今天查了我2010年江苏高考分数。
整体来说,当年高考语文没发挥好,回想起来有几方面的原因,第一,高考前一天晚上,语文老师给我们打鸡血式的鼓励,教导我们上战场了要好好努力,导致我很兴奋,从小到大第一次失眠了。第二个原因,我很讨厌语文老师,他教育方式有点暴力,对语文不感兴趣。
不过分数出来后,我不像其他同学要留省内,读什么河海、苏大之类的大学,我锁定就是要去985,最后不远千里,去了湖南的中南大学。目前回看,这个选择很对,读研也保研去了华科。相比高分留省内去南航、南理的同学,整体来说,找工作有双985,没有吃亏。#高考录取分数[话题]##高考志愿填报[话题]##江苏高考[话题]##葛军[话题]#
整体来说,当年高考语文没发挥好,回想起来有几方面的原因,第一,高考前一天晚上,语文老师给我们打鸡血式的鼓励,教导我们上战场了要好好努力,导致我很兴奋,从小到大第一次失眠了。第二个原因,我很讨厌语文老师,他教育方式有点暴力,对语文不感兴趣。
不过分数出来后,我不像其他同学要留省内,读什么河海、苏大之类的大学,我锁定就是要去985,最后不远千里,去了湖南的中南大学。目前回看,这个选择很对,读研也保研去了华科。相比高分留省内去南航、南理的同学,整体来说,找工作有双985,没有吃亏。#高考录取分数[话题]##高考志愿填报[话题]##江苏高考[话题]##葛军[话题]#
【CR450新技术部件开展试验】#cr400af-j##cr400bf-j#
为加快研发更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品,中国国家铁路集团有限公司组织在福厦高铁福清至泉州区段开展了新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验。
6月28日在湄洲湾跨海大桥,试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行,6月29日在海尾隧道,试验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行,对新技术部件进行了有效的性能验证,各项指标表现良好,标志着CR450动车组研制取得阶段性成果,为“CR450科技创新工程”的顺利实施打下了坚实基础。
“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目,包括研制复兴号动车组新产品等多个高铁科技创新项目。为确保新一代动车组研制成功,需要对新型动车组的新技术部件开展大量仿真计算、台架试验和线路试验。
此次性能验证试验由国铁集团组织铁路科技创新联盟相关单位中国铁道科学研究院集团公司、中国中车所属企业、北京交大、西南交大、中南大学等共同实施,开展57项科研试验,验证CR450动车组新技术部件的技术可行性、性能稳定性。
试验开展以来,各项工作进展顺利,获取了新技术部件在不同速度条件和桥梁、隧道、曲线等不同工况条件下的数据特征。更高时速运行条件下的性能验证试验表明,新技术运用实现了动车组相关指标的新提升,高铁安全、功率、能耗、震动、加速性能、制动平稳性等重要指标将持续领先世界,为研制更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的CR450动车组提供了重要支撑,对于实现铁路高水平科技自立自强,巩固和扩大中国高铁世界领跑优势,具有重要意义。
来源:中国铁路
为加快研发更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品,中国国家铁路集团有限公司组织在福厦高铁福清至泉州区段开展了新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验。
6月28日在湄洲湾跨海大桥,试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行,6月29日在海尾隧道,试验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行,对新技术部件进行了有效的性能验证,各项指标表现良好,标志着CR450动车组研制取得阶段性成果,为“CR450科技创新工程”的顺利实施打下了坚实基础。
“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目,包括研制复兴号动车组新产品等多个高铁科技创新项目。为确保新一代动车组研制成功,需要对新型动车组的新技术部件开展大量仿真计算、台架试验和线路试验。
此次性能验证试验由国铁集团组织铁路科技创新联盟相关单位中国铁道科学研究院集团公司、中国中车所属企业、北京交大、西南交大、中南大学等共同实施,开展57项科研试验,验证CR450动车组新技术部件的技术可行性、性能稳定性。
试验开展以来,各项工作进展顺利,获取了新技术部件在不同速度条件和桥梁、隧道、曲线等不同工况条件下的数据特征。更高时速运行条件下的性能验证试验表明,新技术运用实现了动车组相关指标的新提升,高铁安全、功率、能耗、震动、加速性能、制动平稳性等重要指标将持续领先世界,为研制更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的CR450动车组提供了重要支撑,对于实现铁路高水平科技自立自强,巩固和扩大中国高铁世界领跑优势,具有重要意义。
来源:中国铁路
#2023资本圈核心职群毕业院校Top50#【传媒不能报考?人均年薪26万,赢过计算机!张雪峰或许都不掌握的就业大数据——透视5200家上市公司,哪两大行业大扩招?】刘鲜花:硬科技之火正在燎原,中科院因A股上市公司董事长、总经理校友数量劲增,今年首次闯入资本圈核心职群毕业院校前十名。清华大学仍稳居第一,182位董事长校友撑起超2.6万亿元市值。同时,敲钟的技术派创业者已呈现鲜明的组团上市特征,如清华的半导体和AI,北大的医药生物和计算机,浙大的互联网和机械设备,中科院的半导体、新能源和量子技术,中南大学的新能源电池等,均形成了对应的“校友门派”。2022年底,A股上市公司员工总计2983万人,同比增长69万人。其中,汽车和电力设备行业员工增幅最多,同比增长超过19%,比亚迪员工数将近翻番,宁德时代、晶科能源、亿纬锂能、隆基绿能等明星公司均扩招万人以上。金融和房地产则在降薪减员。顶尖高校毕业生的就业方向也由此改变,转而投向实体经济和创新创业的大潮。#新财富出品# https://t.cn/A6pBfwrs
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