得知祖国芯片行业遭遇“卡脖”后，科学家杜灵杰，拒绝美国高薪，毅然回国，立志做好“中国心”“祖国需要我，我要立刻回去”。2019年，杜灵杰得知祖国芯片行业遭遇“卡脖”后，需要他这样的人才，他立刻放弃在美国的一切优越条件，毅然地踏上了回国的飞机。

杜灵杰，1985出生于江苏省无锡市，自幼酷爱科技，就读于清华大学电子工程系。

2008年，他加入了英特尔公司，成为该公司唯一的中国射频工程师，并担任了该公司两项重要技术专利的主要负责人。

2017年，他离开英特尔，成为中芯国际的高级技术总监，他带领团队成功研发出一批射频CMOS芯片，并且被誉为“中国半导体界的奇才”。

2019年他毅然决然地辞掉了待遇优厚的美国工作，返回了自己的祖国，投身于为“中国芯”而奋斗的中国半导体产业。

在他的带领下“中国芯”才逐渐成为了国际半导体行业中一支正在崛起的新势力。

杜灵杰的爱国精神，激励着无数人，激励着一代又一代的青年投身半导体事业，成为他们奋斗的目标，为祖国的高精尖科技的发展效力。

浪潮信息这个业绩，10%的毛利率，配上这个估值，暴雷无疑！

浪潮信息预计上半年净利润2.86亿元-3.82亿元，同比下降60%-70%；受全球GPU及相关专用芯片供应紧张等因素的影响，公司营业收入出现下滑，经初步测算，预计上半年营业收入同比下降30%左右。

很多人都在说AI最新释放业绩的是算力，浪潮信心确实是算力产业链上的一环，但是这是一家代工的企业，大家看公司历史的毛利率只有12%，净利率不到2%，这种比传统的工业性企业还要低，你说是高科技行业，我是看不懂的。

虽然算力逻辑显然不同于国产大模型逻辑，是产业链传导的第一个受益环节，尤其是跟卡脖子不相关的现成算力，就是炒最直接的铲子股，业绩必须尽快出来！逻辑才会顺畅！

而现在浪潮信息业绩都出来，那么这个AI算力也不成立了，大家还是要理清楚炒作，还是真正受益。

#日产电驱黑科技泰酷辣##汽车奏乐活久见#
当汽车与音乐相遇，一场奇妙的交响曲即将上演。日产电驱黑科技与四驱技术的结合，让汽车精准卡点，与现场乐队无缝协奏。在《听得见的顺滑》视频中，我们一起揭开这背后的黑科技奥秘。

日产的e-POWER技术是汽车领域的一大突破。它采用了先进的混合动力系统，使车辆在驾驶过程中更加顺滑稳定。通过电力驱动，e-POWER技术为汽车带来了零排放和低噪音的驾驶体验。这意味着无论是在城市拥堵的街道上还是在高速公路上，驾驶者都能享受到静谧、顺畅的行驶感受，就像音乐的旋律一般流畅动听。

而日产的e-4ROCE雪狐电四驱技术更是为驾驶者带来了更高的操控性能和安全性。通过精确的动力分配和智能控制系统，e-4ROCE技术能够实现四个轮胎的精准控制，使车辆在各种路况下都能保持稳定。就像乐队中的每个乐器都在恰到好处地奏响，汽车在弯道、雨雪等复杂路况下也能够保持平衡和稳定，为驾驶者带来更加流畅的驾驶感受。

在日产电驱黑科技的引领下，汽车与音乐的奇妙融合达到了前所未有的境界。当汽车精准卡点，与现场乐队无缝协奏，就像是一场完美的交响乐演奏。这不仅展现了日产技术的强大，更彰显了汽车行业的无限可能性。