#探险者昆仑巅峰版#
探险者昆仑巅峰版深度试驾体验
去体验了一下探险者昆仑巅峰版,新车设计得很野性。这颜值,真的爱了。撞色车身颜色真够大胆潮流,活力橙给人满满的力量感,黑化的车顶、后视镜和下方饰板又很硬朗的感觉。
昆仑巅峰版的内饰我是第一次看到,很豪华很有科技感。一进入到车内,27英寸的巨幅中控屏就映入眼帘,屏幕分辨率也高,使用起来有点私享IMAX观感的感觉。座椅材质摸着很舒服,是真皮的,触感细腻,配上立体压花,有点百万豪车内味道。
探险者昆仑巅峰版软实力了得,硬实力也很强悍。毕竟是搭载的2.3T+10AT的动力组合,最大功率203kW和425N·m的最大扭矩,零百加速达到7秒级,这可比同级的途锐强太多。想象一下开着这车去跑山越野,肯定超刺激。目前昆仑版的价格还没公布,我盲猜应该会超过40w,毕竟实力摆在这里。
探险者昆仑巅峰版深度试驾体验
去体验了一下探险者昆仑巅峰版,新车设计得很野性。这颜值,真的爱了。撞色车身颜色真够大胆潮流,活力橙给人满满的力量感,黑化的车顶、后视镜和下方饰板又很硬朗的感觉。
昆仑巅峰版的内饰我是第一次看到,很豪华很有科技感。一进入到车内,27英寸的巨幅中控屏就映入眼帘,屏幕分辨率也高,使用起来有点私享IMAX观感的感觉。座椅材质摸着很舒服,是真皮的,触感细腻,配上立体压花,有点百万豪车内味道。
探险者昆仑巅峰版软实力了得,硬实力也很强悍。毕竟是搭载的2.3T+10AT的动力组合,最大功率203kW和425N·m的最大扭矩,零百加速达到7秒级,这可比同级的途锐强太多。想象一下开着这车去跑山越野,肯定超刺激。目前昆仑版的价格还没公布,我盲猜应该会超过40w,毕竟实力摆在这里。
#探险者昆仑巅峰版# 探险者昆仑巅峰版霸气的外观,大气的内饰。这里我就不一一介绍了,春天要到了,今天主要说说探险者的空间,探险者的后备箱容积为431升,后备箱容积表现不错。后座支持4/6比例放倒,完全放倒后,探险者后备箱的容积是1505升,日常使用完全没有问题。全新探险者的车身尺寸为5063mm/2004mm/1778mm,轴距为3025mm,探险者在车身尺寸上表现突出,不仅在外观上表现出足够的气势,也为车内宽敞的空间奠定了基础,至使车内拥有超过6平米的奢华空间,真不愧为移动的书房,外加 1.1平米同级别车型最大全景天窗,目之所及,皆是风景。
动力方面,探险者搭载了2.3T涡轮增压发动机,最大马力276Ps、最大功率203kW、最大扭矩425N·m,与之匹配的则是10挡自动变速箱和10挡手自一体变速箱部分车型还提供了适时四驱系统。
像这样一辆外观时尚霸气,空间充裕,性能卓越的探险者318,219轻松拿捏,那真的是太有面子了
动力方面,探险者搭载了2.3T涡轮增压发动机,最大马力276Ps、最大功率203kW、最大扭矩425N·m,与之匹配的则是10挡自动变速箱和10挡手自一体变速箱部分车型还提供了适时四驱系统。
像这样一辆外观时尚霸气,空间充裕,性能卓越的探险者318,219轻松拿捏,那真的是太有面子了
#探险者昆仑巅峰版#
探险者昆仑巅峰版深度试驾体验
去体验了一下探险者昆仑巅峰版,新车设计得很野性。这颜值,真的爱了。撞色车身颜色真够大胆潮流,活力橙给人满满的力量感,黑化的车顶、后视镜和下方饰板又很硬朗的感觉。
昆仑巅峰版的内饰我是第一次看到,很豪华很有科技感。一进入到车内,27英寸的巨幅中控屏就映入眼帘,屏幕分辨率也高,使用起来有点私享IMAX观感的感觉。座椅材质摸着很舒服,是真皮的,触感细腻,配上立体压花,有点百万豪车内味道。
探险者昆仑巅峰版软实力了得,硬实力也很强悍。毕竟是搭载的2.3T+10AT的动力组合,最大功率203kW和425N·m的最大扭矩,零百加速达到7秒级,这可比同级的途锐强太多。想象一下开着这车去跑山越野,肯定超刺激。目前昆仑版的价格还没公布,我盲猜应该会超过40w,毕竟实力摆在这里。
探险者昆仑巅峰版深度试驾体验
去体验了一下探险者昆仑巅峰版,新车设计得很野性。这颜值,真的爱了。撞色车身颜色真够大胆潮流,活力橙给人满满的力量感,黑化的车顶、后视镜和下方饰板又很硬朗的感觉。
昆仑巅峰版的内饰我是第一次看到,很豪华很有科技感。一进入到车内,27英寸的巨幅中控屏就映入眼帘,屏幕分辨率也高,使用起来有点私享IMAX观感的感觉。座椅材质摸着很舒服,是真皮的,触感细腻,配上立体压花,有点百万豪车内味道。
探险者昆仑巅峰版软实力了得,硬实力也很强悍。毕竟是搭载的2.3T+10AT的动力组合,最大功率203kW和425N·m的最大扭矩,零百加速达到7秒级,这可比同级的途锐强太多。想象一下开着这车去跑山越野,肯定超刺激。目前昆仑版的价格还没公布,我盲猜应该会超过40w,毕竟实力摆在这里。
✋热门推荐