·做梦
公司举办了春游，那天他穿格纹衬衫加白t，黑色顺毛在风中飘着，我跟在队伍最后面远远盯着他看。
四月，部分樱花开始飘落了，我被满天落花吸引，一时间竟忘了自己和你身处不同的队伍里，只知道跟着飘飞的花瓣移动，不知不觉竟走到他的队伍之中，却没有找到他。
那一瞬间，我脸红红，害羞又厚脸皮地想多在这里停留一会。我像是低年级的学妹路过喜欢学长的教室走廊一般，一边想逃离不属于我的世界，一边又渴望着能隔着窗户和你对视一眼。
思绪随着落花被拉回来“他怎么不见了”，我一边想，一边偷偷东张西望。
“伯贤！我也没找到。”
突然有人叫他的名字。
“伯贤。”这个每时每刻占据我脑海的名字。
我回头，人群漫漫，“难道是我幻听？”不禁觉得自己可笑，我低头看着手中的花瓣自言自语，“唉落花无情，我今天的暗恋也要随着这落花一般，掉进泥土，变得无影无踪了吧...”
我抬头，打算回到自己部门的队伍，但突然间，人群中，熟悉的格子衬衫出现，我紧紧盯住突然出现的衣角，视线往上移，是他！绝对！正当我喜悦着移动目光的时候，却对上他同时透过人群看过来的眼睛。
他在看我？他在看我。他在看我！
我瞬间凝固在原地，包也从肩上滑落，像是做错事的小孩被抓包，不敢大声喘气。
他朝这边走过来，帮我捡起包，然后拍拍上面的尘土递给我：“为什么离开你自己的队伍啊？看花看入迷吗？一直朝我们这边走。看我的话，也要注意安全啊，走丢了怎么办？笨蛋~刚刚一直再找你！！以后要看我就正大光明看！来我身边吧，因为我也做着同样愚笨的事。”
啊...樱花啊樱花，我好像要背叛入土者联盟了，这一次，我好像被看到了！！^^
（图源水印）
公司举办了春游，那天他穿格纹衬衫加白t，黑色顺毛在风中飘着，我跟在队伍最后面远远盯着他看。
四月，部分樱花开始飘落了，我被满天落花吸引，一时间竟忘了自己和你身处不同的队伍里，只知道跟着飘飞的花瓣移动，不知不觉竟走到他的队伍之中，却没有找到他。
那一瞬间，我脸红红，害羞又厚脸皮地想多在这里停留一会。我像是低年级的学妹路过喜欢学长的教室走廊一般，一边想逃离不属于我的世界，一边又渴望着能隔着窗户和你对视一眼。
思绪随着落花被拉回来“他怎么不见了”，我一边想，一边偷偷东张西望。
“伯贤！我也没找到。”
突然有人叫他的名字。
“伯贤。”这个每时每刻占据我脑海的名字。
我回头，人群漫漫，“难道是我幻听？”不禁觉得自己可笑，我低头看着手中的花瓣自言自语，“唉落花无情，我今天的暗恋也要随着这落花一般，掉进泥土，变得无影无踪了吧...”
我抬头，打算回到自己部门的队伍，但突然间，人群中，熟悉的格子衬衫出现，我紧紧盯住突然出现的衣角，视线往上移，是他！绝对！正当我喜悦着移动目光的时候，却对上他同时透过人群看过来的眼睛。
他在看我？他在看我。他在看我！
我瞬间凝固在原地，包也从肩上滑落，像是做错事的小孩被抓包，不敢大声喘气。
他朝这边走过来，帮我捡起包，然后拍拍上面的尘土递给我：“为什么离开你自己的队伍啊？看花看入迷吗？一直朝我们这边走。看我的话，也要注意安全啊，走丢了怎么办？笨蛋~刚刚一直再找你！！以后要看我就正大光明看！来我身边吧，因为我也做着同样愚笨的事。”
啊...樱花啊樱花，我好像要背叛入土者联盟了，这一次，我好像被看到了！！^^
（图源水印）
作为心系标致雪铁龙，又极为难得客观理性的资深法系车粉丝，今天办完事路过标致店看到有新上市的408X试驾车，那是必须得试一下。首先这个车外观我觉得是很有特色的，虽然和凡尔赛C5x类似，但设计风格更偏运动，看着像是不便宜的车。内饰沿用了标致当前的家族风，好不好用先不说，很有设计感是真的。试驾车和展车都是顶配，不过这车机械上配置看起来是一样的，除了低配轮胎尺寸不一样可能影响滤震，其余是可以参考的。
这车的人机模型整体是不如凡尔赛的，之前我说过508L对于一些坐姿偏舒缓的人会出现方向盘挡仪表的情况，408X以我的坐姿也会出现同样的问题，座椅和方向盘都调到最低，如图6所示方向盘上面会挡住仪表下面，不过这点在408x上不算大问题，因为只要把座椅稍微调得比最低高一点，就不会挡仪表了。因为这车中控台比508L要高，所以也不会出现508L那种胖的人开时，方向盘调到最低后打到90°卡腿的问题，只是对于我来说408X重心本身比一般轿车高，座椅没调到最低不是我最舒服的坐姿。优点是这张前排座椅不仅看着高级，舒适性也好，基本不用怎么调就很贴合。后排以今天的标准看属于中下水平，作为一个号称B级车的产品，纵向空间不够大，而且坐垫高度很低长度也短，大腿支撑严重不足，靠背角度也比较陡，放在非豪华品牌A级车里也仅仅是比卡罗拉雷凌强，和思域凌派那种是没法比的。后备箱空间目测不错，而且很规整。还发现这车一些小特点，展车不点火情况下副驾驶调节没问题，主驾驶调节时而工作时而不工作，不知道是特例还是本身就这样设计，还有这车低配18寸是225宽轮胎，高配19寸却是205也是不知道为了啥，除了浪漫好像无法解释。
发动机还是经典的1.6t，匹配上8at变速箱，开起来至少在今天没有堵车工况的下没啥实质问题，通畅路段平顺性做得不错基本没有顿挫，标准模式下油门反应很慵懒但是随着油门开度加深动力释放是比较线性的，运动模式后响应会积极很多，行进间加速也能很快把动力释放出来，不好的点是运动模式下油门就会比较神经质，没有标准模式线性，日常开还是标准模式更自然。因为车重不到1.5吨，绝对动力是足够充沛的，超个车算得上轻松，发动机声音也控制得挺好，没有那种难听且颗粒感强的噪音。
转向以今天的标准看无法给出好评，原地挪车比较轻盈这点是合理的，但只要稍微带点速度阻尼就会马上增大，车跑起来打方向时输入阻尼很黏滞，转向输入的阻尼明显大于回正阻尼，而且给出转向输入后车身动态是明显慢一拍的。以比较快的速度进弯时也会发现比较慢的车头反应、初段偏大的转向比让这车没有外观那么运动，可能一些人会觉得这套转向车跑起来比较稳，要说有什么让人觉得不顺手的地方它确实也没有，但它确实和细腻、犀利、沟通感没什么关系。
隔音以一辆10多万的车而言是挺好的，这点达到了一些主流b级车的水平，至少205宽轮胎的高配比生命末期的雅阁凯美瑞天籁要安静。底盘整体表现比凡尔赛强，但是和相近价位的车比的话，确实和以往一样依旧属于咱们标致雪铁龙的短板，平时一些起伏路、颠簸路没什么本质问题，有一定的厚重感，不过在比较快的速度变线和过弯时，就能感觉出侧倾很大，整台车推头趋势很明显，在过比较大的减速带时，前桥也会出现比较跳而且余震多的反应，和凡尔赛的后桥余震多不一样，408X后桥反而比前桥要干脆。好在408X虽然侧倾大推头严重，但是基本不会像凡尔赛那样晃来晃去，这点还是比它同门兄弟强的。整体看408X这个车开下来最大的短板就是底盘，这点无论是支撑、滤震来看都和思域、卡罗拉这些车存在着明显的差距。
刹车没试紧急刹车表现，就日常减速、刹停来看，脚感是没有任何问题的，踩着挺线性也有信心，不需要适应，只是和好的车比还有差距。
无论是急加速还是刹车来看，这车看起来最奇葩的205宽轮胎都没有让人觉得有任何不对的地方，除了更换轮胎不太好找，这种设计并没有任何问题。408X整体看是一辆开起来很正常、比较顺手，是驾驶上没有任何一个点称得上阴间，也没有一个地方可以给好评的车，去黑408X是垃圾的人显然是很可恶的。但是本人作为一个难得客观理性的标致雪铁龙粉丝，还是得站在公正的立场再次提醒咱们广大标志雪铁龙粉丝，408x的驾乘体验在当今市场上是没有竞争力的，咱们对线时要学会扬长避短，咱们408X的优点是10多万能买到造型和A6 allroad这种小众高端货相近的产品，这是同价位其余车型不具备的。不要放着这个明显优势不吹，非要去吹自身比较薄弱的操控和底盘，现在又是信心发达的时代，遇到会求证的人，丢人的不还是咱们标志雪铁龙嘛，咱们标志雪铁龙虽然是星宿派作风公认爱吹牛，但吹得也要有章法，操控和底盘这种自身薄弱项目，躲在咱们星宿海自己吹吹就行了，不要整天出去喊法力无边、百年大师调教，到时吹牛被打脸给人留下把柄，又搞得我这种客观理性的资深标致雪铁龙粉丝在和其它品牌的粉丝对线时抬不起头。 #法力无边#
这车的人机模型整体是不如凡尔赛的，之前我说过508L对于一些坐姿偏舒缓的人会出现方向盘挡仪表的情况，408X以我的坐姿也会出现同样的问题，座椅和方向盘都调到最低，如图6所示方向盘上面会挡住仪表下面，不过这点在408x上不算大问题，因为只要把座椅稍微调得比最低高一点，就不会挡仪表了。因为这车中控台比508L要高，所以也不会出现508L那种胖的人开时，方向盘调到最低后打到90°卡腿的问题，只是对于我来说408X重心本身比一般轿车高，座椅没调到最低不是我最舒服的坐姿。优点是这张前排座椅不仅看着高级，舒适性也好，基本不用怎么调就很贴合。后排以今天的标准看属于中下水平，作为一个号称B级车的产品，纵向空间不够大，而且坐垫高度很低长度也短，大腿支撑严重不足，靠背角度也比较陡，放在非豪华品牌A级车里也仅仅是比卡罗拉雷凌强，和思域凌派那种是没法比的。后备箱空间目测不错，而且很规整。还发现这车一些小特点，展车不点火情况下副驾驶调节没问题，主驾驶调节时而工作时而不工作，不知道是特例还是本身就这样设计，还有这车低配18寸是225宽轮胎，高配19寸却是205也是不知道为了啥，除了浪漫好像无法解释。
发动机还是经典的1.6t，匹配上8at变速箱，开起来至少在今天没有堵车工况的下没啥实质问题，通畅路段平顺性做得不错基本没有顿挫，标准模式下油门反应很慵懒但是随着油门开度加深动力释放是比较线性的，运动模式后响应会积极很多，行进间加速也能很快把动力释放出来，不好的点是运动模式下油门就会比较神经质，没有标准模式线性，日常开还是标准模式更自然。因为车重不到1.5吨，绝对动力是足够充沛的，超个车算得上轻松，发动机声音也控制得挺好，没有那种难听且颗粒感强的噪音。
转向以今天的标准看无法给出好评，原地挪车比较轻盈这点是合理的，但只要稍微带点速度阻尼就会马上增大，车跑起来打方向时输入阻尼很黏滞，转向输入的阻尼明显大于回正阻尼，而且给出转向输入后车身动态是明显慢一拍的。以比较快的速度进弯时也会发现比较慢的车头反应、初段偏大的转向比让这车没有外观那么运动，可能一些人会觉得这套转向车跑起来比较稳，要说有什么让人觉得不顺手的地方它确实也没有，但它确实和细腻、犀利、沟通感没什么关系。
隔音以一辆10多万的车而言是挺好的，这点达到了一些主流b级车的水平，至少205宽轮胎的高配比生命末期的雅阁凯美瑞天籁要安静。底盘整体表现比凡尔赛强，但是和相近价位的车比的话，确实和以往一样依旧属于咱们标致雪铁龙的短板，平时一些起伏路、颠簸路没什么本质问题，有一定的厚重感，不过在比较快的速度变线和过弯时，就能感觉出侧倾很大，整台车推头趋势很明显，在过比较大的减速带时，前桥也会出现比较跳而且余震多的反应，和凡尔赛的后桥余震多不一样，408X后桥反而比前桥要干脆。好在408X虽然侧倾大推头严重，但是基本不会像凡尔赛那样晃来晃去，这点还是比它同门兄弟强的。整体看408X这个车开下来最大的短板就是底盘，这点无论是支撑、滤震来看都和思域、卡罗拉这些车存在着明显的差距。
刹车没试紧急刹车表现，就日常减速、刹停来看，脚感是没有任何问题的，踩着挺线性也有信心，不需要适应，只是和好的车比还有差距。
无论是急加速还是刹车来看，这车看起来最奇葩的205宽轮胎都没有让人觉得有任何不对的地方，除了更换轮胎不太好找，这种设计并没有任何问题。408X整体看是一辆开起来很正常、比较顺手，是驾驶上没有任何一个点称得上阴间，也没有一个地方可以给好评的车，去黑408X是垃圾的人显然是很可恶的。但是本人作为一个难得客观理性的标致雪铁龙粉丝，还是得站在公正的立场再次提醒咱们广大标志雪铁龙粉丝，408x的驾乘体验在当今市场上是没有竞争力的，咱们对线时要学会扬长避短，咱们408X的优点是10多万能买到造型和A6 allroad这种小众高端货相近的产品，这是同价位其余车型不具备的。不要放着这个明显优势不吹，非要去吹自身比较薄弱的操控和底盘，现在又是信心发达的时代，遇到会求证的人，丢人的不还是咱们标志雪铁龙嘛，咱们标志雪铁龙虽然是星宿派作风公认爱吹牛，但吹得也要有章法，操控和底盘这种自身薄弱项目，躲在咱们星宿海自己吹吹就行了，不要整天出去喊法力无边、百年大师调教，到时吹牛被打脸给人留下把柄，又搞得我这种客观理性的资深标致雪铁龙粉丝在和其它品牌的粉丝对线时抬不起头。 #法力无边#
新司观察纪实：我的老板，是一位摩羯座enfp洛阳女士。会大声申明“不要叫我姐”，“我们公司都是90后”。我暗自琢磨，原来她这样年轻的吗？但这么大声嚷嚷“90后”这个title其实是可疑的，果然后来我得知，老板将将出生于1990。公司没有养小狗小猫，却无猫胜有猫。隔壁会展公司有一窝猫，常常转悠到 展开全文,新司观察纪实：我的老板，是一位摩羯座enfp洛阳女士。会大声申明“不要叫我姐”，“我们公司都是90后”。我暗自琢磨，原来她这样年轻的吗？但这么大声嚷嚷“90后”这个title其实是可疑的，果然后来我得知，老板将将出生于1990。公司没有养小狗小猫，却无猫胜有猫。隔壁会展公司有一窝猫，常常转悠到或被绑架到我们这。老板一般是绑匪头头，hr是华生之于福尔摩斯一般的助手，组长大部分时候充当人形弹幕机。楼下是一家咖啡店，我看那个装潢还在寻思是不是也是晚上化作酒馆的咖啡店，后来才知道，原来是咖啡&婚庆店，实在是，高级典雅。公司还有一个旁边，是花店。上班路过的时候，看到花店员工们忙忙碌碌地看进货单，整理新到的花。心里很羡慕，看到她们也很开心。自从昨天和hr吃了顿新人饭后，她的话匣子如潘多拉魔盒一样打开。偷偷摸鱼冲浪时，她探过来拍我一下，给我吓得一激灵。然而她只是兴奋地想分享昨天看《他是谁》的体悟，并大力推荐。大力推荐的程度是，看到我在豆瓣上标记“想看”，她才转椅后撤罢休。以前似乎都是公司/组里年龄最小的人，因此也任凭自己懵懵懂懂，开会发呆摆烂，大事小事一律不管。但最近来的新ae，居然已经是2003生人了。微信id叫小太阳，人也活泼爱笑。我看到她有点想起刚工作的我，心里忽然就很柔软，什么都想帮她一下。我的创意同事，似乎也是慢热挂的，但我们熟的还挺快，我猜是一些intj✖️infj搭配的一些魔力。她的每个表情包我都想偷，当然也确实偷了。她昨天分享给我精酿节的门票，作为回报我拉她进了一个锐舞群。今天有些变本加厉了，问我周末要不要去玩昆池岩主题的密室。真是，好大的胆子。去拍hk某艺人的阿康们回来了，在露台抽烟时，狠狠打听了一波八卦。得知该艺人的经纪人（t）看上了我司一ae，图她貌美，意图添加其微信。但该经纪人被拒绝了，大约我们的貌美ae是侄女我猜测。我觉得我的直觉总是比较准的。我的社会化程度应该变高了，不知道该高兴还是该叹气。 收起全文
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