【不只是上半年增幅跑赢行业 江淮重卡发力还有“后招”】
7月10日，江淮重卡年中商务大会暨星耀上市发布会在合肥举行。
走过2022年的低谷，2023年上半年的重卡行业进入缓速回暖期，今年主要重卡企业的销量相比去年同期增长都比较明显。且不论低基数下的增长数据有多大意义，有一点是确定的，当大家都在增长时，证明你比别人强的关键证据是“跑赢大盘”。这一点，江淮重卡做到了。
今年上半年，江淮重卡累积销量同比增长37%，优于行业均值5%，跑赢了市场趋势。
整装待发 做好打硬仗准备
相比于上半年的销量成绩，江淮重卡更让人眼前一亮的是在行业困境中展现的抗压能力。正如江汽集团重型商用车营销公司副总经理张晋所言：“从2003年第一台产品诞生开始，20年时间内，江淮重卡不乏遇到关乎企业生存、发展的重大考验，每一次战胜困难，我们的能力都得到了提升。”
这次也不例外。在整个上半年，江淮重卡将功夫下在了抓实销、去库存，降成本、控风险，坚持差异化发展，研究细分领域，塑造竞争优势上。截至六月底，江淮重卡已消化去年滞销库存90%以上，库存总规模大幅降低，库存结构行业最优，企业和渠道都甩掉了包袱，确保了下半年轻装上阵。通过引入“战区”模式，扁平化管理，以及工作作风改进，江淮重卡团队权责更清晰，战斗力显著加强。
上半年，在冷链、快递快运、媒碳运输等核心场景，江淮重卡发力明显，收获了一批在行业内有影响力的客户，为下半年的产品推广打下良好基础。与此同时，坚持用户导向，深挖场景诉求，让江淮重卡在精品、爆品打造上积累了经验，譬如年初推出的290马力AMT载货车，一经上市就得到普遍好评，引领了行业趋势。
通过持续扶优育强，江淮重卡还多项并举为终端渠道赋能，优势经销商的活力进一步增强，头部带动能力进一步提升。此外，通过创新推广方式，提升推广效能，让江淮重卡的营销更加精准，针对性更强。最后，在后市场服务方面，江淮重卡通过更积极、更科学的方法赋能用户，让用户的服务满意度显著提升。
有人说，2023年上半年的汽车行业进入了前所未见的“内卷期”，卷管理，卷产品、卷价格……面对存量市场，竞争已经进入白热化。不难看出，通过一段时间的“内功修炼”，江淮重卡已经适应了竞争节奏，做好了打硬仗的准备。下半年，江淮重卡要达成实销一万台，份额提升1%，行业排名第六的目标！
守正创新 星耀将成破局利剑
伴随本次年中商务大会的举行，江淮重卡的战略级产品星耀X7上市活动也同期举办。全新的星耀X7重卡是江淮重卡专门针对快递快运、冷链、绿通等干线物流运输设计，并结合当前运价低、时效差、运营成本高的痛点定制的车型解决方案。在江淮重卡看来，星耀X7的上市将成为激烈市场竞争中“破局的一把利剑”，足可见对其重视程度。
星耀X7最吸引人的标签之一是它是国内首款搭载康明斯一体化动力链的重卡车型，是全国首个满足第四阶段油耗限值的量产车型。星耀X7搭载康明斯M系列发动机马力段覆盖280~680马力，匹配康明斯AMT变速箱，超强动力、超低油耗，定制化、场景化开发，针对不同工况进行不同的调教策略，让整车实现了动力性、经济性、舒适性和可靠性的全面升级。
除了在动力链的精打细琢外，星耀X7还极大提升了车辆的科技力。其整车采用高强钢车架，轻量化前后桥，铝合金钢圈，应用大量高分子材料，整车自重可轻300公斤，每年可给用户多带来3万元运营收入。在舒适性方面，平地板、高顶双卧驾驶室拥有超大的空间，910mm的超宽下卧铺与910L容积的超大储物空间，让用户可以得到充分休息。独立暖风+顶置独立空调+车载冰箱+220V电源+10.1寸MP5+四回路监控+一键启动，诸多配置的引入让车辆智能与舒适进一步凸显，完美诠释了“星级价值 创富之选”的产品主张。
以上半年情况来看，2023年的重卡市场，物流业增长后劲略显不足，市场恢复不及预期，仍处在从低谷向上艰难爬升的阶段。未来如何，谁都说不好，但不管形势如何激荡，一手握住了正确的经营“方法论”，一手握住了高性能产品的江淮重卡，绝对值得期待！
7月10日，江淮重卡年中商务大会暨星耀上市发布会在合肥举行。
走过2022年的低谷，2023年上半年的重卡行业进入缓速回暖期，今年主要重卡企业的销量相比去年同期增长都比较明显。且不论低基数下的增长数据有多大意义，有一点是确定的，当大家都在增长时，证明你比别人强的关键证据是“跑赢大盘”。这一点，江淮重卡做到了。
今年上半年，江淮重卡累积销量同比增长37%，优于行业均值5%，跑赢了市场趋势。
整装待发 做好打硬仗准备
相比于上半年的销量成绩，江淮重卡更让人眼前一亮的是在行业困境中展现的抗压能力。正如江汽集团重型商用车营销公司副总经理张晋所言：“从2003年第一台产品诞生开始，20年时间内，江淮重卡不乏遇到关乎企业生存、发展的重大考验，每一次战胜困难，我们的能力都得到了提升。”
这次也不例外。在整个上半年，江淮重卡将功夫下在了抓实销、去库存，降成本、控风险，坚持差异化发展，研究细分领域，塑造竞争优势上。截至六月底，江淮重卡已消化去年滞销库存90%以上，库存总规模大幅降低，库存结构行业最优，企业和渠道都甩掉了包袱，确保了下半年轻装上阵。通过引入“战区”模式，扁平化管理，以及工作作风改进，江淮重卡团队权责更清晰，战斗力显著加强。
上半年，在冷链、快递快运、媒碳运输等核心场景，江淮重卡发力明显，收获了一批在行业内有影响力的客户，为下半年的产品推广打下良好基础。与此同时，坚持用户导向，深挖场景诉求，让江淮重卡在精品、爆品打造上积累了经验，譬如年初推出的290马力AMT载货车，一经上市就得到普遍好评，引领了行业趋势。
通过持续扶优育强，江淮重卡还多项并举为终端渠道赋能，优势经销商的活力进一步增强，头部带动能力进一步提升。此外，通过创新推广方式，提升推广效能，让江淮重卡的营销更加精准，针对性更强。最后，在后市场服务方面，江淮重卡通过更积极、更科学的方法赋能用户，让用户的服务满意度显著提升。
有人说，2023年上半年的汽车行业进入了前所未见的“内卷期”，卷管理，卷产品、卷价格……面对存量市场，竞争已经进入白热化。不难看出，通过一段时间的“内功修炼”，江淮重卡已经适应了竞争节奏，做好了打硬仗的准备。下半年，江淮重卡要达成实销一万台，份额提升1%，行业排名第六的目标！
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伴随本次年中商务大会的举行，江淮重卡的战略级产品星耀X7上市活动也同期举办。全新的星耀X7重卡是江淮重卡专门针对快递快运、冷链、绿通等干线物流运输设计，并结合当前运价低、时效差、运营成本高的痛点定制的车型解决方案。在江淮重卡看来，星耀X7的上市将成为激烈市场竞争中“破局的一把利剑”，足可见对其重视程度。
星耀X7最吸引人的标签之一是它是国内首款搭载康明斯一体化动力链的重卡车型，是全国首个满足第四阶段油耗限值的量产车型。星耀X7搭载康明斯M系列发动机马力段覆盖280~680马力，匹配康明斯AMT变速箱，超强动力、超低油耗，定制化、场景化开发，针对不同工况进行不同的调教策略，让整车实现了动力性、经济性、舒适性和可靠性的全面升级。
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#玉骨遥# 播出第九日成绩总结
猫眼热度日冠x9，7月第一周周榜冠军x1
酷云全端热度日冠x5，top3x8，播放量市占率第二
腾讯视频站内热度日冠x9，弹幕创最快破5000w纪录，时影角色热度日冠x9
腾讯拉新周榜第一，目前会员更新20集，依然全集有广。
同时剧和品牌联名9个，2023所有剧目前第一
v榜剧集日冠x7，并成为2023目前网剧播放指数第一。时影v榜角色指数日冠x8
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灯塔全网舆情热度日冠x8
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2023美兰德总榜暂列第三
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