#上海久事美术馆# Giorgio Morandi：上海大展I，早年间，莫兰迪的艺术风格尚末定型，而创作生涯则受一战影响而一度中断，莫兰迪的最早期作品，反映出他曾小心翼翼地向二十世纪初的主要艺术运动靠拢，部分作品蕴含对未来主义的悸动，部分作品体现对塞尚的深入研究，1920年前后，他同德•基里科、卡拉一道，对形而上学展开思考，在这一阶段，莫兰迪作品的主要特点为棱角锐利、描摹精细、线条分明，他的作品中开始出现瓶、杯、罐、碟等容器，这些寻常物品日后成为莫兰迪作品的绝对主角

竹田車站「舊竹田車站」位於屏東縣竹田鄉，於西元1940年建造，至今已超過一甲子的歲月，是台灣鐵路管理局屏東線上深具歷史價值的鐵路車站，在日本時期該線計畫名稱為枋寮線。原本這條鐵路線上還有歸來、麟洛、西勢站、三塊厝車站等站皆保有日式木造站房，但歸來、麟洛因旅客人數稀少已降為招呼站，無木造站房，僅設有長長的月台；而三塊厝站則於1986年廢站，目前則做為鐵路材料倉庫；西勢站的木造站房則改建為水泥式的，所以僅剩舊竹田車站為屏東線上仍保留日據時代的木造車站，將原木造的舊站房原地保存，提供給遊客來觀光，建於1919年的竹田車站，以前是米穀轉運站，當時稱為「頓物驛」，頓物在客語是堆積囤放的意思，在1920年時才改稱為「竹田」。竹田車站屬於小站，平時只停靠區間車，濃濃的懷舊味的竹田驛站，目前已被行政院文建會核定為鐵道文化財產。竹田舊站內部仍有辦公室、茶水間、信號房、值夜室、木製桌椅，以及木窗售票口。
竹田車站旁的大和頓物所前身「德興碾米廠」，在1942年時是非常具有規模的大型碾米廠，建築本身已經有超過70多年的歷史，跟竹田車站一樣都是非常重要的文化資產。現今大和咖啡的核心基地，主要囤放生豆、烘焙咖啡豆，也經營咖啡廳。大和頓物所保留大部份原本風貎再加上植栽綠樹，就像是一間新生的玻璃屋咖啡館。屋內保留了老屋的基本架構，不論是牆面還是屋頂都使用大面積的玻璃，讓視野和採光都非常有穿透性。可以將室內的空間想像ㄇ字型的樣子，中間則是包圍著一座碎石子庭院大和的咖啡豆子都是經過國際認證咖啡品鑑師所挑選，再經由團隊嚴格把關，使用頂級烘焙機所烘焙，可以在此品嚐到手沖咖啡以及義式咖啡的多種選擇☕☕
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【07.11金市晚间点位参考】1小时图看，金价上破1930，但上方仍然面临重重压力，后市继续关注高空低多的交易机会。

若金价跌至1930、1920、1915附近获得支撑，并且盘面上出现看涨的技术信号，可考虑做多，目标看1940、1950。

若金价升至1940后受压，并且盘面上出现看跌的技术信号，可考虑做空，目标看1930、1920。