【夯实经济恢复基础 政策“组合拳”将持续发力】《中国证券报》13日刊发文章《夯实经济恢复基础 政策“组合拳”将持续发力》。文章称,上半年经济“成绩单”将于近期公布。业内人士认为,一季度经济实现良好开局,二季度延续恢复态势,预计三、四季度经济运行回到常态化增长水平,逐步进入稳步恢复态势。

从多部门释放的政策信号看,为巩固经济恢复基础,一批更有力、更有针对性的政策举措已箭在弦上。

对于上半年经济增速,中国人民大学中国宏观经济论坛(CMF)季度论坛发布的报告预计,上半年中国经济增长6.2%。

中国社会科学院金融研究所日前发布报告认为,考虑到经济复苏动能放缓和低基数效应,二季度GDP增速可能达7%左右,成为全年高点。植信投资首席经济学家兼研究院院长连平认为,二季度GDP增速将大幅回升,预计达6.7%,消费成为主要拉动因素。

“预计二季度GDP增长7.0%左右,上半年增长5.9%。”民生银行首席经济学家温彬表示,经济延续恢复势头,主要表现在线下接触性服务业和传统消费需求释放,4月和5月我国消费均保持两位数以上增长,特别是餐饮服务在去年低基数影响下保持高增长。

下半年基数效应消退后,经济同比增速将会趋于回落。

温彬认为,随着政策效应持续释放,经济有望触底回升,预计三、四季度GDP增速分别为4.8%和5.8%左右。瑞银亚洲经济研究主管、首席中国经济学家汪涛预计,三季度消费将进一步温和复苏,房地产市场可能企稳,下半年经济增长可能反弹至4%至4.5%。

“三、四季度,随着基数提升,经济运行会回到常态化增长水平。”国家统计局新闻发言人付凌晖日前表示,从全年看,经济实现全年预期发展目标有很多有力支撑。消费拉动作用逐步提升,创新动能增强,改革开放红利持续释放,经济会逐步进入稳步恢复态势。

对于下半年经济增长的动力,兴业银行首席经济学家鲁政委认为,下半年地方债发行节奏将会加快,能够在政府投资相关领域为经济提供一定托底动力。

巩固经济稳步恢复基础,亟须政策进一步发力。业内专家预计,包括财政政策、货币政策、产业政策在内的宏观政策将在稳增长、稳就业、防风险等方向持续发力,打出“组合拳”。

从财政政策来看,连平预计,下半年积极财政政策将继续加力提效,突出针对性,坚持连续性,进一步增强与其他政策的统筹协调。

东方金诚首席宏观分析师王青认为,三季度或加快新增地方政府专项债发行节奏,强化对新能源汽车、绿色家电及家居消费的政策性支持,支持各地更大幅度发放消费券和消费补贴等。同时,将继续发挥政策性金融工具的准财政政策工具效能,全面支持扩投资、促消费。

从货币政策来看,财信研究院副院长伍超明表示,下半年货币调控料进入边际宽松期,不排除继续降准、降息的可能。同时,结构性货币政策工具仍是国内宽货币、宽信用的重要抓手,预计发力方向为科技、绿色等高质量发展重点领域,以及地产、普惠小微等薄弱环节。

此外,提振经营主体信心,恢复民营企业投资意愿,是后续维持固定资产投资增速的关键一步。工银国际首席经济学家程实预计,政府部门将继续加大投资力度,以政府投资为切入点,激发民间投资活力。

【7月12日24时起 油价“两连涨” 加一箱油多花约6元】

据国家发改委通知,7月12日24时起,每吨汽油上调155元,每吨柴油上调150元。

上述调整落地后,油价将呈现“两连涨”走势。机构测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.12元,95号汽油每升上调0.13元,0号柴油每升上调0.13元。

以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将多花6元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将多支出约20.8元。

隆众资讯分析师刘文杰认为,本轮计价周期内,国际油价先抑后扬。虽然美联储7月加息的概率持续增强,市场对欧美经济的担忧情绪仍在,但沙特、俄罗斯进一步减产以及亚洲需求增长的预期,均释放了积极信号。

“整体来看,供应趋紧带来的利好,超过担忧全球经济增长放缓的利空。计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。”

本轮是2023年第十四次调价,调价后,国内成品油价格年内呈现“六涨六跌两搁浅”格局。下一轮调价窗口将在7月26日24时开启。

“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。目前来看,沙特坚定推进单独的额外减产,且美国夏季燃油消费高峰期仍在延续,亚洲经济和需求前景也被看好。

金联创成品油分析师徐朋亦持相同观点,“进入新一轮计价周期后,变化率将正向宽幅开端。调价后首个工作日,变化率将在4%,对应汽柴油上调幅度200元/吨附近。短期内,国际油价或震荡上涨,新一轮零售价上调概率明显。”

来源:中国新闻网、经济日报

成品油价迎来二连涨,加满一箱油多花6.5元

国内成品油价迎来年内第六涨。

7月12日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格和柴油价格分别上调155元/吨和150元/吨。折合升价,92号汽油上调0.12元,95号汽油和0号柴油均上调0.13元。

私家车和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算,车主们加满一箱油将多花6.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用增加5.2元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售限价在7.3-7.5元/升左右。

本轮调价是今年第十四次成品油价格调整,也是年内第六次上调。此次调价过后,今年成品油调价呈现“六涨六跌两搁浅”的格局。

本轮计价周期内,国际原油呈现震荡上涨趋势。

隆众资讯成品油分析师李彦向界面新闻表示,周期内国际油价先抑后扬。虽然美联储7月加息的概率持续增强,市场对欧美经济的担忧情绪仍在;但沙特、俄罗斯进一步减产以及亚洲需求增长预期均释放积极信号。

“整体看,供应趋紧带来的利好超过担忧全球经济增长放缓的利空。”李彦称。

金联创成品油分析师徐朋也指出,几家欧佩克+产油国自愿减产,相当于全球供应量的1.5%,对原油价格形成有力支撑。同时,美国石油和天然气钻井数量连续九周减少,以及美国能源信息署(EIA)显示美国原油库存超预期大幅下降,也令原油期价得到有利提振。

卓创资讯成品油分析师郑明亚称,受沙特自愿延长减产且上调官价等因素影响,市场情绪偏谨慎乐观,支撑美原油站上74.8美元/桶上方。

截至北京时间7月12日凌晨收盘,WTI 8月原油期货报74.83美元/桶,涨2.52%;布伦特8月原油期货报71.84美元/桶,涨2.2%。

据金联创测算,截至7月12日第十个工作日,参考原油品种均价为74.28美元/桶,变化率为2.4%。

隆众资讯成品油分析师李彦称,沙特坚定推进单独的额外减产,且美国夏季燃油消费高峰期仍在延续,亚洲经济和需求前景也被看好,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

郑明亚指出,后期看市场对美联储7月加息基本消化完毕,且沙特等产量和出口也在降低支撑油价,无核心矛盾下,预计美原油或依然维持70-75美元/桶震荡。

徐朋也表示,考虑到计价周期末期,原油价格涨幅较大,进入新一轮计价周期后,变化率将正向宽幅开端。短期内,国际油价或震荡上涨。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2023年7月26日24时开启。


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