（转）浙江一男子驾驶宝马3系小轿车到地下车场停车时，找了好久才找到了一个没人停的停车位。可男子倒车入库时却因地锁突然翘起，导致车底盘和油箱被刮伤。事后男子找车位业主索要赔偿时，却被以未经其本人同意，私自停其车位为由，予以拒绝。随后男子又向物业索要赔偿，再次被拒绝后，男子将车子停了一个月。最终物业迫于无奈，只能妥协。

韩先生购买了一辆颜色比较特别的宝马3系小轿车，但他为了省钱却既不购买也不租用固定车位，所以每天下班回家时经常会为停车而发愁，尤其是晚了回家时，根本找不到车位，只能看到哪个车位没有人停，就将自己的车子停到哪个停车位上。

事发当天，韩先生与往常一样开车回家时，因回家时间太晚导致其找了几轮才发现一个没人停的停车位。虽然车位上已经注明了是私人停车位，且车位上还装有地锁，但地锁却没有打开，着急回家的韩先生管不了那么多，直接就调整好方向将车停进去。

可万万没想到的是，韩先生在倒车入库时，突然间
“砰的一声！”地锁突然间自动打开了。韩先生立即下车查看，结果却发现爱车的底盘和油箱都被地锁刮坏了。一开始时韩先生还以为这个地锁是遥控的。

因此其怀疑是车位的业主看到其停车后，故意将地锁打开的，可其仔细观察过后才发现，这个地锁是手动操作，必须是人为操作才能上锁或打开。

也就是说，现在可以排除是人为故意为之的。但韩先生认为，不管怎么说，自己的爱车是被这个地锁损坏的，因此业主必须要给自己一个说法。

可当韩先生找到业主时，业主却当场回怼道，韩先生是个成年人，其未经他人允许，就私自将车子停到别人的停车位上，且还造成了地锁损坏。业主表示，自己还没找韩先生索要地锁被损坏和车位被占用的经济损失，凭什么要给韩先生赔偿呢？

见业主的态度如此坚决，韩先生只能将希望寄托在物业身上。可韩先生找到物业时，工作人员却指责韩先生之前就经常乱停乱放，尤其是周末，其将车子停在别人的停车位上就不走了。

可韩先生却不想和物业提乱停乱放的事，并声称这是物业管理不善导致地锁出现故障，并刮坏其爱车的，因此物业必须赔偿其损失。

物业随即就反驳称，你舍得花几十万买一辆车却不舍得租个停车位，且乱停乱放出了问题，还要找人赔偿，这是哪门子理，并要求韩先生自己走保险。

可韩先生却说走保险的话，来年的保险费用必定会被提高，所以其不同意走保险，并坚持要求物业赔偿损失。物业见韩先生蛮不讲理，也不打算再协商。

可再次被拒绝后，韩先生却直接将车子停在该停车位上近一个月，并明确表示没人赔偿，就不走了。

1、有网友气愤的表示，韩先生舍得花几十万买宝马车，可却宁愿每天为找停车位发愁，且还经常乱停乱放，到底是出于什么原因才能培养出这种心态啊！

也有网友表示，这种经常乱停乱放的人，物业就应该将他的车牌拉黑，禁止其驾车驶入停车场，以绝后患，不然其以后还是会这样做！

还有网友喊话停车位的业主，如果韩先生再不将车开走，就以被任意占有公私财物和故意毁坏公私财物（地锁）为由报警，要求其赔偿自己的经济损失。

2、那么从法律上讲，如何评价此事呢？

首先，停车位是不动产，属于物权，业主才有使用权。即韩先生对该停车位无使用权，业主有权要求其立即将车挪走。

民法典第114条规定，民事主体依法享有物权。物权是权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权、用益物权和担保物权。

也就是说，韩先生长期将车子停放于此，侵害了业主的财产权，其行为属于民事侵权，因此韩先生霸占车位应当为此承担民事侵权责任。

其次，只要业主能够提供证据证明韩先生的行为与地锁的损坏有因果关系，那么业主就可以向其索要赔偿以及霸占停车位给自己造成的经济损失。

民法典第1184条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

注意！如果长期霸占他人停车位，且多次劝后拒不挪车的，那就不仅仅是民事侵权，还构成违法。

治安管理处罚法第26条规定，任意占用公私财产的，处5-10日拘留，可并处500元以下罚款；情节较重的，处10-15日拘留，可并处1000元以下罚款。

最后，物业公司到底要不要为韩先生的经济损失承担责任，主要是看其是否尽到管理和安全保障义务。

民法典第1198条规定，停车场等公共场所的管理者，因未尽管理和安全保障等义务，造成他人的损害的，应当承担责任。

具体而言，物业公司是停车场的管理者，其确实有相应的法定义务，但这个义务并不是无限的。即只要物业能够证明自己没有过错，就无需承担责任。

具体到本案中，物业已经在停车场悬挂了禁止停放私人停车位等警示标语，并安装了地锁以示提醒，可韩先生却无视物业的提醒，并随意侵犯公私财产权，因此从法律上讲，物业并没有过错。

可物业最终为了息事宁人，同意承担一半的维修费。

*前天帮河北石家庄的一位粉丝大哥检测了一辆2003年上牌的宝马325i，也就是说这辆车已经开了20年了！现在表显里程只有8.9万公里，当时新车多少钱已经没有参考意义了，现在基本上没多少价值了，也就是一两万的样子。
不过你别说，你还真别说，这款宝马3系的外观还真复古，很有上个世纪车子的味道，看上去独有一番风味，加上内饰翻新过，还真有卖相！
粉丝大哥也表示，花一两万买这辆宝马3系来玩一玩还是很不错的，至少比花大几万买10年左右的有感觉。但他对这个里程数表示怀疑，所以便让我们帮他检测一下，顺便看看车况是不是稀烂，太烂的话还是别买了。
结果发现这辆车外观还行，没有重大事故修复痕迹，不过发动机存在分解维修，目前到处都在渗漏，发动机机油也是很久没换的样子了，都有油泥了，变速箱也存在局部维修，现在也是各种漏，后期免不了要处理一下的，估计费用都够买这辆车了，粉丝大哥看到这些还是决定不买了，养不起啊。

一个理想车主行驶6000公里的真实体验，浅聊聊下对理想汽车销量攀升的真实原因

就在理想汽车发布家庭科技日和双能时代的热度还未下降的同时，又一新数据呈现而来，短短这几年的时间，理想汽车已经成就了40万个家庭的输出，陪我们走过了春夏秋冬，严寒酷暑，从理想ONE到理想L系再到纯电MVP、不管从服务还是质量已经经过了磨炼和考验，截至目前，理想的知名度越来越高，不单是年轻人的喜好，中老年人也深深的得到了喜爱。
废话少说先看官方给出的数据：2023年第25周（6.12-6.18），理想汽车的周销量达0.78万辆，超过榜单中第二、三、四名的销量总和。理想汽车持续领跑新势力，仅凭借SUV车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量。理想汽车已连续三个月交付超过2万辆，截至6月18日，理想汽车本月销量已达1.98万辆，我们将冲击3万以上更高月销量目标！
一、【好的口碑】
第一张数据相当惊艳，理想汽车持续领跑新势力，仅凭借SUV车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量，这个数据足以证明什么，理想是SUV，也是中大型车，价格也比较高，能得到青睐，毋庸置疑肯定是有一个好的“口碑”朋友介绍、亲人推荐、广告宣传、再到试驾、体验、最后购买。
二、【好的品牌】
从第二张图不难看出，中国市场豪华品牌，理想汽车作为刚刚发展来的新势力品牌已经跻身超越百年的豪华汽车，并且稳居排行榜的第五位，也稳稳妥妥的超越了雷克萨斯、沃尔沃和凯迪拉克等根基深厚的汽车品牌。朋友说干嘛花40、50万买一个国产车？我首先会问你了解过新能源吗？了解过新能源新势力吗？那你觉得在新能源领域什么样的才算好车？世界上新能源进口品牌你该怎么选择？还是宝马？奔驰？奥迪？没有了解的的话题不要乱讲，我爱国，我爱我的民族，新能源第一发展大国就是中国，在能源的顶尖品牌就是国产。理想、比亚迪、蔚来等等…
三、【好的服务】
从销售到交付到售后，都离不开一个服务一个效率一个认真负责的态度，大家可以去搜一搜车友的观点，真的查缺不漏，没一个瞬间都是值得记录的，各项服务优化的相当完美，从看车、试驾、订车、维修、售后、保养、到免费充电、免费餐食、免费洗车、这暖心的服务真是让人留恋不舍，总是想来，还来，再来…
四、【好的数据】
口说无凭、数据见证。现在是高科技时代，网络舆情传播速度也相当快，一代产品好不好、一个东西好不好，谁说的也不算，数据说的算，流量说的算，从理想汽车的“销售数据”到“L系列的“五星安全碰撞得出来的安全方面的数据”再到“中国汽车消费者研究与评价测评”理想L9以综合得分90.8分，荣获CCRT测评历史成绩第一名。等等，这些好的数据都是大家一点一滴积累来的，数据，是给大家最真实的评价。
五、【好的体验】
从开始知道理想，到开始了解理想、再到开始试驾理想、最后开始订购理想，每一步都是惊喜，每一步都是喜爱。
从外观到内饰、从舒适到运动、从空间到娱乐、从用油到用电、从最初简单的理想同学到现在的OTA升级，到现在的科技改变，从用心到良心…
其实，理想汽车每一步都是艰辛，走一步又是一个台阶，但是，它赢了，赢在了自己的内心，赢在了别人的认可…