昨日记

*为了下周的顺朝做准备，这个路线时间和强度正适合。在紧张与兴奋中期待了一周。所以去五台山的票还能候补到吗[苦涩]

*想起来第一次走中级的时候，突遇风雪，但也就那么一次。这次走大强度，又碰上了天气预报之外的夜雨。天知道啊，平时我都是避开雨雪天出行的，老天主动加码历练我，真是谢谢。

*下了一夜的雨，到山顶的时候没有看到日出，也没有云海，只有大作的狂风和冷冷的冰雨。好在这一趟也不是为日出而来，埋头赶路就是我的追求和宿命。

*这一次背了最少的东西，走了最远的路。出发前领队一再叮嘱多带水，带羽绒服或者抓绒，但我实在觉得用不到，而且也没处装，所以最终没带，事实证明我也确实用不到，一身脂肪顶得住。饶是如此，带了六斤水，最终也就喝了一斤，估计是路上雨水喝饱了。其他的东西还行，除了保温毯，基本都用上了。依然是没吃啥东西。

*随机遇到两个大佬，大佬们愿意迁就我的速度，一个开路，一个收队，陪我走了全程，提醒穿脱雨衣、冲锋衣，提醒吃饭喝水，我说我带了新买的护膝想试试，他们还专门找了个下坡停下来等我穿上，纯纯是陪孩子玩来了[允悲]又是感恩的心的一天。

*所谓大强度就是碰到摔屁墩或者滑跪，直接跳过“哎呦喂没事吧”的阶段，直接开笑“哈哈哈哈哈哈哈”，别人对我如此，我对别人亦然。

*风景很美。
牛很多，牛屎也很多。
金莲花很好看，金莲花海的美拍不出来。

*衣服和鞋子半废，心疼。可是不废它们，废的就是我了。好吧，不心疼了。

*经此一役，对两日顺有了底气和信心了。nice[赢牛奶]

补一个第一天的出行记录～

因为出差，原定的武汉-长沙-郴州-广州-珠海-阳朔-武汉行程做了临时调整，从津市出发，直接先去阳朔。（老陈前一天晚上把娃们带到津市和出差的我汇合了）

早上9点半从津市出发，中途到隆回休整，充电+吃中饭。路上广东的友人们纷纷给我俩发来了即将迎来台风的消息，于是和老陈商量了下把广西的行程整个再来长一点，于是吃完中饭又临时调整了计划，把原本pass掉的龙脊梯田给加回来了，而且决定当晚就去龙脊，阳朔往后推一天，于是4点多又整装出发了。

上午的行程娃就是在每看一集电视+休息二十分钟眼睛+我和老陈轮流出题目，一家人闲聊的过程中度过，下午出行的时候娃就是睡觉了～我和老陈一边看b站上的攻略一边瞎聊天，时间过得很快，睡了两个小时的娃醒了以后我们在服务区上个厕所吹吹风又继续出发～

7点到了龙脊山脚，到民宿差不多8点，不得不说这个山路真的还挺蜿蜒，老陈是开的挺爽了，我有点晕乎了。还好到了民宿，风景很美，山顶上的风很舒服，晚上的气温20多，一扫一天的疲惫。这个民宿是下午4点多改行程以后临时定的，价格不贵，其实可以理解成是干净卫生视野开阔的农家乐，晚上睡觉还能听到蛙声一片，蝉鸣不休[衰] 不过饭菜好吃，老板一家人朴实热情，总的来说还很满意。

晚上收拾好行李，一家人坐在民宿门口的大平台上吃着晚饭，看最对面山顶放着烟花，我才真切的感受到，这才是假期呀 [心]#甜逗成长日记#

齐齐哈尔客运段杭州八组安全高效战暑运，优质服务保运输
左笔钱诗贵
今年的天气很热，出行不易。

于是想到了齐齐哈尔客运段杭州八组这群可爱的列车员了。

我是常客，只要来去吉林和黑龙江，首选这趟列车，因为他们的优质服务让我如沐春风，印象深刻。

于是，我联系了赵晓军列车长。

赵晓军正在工作中，简单交流了一下，又有事要忙了。

尽管我坐在空调房里悠闲喝着茶，还是心系杭州八组，为他们那一丝不苟的服务精神所感动。

据赵晓军介绍，为期62天的2023年全国铁路暑期运输活动已经有条不紊展开。

自7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客7.6亿人次，日均发送1200万人次以上。

在杭州八组动员会上，全体人员一致表示：坚决贯彻落实上级指示，做到安全高效战暑运，优质服务保运输。

他们当然知道，说起来容易，做起来难。

特别是高温天气，身体健康的旅客都不能马虎大意，而老弱病残者更要重点防护，不容闪失。

好在杭州八组的列车员们有着丰富的工作经验，面对各种各样的问题都有处理预案，所以做到了忙而不乱，井然有序。

我一般情况下是从齐齐哈尔上车，南京下车，32小时的旅行，对我来说，既是时间漫长，却又是轻松愉快。

说是时间漫长，是除了看书、看风景外，还有许多工作做不起来。

说是轻松愉快，因为列车就是个行车的小世界，这里面充满了许多故事，让我置身此中，仿佛寻找到了许多快乐。

一位旅客说的好，疫情三年，真正感觉相逢的幸福，世界这么大，想出去走走。外面的风光无限，自由的美好。只想岁月静好，山河无恙。

如果注意观察，列车员们就是这个小世界的天使，待旅客如亲人，细心呵护，嘘寒问暖。

通过观察，我真心觉得列车员们的不易，我不过是匆匆过客，很快就下车回家了。

而杭州八组列车员们却要长期工作在列车上，他们负责的齐齐哈尔至杭州K50次 列车行程2893km ，途经42站 ，40小时55分才能到达。

为此，我询问过列车员们是如何看待本职工作的？

他们的回答简单朴素，却令我感动，"这就是我们的使命。"

是啊！

三百六十行，行行出状元。

杭州八组的列车员们用实际行动告诉我们，干一行爱一行的劳动者最光荣。

（左撇右辣日记）