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商务印书馆学术中心：
【早安书语】

在那个巨大的机体或外遭强敌入侵，或内部缓慢腐败的情况下，一种纯洁、低级的宗教却于不知不觉中深入人心，在沉静和隐蔽中逐渐成长，因遭到反对而精力倍增，终于在朱庇特神庙的废墟上竖起了胜利的十字架的旗帜。

——《罗马帝国衰亡史》，【英】爱德华•吉本 ​​​

这是与“右转”姻缘了吗？
不是自擂一一
这些年驾行祖国大好河山，里程己过21万多公里，可以说是道路交通守法的见证者。
不过，近两年仅有的这两张罚单让我很是无语；好像冥冥之中，我跟路口右转联上姻缘了。
这不前两天，收到一条本市交警部门的“不礼让行人”罚单；乖乖啊一一3分200元。
因早上驾车回小区道路右转进入，又不是直行通过，也不是有交通信号灯指示的“十字”路口……且是小区大门口前马路上抓拍“礼让行人”路口，难道右转弯进入小区算违规吗？
可谁知中了“头彩”被道路电子监控抓拍了，常说“小心驶得万年船”但还是中招了。
另一个道路口右转弯违拍，是去年夏天驾行西藏拉萨，在布达拉宫前广场西口道路右转时，看着前方两个大路口，右边饼子信号灯，左边箭头指示灯，停在路口犹豫再三，硬着头皮右转向驶出广场路口，谁知3天后在林芝收到拉萨交警部门罚单：3分200元，也是一万种“无语”上心头！
驾行新疆、西藏一个多月，收到的罚单仅此一张，竟然是右转弯违章，想想都蛋疼。
这不前几天的不礼让行人右转弯回家，也很忐忑不知下次如何去开。
这里憋屈的吐槽一下；“礼让行人”这应该是每位驾行者的知礼意识吧，然而，有些强行将行人的“自觉行动”与执法部门的职责倒挂当事人，如果是权利本位倒置我们皆大欢喜，如果是前述，就有些推卸责任；或是以罚款为目的了。事情多以教育引导为主，形成人人遵纪守法的氛围，多以绿色智慧城市交通为主，减少城市道路路口车辆停留时间，畅通无阻的城市环境人人喜欢，不是以架设多少监控设备或罚了多少款为目的……尤其这个“礼让行人"若干年以后，人们再次想起，是否有点“贻笑大方”。
多做点走近人民生活的事情不好吗？假使小朋友在放学的路上拾到几分或几元钱，去找警察叔叔，得到叔叔的一句夸奖，那该是多么有意义的事情，潜移默化的也给小朋友们的成长过程注入了优秀的“灵魂”
如果面对的是冷冰冰的监控设备，这个社会的热情感也就缺失了。
这里感慨一二，衷心祝愿大家天天开心在路上，去奋斗幸福的生活。

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