瑞士R&M为斯柯达汽车捷克总部升级网络

在通往未来的道路上，汽车制造公司也需要强大、可扩展的数据网络。来自捷克的百年汽车制造商斯柯达汽车选择瑞士R&M，为其捷克总部不断加强网络基础设施。

斯柯达汽车于2019年开始携手瑞士R&M进一步开发网络。瑞士R&M根据内部技术标准 (IST) 进行了审核，并在审核中证明旗下产品性能值始终超过标准最低要求。瑞士R&M产品展现出高于平均水平的质量和性能这一决定性因素使得斯柯达汽车选择了瑞士R&M。此外瑞士R&M一贯以来的强大的及时交付能力也获得了斯柯达汽车的青睐。

多样化的应用

瑞士R&M广泛的局域网、工业局域网、数据中心以及室内和室外布线解决方案也令人信服。瑞士R&M布线系统的可能应用数量也让决策者感到惊讶。

瑞士R&M为斯柯达汽车总部的烟雾报警器基础设施提供专用光纤布线。除此之外，瑞士R&M还为设计部门实施了光纤到桌面布线（FTTD）。

本地支持

由当地专家提供支持对客户来说非常重要。这就是瑞士R&M与经过认证和定期培训的捷克合作伙伴合作的原因。此外瑞士R&M在疫情期间确保原材料的充分供应和产品及时交付的能力给客户留下了深刻的印象。

瑞士R&M的产品安装一直按照久经考验的R&M标准进行的。此外瑞士R&M还支持从规划到维护的安装项目。除了单独的解决方案，瑞士R&M还提供了900多公里的Cat. 6A电缆和超过2000个可以快速安装的Cat. 6A EL连接模块。

在经过三年的合作之后，项目各方都希望扩大合作。斯柯达汽车的决策者希望能够继续与瑞士R&M合作来一同实施未来的数字化项目。

——瑞士R&M捷克销售经理Jan Vaculín先生和斯柯达汽车公司数据网络经理Adam Kracík先生在位于捷克的斯柯达汽车总部前合影留念。

瑞士R&M的斯柯达汽车捷克总部解决方案

铜缆：
Cat. 6A 线缆, Cat. 6A EL模块

光纤：
OS2和OM3/OM4线缆
Netscale 72
户外使用的Polaris box
防火安装电缆
用于设计部门的FTTD（光纤到桌面）

选择瑞士R&M的理由
优异的质量和性能
广泛的应用范围
原料供应充足和产品按时交付
优质的本地客户支持服务

#新车速递#【#2023粤港澳大湾区车展# 丰田bZ3蜘蛛侠版亮相】新车基于在售的丰田bZ3车型打造，主要在外观和内饰加入了诸多蜘蛛侠元素，辨识度极高。动力部分，新车延续在售车型，搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池和驱动电机，搭载的后置单电机提供135kW和180kW两种规格，峰值扭矩同为303N·m。续航方面，磷酸铁锂刀片电池容量分别为49.92kWh和65.28kWh，对应的CLTC综合续航里程为517km和616km。
bZ3蜘蛛侠版整体造型延续在售车型，其外观最大亮点就是采用了红黑撞色设计，给人一种蜘蛛侠的既视感。比如我们看到新车在前唇两侧、大灯、车窗边框、轮圈、侧裙、尾灯等处都加入了红色元素，让人很容易联想到蜘蛛侠所穿的衣服。

【为高效而来！翼放EM领跑创富之路】
作为蓝牌高端轻卡标杆,江西五十铃翼放轻卡聚焦用户需求,集成全球资源,发力技术创新,打造五十铃首款2.5L大马力轻卡——翼放EM,极大提升物流配送效率,实现从“轻拉快跑”正式迈向“多拉快跑”,开创蓝牌高端轻卡新纪元,为用户交上一份满意的答卷。
全芯五十铃,高效新巅峰。即将耀世登场的翼放EM,凭借动力巅峰、承载巅峰、品质巅峰,必将成为蓝牌新规下,覆盖城配全场景的完美解决方案。动力方面,翼放EM搭载五十铃4JD2 2.5L国六发动机,最大输出功率152马力,最大扭矩高达400N.m;承载方面,轻量化减重130kg以上,整体承载性较翼放EC提升20%,轻松实现多拉快跑;品质方面,除了五十铃品质背书,翼放EM采用全新FGV结构,提升整车可靠性,发动机B10寿命>50万公里,关键零部件满足80万公里运行。
立足国内轻卡市场,江西五十铃始终不忘初心,当好城配主力军,挺进蓝牌主战场,做强高端主阵地,致力于解决卡友高效出勤、多拉多赚的根本需求。随着翼放EM的上市,必将再创产品全新高度、引领市场向上发展、扭转行业违规风气、提振用户创富信心!据悉,翼放EM将于7月上市,让我们翘首以待!