#thefirststarr天文酷图##天文酷图#
【thefirststarr天文酷图】
【信息来源日期:2013年08月21日】
本月早些时候,彗星尘埃如雨点般落在地球上,在一年一度的英仙座流星雨中划过黑暗的天空。8月12/13日晚,天文学家向战在中国河北省张北大草原上空享受着预期的太空天气时,用广角镜头记录了一系列长达4小时的10秒长曝光。结合拍摄到的68次流星闪光的画面,他制作了上述夏季英仙座流星雨的合成图。尽管沙子大小的彗星粒子相互平行移动,但由此产生的流星雨显然似乎是从同名英仙座天空中的一个点辐射出来的。辐射效应是由于透视,因为平行轨道似乎在一定距离处会聚。下一个引人注目的流星雨可能是十月下旬的猎户座流星雨。
来源:tumblr
出处:thefirststarr
翻译:baidu*
*:此为机器翻译且未人工审核,可能有不通顺的地方。
发布时间:2023年07月02日09时02分43秒天文 超话
【thefirststarr天文酷图】
【信息来源日期:2013年08月21日】
本月早些时候,彗星尘埃如雨点般落在地球上,在一年一度的英仙座流星雨中划过黑暗的天空。8月12/13日晚,天文学家向战在中国河北省张北大草原上空享受着预期的太空天气时,用广角镜头记录了一系列长达4小时的10秒长曝光。结合拍摄到的68次流星闪光的画面,他制作了上述夏季英仙座流星雨的合成图。尽管沙子大小的彗星粒子相互平行移动,但由此产生的流星雨显然似乎是从同名英仙座天空中的一个点辐射出来的。辐射效应是由于透视,因为平行轨道似乎在一定距离处会聚。下一个引人注目的流星雨可能是十月下旬的猎户座流星雨。
来源:tumblr
出处:thefirststarr
翻译:baidu*
*:此为机器翻译且未人工审核,可能有不通顺的地方。
发布时间:2023年07月02日09时02分43秒天文 超话
【大西高铁开通运营9周年,百姓出行更加便捷】
7月1日,大西高铁开通运营9周年,累计安全运行8876.4万公里,有效拉动沿线经济的快速发展。
2014年7月1日大西高铁正式开通运营,乘务员在太原南站合影。
2014年7月1日,大西高铁太原至西安段正式开通,太原到西安的时间由原来的10个小时缩短到3个小时,“千里秦晋一日还”变为现实。大西高铁沿线“县县设站”,极大地方便了秦晋两省人民的出行需求,加速了沿线人流、物流、信息流、资金流的快速流转,串起了“大西高铁经济走廊”。大西高铁与石太客专、郑太高铁、张大高铁等连为一体,使多城变一城的“同城效应”日益凸显。
从大同到西安,从云冈石窟到大雁塔,大西高铁演绎着新时代的速度与激情。太原南站从早6时28分发出第一班车,到晚20时10分发出最后一班车,单日输送旅客最高达45760人次,基本满足了百姓日常出行需求,旅客出行选择更加丰富。闻喜县的王女士说:“我大学毕业,在太原工作,家也安在太原。大西高铁开通后,我经常周末坐动车,两个小时就能回家看望父母,感到特别方便。”
太原机务段是太原局集团公司唯一担当高铁、动车组牵引任务的单位。如今,该段动车运用车间使用9种型号高铁动车组列车,承担大西高铁、京石高铁、石太客专、郑太高铁、张大高铁等线路147对高铁动车组,以及28对高峰线高铁动车组的牵引任务。9年来,该段动车运用车间提升精细化管理水平,强化生产过程控制,以“安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”为重点,在高铁动车司机中开展“金手柄”司机评选、技术比武、军训等活动,完善人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,为大西高铁安全运营创造良好条件。
大原南站单日输送旅客最高达45760人次
9年来,大西高铁运输组织不断优化,运输效能和服务品质不断提升,有效满足了广大旅客对美好出行的期盼。太原局集团公司通过全面推行“一日一图”,实施“日常、周末、高峰”线运行图,实现了列车紧跟市场开,旅客出行选择更加丰富,不同人群的出行需求得到满足。网上订餐、自主选座、候补购票、刷脸进站、电子客票……通过日趋多样化、个性化的列车服务,旅客享受到更加舒适畅快的乘车体验,进一步提升人民群众出行的幸福指数。
山西日报记者张毅 通讯员张秋生报道
7月1日,大西高铁开通运营9周年,累计安全运行8876.4万公里,有效拉动沿线经济的快速发展。
2014年7月1日大西高铁正式开通运营,乘务员在太原南站合影。
2014年7月1日,大西高铁太原至西安段正式开通,太原到西安的时间由原来的10个小时缩短到3个小时,“千里秦晋一日还”变为现实。大西高铁沿线“县县设站”,极大地方便了秦晋两省人民的出行需求,加速了沿线人流、物流、信息流、资金流的快速流转,串起了“大西高铁经济走廊”。大西高铁与石太客专、郑太高铁、张大高铁等连为一体,使多城变一城的“同城效应”日益凸显。
从大同到西安,从云冈石窟到大雁塔,大西高铁演绎着新时代的速度与激情。太原南站从早6时28分发出第一班车,到晚20时10分发出最后一班车,单日输送旅客最高达45760人次,基本满足了百姓日常出行需求,旅客出行选择更加丰富。闻喜县的王女士说:“我大学毕业,在太原工作,家也安在太原。大西高铁开通后,我经常周末坐动车,两个小时就能回家看望父母,感到特别方便。”
太原机务段是太原局集团公司唯一担当高铁、动车组牵引任务的单位。如今,该段动车运用车间使用9种型号高铁动车组列车,承担大西高铁、京石高铁、石太客专、郑太高铁、张大高铁等线路147对高铁动车组,以及28对高峰线高铁动车组的牵引任务。9年来,该段动车运用车间提升精细化管理水平,强化生产过程控制,以“安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”为重点,在高铁动车司机中开展“金手柄”司机评选、技术比武、军训等活动,完善人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,为大西高铁安全运营创造良好条件。
大原南站单日输送旅客最高达45760人次
9年来,大西高铁运输组织不断优化,运输效能和服务品质不断提升,有效满足了广大旅客对美好出行的期盼。太原局集团公司通过全面推行“一日一图”,实施“日常、周末、高峰”线运行图,实现了列车紧跟市场开,旅客出行选择更加丰富,不同人群的出行需求得到满足。网上订餐、自主选座、候补购票、刷脸进站、电子客票……通过日趋多样化、个性化的列车服务,旅客享受到更加舒适畅快的乘车体验,进一步提升人民群众出行的幸福指数。
山西日报记者张毅 通讯员张秋生报道
#高速公路畅通行动##880高速路况#
★G2516东吕高速平榆段:因汾阳方向平遥南服务区停车位标线施划作业,汾阳方向平遥南服务区入口封闭。
★G20青银高速吕梁段:杏花收费站入口施工,导致货车暂时无法驶入。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、因交通管制,岢岚、神舟、窑洼各收费站入口对大货车实行间断性放行,管制30分钟,放行10分钟。
2、因交通管制,早8:00-晚20:00,奇村、静乐、芦芽山、黄道川收费站入口开启一条混合车道放行车辆。
★G2516东吕高速平榆段:因汾阳方向平遥南服务区停车位标线施划作业,汾阳方向平遥南服务区入口封闭。
★G20青银高速吕梁段:杏花收费站入口施工,导致货车暂时无法驶入。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、因交通管制,岢岚、神舟、窑洼各收费站入口对大货车实行间断性放行,管制30分钟,放行10分钟。
2、因交通管制,早8:00-晚20:00,奇村、静乐、芦芽山、黄道川收费站入口开启一条混合车道放行车辆。
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