两道题---就能测试出你的根机！
普扎堪布
两个公案做一下辨析，自己的信心是否真的有那么坚定？
我们说过无上窍诀大圆满有两种教授，称之为方便教授和真实教授。如是树立的原因，并非是无上窍诀大圆满本身有两种见解，而是由于修学大圆满的弟子根机不同的缘故，所以不得不依靠两种教授来成办不同根机弟子的见解。而如今末法时代由于众生烦恼沉重的缘故，大多数都属于次第根机，因此不得不依靠方便教授来做传讲。
什么叫做根机？所谓的根机就是指我们的信心，而我们之所以是次第根机，就是因为我们的信心并非是如自己所以为般地坚定。2我想，有很多人会有一些不服气，觉得自己的信心应该是非常坚定的，若不是具有坚定之信心的话，又如何会将诸多琐事暂时搁置一旁而去修学佛法，乃至跑到高原地方去依止导师，闻思修行。若要是没有坚定信心作为精神支柱，怎么能做到这一切呢？
当然，从某种角度来说，这样的信心的确非常了不起，但是仅凭这一点，就能说明自己的信心很坚定吗？恐怕还是很难如是断言的。细致观待一下自己的内心，虽然可能是具备一点信心，但有时候，这个信心恐怕还是经不起考验的。这也就充分地说明了，我们仍旧是次第根机者。
例如往昔安章寺有一位名为安章竹根玛的修行者，他名声远播，无论前藏还是后藏都赫赫有名，很多修行人不远千里也要去依止他。但是从拉萨到前藏，即便是今天坐汽车出行，也起码需要几天的时间，更何况往昔交通不畅，路上没有几个月的时间是很难到达的。但是当年很多后藏的信众，不顾路途多么艰辛，都要去谒见这位导师，向他求学佛法，谁能说他们没有信心呢？
这位导师在为他们传讲佛法之时，也如同我们所教授一般，传讲无上窍诀大圆满教授分为方便教授与真实教授，但是真实教授必须要针对弟子之根机。而现前你等根机现尚不能称之为上等，因为你们的信心并不坚定，所以今天也不得不依靠方便教授来为你等做传讲。当听到这里的时候，那些远道而来的弟子觉得无法理解，自己跋山涉水，不远千里来到这里求法，怎么可能是没有信心者呢？
当时安章竹根玛尊者说，仅凭这一点是不能断定信心是否坚定的。于是他就从身边拿出一个破鞋对弟子说，看，我刚刚抓住一只雪狮。话音刚落，下面弟子的内心就更疑惑了，这位人们交口称赞的修行人怎么会一下糊涂起来了呢？明明手里拿的是一只破鞋，怎么会是一只雪狮呢？
尊者由于具备他心通的功德，知道弟子内心的疑惑，于是就对他们说，正如我刚才所言，你们虽有信心，但并非是坚定之信心。若是信心坚定的话，此时我把破鞋称之为雪狮，你们就应该能见到雪狮。即便见不到雪狮，也不会把过失推之于我，而应反省思维，导师谓之雪狮，而自己只能看见一只破鞋，正是是由于自己眼根不净，业力沉重之故所致。现前你们当下就把一切过失推在导师的身上，正是说明你们的信心是经不起考验的。
又例如往昔有一位修行人，他一直在幽静山林当中打坐修行，在离他不远的一个牧区里，有一家人对他非常有信心。因此，无论天气优劣，每天都会供养新鲜的牛奶和酸奶给这位导师，并且也非常希望能在这位导师面前得到很深的法。
这位导师对他们说，大圆满是根据不同的根机而做不同的传讲，信心不具者，只能依方便教授而作传讲。这家人觉得自己的信心应该是非常坚定才对，怎么也不属于次第根机者。因为若不是具有坚定的信心，又如何会坚持供养这些酸奶和牛奶呢？寒来暑往，多少年如一日地坚持，没有信心又怎么能做到呢？
当然，从某些方面来说，这个信心是没得说的，但是仅凭这一点来树立还是远远不够的。第二天，这家人又过来供养的时候，这位导师就准备考验一下他们的信心，便对他们说：“我一直有一个疑问，但是怕你们生邪见而一直不敢问。”这些信众说，不可能的，自己怎么会生邪见呢，你问吧。
于是这位导师问，虽然你们一直都供养新鲜的乳品，我内心也非常感恩，但是请问一下你们家族是否有一些不干净？因为每当喝你们供养的乳品之时，不是上吐下泻就是口舌长疮，虽然为了不打击你们的信心而勉为其难地喝下，但是喝了以后，身体却总是会有种种不适。
这位信众听到这里，内心非常气愤，觉得自己已经供养了这么多年，今天却说了这么过分的话，既然如此，那明天早上就绝不会再做供养了。
此时，这位修行者就对这位居士说，正如昨天对你所教授般，当你情绪高涨之时，相信你的信心是很坚定的。但是当遇到与你内心相违的对境之时，你的信心就会随之飘动而变化，甚至还会堕落。这正是说明，一个次第根机者的信心并不坚定，因为经不起考验。
我们如今信心也同样一个道理，当情绪没有很大的波动乃至情绪高涨的时候，相信无论是对导师还是对法，都会觉得自己的信心非常坚固。可是当遇到一些不如意的事情之时，信心可能就会动摇。这正是告诫我们，我们的信心并不坚定，也经不起考验。
因此当我们信誓旦旦地说自己很有信心之时，就应该对照这两个公案做一下辨析，自己的信心是否真的有那么坚定？
嗡嘛呢叭咪吽
普扎堪布
两个公案做一下辨析，自己的信心是否真的有那么坚定？
我们说过无上窍诀大圆满有两种教授，称之为方便教授和真实教授。如是树立的原因，并非是无上窍诀大圆满本身有两种见解，而是由于修学大圆满的弟子根机不同的缘故，所以不得不依靠两种教授来成办不同根机弟子的见解。而如今末法时代由于众生烦恼沉重的缘故，大多数都属于次第根机，因此不得不依靠方便教授来做传讲。
什么叫做根机？所谓的根机就是指我们的信心，而我们之所以是次第根机，就是因为我们的信心并非是如自己所以为般地坚定。2我想，有很多人会有一些不服气，觉得自己的信心应该是非常坚定的，若不是具有坚定之信心的话，又如何会将诸多琐事暂时搁置一旁而去修学佛法，乃至跑到高原地方去依止导师，闻思修行。若要是没有坚定信心作为精神支柱，怎么能做到这一切呢？
当然，从某种角度来说，这样的信心的确非常了不起，但是仅凭这一点，就能说明自己的信心很坚定吗？恐怕还是很难如是断言的。细致观待一下自己的内心，虽然可能是具备一点信心，但有时候，这个信心恐怕还是经不起考验的。这也就充分地说明了，我们仍旧是次第根机者。
例如往昔安章寺有一位名为安章竹根玛的修行者，他名声远播，无论前藏还是后藏都赫赫有名，很多修行人不远千里也要去依止他。但是从拉萨到前藏，即便是今天坐汽车出行，也起码需要几天的时间，更何况往昔交通不畅，路上没有几个月的时间是很难到达的。但是当年很多后藏的信众，不顾路途多么艰辛，都要去谒见这位导师，向他求学佛法，谁能说他们没有信心呢？
这位导师在为他们传讲佛法之时，也如同我们所教授一般，传讲无上窍诀大圆满教授分为方便教授与真实教授，但是真实教授必须要针对弟子之根机。而现前你等根机现尚不能称之为上等，因为你们的信心并不坚定，所以今天也不得不依靠方便教授来为你等做传讲。当听到这里的时候，那些远道而来的弟子觉得无法理解，自己跋山涉水，不远千里来到这里求法，怎么可能是没有信心者呢？
当时安章竹根玛尊者说，仅凭这一点是不能断定信心是否坚定的。于是他就从身边拿出一个破鞋对弟子说，看，我刚刚抓住一只雪狮。话音刚落，下面弟子的内心就更疑惑了，这位人们交口称赞的修行人怎么会一下糊涂起来了呢？明明手里拿的是一只破鞋，怎么会是一只雪狮呢？
尊者由于具备他心通的功德，知道弟子内心的疑惑，于是就对他们说，正如我刚才所言，你们虽有信心，但并非是坚定之信心。若是信心坚定的话，此时我把破鞋称之为雪狮，你们就应该能见到雪狮。即便见不到雪狮，也不会把过失推之于我，而应反省思维，导师谓之雪狮，而自己只能看见一只破鞋，正是是由于自己眼根不净，业力沉重之故所致。现前你们当下就把一切过失推在导师的身上，正是说明你们的信心是经不起考验的。
又例如往昔有一位修行人，他一直在幽静山林当中打坐修行，在离他不远的一个牧区里，有一家人对他非常有信心。因此，无论天气优劣，每天都会供养新鲜的牛奶和酸奶给这位导师，并且也非常希望能在这位导师面前得到很深的法。
这位导师对他们说，大圆满是根据不同的根机而做不同的传讲，信心不具者，只能依方便教授而作传讲。这家人觉得自己的信心应该是非常坚定才对，怎么也不属于次第根机者。因为若不是具有坚定的信心，又如何会坚持供养这些酸奶和牛奶呢？寒来暑往，多少年如一日地坚持，没有信心又怎么能做到呢？
当然，从某些方面来说，这个信心是没得说的，但是仅凭这一点来树立还是远远不够的。第二天，这家人又过来供养的时候，这位导师就准备考验一下他们的信心，便对他们说：“我一直有一个疑问，但是怕你们生邪见而一直不敢问。”这些信众说，不可能的，自己怎么会生邪见呢，你问吧。
于是这位导师问，虽然你们一直都供养新鲜的乳品，我内心也非常感恩，但是请问一下你们家族是否有一些不干净？因为每当喝你们供养的乳品之时，不是上吐下泻就是口舌长疮，虽然为了不打击你们的信心而勉为其难地喝下，但是喝了以后，身体却总是会有种种不适。
这位信众听到这里，内心非常气愤，觉得自己已经供养了这么多年，今天却说了这么过分的话，既然如此，那明天早上就绝不会再做供养了。
此时，这位修行者就对这位居士说，正如昨天对你所教授般，当你情绪高涨之时，相信你的信心是很坚定的。但是当遇到与你内心相违的对境之时，你的信心就会随之飘动而变化，甚至还会堕落。这正是说明，一个次第根机者的信心并不坚定，因为经不起考验。
我们如今信心也同样一个道理，当情绪没有很大的波动乃至情绪高涨的时候，相信无论是对导师还是对法，都会觉得自己的信心非常坚固。可是当遇到一些不如意的事情之时，信心可能就会动摇。这正是告诫我们，我们的信心并不坚定，也经不起考验。
因此当我们信誓旦旦地说自己很有信心之时，就应该对照这两个公案做一下辨析，自己的信心是否真的有那么坚定？
嗡嘛呢叭咪吽
自从小王回来小孟的生活丰（吃）富（喝）多（玩）彩（乐）
我有live图啦，哈哈哈哈哈哈！必须来发个微博！
P1冰茉莉豆浆秘密配方如图
P2P3自制冰激凌配方如图
P4自制牛乳绿豆冰沙配方：冻水牛奶➕煮熟绿豆（里面少许冰糖柠檬汁）
P5P6我爱乐高！
P7说走就走吃烧烤，还是原来家楼下的味道最好！
P8P9十个小时的本还是第一次玩
P10夏天的晚上很适合在外面吃东西（就是锦州风太大）
P11P12奇奇怪怪可可爱爱
P13我愿称之为今日最佳抓拍
P14P15今日最帅，最后离成功还是差了一只手
P16P17P18实名制表扬蜜雪冰城小哥哥免费冰块，自己摇的冰拿铁真好喝！
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#新车划重点#
7月4月，大通MAXUS品牌发布了旗下全新皮卡家族品牌“星际”，随后我们也对家族品牌中主打高端市场的星际H车型进行了试驾。如今的皮卡车型不仅颜值有了，在乘坐舒适性方面和以前也大不一样，而且多样的生活方式还赋予它更多的属性。
如果您也喜欢户外喜欢旅行，那今天我向您推荐的这款来自大通全新皮卡品牌“星际”的高端车型，您可以看看：
1、大通MAXUS星际H采用星际战甲美学设计让这台车看上去有着浓郁的机甲风格，周身线条横平竖直充分体现出一台皮卡车型该有的硬汉气质。
大通MAXUS星际H的车头看上去也是比较方正的，其实熟悉大通MAXUS品牌的人一眼就能看出该车的前脸设计在去年推出的大通领地上也有采用，所以说该设计确定是一个家族化设计，这也形成了一个统一性，让消费者比较容易辨识；
2、北斗之眼分体式LED大灯的设计也非常契合这台车型的整体审美，上方的日行灯和转向灯融合后被放置在了机舱盖下沿的位置，从正面看上去和前脸的融合度非常好，面积不小的远近光被安排在了车头最外侧；
3、本次试驾的星际H为标准货厢版本，整体的长宽高分别为：5395*1960*1855mm，轴距为3165mm，货箱尺寸为1485*1510*530mm。另外还有长货厢版本可供选择，从侧面看星际H依旧硬朗，较长的乘员舱为车内空间和乘坐舒适性加分。
另外，这台车将反光镜、车门把手、侧装饰条等进行了黑化处理，看上去非常的炫酷。车顶行李架和上下车踏板也是标配；
4、大通MAXUS星际H的尾部粗犷的保险杠设计很符合这台车的硬派气质。尾门上浮雕了大通MAXUS的LOGO，并且使用了更为深的颜色进行了区分，红色的描边和尾灯一起让车尾看上去更为的立体。尾门提供了液压杆，这样在开启和关闭时就会非常省力；
5、轮毂部分采用了比较有质感的亮色和灰色拼接，简洁的设计加上较粗的辐条体现了皮卡车型皮实耐造的特性。试驾车型配备了来自韩泰品牌的轮胎，规格为235/60 R18；
6、大通MAXUS星际H在保留了皮卡车型应有的硬派元素的基础上，加入了更多的时尚和潮流元素。同时，在内饰用料部分也沿用了品牌高端车型标准，手肘触及之处均为软性材质包裹，富有层次感的仪表台由远及近层层递进，各个按键的布局合理；
7、由于大通MAXUS星际H这次率先采用了怀挡设计，所以这台车副仪表台的简洁程度和储物空间在同级别车型中表现的都很亮眼。副仪表台上方布置了两驱/四驱切换旋钮，电子手刹以及放置手机的凹槽，用户还可以选装无线充电面板；
8、副仪表台下方则被安排了一个长度约1米的开放式储物空间，内置的杯架和隔板可以前后移动灵活布局，官方称之为“百变魔盒”。在里面还有一个很巧思的设计，就是这个隔板下雪的时候可以用来当刮雪板来刮玻璃上的雪，这个设计也很符合皮卡车型的使用场景；
9、大通MAXUS星际H使用了双12.3英寸液晶屏组成的大尺寸联屏，使用了腾讯TAI4.0智能车机系统，内置了多款腾讯APP，包含智能导航、爱趣听、智能语音等实用的软件。系统还支持安卓和苹果手机互联，拓展了车机的使用场景。在运行速度方面，腾讯TAI4.0智能车机系统整体表现不错；
10、 前排主驾提供了六向电动调节，副驾驶为四向。一体式座椅设计将运动属性拉满，对于乘坐的舒适性和观感方面都有不小的帮助。后排座椅靠背以及椅垫支持翻折，灵活运用空间，车厢内也可以装一些大件的行李；
11、 大通MAXUS星际H的后排座椅靠背一定的倾斜角度，整体坐上去还算比较舒适，由于是非承载式车身，加上地板较高，身高178cm的体验者大腿未能与椅面贴合。头部和腿部得空间表现到是很不错，都远超预期；
12、本次试驾汽油版本搭载了上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机最大功率192kW，最大扭矩410N.m。提供了博格华纳分时和适时两种四驱行驶可选，前双叉臂后五连杆独立悬挂保证了车辆的越野性能和舒适性；
13、由于本次试驾的为汽油版本，所以从启动到起步整个过程均非常安静，发动机在起步以及加速时几乎感觉不到抖动，在起步加速阶段这台车并不会像拥有大马力的车型一样给你充沛的动力感受，而是随着你油门踏板的深入，转速不紧不慢的攀升，带给你的是那种有底气，持续性的加速体验；
14、 在试驾中遇到颠簸路段非承载式底盘表现出非常紧致和扎实的路感反馈，避震针对侧倾和大幅度颠簸的抑制也会比同级别皮卡车型来的舒服。但在一些小颠簸或者路面小起伏不断的情况下，避震的慢回弹还是有些偏弱，显得避震有些过于敏感了，会将这种弹跳持续的传递到车内，不过作为一台皮卡车型，在满载的情况下，这种情况就会缓解很多，工程师在调教避震时还是要考虑满载和空载情况下不同的驾驶感受；
15、 在制动方面，从制动踏板被轻触的那一刻起，你就能明显感觉到制动盘与制动片在互相摩擦咬合，制动力度的释放表现会比较线性，建压的过程也很均匀，即便是突发紧急情况刹车，也不会有台突兀没有信心的感觉。
7月4月，大通MAXUS品牌发布了旗下全新皮卡家族品牌“星际”，随后我们也对家族品牌中主打高端市场的星际H车型进行了试驾。如今的皮卡车型不仅颜值有了，在乘坐舒适性方面和以前也大不一样，而且多样的生活方式还赋予它更多的属性。
如果您也喜欢户外喜欢旅行，那今天我向您推荐的这款来自大通全新皮卡品牌“星际”的高端车型，您可以看看：
1、大通MAXUS星际H采用星际战甲美学设计让这台车看上去有着浓郁的机甲风格，周身线条横平竖直充分体现出一台皮卡车型该有的硬汉气质。
大通MAXUS星际H的车头看上去也是比较方正的，其实熟悉大通MAXUS品牌的人一眼就能看出该车的前脸设计在去年推出的大通领地上也有采用，所以说该设计确定是一个家族化设计，这也形成了一个统一性，让消费者比较容易辨识；
2、北斗之眼分体式LED大灯的设计也非常契合这台车型的整体审美，上方的日行灯和转向灯融合后被放置在了机舱盖下沿的位置，从正面看上去和前脸的融合度非常好，面积不小的远近光被安排在了车头最外侧；
3、本次试驾的星际H为标准货厢版本，整体的长宽高分别为：5395*1960*1855mm，轴距为3165mm，货箱尺寸为1485*1510*530mm。另外还有长货厢版本可供选择，从侧面看星际H依旧硬朗，较长的乘员舱为车内空间和乘坐舒适性加分。
另外，这台车将反光镜、车门把手、侧装饰条等进行了黑化处理，看上去非常的炫酷。车顶行李架和上下车踏板也是标配；
4、大通MAXUS星际H的尾部粗犷的保险杠设计很符合这台车的硬派气质。尾门上浮雕了大通MAXUS的LOGO，并且使用了更为深的颜色进行了区分，红色的描边和尾灯一起让车尾看上去更为的立体。尾门提供了液压杆，这样在开启和关闭时就会非常省力；
5、轮毂部分采用了比较有质感的亮色和灰色拼接，简洁的设计加上较粗的辐条体现了皮卡车型皮实耐造的特性。试驾车型配备了来自韩泰品牌的轮胎，规格为235/60 R18；
6、大通MAXUS星际H在保留了皮卡车型应有的硬派元素的基础上，加入了更多的时尚和潮流元素。同时，在内饰用料部分也沿用了品牌高端车型标准，手肘触及之处均为软性材质包裹，富有层次感的仪表台由远及近层层递进，各个按键的布局合理；
7、由于大通MAXUS星际H这次率先采用了怀挡设计，所以这台车副仪表台的简洁程度和储物空间在同级别车型中表现的都很亮眼。副仪表台上方布置了两驱/四驱切换旋钮，电子手刹以及放置手机的凹槽，用户还可以选装无线充电面板；
8、副仪表台下方则被安排了一个长度约1米的开放式储物空间，内置的杯架和隔板可以前后移动灵活布局，官方称之为“百变魔盒”。在里面还有一个很巧思的设计，就是这个隔板下雪的时候可以用来当刮雪板来刮玻璃上的雪，这个设计也很符合皮卡车型的使用场景；
9、大通MAXUS星际H使用了双12.3英寸液晶屏组成的大尺寸联屏，使用了腾讯TAI4.0智能车机系统，内置了多款腾讯APP，包含智能导航、爱趣听、智能语音等实用的软件。系统还支持安卓和苹果手机互联，拓展了车机的使用场景。在运行速度方面，腾讯TAI4.0智能车机系统整体表现不错；
10、 前排主驾提供了六向电动调节，副驾驶为四向。一体式座椅设计将运动属性拉满，对于乘坐的舒适性和观感方面都有不小的帮助。后排座椅靠背以及椅垫支持翻折，灵活运用空间，车厢内也可以装一些大件的行李；
11、 大通MAXUS星际H的后排座椅靠背一定的倾斜角度，整体坐上去还算比较舒适，由于是非承载式车身，加上地板较高，身高178cm的体验者大腿未能与椅面贴合。头部和腿部得空间表现到是很不错，都远超预期；
12、本次试驾汽油版本搭载了上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机最大功率192kW，最大扭矩410N.m。提供了博格华纳分时和适时两种四驱行驶可选，前双叉臂后五连杆独立悬挂保证了车辆的越野性能和舒适性；
13、由于本次试驾的为汽油版本，所以从启动到起步整个过程均非常安静，发动机在起步以及加速时几乎感觉不到抖动，在起步加速阶段这台车并不会像拥有大马力的车型一样给你充沛的动力感受，而是随着你油门踏板的深入，转速不紧不慢的攀升，带给你的是那种有底气，持续性的加速体验；
14、 在试驾中遇到颠簸路段非承载式底盘表现出非常紧致和扎实的路感反馈，避震针对侧倾和大幅度颠簸的抑制也会比同级别皮卡车型来的舒服。但在一些小颠簸或者路面小起伏不断的情况下，避震的慢回弹还是有些偏弱，显得避震有些过于敏感了，会将这种弹跳持续的传递到车内，不过作为一台皮卡车型，在满载的情况下，这种情况就会缓解很多，工程师在调教避震时还是要考虑满载和空载情况下不同的驾驶感受；
15、 在制动方面，从制动踏板被轻触的那一刻起，你就能明显感觉到制动盘与制动片在互相摩擦咬合，制动力度的释放表现会比较线性，建压的过程也很均匀，即便是突发紧急情况刹车，也不会有台突兀没有信心的感觉。
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