稀缺蛙王，自然吸气的巅峰，911 GT3 RS 喜欢来聊！

上月，992的GT3 RS通过保时捷亚太赛车公司引进国内。不过只能在赛道上驰骋，不能上街。而平行进口引进成本极高，到消费者手里更不得了。GT3的入手门槛都已到了400万的附近，GT3 RS预估约600万。在此背景之下，有路权且门槛相对低些的991.2 GT3 RS 就成了部分老板的选择，或者说是唯一选择。今天就来安排一台：

这台2019款的911 GT3 RS是我们一位客户寄售的，2019年9月份上牌，目前仪表里程15000公里。车辆配置单上是261.6万，含消费税后配置总价超过290万，落地约320万。车辆后期加装了XP全车车衣，IPE排气（此项花费10万），车主现在心里预期240多万。

如果参照保时捷其他车型，GT3 RS的保值率确实有点BT，这点类似法拉利Pista。一是中规992的GT3 RS始终没有真正落地，平行进口600个W直接劝退绝大部分老板；另外就是目前市场上991.2的GT3 RS车源比较稀缺。目前我们也就2台车上架，相比常规的911系列，不是一个量级。所以，现在行情比较硬也符合逻辑，除非未来的992.2正常引进。

蜥蜴绿的车身颜色在991.2的GT3 RS里属于非常受欢迎的，看了下我们历史上架的车源，同款颜色的不少。车内是黑色/蜥蜴绿真皮内饰，跟外观颜色风格相近。车辆最核心选装就是魏斯阿赫套件了，没魏斯阿赫的RS是没有灵魂的。外观、内饰从毛坯房立马变身精装修，让整车气质提升了不少。

动力方面就不细说了，总结一下就是民用自然吸气车型的巅峰，无敌的存在！而且还是在六缸的情况下做到的，可见保时捷功力之深厚。内外颜色挺合适，260多万的配置也是正常水平，对这台991.2的GT3 RS有兴趣的老板，我们深入交流交流！
#保时捷##保时捷911#

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【EE宣布在Openreach网络上启动英国首个1.6Gbps光纤到户套餐】据Telecompaper  6月15日报道，英国宽带ISP和移动运营商EE（BT）周四宣布在Openreach网络上启动英国首个1.6Gbps光纤到户（FTTP）套餐，并支持推出新的Wi-Fi 6智能Hub Plus（Smart Hub 3）路由器和其他套件。

BT曾经在2022年4月宣布对其品牌进行重大改组，其中包括EE最终将成为“我们消费者客户的旗舰品牌”（即融合宽带和移动计划等），而BT将成为其企业和全球部门的旗舰。Openreach的全国FTTP网络目前覆盖了10.3m英国场所，目标是到2026年12月达到2500万（80%+）。Openreach将需要在家中安装新的光学调制解调器（ONT / ONU）、 诺基亚G-010G-T或ADTRAN SDX 611Q。两者都支持支持 2.5Gbps 的以太网 （LAN） 端口，还将为客户提供新的路由器。新的智能枢纽升级版路由器遵循与过去相同的外形，尽管主要增加了Wi-Fi 6（802.11ax）支持2.5Gbps WAN端口，其常规LAN端口仍然限制在1Gbps；不支持6GHz频段，但众所周知，EE / BT正在为2024年开发支持WiFi 7的路由器。

EE说：“智能集线器升级版，智能无线上网增强版和混合连接将与智能集线器和Smart Wi-Fi一起加入在未来几个月内取代EE的现有阵容。全新系列将采用由咨询公司ZAG与著名硬件设计师泰吉·乔汉合作创造的新外观和时尚的正式设计。为了支持EE对绿色硬件的承诺并减少其设备对环境的影响，所有新产品外壳也将由高达95%的再生塑料制成，盒子包装既可回收又可回收。”

（编译：雅慧）