memo
#话剧白兔子红兔子# 2020/11/21
1⃣️剧本
大致了解了这个剧的创作动机和一个演员一生只演一次等等的一些规则，但我内心在看戏心态和看演员心态之间摇摆不定，觉得规则尊重与否都可以举出几条理由[笑cry]
看完两场，至少我的感觉是主创在尊重作者的意愿
，让我是也很期待再看本职演员演出的版本
编剧在整个戏里讲了很多事，杂而不乱，零而不碎
剧本内容在没过几页之后，在我的理解，编剧是在用严密的哲学逻辑铺陈“故事”，意识与物质、个体与整体、偶然与必然等等，还明确地让观众知道，他想讨论过去、现在和未来以及死亡和活着等，这些深得刻度不知道在哪儿的命题
由于他想用戏剧创作来与之抗争的事情过于“真实”，让我觉得这仿佛已经不是剧本的内容，而且作者真的在“和我的观众谈谈”
所以，无论本身是怎么认识事物和意识，观众都能有或多或少的共鸣，一旦有了代入感，也就能get到点了吧
2⃣️1630 阿杰ver #阿杰729[超话]#
完整性很好（天知道我在这句话后面删了打打了删多少字！这不能剧透的事儿…好吧，我懂我忍
剧本推进的很紧密，层层递进，感觉看的时候不断地跟着在思考剧情里提出的问题
看到有些评论说感觉配音演员在还是在靠声音
umm…反观舞台戏剧，我相信英国演员执着于舞台剧有他们的历史传统，但能做好剧场戏剧代表了什么呢？
这个戏在舞台美术方面的限制，使得观众会把所有注意力都集中在演员本身
有时候阿杰自己解释“剧本上就是这么写的”，但还是有大部分时间是分不清哪里是发挥，那几句还是照着剧本在进行，我觉得这一层的模糊本身就是作品的一部分，让观众没有时间精力去分辨剧本or发挥的“界限”，证明了观众的注意力都被带到了戏里吧（至少我的感受是这样的
把自己的长处在舞台上发挥出来用来演好角色，在舞台表演上再合理不过
抛开预设很难，但会很棒，就像我一直和小伙伴说道的：珍惜我们每一次当瓜的机会
以及，学动物也太像了吧！我听着，那恐怕是日本街头最常见的那些又大又黑的品种！！
3⃣️1900 杨天翔ver #杨天翔[超话]#
应该给小杨来件大褂
有互动的戏咱也算中外都看过些场次，没想料到还能体验到一次偶尔串进单口or群口相声的[笑cry][作揖]（说笑了
但认真努力的劲儿妥妥的反差萌！
不过到后半os多了之后，比如没看懂《信条》什么的，在这种可以互动剧里就会很想回答啊[允悲]（我也没看懂[doge]
其实我很喜欢第一位创造了第三种可能性，喜欢这种大家即便知道不可能，但也会去做最善意的行为，我觉得这个是否是粉丝无关
我也很期待后续的结果
虽然不知道编剧有没有想过，但策划制作大剌剌地跑上舞台表现来看，她们是没想过的。我非常不理解也不赞成她们这么做
演出没有意外发生的情况下，策划人制作人没有身兼演员职务，在灯亮的情况下跑上舞台，基本可以说是演出事故了，何况还是两次
何况，这次本身的展开并不坏，还很令人值得期待演员的发挥
不过被打断两次之后，阿天都处理得挺不错的，香米值得[赞]
这倒是也挺符合最近又聊起的，观众都是“熟人”也会很有趣
4⃣️反复看同一部戏这件事
昨天有讲到看了几场的问题，开演前也说了，这次这个戏是第15轮的34、35场，但听策划和制作人说的，似乎预设是观众一辈子只来看一次这个戏？[笑cry]
舞台戏剧的现场性是很突出的特征而言，
A 反复（连续）看同样卡司的同一部戏
B 反复（连续）看同一部戏的不同卡司版本
都是我和身边朋友亲身实践乐此不疲、乐在其中的事
是不是纯粹归结到追星这个点上呢？
我觉得对A、B不妨做另一种假设
A‘ 你会反复repeat一首歌吗？
B’ 莎士比亚的戏演了四百多年了
好了！想看的就看，且看且珍惜
#话剧白兔子红兔子# 2020/11/21
1⃣️剧本
大致了解了这个剧的创作动机和一个演员一生只演一次等等的一些规则，但我内心在看戏心态和看演员心态之间摇摆不定，觉得规则尊重与否都可以举出几条理由[笑cry]
看完两场，至少我的感觉是主创在尊重作者的意愿
，让我是也很期待再看本职演员演出的版本
编剧在整个戏里讲了很多事，杂而不乱，零而不碎
剧本内容在没过几页之后，在我的理解，编剧是在用严密的哲学逻辑铺陈“故事”，意识与物质、个体与整体、偶然与必然等等，还明确地让观众知道，他想讨论过去、现在和未来以及死亡和活着等，这些深得刻度不知道在哪儿的命题
由于他想用戏剧创作来与之抗争的事情过于“真实”，让我觉得这仿佛已经不是剧本的内容，而且作者真的在“和我的观众谈谈”
所以，无论本身是怎么认识事物和意识，观众都能有或多或少的共鸣，一旦有了代入感，也就能get到点了吧
2⃣️1630 阿杰ver #阿杰729[超话]#
完整性很好（天知道我在这句话后面删了打打了删多少字！这不能剧透的事儿…好吧，我懂我忍
剧本推进的很紧密，层层递进，感觉看的时候不断地跟着在思考剧情里提出的问题
看到有些评论说感觉配音演员在还是在靠声音
umm…反观舞台戏剧，我相信英国演员执着于舞台剧有他们的历史传统，但能做好剧场戏剧代表了什么呢？
这个戏在舞台美术方面的限制，使得观众会把所有注意力都集中在演员本身
有时候阿杰自己解释“剧本上就是这么写的”，但还是有大部分时间是分不清哪里是发挥，那几句还是照着剧本在进行，我觉得这一层的模糊本身就是作品的一部分，让观众没有时间精力去分辨剧本or发挥的“界限”，证明了观众的注意力都被带到了戏里吧（至少我的感受是这样的
把自己的长处在舞台上发挥出来用来演好角色，在舞台表演上再合理不过
抛开预设很难，但会很棒，就像我一直和小伙伴说道的：珍惜我们每一次当瓜的机会
以及，学动物也太像了吧！我听着，那恐怕是日本街头最常见的那些又大又黑的品种！！
3⃣️1900 杨天翔ver #杨天翔[超话]#
应该给小杨来件大褂
有互动的戏咱也算中外都看过些场次，没想料到还能体验到一次偶尔串进单口or群口相声的[笑cry][作揖]（说笑了
但认真努力的劲儿妥妥的反差萌！
不过到后半os多了之后，比如没看懂《信条》什么的，在这种可以互动剧里就会很想回答啊[允悲]（我也没看懂[doge]
其实我很喜欢第一位创造了第三种可能性，喜欢这种大家即便知道不可能，但也会去做最善意的行为，我觉得这个是否是粉丝无关
我也很期待后续的结果
虽然不知道编剧有没有想过，但策划制作大剌剌地跑上舞台表现来看，她们是没想过的。我非常不理解也不赞成她们这么做
演出没有意外发生的情况下，策划人制作人没有身兼演员职务，在灯亮的情况下跑上舞台，基本可以说是演出事故了，何况还是两次
何况，这次本身的展开并不坏，还很令人值得期待演员的发挥
不过被打断两次之后，阿天都处理得挺不错的，香米值得[赞]
这倒是也挺符合最近又聊起的，观众都是“熟人”也会很有趣
4⃣️反复看同一部戏这件事
昨天有讲到看了几场的问题，开演前也说了，这次这个戏是第15轮的34、35场，但听策划和制作人说的，似乎预设是观众一辈子只来看一次这个戏？[笑cry]
舞台戏剧的现场性是很突出的特征而言，
A 反复（连续）看同样卡司的同一部戏
B 反复（连续）看同一部戏的不同卡司版本
都是我和身边朋友亲身实践乐此不疲、乐在其中的事
是不是纯粹归结到追星这个点上呢？
我觉得对A、B不妨做另一种假设
A‘ 你会反复repeat一首歌吗？
B’ 莎士比亚的戏演了四百多年了
好了！想看的就看，且看且珍惜
占便宜，是这个世界上最赔本的事情。
古人有云：“贪小便宜者，必吃大亏。”
你今天占人一点便宜，他日需要付出的代价就会更大。
爱占便宜的人，会丢失自己的品行，必然会吃大亏。
而不占便宜的人，则保住自己的修养，福气自然会来。
01
想占便宜的人，往往占不到便宜。
世界上所有的东西，都早已标好了价格。
那些看似不需要付出的收获，其实都会以另一种方式叫你偿还。
想占便宜的人，往往占不到便宜。
占了亲人的便宜，亲人会疏远你；占了朋友的便宜，朋友不再信任你。
小青最近拉黑了一个朋友，原因是，那个朋友太爱占便宜了。
平时小青和她一起出去吃饭、打车，都是小青买单，朋友总是装傻，不给钱。
因为念及两人的情谊，小青也没有过多计较。
可最后一次，是真的太过分了。
朋友的公司，给了朋友一笔经费，叫她找人设计一个吉祥物。
这刚好是小青的专业，朋友便联系了小青。
小青开始是拒绝的，因为自己最近工作很忙，而且朋友给的酬劳，比平时帮人做设计的酬劳低了一半。
但朋友一直打感情牌，小青实在拗不过，便低价答应了她。
小青熬了几天夜，终于给朋友做好设计图。
可朋友拿到设计图后，并没有给小青报酬。
小青便去问朋友，结果朋友每次都以没有绑卡、手机没电等各种理由推托。
还说小青赚那么多，一点小钱不急。
可过了几个月，小青都没收到那笔钱。
小青说：“其实自己并不是因为在乎那点小钱，而是被人长期被人当傻子的感觉，真的太难受了。”
最后，小青拉黑了那个朋友，结束了那段充满欺骗的友情。
徐特立说：“世界上没有便宜的事，谁想占便宜谁就会吃亏。”
占人便宜，看似获利了，实则失去了更加珍贵的东西。
在我们身边，不乏有些爱占小便宜的人。
他们贪图小便宜，抠着自己的钱，霸着别人的钱。
这样的人，以后的路会越走越窄，朋友也会越来越少。
曾国藩说：“凡事不可占人半点便宜，不可轻取人财。”
喜欢占人便宜，不是精明，而是愚笨。
正如马德说的：
“这个世界上没有人喜欢爱占便宜的人，但所有人都喜欢爱吃亏的人。你想着吃亏的时候，就会赢得别人。”
02
不占便宜，是一种教养，也是一种情商。
俗话说：“不占便宜是教养，人情来往是修养。”
在这世界上，所有关系都是需要礼尚往来的。
心理学家韦纳说：“互惠原则是成年人社交的核心。”
人情是免费的，但也是最贵的。
不把别人的付出作为理所应当，是一种教养，更是一种情商。
看过这样一个故事：
在火车上，有个小伙子在吃自己带的零食。
一个小朋友从过道走过去的时候，停在了小伙子的不远处，盯着他的零食，一脸渴望。
小伙子发现后，顺手拿了一包给那个小男孩。
小男孩盯着那包零食，想伸手却不敢伸。
小伙子继续往前递了一下，小男孩干脆把手背在身后，说：“妈妈说，不能随便拿别人东西，所以我不能要。”
小伙子说：“那你跟我说谢谢，说了谢谢就不是随便拿了呀。”
小男孩笑着说了声谢谢，接过零食，兴高采烈地跑了。
不一会，小男孩又回来，手里拿了个大苹果，说要送给小伙子。
小伙子说：“谢谢你，我不吃，你留着自己吃吧！”
小男孩说：“你不吃我就不走。妈妈说了，拿了别人的礼物，也要给别人礼物。”
最后小伙子收了苹果，小男孩才离开。
小伙子很感动，能培育出这么有教养、高情商的小孩，想必家长也很优秀的。
不占便宜，不贪图小利，是一个人的教养、情商，更是大智慧。
《礼记》中说：“礼尚往来，往而不来非礼也；来而不往亦非礼也。”
人情，就是体现在这一来一往间。
占便宜的人，只会亏欠人情；不占便宜的人，才懂得还人情。
人，不能一味索取，也要懂得感恩和付出。
占便宜，是一种不懂得付出的自私，会受到良心的谴责。
不占便宜，才能心安，不愧于他人。
03
不占便宜，才是最大的精明。
在很多事情上，不占便宜的人看似容易吃亏，但其实他们赢得了人生。
占便宜的人，赢小利；不占便宜的人，赢大利。
有句话说：“吃亏是福，占便宜是祸。”
时间久了，占便宜的人，终会吃亏。
你不占便宜，生活就不会亏待你的。
东汉时期，甄宇担任太学博士。
他为人忠厚，遇事谦让，不喜欢占人便宜，所以人缘特别好。
有一年临近除夕，皇上给群臣每人准备了一只活羊。
可在分发羊的过程中，遇到了难题：那批羊有大有小，且肥瘦不均，难以分发。
有人说抓阄，有人又反对，朝堂上像炸开了锅，七嘴八舌争论不休。
这时，甄宇站出来说：
“分羊哪有那么费劲，大家随便领一只羊回家就好了呀！”
说完，他就率先牵了最小最瘦的一只羊回家。
其他大臣看到，纷纷效仿，羊很快被分完了，众人皆大欢喜。
甄宇还因此获得了“瘦羊博土”的美誉，朝野称颂。
后来，在群臣推举下，他又被朝廷提拔为太子博士院院长。
甄宇吃了小亏，却获得了大利。
左宗棠说：“与人共事，要学吃亏。”
不占便宜的人，终究吃不了亏，即使吃了小亏，终有厚报。
爱占便宜的人，最终占不了便宜，得了薄利，却丢掉了人品。
就像老话说的：“小胜靠智，大胜靠德。”
对一个人来说，精明只能获利一时，厚道才可安享一世。
占便宜，不是精明是愚笨；不占便宜，才是真正的精明。
古话说：“穷则独善其身，达则兼济天下。”
穷的时候，不占人便宜，就是你独善其身的教养。
富的时候，懂礼尚往来，这是你为人处世的修养。
在所有关系的相处中，令人舒服的前提就是不占人便宜。
人生在世，愿我们每一个人，都活得纯粹一点，自在一些。
古人有云：“贪小便宜者，必吃大亏。”
你今天占人一点便宜，他日需要付出的代价就会更大。
爱占便宜的人，会丢失自己的品行，必然会吃大亏。
而不占便宜的人，则保住自己的修养，福气自然会来。
01
想占便宜的人，往往占不到便宜。
世界上所有的东西，都早已标好了价格。
那些看似不需要付出的收获，其实都会以另一种方式叫你偿还。
想占便宜的人，往往占不到便宜。
占了亲人的便宜，亲人会疏远你；占了朋友的便宜，朋友不再信任你。
小青最近拉黑了一个朋友，原因是，那个朋友太爱占便宜了。
平时小青和她一起出去吃饭、打车，都是小青买单，朋友总是装傻，不给钱。
因为念及两人的情谊，小青也没有过多计较。
可最后一次，是真的太过分了。
朋友的公司，给了朋友一笔经费，叫她找人设计一个吉祥物。
这刚好是小青的专业，朋友便联系了小青。
小青开始是拒绝的，因为自己最近工作很忙，而且朋友给的酬劳，比平时帮人做设计的酬劳低了一半。
但朋友一直打感情牌，小青实在拗不过，便低价答应了她。
小青熬了几天夜，终于给朋友做好设计图。
可朋友拿到设计图后，并没有给小青报酬。
小青便去问朋友，结果朋友每次都以没有绑卡、手机没电等各种理由推托。
还说小青赚那么多，一点小钱不急。
可过了几个月，小青都没收到那笔钱。
小青说：“其实自己并不是因为在乎那点小钱，而是被人长期被人当傻子的感觉，真的太难受了。”
最后，小青拉黑了那个朋友，结束了那段充满欺骗的友情。
徐特立说：“世界上没有便宜的事，谁想占便宜谁就会吃亏。”
占人便宜，看似获利了，实则失去了更加珍贵的东西。
在我们身边，不乏有些爱占小便宜的人。
他们贪图小便宜，抠着自己的钱，霸着别人的钱。
这样的人，以后的路会越走越窄，朋友也会越来越少。
曾国藩说：“凡事不可占人半点便宜，不可轻取人财。”
喜欢占人便宜，不是精明，而是愚笨。
正如马德说的：
“这个世界上没有人喜欢爱占便宜的人，但所有人都喜欢爱吃亏的人。你想着吃亏的时候，就会赢得别人。”
02
不占便宜，是一种教养，也是一种情商。
俗话说：“不占便宜是教养，人情来往是修养。”
在这世界上，所有关系都是需要礼尚往来的。
心理学家韦纳说：“互惠原则是成年人社交的核心。”
人情是免费的，但也是最贵的。
不把别人的付出作为理所应当，是一种教养，更是一种情商。
看过这样一个故事：
在火车上，有个小伙子在吃自己带的零食。
一个小朋友从过道走过去的时候，停在了小伙子的不远处，盯着他的零食，一脸渴望。
小伙子发现后，顺手拿了一包给那个小男孩。
小男孩盯着那包零食，想伸手却不敢伸。
小伙子继续往前递了一下，小男孩干脆把手背在身后，说：“妈妈说，不能随便拿别人东西，所以我不能要。”
小伙子说：“那你跟我说谢谢，说了谢谢就不是随便拿了呀。”
小男孩笑着说了声谢谢，接过零食，兴高采烈地跑了。
不一会，小男孩又回来，手里拿了个大苹果，说要送给小伙子。
小伙子说：“谢谢你，我不吃，你留着自己吃吧！”
小男孩说：“你不吃我就不走。妈妈说了，拿了别人的礼物，也要给别人礼物。”
最后小伙子收了苹果，小男孩才离开。
小伙子很感动，能培育出这么有教养、高情商的小孩，想必家长也很优秀的。
不占便宜，不贪图小利，是一个人的教养、情商，更是大智慧。
《礼记》中说：“礼尚往来，往而不来非礼也；来而不往亦非礼也。”
人情，就是体现在这一来一往间。
占便宜的人，只会亏欠人情；不占便宜的人，才懂得还人情。
人，不能一味索取，也要懂得感恩和付出。
占便宜，是一种不懂得付出的自私，会受到良心的谴责。
不占便宜，才能心安，不愧于他人。
03
不占便宜，才是最大的精明。
在很多事情上，不占便宜的人看似容易吃亏，但其实他们赢得了人生。
占便宜的人，赢小利；不占便宜的人，赢大利。
有句话说：“吃亏是福，占便宜是祸。”
时间久了，占便宜的人，终会吃亏。
你不占便宜，生活就不会亏待你的。
东汉时期，甄宇担任太学博士。
他为人忠厚，遇事谦让，不喜欢占人便宜，所以人缘特别好。
有一年临近除夕，皇上给群臣每人准备了一只活羊。
可在分发羊的过程中，遇到了难题：那批羊有大有小，且肥瘦不均，难以分发。
有人说抓阄，有人又反对，朝堂上像炸开了锅，七嘴八舌争论不休。
这时，甄宇站出来说：
“分羊哪有那么费劲，大家随便领一只羊回家就好了呀！”
说完，他就率先牵了最小最瘦的一只羊回家。
其他大臣看到，纷纷效仿，羊很快被分完了，众人皆大欢喜。
甄宇还因此获得了“瘦羊博土”的美誉，朝野称颂。
后来，在群臣推举下，他又被朝廷提拔为太子博士院院长。
甄宇吃了小亏，却获得了大利。
左宗棠说：“与人共事，要学吃亏。”
不占便宜的人，终究吃不了亏，即使吃了小亏，终有厚报。
爱占便宜的人，最终占不了便宜，得了薄利，却丢掉了人品。
就像老话说的：“小胜靠智，大胜靠德。”
对一个人来说，精明只能获利一时，厚道才可安享一世。
占便宜，不是精明是愚笨；不占便宜，才是真正的精明。
古话说：“穷则独善其身，达则兼济天下。”
穷的时候，不占人便宜，就是你独善其身的教养。
富的时候，懂礼尚往来，这是你为人处世的修养。
在所有关系的相处中，令人舒服的前提就是不占人便宜。
人生在世，愿我们每一个人，都活得纯粹一点，自在一些。
“为什么特斯拉公司估值4600亿美元？”
智能汽车第一问答：
特斯拉的确是电动车和智能汽车的开山鼻祖。迄今为止，综合各项性能，还是没有哪一家电动车和智能汽车超过特斯拉。十多年前，特斯拉硬是用八千多18650电池，通过优秀的BMS管理系统，成就了强大的动力系统，特斯拉电动车一炮打响。特斯拉从那时开始，就远远没有满足电动车，从它的芯片分布式控制计算（传统车都是CAN总线控制）就可以看出，特斯拉第一天就瞄准未来的智能汽车和自动驾驶。特斯拉今天正在使用的这颗汽车智能芯片，是特斯拉和英伟达和AMD三家联合研发的杰作，即便华为也承认卯足干劲可能一年多才能出同样水平的芯片。特斯拉目前Autopilot L4驾驶也是最为顺畅的，不输给Google的Waymo和intel的Mibikeye。特斯拉是全球车企中第一个通过B2C销售的公司。我们无法想象昔日通过4S这种老旧的B2B销售方式，怎么能支撑一个庞大的汽车智能终端？汽车OTA和今后自动驾驶实现随之而来的智能汽车生活，无疑只能通过B2C来支撑。所以，特斯拉从第一天开始，就做对了无数件大事，就像当年乔布斯开始发布iPhone一样。加上马斯克又研制了人类第一枚可回收火箭，以及星链的成功发射，大家对他更是顶礼膜拜。这也无形中极大提升了特斯拉的估值。但是，特斯拉也是有bug的。几年前我去湾区参观特斯拉，办公室人员都被派遣去车间帮忙，我当时就说特斯拉一天不来中国就别想大幅度提高产能，看来我当时的判断还是正确的。到目前为止，特斯拉的制造质量依然可称之为“粗制滥造”，且至少在中国的服务也不尽如意。还有自动驾驶系统目前依然坚持不采用激光雷达等组件。这些可能都是特斯拉的缺陷。随着智能汽车和自动驾驶的发展，天平越来越倾斜于有庞大云端支撑、5G通信、AI训练、造芯、地图数据等能力的公司。特斯拉在下一个征程中，还能占多大优势？我们拭目以待。[微笑][偷笑]
智能汽车第一问答：
特斯拉的确是电动车和智能汽车的开山鼻祖。迄今为止，综合各项性能，还是没有哪一家电动车和智能汽车超过特斯拉。十多年前，特斯拉硬是用八千多18650电池，通过优秀的BMS管理系统，成就了强大的动力系统，特斯拉电动车一炮打响。特斯拉从那时开始，就远远没有满足电动车，从它的芯片分布式控制计算（传统车都是CAN总线控制）就可以看出，特斯拉第一天就瞄准未来的智能汽车和自动驾驶。特斯拉今天正在使用的这颗汽车智能芯片，是特斯拉和英伟达和AMD三家联合研发的杰作，即便华为也承认卯足干劲可能一年多才能出同样水平的芯片。特斯拉目前Autopilot L4驾驶也是最为顺畅的，不输给Google的Waymo和intel的Mibikeye。特斯拉是全球车企中第一个通过B2C销售的公司。我们无法想象昔日通过4S这种老旧的B2B销售方式，怎么能支撑一个庞大的汽车智能终端？汽车OTA和今后自动驾驶实现随之而来的智能汽车生活，无疑只能通过B2C来支撑。所以，特斯拉从第一天开始，就做对了无数件大事，就像当年乔布斯开始发布iPhone一样。加上马斯克又研制了人类第一枚可回收火箭，以及星链的成功发射，大家对他更是顶礼膜拜。这也无形中极大提升了特斯拉的估值。但是，特斯拉也是有bug的。几年前我去湾区参观特斯拉，办公室人员都被派遣去车间帮忙，我当时就说特斯拉一天不来中国就别想大幅度提高产能，看来我当时的判断还是正确的。到目前为止，特斯拉的制造质量依然可称之为“粗制滥造”，且至少在中国的服务也不尽如意。还有自动驾驶系统目前依然坚持不采用激光雷达等组件。这些可能都是特斯拉的缺陷。随着智能汽车和自动驾驶的发展，天平越来越倾斜于有庞大云端支撑、5G通信、AI训练、造芯、地图数据等能力的公司。特斯拉在下一个征程中，还能占多大优势？我们拭目以待。[微笑][偷笑]
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