拥有瞄准美国卫星的武器。

从美方表态来看，太空战已经成了未来战争发展趋势之一。早在冷战时期，美国就开始了太空探索计划和星球大战计划。随着中国航空航天技术的发展，这给了美国很大的压力，美方如果派出间谍卫星，威胁中俄正当的太空探索利益，那么太空竞争也会加速到来。

对于美方“单极主义”的表态，中方更应该做好准备工作，加强卫星保护力量，对不明间谍卫星的威胁给予反制，只有保障卫星运行安全，才能保护中国航空航天财产，确保中方勘探月球、火星的任务顺利进行。

呼和浩特新机场航站楼指廊、高铁预留、综合业务用房工程开工

6月12日，呼和浩特新机场航站楼指廊、高铁预留、综合业务用房工程集中开工。呼和浩特市副市长王心宇参加仪式并宣布三项工程开工。开工仪式由市交通集团党委书记、董事长李峰主持。内蒙古民航机场集团、中国民用航空华北地区空中交通管理局内蒙古分局、中国航空油料有限责任公司内蒙古分公司、内蒙古国际航空股份有限公司、市发改委、市住建局建设工程质量安全中心、和林格尔新区、和林格尔县相关人员和市交通集团、市交通集团呼和浩特新机场项目建设现场指挥部及相关参建单位参加开工仪式。

呼和浩特新机场航站楼指廊建设工程是提升新机场硬件设施保障能力，更好地满足保障京津冀机场群航班备降、国际航班等需要，实现区域枢纽机场、一类航空口岸机场、国家“一带一路”战略重要交通节点的重要补充。本工程建筑面积约6.08万平方米，其中包含2个指廊，23个登机桥。建筑层数为地下一层，地上二层，局部三层。自上而下分别是国际出发候机及国内候机夹层、国际到达区及国内混流、站坪层、地下机房及设备管廊层。航站楼指廊建成后，可增加航站楼近机位23个，保证航站楼满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次等功能需求。

呼和浩特新机场高铁预留工程从新机场北垂直引入机场，依次下穿机场北跑道和滑行道、进机场路路基、出机场路路基、综合管廊及东西联络通道、机场南跑道及滑行道，线路长度约2380.5米。本次与机场同步建设范围分为四段，分别为下穿北跑道及滑行区长522.5米，下穿机场路长99米，下穿管廊及东西联络通道长101米，下穿南跑道及滑行区长539米，工程长度合计1261.5米。机场隧道跑道段为地下两层（局部单层）单跨框架剪力墙结构形式。高铁预留工程划分三个施工标段，总工期计划于2024年6月30日完成全部施工任务，其中包括跑道施工。

呼和浩特新机场综合业务用房工程建设规模约40000平方米，根据目前方案，综合业务用房南北各建设一栋楼，其中北楼建筑面积约20000平方米，设置商务要客区约10000平方米，机组中转业务用房约10000平方米，地上机动车位63个，非机动车位30个；南楼建筑面积约20000平方米，设置政务要客区约5000平方米，机组中转业务用房约15000平方米，地上机动车位49个，非机动车位30个；南北两楼共建设要客区约15000平方米，机组中转业务用房约25000平方米，机组过夜房间数量193间，建筑层数为五层，建筑高度23.9米。该项目预计2024年6月30日竣工。

此三项工程从立项到开工用时不到半年，三个项目的开工建设对完善呼和浩特新机场的功能具有重要意义。
#呼和浩特地铁##呼和浩特地铁[超话]#