【一场26年的扶贫“马拉松”】
新华社太原11月18日，位于山西省东北部山区的繁峙县和代县曾是黄土高原上最贫困的地区之一。1994年，国家体育总局前身国家体育委员会来到繁峙县定点扶贫，此后代县也成为扶贫对象，一场跨越26年的扶贫“马拉松”就此展开。
“五进”太行山的扶贫人
57岁的石刚已经是第五次来山西扶贫了，从1999年到2003年，他作为国家体育总局第五届、第六届、过渡期以及第七届扶贫工作组成员，几乎走遍了繁峙县和代县的大小村落。
“第一次来山西还是上世纪的事情。”石刚回忆说，“那时在农村的小学见到三个年级的孩子挤在一张土炕上面上课，让从小在城市长大的我第一次对‘贫困’有了真切的感受。”
石刚描述的情况在当时的繁峙县和代县较为普遍，为了改善偏远地区孩子们的教育环境，石刚和其他扶贫队员常常深入太行山脉腹地考察，通过申请扶贫资金，为农村修缮或新建校舍，短短几年间他们就建起了近百所学校。“许多孩子第一次在宽敞明亮的教室里上课，不少学生在我们捐赠的乒乓球案前第一次拿起了球拍。”石刚说。
20多年来，国家体育总局共派出56人来到山西，许多个“石刚”在这片扶贫战场上接续奋斗。2018年，临近退休年龄的石刚再次响应号召，回到他的“第二故乡”繁峙县，在三祝村当起了扶贫第一书记。
“这次回来感觉大不一样。”石刚告诉记者，随着近几年国家扶贫力度空前加大，农村面貌发生了翻天覆地的变化。“20年前老百姓吃的都是土豆和玉米面窝头，现在即使贫困户也都吃上了白面馒头。”他说，“过去农民除了种地就是坐在街上‘拉家常’，现在则忙着扭秧歌、跳广场舞。老百姓的生活质量明显提高了。”
如今，繁峙县和代县都已摘帽退出贫困县。石刚说：“我和同事们有幸参与了脱贫攻坚的伟大事业，见证了中国贫困地区的巨变。”
越野赛跑进小山村
不久前，由国家体育总局扶贫工作组和繁峙县人民政府主办的2020环五台山徒步大会暨越野挑战赛在繁峙县伯强村举行，来自全国的近千名选手和观众涌进了这个常住人口不足百人的小山村。“第一次举办这么大型的赛事，这让我们开了眼界。”村党支部书记吴亚飞说。
伯强村曾是五台山下一个寂寂无闻的小村，2019年政府出资在村前建起了一条健身步道，吸引了不少徒步爱好者前来。借助这一优势，伯强村近年来发展为山西省3A级乡村旅游示范村，建起了农家乐，开发了漂流项目。村子的人气越来越旺，百姓的钱包也鼓了起来。
随着体育扶贫的不断深入，其形式正从单一的“修路、建校”向“产业扶贫”逐步延伸。
2016年，代县创办雁门关国际骑游大会，吸引了全球1200人参与，此后赛事规模越办越大，时间由最初的1天增加到了3天。随着骑游大会等一批赛事走进代县，这座“千年古城”的知名度日渐提升。据统计，从2016年起，代县的游客人数和旅游收入每年增幅都在10%以上。
“20多年来，我们创办或引进体育赛事近百场，为当地百姓带来了大量就业增收的机会。”国家体育总局驻山西定点扶贫组组长、代县副县长聂伟说，“体育产业正日益成为推动两县经济发展和脱贫攻坚的新抓手。”
走出大山的踢球娃
因为一个“足球梦”，14岁的刘企博立志走出大山。
刘企博出身于代县南关村的一个贫困家庭，父母长期在外打工，他从小随爷爷奶奶生活。代县五中体育教师贾宏文介绍说，刘企博刚上初中时成绩差，一度出现厌学情绪，甚至曾去工地打过两个月工。
不过，刘企博热爱运动，学校开展的足球活动他总是积极参与，贾宏文把他招进了校足球队，并让他担任队长。
“从那以后我好像找到了方向，不再讨厌上学了。”刘企博说，是足球把他从辍学的边缘拉了回来。
今年，国家体育总局出资为代县五中修建了一座人工草皮足球场，用上了专业球场的刘企博说，“我要努力训练，争取将来走上更大的赛场。”
在代县和繁峙县，像刘企博这样的孩子还有很多。聂伟告诉记者，多年来他们持续在两县开展足球进校园、武术进校园、体育夏令营等活动，并派遣大批体育教师志愿者到乡村支教，每年有数千名贫困生受益。
随着“扶贫”与“扶志”的深度结合，体育扶贫的特色与优势日益显现。繁峙县文联主席王爱中说，国家体育总局多年来坚持把优秀运动员带到贫困地区，冠军们讲述自己的亲身经历，分享比赛和训练中的故事，百姓对体育的热情彻底被激发，运动健身的热潮在各地兴起，报考体育大学成为许多学生的新选择。
“20多年来，大批体育人来到繁峙县和代县，以他们积极向上、顽强拼搏的精神激励和鼓舞当地百姓。”王爱中说，“体育以它独有的魅力与方式，为脱贫攻坚注入了精神力量。”详情：https://t.cn/A6Glslwl
新华社太原11月18日，位于山西省东北部山区的繁峙县和代县曾是黄土高原上最贫困的地区之一。1994年，国家体育总局前身国家体育委员会来到繁峙县定点扶贫，此后代县也成为扶贫对象，一场跨越26年的扶贫“马拉松”就此展开。
“五进”太行山的扶贫人
57岁的石刚已经是第五次来山西扶贫了，从1999年到2003年，他作为国家体育总局第五届、第六届、过渡期以及第七届扶贫工作组成员，几乎走遍了繁峙县和代县的大小村落。
“第一次来山西还是上世纪的事情。”石刚回忆说，“那时在农村的小学见到三个年级的孩子挤在一张土炕上面上课，让从小在城市长大的我第一次对‘贫困’有了真切的感受。”
石刚描述的情况在当时的繁峙县和代县较为普遍，为了改善偏远地区孩子们的教育环境，石刚和其他扶贫队员常常深入太行山脉腹地考察，通过申请扶贫资金，为农村修缮或新建校舍，短短几年间他们就建起了近百所学校。“许多孩子第一次在宽敞明亮的教室里上课，不少学生在我们捐赠的乒乓球案前第一次拿起了球拍。”石刚说。
20多年来，国家体育总局共派出56人来到山西，许多个“石刚”在这片扶贫战场上接续奋斗。2018年，临近退休年龄的石刚再次响应号召，回到他的“第二故乡”繁峙县，在三祝村当起了扶贫第一书记。
“这次回来感觉大不一样。”石刚告诉记者，随着近几年国家扶贫力度空前加大，农村面貌发生了翻天覆地的变化。“20年前老百姓吃的都是土豆和玉米面窝头，现在即使贫困户也都吃上了白面馒头。”他说，“过去农民除了种地就是坐在街上‘拉家常’，现在则忙着扭秧歌、跳广场舞。老百姓的生活质量明显提高了。”
如今，繁峙县和代县都已摘帽退出贫困县。石刚说：“我和同事们有幸参与了脱贫攻坚的伟大事业，见证了中国贫困地区的巨变。”
越野赛跑进小山村
不久前，由国家体育总局扶贫工作组和繁峙县人民政府主办的2020环五台山徒步大会暨越野挑战赛在繁峙县伯强村举行，来自全国的近千名选手和观众涌进了这个常住人口不足百人的小山村。“第一次举办这么大型的赛事，这让我们开了眼界。”村党支部书记吴亚飞说。
伯强村曾是五台山下一个寂寂无闻的小村，2019年政府出资在村前建起了一条健身步道，吸引了不少徒步爱好者前来。借助这一优势，伯强村近年来发展为山西省3A级乡村旅游示范村，建起了农家乐，开发了漂流项目。村子的人气越来越旺，百姓的钱包也鼓了起来。
随着体育扶贫的不断深入，其形式正从单一的“修路、建校”向“产业扶贫”逐步延伸。
2016年，代县创办雁门关国际骑游大会，吸引了全球1200人参与，此后赛事规模越办越大，时间由最初的1天增加到了3天。随着骑游大会等一批赛事走进代县，这座“千年古城”的知名度日渐提升。据统计，从2016年起，代县的游客人数和旅游收入每年增幅都在10%以上。
“20多年来，我们创办或引进体育赛事近百场，为当地百姓带来了大量就业增收的机会。”国家体育总局驻山西定点扶贫组组长、代县副县长聂伟说，“体育产业正日益成为推动两县经济发展和脱贫攻坚的新抓手。”
走出大山的踢球娃
因为一个“足球梦”，14岁的刘企博立志走出大山。
刘企博出身于代县南关村的一个贫困家庭，父母长期在外打工，他从小随爷爷奶奶生活。代县五中体育教师贾宏文介绍说，刘企博刚上初中时成绩差，一度出现厌学情绪，甚至曾去工地打过两个月工。
不过，刘企博热爱运动，学校开展的足球活动他总是积极参与，贾宏文把他招进了校足球队，并让他担任队长。
“从那以后我好像找到了方向，不再讨厌上学了。”刘企博说，是足球把他从辍学的边缘拉了回来。
今年，国家体育总局出资为代县五中修建了一座人工草皮足球场，用上了专业球场的刘企博说，“我要努力训练，争取将来走上更大的赛场。”
在代县和繁峙县，像刘企博这样的孩子还有很多。聂伟告诉记者，多年来他们持续在两县开展足球进校园、武术进校园、体育夏令营等活动，并派遣大批体育教师志愿者到乡村支教，每年有数千名贫困生受益。
随着“扶贫”与“扶志”的深度结合，体育扶贫的特色与优势日益显现。繁峙县文联主席王爱中说，国家体育总局多年来坚持把优秀运动员带到贫困地区，冠军们讲述自己的亲身经历，分享比赛和训练中的故事，百姓对体育的热情彻底被激发，运动健身的热潮在各地兴起，报考体育大学成为许多学生的新选择。
“20多年来，大批体育人来到繁峙县和代县，以他们积极向上、顽强拼搏的精神激励和鼓舞当地百姓。”王爱中说，“体育以它独有的魅力与方式，为脱贫攻坚注入了精神力量。”详情：https://t.cn/A6Glslwl
#绵阳发布#【漏水、地标不清、监控损坏…温莎国际三期地下车库问题多,业主怨声载道!】近日，绵阳温莎国际三期多名业主拨打绵阳日报社热线2395666反映，自2018年入住小区以来，小区地下车库便存在多种问题，雨季漏雨污水滴在车上难清除、地下标识模糊不清、车库监控损坏……“我们小区没有地上停车位，这样的地下车位让业主如何心甘情愿花钱买？”小区业主苏先生表示，自己买的车位有这么多问题迟迟未解决，其余还未买车位的业主更不敢买。
市民反映：花钱买的车位漏水，爱车染上难清洗的印记
苏先生2018年入住该小区，为方便停车买了一个地下停车位，但这个停车位却让他头疼不已。苏先生说：“只要一下雨，车库里面就开始漏水，外面下大雨，里面下小雨。雨水就沿着横梁等缝隙往下漏，不少位置刚好就在车位正上方，我当时就很担心这些水会不会弄脏我的车子。”结果一语成谶，某天，苏先生发现自己的车后备箱上有几处黑色的印记，往上一看，是车位顶上正在往下滴黑色的水。苏先生赶紧将车开出该车位，暂时停在另一个车位上。“我用湿抹布用劲擦了半天也未能将印记擦去，后来在洗车场花了30元才将印记洗去。洗车小哥告诉我，车上滴的水是酸水，对车漆有严重的腐蚀性，一旦滴上只有用专业的溶剂才能洗掉。”本想找物业反映的苏先生打开业主微信群才发现，原来已经有不少同样经历的业主失败而归。“物业表示会马上整改，却只字不提受损车辆的赔偿问题。”苏先生说，每次下雨天停车，他都会小心翼翼地避开漏水的地方。
苏先生回忆，后来，物业在去年花了一整年的时间用防水钉将车库所有漏水的地方补上。“补上之后，今年雨季又漏雨了，不过是由原来的‘哗哗哗’变成了‘滴答滴’。”苏先生无奈地说，这样补漏不仅不美观，还让人担心这治标不治本的方法指不定哪天就全面崩盘，漏水更严重。
据了解，不少业主都遭遇了苏先生同样的情况，现在车上都还留着或多或少的印记，这些印记或黑色或白色，都难以除掉。
现场调查：地标不明显、车库安全性得不到保障
11月13日，记者来到苏先生所在小区发现，该小区没有地上停车位，业主想要停车必须将车停入地下停车位中。“我们这个地标十分不明显，黑黢黢的还不完整，不熟悉车库的业主要在这里绕好久才能找到自己的停车位和车库出口。”业主王女士指着地上残缺的箭头说，向物业反映之后，物业就派人用水清洗了一下地标，结果根本洗不干净，问题仍未得到解决。
与此同时，另一位业主涂先生告诉记者，他的车上也有被酸水腐蚀的印记，但他最担心的是地下车库的安全问题。“今年7、8月份，我因工作需要将车停在车库两天未挪动，回来就发现车被人刮了1米多的痕迹，算下来光补漆都需要不少的费用。”涂先生发现车被人刮蹭后立即来到物业办公室想要调监控，结果物业办公室工作人员告诉他，他停放车辆的位置附近的监控都坏了，看不见谁刮的。“小区地下车库四通八达，从任意一个门进入地下停车库都可以直接通向每个业主家。现在连停放在车位上的车被刮蹭都找不到监控，那么业主的安全谁来保障。”涂先生说。
11月9日，不少业主发现小区物业在电梯里张贴了一个地下车库管理公告：鉴于三期地下车库一直处于免费停放状态，物业中心现已无力承担地下车库每日所需的大量能耗及日常维护成本，从11月16日起，自有车位和租赁车位（开发单位禁止租赁，业主自行寻找租赁资源）业主，需收取60元/月/车的服务费。此外，临停车辆计费标准为前15分钟不计费，3小时计费4元，3小时后每小时增加1元，24小时内上限16元。
苏先生表示该通知发出后，大约300多名业主填写了调查表，大部分业主都表示不赞同这样的管理方式，“我们花钱买的都是新房，配套设施也都很完善，但这个车位还有这么多问题没解决，不管从外观还是内部条件来看，都像个‘二手货’。”
律师：买卖自由，只能双方尽量协商
11月13日下午，记者来到该小区物业公司——四川天天佳兴物业服务有限公司客户服务中心。正在办公的物业工作人员介绍，目前，购买了车位并办理相关资料的业主，开发商是将其相关手续移交给了物业，但还未出售车位的资料仍在开发商手中。“我们了解到采用这样的方法也是开发商为了让业主买车位，具体的解释权在开发商手中。我们领导正在外地开会，我们也无法联系到他们。”该工作人员表示。
记者拨打了苏先生提供的温莎国际开发商电话，却无人接听。
记者采访了绵阳瑞桥律师事务所的律师郑植，他分析，如果业主并未购买或租赁车位，也就是说业主对车位既不享有所有权也不享有使用权，从法律上说，就算车位是坏的也与业主无关，理论上甚至没有权利在车位上停车。如果已经签订了租赁合同，开发商就有义务保障所租赁的车位是能够满足业主停车这一使用要求的，这时候漏水就意味着租赁的标定物不能满足租赁的合同的要求，那么业主就可以向开发商或出租人要求承担违约责任。如果是买卖车位，就要看开发商在卖之前有没有明示车位所存在的缺陷。如果明示了缺陷的情况下，业主仍愿意购买，并且这个缺陷并不足以达到根本违约的程度，只是有瑕疵影响使用，并不是完全无法使用没有达到根本违约的程度，那么这就叫自担风险行为。反之，如果开发商在买卖的时候隐瞒了车位存在的瑕疵，那么可以根据买卖合同追究开发商买卖合同的违约责任。因为购买车位是业主的刚需，只能双方尽量协商。
（绵阳日报社融媒体记者 王望 唐舒琪 文/图）
市民反映：花钱买的车位漏水，爱车染上难清洗的印记
苏先生2018年入住该小区，为方便停车买了一个地下停车位，但这个停车位却让他头疼不已。苏先生说：“只要一下雨，车库里面就开始漏水，外面下大雨，里面下小雨。雨水就沿着横梁等缝隙往下漏，不少位置刚好就在车位正上方，我当时就很担心这些水会不会弄脏我的车子。”结果一语成谶，某天，苏先生发现自己的车后备箱上有几处黑色的印记，往上一看，是车位顶上正在往下滴黑色的水。苏先生赶紧将车开出该车位，暂时停在另一个车位上。“我用湿抹布用劲擦了半天也未能将印记擦去，后来在洗车场花了30元才将印记洗去。洗车小哥告诉我，车上滴的水是酸水，对车漆有严重的腐蚀性，一旦滴上只有用专业的溶剂才能洗掉。”本想找物业反映的苏先生打开业主微信群才发现，原来已经有不少同样经历的业主失败而归。“物业表示会马上整改，却只字不提受损车辆的赔偿问题。”苏先生说，每次下雨天停车，他都会小心翼翼地避开漏水的地方。
苏先生回忆，后来，物业在去年花了一整年的时间用防水钉将车库所有漏水的地方补上。“补上之后，今年雨季又漏雨了，不过是由原来的‘哗哗哗’变成了‘滴答滴’。”苏先生无奈地说，这样补漏不仅不美观，还让人担心这治标不治本的方法指不定哪天就全面崩盘，漏水更严重。
据了解，不少业主都遭遇了苏先生同样的情况，现在车上都还留着或多或少的印记，这些印记或黑色或白色，都难以除掉。
现场调查：地标不明显、车库安全性得不到保障
11月13日，记者来到苏先生所在小区发现，该小区没有地上停车位，业主想要停车必须将车停入地下停车位中。“我们这个地标十分不明显，黑黢黢的还不完整，不熟悉车库的业主要在这里绕好久才能找到自己的停车位和车库出口。”业主王女士指着地上残缺的箭头说，向物业反映之后，物业就派人用水清洗了一下地标，结果根本洗不干净，问题仍未得到解决。
与此同时，另一位业主涂先生告诉记者，他的车上也有被酸水腐蚀的印记，但他最担心的是地下车库的安全问题。“今年7、8月份，我因工作需要将车停在车库两天未挪动，回来就发现车被人刮了1米多的痕迹，算下来光补漆都需要不少的费用。”涂先生发现车被人刮蹭后立即来到物业办公室想要调监控，结果物业办公室工作人员告诉他，他停放车辆的位置附近的监控都坏了，看不见谁刮的。“小区地下车库四通八达，从任意一个门进入地下停车库都可以直接通向每个业主家。现在连停放在车位上的车被刮蹭都找不到监控，那么业主的安全谁来保障。”涂先生说。
11月9日，不少业主发现小区物业在电梯里张贴了一个地下车库管理公告：鉴于三期地下车库一直处于免费停放状态，物业中心现已无力承担地下车库每日所需的大量能耗及日常维护成本，从11月16日起，自有车位和租赁车位（开发单位禁止租赁，业主自行寻找租赁资源）业主，需收取60元/月/车的服务费。此外，临停车辆计费标准为前15分钟不计费，3小时计费4元，3小时后每小时增加1元，24小时内上限16元。
苏先生表示该通知发出后，大约300多名业主填写了调查表，大部分业主都表示不赞同这样的管理方式，“我们花钱买的都是新房，配套设施也都很完善，但这个车位还有这么多问题没解决，不管从外观还是内部条件来看，都像个‘二手货’。”
律师：买卖自由，只能双方尽量协商
11月13日下午，记者来到该小区物业公司——四川天天佳兴物业服务有限公司客户服务中心。正在办公的物业工作人员介绍，目前，购买了车位并办理相关资料的业主，开发商是将其相关手续移交给了物业，但还未出售车位的资料仍在开发商手中。“我们了解到采用这样的方法也是开发商为了让业主买车位，具体的解释权在开发商手中。我们领导正在外地开会，我们也无法联系到他们。”该工作人员表示。
记者拨打了苏先生提供的温莎国际开发商电话，却无人接听。
记者采访了绵阳瑞桥律师事务所的律师郑植，他分析，如果业主并未购买或租赁车位，也就是说业主对车位既不享有所有权也不享有使用权，从法律上说，就算车位是坏的也与业主无关，理论上甚至没有权利在车位上停车。如果已经签订了租赁合同，开发商就有义务保障所租赁的车位是能够满足业主停车这一使用要求的，这时候漏水就意味着租赁的标定物不能满足租赁的合同的要求，那么业主就可以向开发商或出租人要求承担违约责任。如果是买卖车位，就要看开发商在卖之前有没有明示车位所存在的缺陷。如果明示了缺陷的情况下，业主仍愿意购买，并且这个缺陷并不足以达到根本违约的程度，只是有瑕疵影响使用，并不是完全无法使用没有达到根本违约的程度，那么这就叫自担风险行为。反之，如果开发商在买卖的时候隐瞒了车位存在的瑕疵，那么可以根据买卖合同追究开发商买卖合同的违约责任。因为购买车位是业主的刚需，只能双方尽量协商。
（绵阳日报社融媒体记者 王望 唐舒琪 文/图）
#绵绵报新闻#【漏水、地标不清、监控损坏…温莎国际三期地下车库问题多,业主怨声载道!】近日，绵阳温莎国际三期多名业主拨打绵阳日报社热线2395666反映，自2018年入住小区以来，小区地下车库便存在多种问题，雨季漏雨污水滴在车上难清除、地下标识模糊不清、车库监控损坏……“我们小区没有地上停车位，这样的地下车位让业主如何心甘情愿花钱买？”小区业主苏先生表示，自己买的车位有这么多问题迟迟未解决，其余还未买车位的业主更不敢买。
市民反映：花钱买的车位漏水，爱车染上难清洗的印记
苏先生2018年入住该小区，为方便停车买了一个地下停车位，但这个停车位却让他头疼不已。苏先生说：“只要一下雨，车库里面就开始漏水，外面下大雨，里面下小雨。雨水就沿着横梁等缝隙往下漏，不少位置刚好就在车位正上方，我当时就很担心这些水会不会弄脏我的车子。”结果一语成谶，某天，苏先生发现自己的车后备箱上有几处黑色的印记，往上一看，是车位顶上正在往下滴黑色的水。苏先生赶紧将车开出该车位，暂时停在另一个车位上。“我用湿抹布用劲擦了半天也未能将印记擦去，后来在洗车场花了30元才将印记洗去。洗车小哥告诉我，车上滴的水是酸水，对车漆有严重的腐蚀性，一旦滴上只有用专业的溶剂才能洗掉。”本想找物业反映的苏先生打开业主微信群才发现，原来已经有不少同样经历的业主失败而归。“物业表示会马上整改，却只字不提受损车辆的赔偿问题。”苏先生说，每次下雨天停车，他都会小心翼翼地避开漏水的地方。
苏先生回忆，后来，物业在去年花了一整年的时间用防水钉将车库所有漏水的地方补上。“补上之后，今年雨季又漏雨了，不过是由原来的‘哗哗哗’变成了‘滴答滴’。”苏先生无奈地说，这样补漏不仅不美观，还让人担心这治标不治本的方法指不定哪天就全面崩盘，漏水更严重。
据了解，不少业主都遭遇了苏先生同样的情况，现在车上都还留着或多或少的印记，这些印记或黑色或白色，都难以除掉。
现场调查：地标不明显、车库安全性得不到保障
11月13日，记者来到苏先生所在小区发现，该小区没有地上停车位，业主想要停车必须将车停入地下停车位中。“我们这个地标十分不明显，黑黢黢的还不完整，不熟悉车库的业主要在这里绕好久才能找到自己的停车位和车库出口。”业主王女士指着地上残缺的箭头说，向物业反映之后，物业就派人用水清洗了一下地标，结果根本洗不干净，问题仍未得到解决。
与此同时，另一位业主涂先生告诉记者，他的车上也有被酸水腐蚀的印记，但他最担心的是地下车库的安全问题。“今年7、8月份，我因工作需要将车停在车库两天未挪动，回来就发现车被人刮了1米多的痕迹，算下来光补漆都需要不少的费用。”涂先生发现车被人刮蹭后立即来到物业办公室想要调监控，结果物业办公室工作人员告诉他，他停放车辆的位置附近的监控都坏了，看不见谁刮的。“小区地下车库四通八达，从任意一个门进入地下停车库都可以直接通向每个业主家。现在连停放在车位上的车被刮蹭都找不到监控，那么业主的安全谁来保障。”涂先生说。
11月9日，不少业主发现小区物业在电梯里张贴了一个地下车库管理公告：鉴于三期地下车库一直处于免费停放状态，物业中心现已无力承担地下车库每日所需的大量能耗及日常维护成本，从11月16日起，自有车位和租赁车位（开发单位禁止租赁，业主自行寻找租赁资源）业主，需收取60元/月/车的服务费。此外，临停车辆计费标准为前15分钟不计费，3小时计费4元，3小时后每小时增加1元，24小时内上限16元。
苏先生表示该通知发出后，大约300多名业主填写了调查表，大部分业主都表示不赞同这样的管理方式，“我们花钱买的都是新房，配套设施也都很完善，但这个车位还有这么多问题没解决，不管从外观还是内部条件来看，都像个‘二手货’。”
律师：买卖自由，只能双方尽量协商
11月13日下午，记者来到该小区物业公司——四川天天佳兴物业服务有限公司客户服务中心。正在办公的物业工作人员介绍，目前，购买了车位并办理相关资料的业主，开发商是将其相关手续移交给了物业，但还未出售车位的资料仍在开发商手中。“我们了解到采用这样的方法也是开发商为了让业主买车位，具体的解释权在开发商手中。我们领导正在外地开会，我们也无法联系到他们。”该工作人员表示。
记者拨打了苏先生提供的温莎国际开发商电话，却无人接听。
记者采访了绵阳瑞桥律师事务所的律师郑植，他分析，如果业主并未购买或租赁车位，也就是说业主对车位既不享有所有权也不享有使用权，从法律上说，就算车位是坏的也与业主无关，理论上甚至没有权利在车位上停车。如果已经签订了租赁合同，开发商就有义务保障所租赁的车位是能够满足业主停车这一使用要求的，这时候漏水就意味着租赁的标定物不能满足租赁的合同的要求，那么业主就可以向开发商或出租人要求承担违约责任。如果是买卖车位，就要看开发商在卖之前有没有明示车位所存在的缺陷。如果明示了缺陷的情况下，业主仍愿意购买，并且这个缺陷并不足以达到根本违约的程度，只是有瑕疵影响使用，并不是完全无法使用没有达到根本违约的程度，那么这就叫自担风险行为。反之，如果开发商在买卖的时候隐瞒了车位存在的瑕疵，那么可以根据买卖合同追究开发商买卖合同的违约责任。因为购买车位是业主的刚需，只能双方尽量协商。
（绵阳日报社融媒体记者 王望 唐舒琪 文/图）
市民反映：花钱买的车位漏水，爱车染上难清洗的印记
苏先生2018年入住该小区，为方便停车买了一个地下停车位，但这个停车位却让他头疼不已。苏先生说：“只要一下雨，车库里面就开始漏水，外面下大雨，里面下小雨。雨水就沿着横梁等缝隙往下漏，不少位置刚好就在车位正上方，我当时就很担心这些水会不会弄脏我的车子。”结果一语成谶，某天，苏先生发现自己的车后备箱上有几处黑色的印记，往上一看，是车位顶上正在往下滴黑色的水。苏先生赶紧将车开出该车位，暂时停在另一个车位上。“我用湿抹布用劲擦了半天也未能将印记擦去，后来在洗车场花了30元才将印记洗去。洗车小哥告诉我，车上滴的水是酸水，对车漆有严重的腐蚀性，一旦滴上只有用专业的溶剂才能洗掉。”本想找物业反映的苏先生打开业主微信群才发现，原来已经有不少同样经历的业主失败而归。“物业表示会马上整改，却只字不提受损车辆的赔偿问题。”苏先生说，每次下雨天停车，他都会小心翼翼地避开漏水的地方。
苏先生回忆，后来，物业在去年花了一整年的时间用防水钉将车库所有漏水的地方补上。“补上之后，今年雨季又漏雨了，不过是由原来的‘哗哗哗’变成了‘滴答滴’。”苏先生无奈地说，这样补漏不仅不美观，还让人担心这治标不治本的方法指不定哪天就全面崩盘，漏水更严重。
据了解，不少业主都遭遇了苏先生同样的情况，现在车上都还留着或多或少的印记，这些印记或黑色或白色，都难以除掉。
现场调查：地标不明显、车库安全性得不到保障
11月13日，记者来到苏先生所在小区发现，该小区没有地上停车位，业主想要停车必须将车停入地下停车位中。“我们这个地标十分不明显，黑黢黢的还不完整，不熟悉车库的业主要在这里绕好久才能找到自己的停车位和车库出口。”业主王女士指着地上残缺的箭头说，向物业反映之后，物业就派人用水清洗了一下地标，结果根本洗不干净，问题仍未得到解决。
与此同时，另一位业主涂先生告诉记者，他的车上也有被酸水腐蚀的印记，但他最担心的是地下车库的安全问题。“今年7、8月份，我因工作需要将车停在车库两天未挪动，回来就发现车被人刮了1米多的痕迹，算下来光补漆都需要不少的费用。”涂先生发现车被人刮蹭后立即来到物业办公室想要调监控，结果物业办公室工作人员告诉他，他停放车辆的位置附近的监控都坏了，看不见谁刮的。“小区地下车库四通八达，从任意一个门进入地下停车库都可以直接通向每个业主家。现在连停放在车位上的车被刮蹭都找不到监控，那么业主的安全谁来保障。”涂先生说。
11月9日，不少业主发现小区物业在电梯里张贴了一个地下车库管理公告：鉴于三期地下车库一直处于免费停放状态，物业中心现已无力承担地下车库每日所需的大量能耗及日常维护成本，从11月16日起，自有车位和租赁车位（开发单位禁止租赁，业主自行寻找租赁资源）业主，需收取60元/月/车的服务费。此外，临停车辆计费标准为前15分钟不计费，3小时计费4元，3小时后每小时增加1元，24小时内上限16元。
苏先生表示该通知发出后，大约300多名业主填写了调查表，大部分业主都表示不赞同这样的管理方式，“我们花钱买的都是新房，配套设施也都很完善，但这个车位还有这么多问题没解决，不管从外观还是内部条件来看，都像个‘二手货’。”
律师：买卖自由，只能双方尽量协商
11月13日下午，记者来到该小区物业公司——四川天天佳兴物业服务有限公司客户服务中心。正在办公的物业工作人员介绍，目前，购买了车位并办理相关资料的业主，开发商是将其相关手续移交给了物业，但还未出售车位的资料仍在开发商手中。“我们了解到采用这样的方法也是开发商为了让业主买车位，具体的解释权在开发商手中。我们领导正在外地开会，我们也无法联系到他们。”该工作人员表示。
记者拨打了苏先生提供的温莎国际开发商电话，却无人接听。
记者采访了绵阳瑞桥律师事务所的律师郑植，他分析，如果业主并未购买或租赁车位，也就是说业主对车位既不享有所有权也不享有使用权，从法律上说，就算车位是坏的也与业主无关，理论上甚至没有权利在车位上停车。如果已经签订了租赁合同，开发商就有义务保障所租赁的车位是能够满足业主停车这一使用要求的，这时候漏水就意味着租赁的标定物不能满足租赁的合同的要求，那么业主就可以向开发商或出租人要求承担违约责任。如果是买卖车位，就要看开发商在卖之前有没有明示车位所存在的缺陷。如果明示了缺陷的情况下，业主仍愿意购买，并且这个缺陷并不足以达到根本违约的程度，只是有瑕疵影响使用，并不是完全无法使用没有达到根本违约的程度，那么这就叫自担风险行为。反之，如果开发商在买卖的时候隐瞒了车位存在的瑕疵，那么可以根据买卖合同追究开发商买卖合同的违约责任。因为购买车位是业主的刚需，只能双方尽量协商。
（绵阳日报社融媒体记者 王望 唐舒琪 文/图）
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