技术、体验、服务全方位提升
东风日产发布动力天团 擦亮“技术日产”金字招牌
“新科技·新生活”——第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态，携全车系悉数参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。
此外，传承日产80余年“敢为人所不敢”的挑战基因，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间，以全新的品牌体验形式——敢为·世界，直观展现技术日产的品牌魅力，让消费者现场感受美好人·车·生活！
东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯现场表示：“从理念到行动，从技术到产品，我们希望通过全面焕新，以‘敢为’精神指引我们的工作，赋能于车，让汽车完成从出行工具到出行伙伴的蜕变，让服务体验、渠道触点、产品技术实现三位一体的全面升级。”
技术先行
三大动力深化落地，推动“技术日产”强势回归
2020年是东风日产品牌焕新元年。在不久前的NEW NISSAN品牌之夜，东风日产正式宣告，在形象、态度、技术和产品四大维度进行全面焕新。在汽车领域，动力革命一次又一次推动着技术的进步，是汽车发展始终绕不开的命题，而东风日产始终致力于为消费者带来更多元的动力体验。因此，在技术层面，东风日产用先进技术为汽车匹配出色的动力系统，以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成日产动力天团为核心，加速“日产智行”在动力领域的落地。
VC-TURBO超变擎，全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，凝聚日产20余年的潜心钻研，将强劲动力和超低油耗做到完美结合，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，已搭载于第七代天籁上。未来还将在更多车型上搭载，以高效动力为消费者带来激情驾驶体验。
拥有日产70余年纯电技术研发积淀——Zero Emission日产纯电，以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势，带来更加环保、安全的出行体验。搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。
2020年北京车展首次亮相的全新纯电SUV车型Ariya，基于日产全新纯电平台打造，将于明年在中国市场上市，它所采用的e-40RCE双电机全轮控制技术，也将陆续进入东风日产产品序列，引领“电动四驱”风潮。
前所未有的融合创新动力——e-POWER，具备全时电驱的独特优势，以燃油机带动电机，实现100%纯电驱动，带来强劲平顺的驾控体验。消除里程焦虑的同时，能带来媲美纯电车的静谧体验，让消费者尽享越级舒适旅程。搭载e-Pedal电子踏板，能在单一踏板上完成加速、减速，让消费者轻松驾驶、享受愉悦旅途。未来，东风日产将加快e-POWER技术在中国的导入，给消费者提供更多元化的动力体验。
正如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说：“让每一滴油都成为澎湃动力，让每一度电都发挥更大的效能，是我们对消费者的庄严承诺，也是一个企业公民对能源的尊重。”基于日产80余年的技术积淀和在动力领域的领先优势发布的“日产动力天团”，将为消费者带来更多元化的动力体验。
日产动力天团的发布，标志着东风日产在动力技术领域的布局正在加速。2021年，东风日产将实现三大动力在3款全新车型上搭载，以更优的技术产品，丰富中国消费者的出行生活。
体验创新
首创实景动态空间，让“日产智行”可感可知
敢为人所不敢，一直以来都是日产品牌的精神注脚，基于“敢为”的全新品牌主张，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间——敢为·世界，向消费者传递东风日产全面焕新后品牌形象。
在这个独树一帜的展区中，东风日产以“穿越四季”为主线，搭建了一个极具生命力的展台，带来一步一景的别致观览体验，演绎三大动力背后的敢为精神。 同时还创新性地打造了两大试乘赛道：技术日产·驾享赛道、智勇奇骏·本色赛道，通过2021款天籁、2021款逍客、2021款奇骏三款旗舰车型，动态演绎东风日产的技术魅力，为消费者构建一个真实、自然、富有生命力的未来智行世界。
服务向上
构建千万车主情感连接，推动产品价值升维
技术是品牌向上的牵引力，客户信赖则是品牌的重要助推力。作为一家拥有超千万用户的车企，东风日产始终坚持以客户为中心，将“拥抱客户”上升为企业发展战略，不断提升服务品质，为消费者创造更完善的服务体验。
本次广州车展，东风日产首次设立“感心服务”体验专区，打造一站式服务体验流程。客户尊享车、星光星期五、感心公路、感心专线等项目一一展出，让消费者更直观深入了解这些覆盖客户用车全流程的优质服务。
客户尊享车服务独具行业优势，以贴身管家式的服务满足客户多场景用车需求，提供维修代步、顾客接送、下订顾客代步及长短租等服务；
星光星期五服务则考虑当前日常生活中“5+2”常规状态，将每周五晚服务时间延长至21：00，让客户周末出行更安心，同时也可以让客户维修保养不必占周末时间，能随心安排休息时间；
行业首创的感心公路服务，上线12年来，已经覆盖全国90%以上的主要高速公路以及50%以上的国道、省道，每年长假期间东风日产都守护在288条公路上，为所有品牌车主免费提供8项安全检测、爱心茶点和应急用品等，为客户假期出行保驾护航；
为了帮助专营店维系县乡和较偏远地区客户，做到服务到家，2019年东风日产正式推出感心专线服务，通过中篷车、小篷车及常规定点服务对偏远地区客户提供安心售后服务，并结合自行设计及加装举升机、更加灵活地适应县区的不同场地，为开展售后维修保养作业提供方便和支持，将优质的服务送到县乡和较偏远地区，延伸服务的广度。
技术赋能未来，服务提升体验。通过多样、感心的服务，“技术日产”的内涵将变得更加丰富、立体。
体系合力
全价值链协同作战，实现连续7个月正增长
2020年，汽车行业洗牌加速，东风日产打通技术-产品-服务产业链条上的每个环节，全价值链体系协同作战，以不俗的市场韧力实现逆市上扬。
今年10月，东风日产斩获终端销量为116072辆，同比增长7.4%，创下史上最佳10月销售记录，同时实现连续7个月增长；市占率方面，东风日产1-9月合资非豪华品牌累计开票市占率达11.9%，同比提升1.2个百分点，再次实现逆市大丰收。
时至今日，行业变革已成必然，汽车产业正走在时代的转折点。东风日产将秉承与生俱来“敢为”精神，依托日产动力天团，以更加多元化的动力技术和汽车产品，提供更完善的移动出行体验，为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活！
东风日产发布动力天团 擦亮“技术日产”金字招牌
“新科技·新生活”——第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态，携全车系悉数参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。
此外，传承日产80余年“敢为人所不敢”的挑战基因，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间，以全新的品牌体验形式——敢为·世界，直观展现技术日产的品牌魅力，让消费者现场感受美好人·车·生活！
东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯现场表示：“从理念到行动，从技术到产品，我们希望通过全面焕新，以‘敢为’精神指引我们的工作，赋能于车，让汽车完成从出行工具到出行伙伴的蜕变，让服务体验、渠道触点、产品技术实现三位一体的全面升级。”
技术先行
三大动力深化落地，推动“技术日产”强势回归
2020年是东风日产品牌焕新元年。在不久前的NEW NISSAN品牌之夜，东风日产正式宣告，在形象、态度、技术和产品四大维度进行全面焕新。在汽车领域，动力革命一次又一次推动着技术的进步，是汽车发展始终绕不开的命题，而东风日产始终致力于为消费者带来更多元的动力体验。因此，在技术层面，东风日产用先进技术为汽车匹配出色的动力系统，以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成日产动力天团为核心，加速“日产智行”在动力领域的落地。
VC-TURBO超变擎，全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，凝聚日产20余年的潜心钻研，将强劲动力和超低油耗做到完美结合，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，已搭载于第七代天籁上。未来还将在更多车型上搭载，以高效动力为消费者带来激情驾驶体验。
拥有日产70余年纯电技术研发积淀——Zero Emission日产纯电，以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势，带来更加环保、安全的出行体验。搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。
2020年北京车展首次亮相的全新纯电SUV车型Ariya，基于日产全新纯电平台打造，将于明年在中国市场上市，它所采用的e-40RCE双电机全轮控制技术，也将陆续进入东风日产产品序列，引领“电动四驱”风潮。
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正如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说：“让每一滴油都成为澎湃动力，让每一度电都发挥更大的效能，是我们对消费者的庄严承诺，也是一个企业公民对能源的尊重。”基于日产80余年的技术积淀和在动力领域的领先优势发布的“日产动力天团”，将为消费者带来更多元化的动力体验。
日产动力天团的发布，标志着东风日产在动力技术领域的布局正在加速。2021年，东风日产将实现三大动力在3款全新车型上搭载，以更优的技术产品，丰富中国消费者的出行生活。
体验创新
首创实景动态空间，让“日产智行”可感可知
敢为人所不敢，一直以来都是日产品牌的精神注脚，基于“敢为”的全新品牌主张，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间——敢为·世界，向消费者传递东风日产全面焕新后品牌形象。
在这个独树一帜的展区中，东风日产以“穿越四季”为主线，搭建了一个极具生命力的展台，带来一步一景的别致观览体验，演绎三大动力背后的敢为精神。 同时还创新性地打造了两大试乘赛道：技术日产·驾享赛道、智勇奇骏·本色赛道，通过2021款天籁、2021款逍客、2021款奇骏三款旗舰车型，动态演绎东风日产的技术魅力，为消费者构建一个真实、自然、富有生命力的未来智行世界。
服务向上
构建千万车主情感连接，推动产品价值升维
技术是品牌向上的牵引力，客户信赖则是品牌的重要助推力。作为一家拥有超千万用户的车企，东风日产始终坚持以客户为中心，将“拥抱客户”上升为企业发展战略，不断提升服务品质，为消费者创造更完善的服务体验。
本次广州车展，东风日产首次设立“感心服务”体验专区，打造一站式服务体验流程。客户尊享车、星光星期五、感心公路、感心专线等项目一一展出，让消费者更直观深入了解这些覆盖客户用车全流程的优质服务。
客户尊享车服务独具行业优势，以贴身管家式的服务满足客户多场景用车需求，提供维修代步、顾客接送、下订顾客代步及长短租等服务；
星光星期五服务则考虑当前日常生活中“5+2”常规状态，将每周五晚服务时间延长至21：00，让客户周末出行更安心，同时也可以让客户维修保养不必占周末时间，能随心安排休息时间；
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为了帮助专营店维系县乡和较偏远地区客户，做到服务到家，2019年东风日产正式推出感心专线服务，通过中篷车、小篷车及常规定点服务对偏远地区客户提供安心售后服务，并结合自行设计及加装举升机、更加灵活地适应县区的不同场地，为开展售后维修保养作业提供方便和支持，将优质的服务送到县乡和较偏远地区，延伸服务的广度。
技术赋能未来，服务提升体验。通过多样、感心的服务，“技术日产”的内涵将变得更加丰富、立体。
体系合力
全价值链协同作战，实现连续7个月正增长
2020年，汽车行业洗牌加速，东风日产打通技术-产品-服务产业链条上的每个环节，全价值链体系协同作战，以不俗的市场韧力实现逆市上扬。
今年10月，东风日产斩获终端销量为116072辆，同比增长7.4%，创下史上最佳10月销售记录，同时实现连续7个月增长；市占率方面，东风日产1-9月合资非豪华品牌累计开票市占率达11.9%，同比提升1.2个百分点，再次实现逆市大丰收。
时至今日，行业变革已成必然，汽车产业正走在时代的转折点。东风日产将秉承与生俱来“敢为”精神，依托日产动力天团，以更加多元化的动力技术和汽车产品，提供更完善的移动出行体验，为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活！
【又一家白酒巨头崛起，老板靠5亿赚回了8百亿，还曾坐拥4300亩地皮】
云贵高原和四川盆地接壤的赤水河畔，诞生了中国两大酱香酒，其中一个是青花郎。青花郎，中国两大酱香白酒之一。这个广告很多人一定看过。靠着这个广告，青花郎的母公司郎酒成功逆袭，年营收突破了百亿，年利润突破了24亿。
郎酒在今年已经成功申请了上市，未来很快就要登陆资本市场了。目前市场给郎酒的估值是800亿。郎酒如今的出现，已经直接威胁到了茅台的地位。其实所谓的两大酱香白酒，一个是青花郎，另外一个就是茅台了。
茅台在中国自然不用说，作为中国白酒的代表，茅台的价格也是最高的。正是因为茅台价格高，于是给了郎酒一个机会，推出了价格较低的酱香白酒，捉住了一个差异化的市场。郎酒的成功，绝对是搭上了茅台这趟快车，正所谓大树底下好乘凉。不过这也是郎酒争议的地方之一。
说到郎酒的成功，有一个人物不得不提到，这个人就是郎酒的老板王汪俊林，一个非常传奇，同时也极具争议的老板。汪俊林说自己这么多年发展郎酒可以说是非常苦，不过大家看不到汪俊林的苦，只看到郎酒上市之后，汪俊林的身家将一夜暴涨800亿。汪俊林绝对是四川的隐形首富。别人也看不到汪俊林对于郎酒的贡献，如果不是汪俊林的存在，郎酒在2002年就可能已经破产了，大家只是一直在关注，汪俊林当年到底是如何收购郎酒的？
时间回到2002年，当时的郎酒负债高达十几亿，而且已经连续亏损，当地也是有心无力，所以选择把郎酒改制出售。汪俊林当时是宝光药业的老板，宝光药业的资产当时不足1亿，年营收也不过区区5千万。
郎酒那个时候虽然负债累累，但是依然有6亿多的净资产。汪俊林最终花了4.9亿，收购了郎酒7成多的股份。汪俊林这4.9亿的资金到底是如何来的，也就是外界多年来一直质疑的地方。
其实汪俊林20多年之前不过是一个普通的中医而已。汪俊林的一生靠着“豪赌”，最终从一穷二白，成为了隐形首富。汪俊林最初不过是泸州医学院附属中医院的一个普通医生，那么他这个普通医生到底是如何一步一步成为身家800亿富豪的呢？其实当你质疑汪俊林的时候，你也应该佩服他的胆量。
对于大部分人来说，医生已经是一份体面的工作，很多人一干就是一辈子。不过汪俊林却不满足此，他靠着自己不断努力，后来获得了一个调任都恩威投资（集团）有限公司研究所的机会，这是他人生的第一次豪赌，放弃了稳定的医院工作，主动调任到企业工作。
汪俊林靠着自己的努力，一路努力成为了研究所的所长。不过汪俊林当上所长之后，他依然不满足。1992年汪俊林又选择到了泸州制药厂工作。当时这个工厂也是亏损连连。其实汪俊林完全不需要去这样一个单位。不过就是这样一次“豪赌”给了汪俊林有一次机会。
汪俊林通过了一系列的改革，成功让这家工厂起死回生，还成为了当地的盈利大户。后来国企进入改革的高潮期，很多国企都进行改制，管理层对公司进行了收购。汪俊林也捉住了机会，成功收购了泸州制药厂，并且改名为宝光药业。这次豪赌让汪俊林从一个国企高管，变成了私营企业老板，并且一跃成为了千万富翁。
经过了几年的发展，汪俊林的事业更加成功了。这个时候汪俊林有了更大的目标。2002年郎酒准备改制，已经在上一次改制中尝到甜头的汪俊林决定再冒一次险。很多认为当年郎酒资产鉴定的时候6亿多的净资产太低，这才给了汪俊林以小吞大的机会。不过这些都是坊间认知而已，既然鉴定是专业机构做的，那就不存在这个问题。
要知道当时郎酒虽然有6亿多的净资产，但是负债已经十几亿，同时一年亏损就高达几千万，如果接手不好，可能两三年就被拖垮了，特别是汪俊林的实力并不是特别强的情况下。这次“豪赌”也是汪俊林人生三次冒险里面风险最大的一次。
汪俊林当时资产不足1亿，最终他冒险收购了郎酒。其实当时对郎酒有兴趣的公司不少，包括了东方希望跟中粮集团，不过汪俊林最终击败了强大的对手，成功收购了郎酒。
汪俊林收购郎酒之后，为了更好发展郎酒，他甚至不惜把自己的宝光药业给出售了。幸运的就是汪俊林同时投资了房地产，并且获得了巨大的成功。2003年汪俊林在成都的郊区搞了4300亩地皮，兴建了一个庞大的别墅项目。项目开盘之后，获得了市场的热捧，最好的一年，这个项目足足卖出了27亿，成为了当年中国别墅楼盘的销售冠军。汪俊林也因此获得了巨大的现金流，这也大大支持郎酒的发展。
汪俊林同时对郎酒进行了一系列的改革，在内部管理上，打破大锅饭的管理模式，改成了多劳多得。另外在产品端他推出了多种的产品进行了尝试，销售端则是各个大区狼性管理，用业绩说话。汪俊林一点一滴的付出，很快就让郎酒扭亏为盈。
到了2012年的时候，郎酒营收达到了120亿。不过2013年一个事情，让汪俊林事业陷入了低谷。随后汪俊林一度消失在公众视野500天。等到汪俊林回来的时候，他的郎酒营收已经跌到了不足50亿一年了。
汪俊林重出江湖之后，重新制定了发展计划，并且选择冒险搭上茅台这台车。其实这是一种非常冒险的行为，因为可能成功翻身，也可能一败涂地。
不过最终汪俊林成功，今年是汪俊林第三次冲击上市，最终他成功了。#股票##投资##老铁说股#
云贵高原和四川盆地接壤的赤水河畔，诞生了中国两大酱香酒，其中一个是青花郎。青花郎，中国两大酱香白酒之一。这个广告很多人一定看过。靠着这个广告，青花郎的母公司郎酒成功逆袭，年营收突破了百亿，年利润突破了24亿。
郎酒在今年已经成功申请了上市，未来很快就要登陆资本市场了。目前市场给郎酒的估值是800亿。郎酒如今的出现，已经直接威胁到了茅台的地位。其实所谓的两大酱香白酒，一个是青花郎，另外一个就是茅台了。
茅台在中国自然不用说，作为中国白酒的代表，茅台的价格也是最高的。正是因为茅台价格高，于是给了郎酒一个机会，推出了价格较低的酱香白酒，捉住了一个差异化的市场。郎酒的成功，绝对是搭上了茅台这趟快车，正所谓大树底下好乘凉。不过这也是郎酒争议的地方之一。
说到郎酒的成功，有一个人物不得不提到，这个人就是郎酒的老板王汪俊林，一个非常传奇，同时也极具争议的老板。汪俊林说自己这么多年发展郎酒可以说是非常苦，不过大家看不到汪俊林的苦，只看到郎酒上市之后，汪俊林的身家将一夜暴涨800亿。汪俊林绝对是四川的隐形首富。别人也看不到汪俊林对于郎酒的贡献，如果不是汪俊林的存在，郎酒在2002年就可能已经破产了，大家只是一直在关注，汪俊林当年到底是如何收购郎酒的？
时间回到2002年，当时的郎酒负债高达十几亿，而且已经连续亏损，当地也是有心无力，所以选择把郎酒改制出售。汪俊林当时是宝光药业的老板，宝光药业的资产当时不足1亿，年营收也不过区区5千万。
郎酒那个时候虽然负债累累，但是依然有6亿多的净资产。汪俊林最终花了4.9亿，收购了郎酒7成多的股份。汪俊林这4.9亿的资金到底是如何来的，也就是外界多年来一直质疑的地方。
其实汪俊林20多年之前不过是一个普通的中医而已。汪俊林的一生靠着“豪赌”，最终从一穷二白，成为了隐形首富。汪俊林最初不过是泸州医学院附属中医院的一个普通医生，那么他这个普通医生到底是如何一步一步成为身家800亿富豪的呢？其实当你质疑汪俊林的时候，你也应该佩服他的胆量。
对于大部分人来说，医生已经是一份体面的工作，很多人一干就是一辈子。不过汪俊林却不满足此，他靠着自己不断努力，后来获得了一个调任都恩威投资（集团）有限公司研究所的机会，这是他人生的第一次豪赌，放弃了稳定的医院工作，主动调任到企业工作。
汪俊林靠着自己的努力，一路努力成为了研究所的所长。不过汪俊林当上所长之后，他依然不满足。1992年汪俊林又选择到了泸州制药厂工作。当时这个工厂也是亏损连连。其实汪俊林完全不需要去这样一个单位。不过就是这样一次“豪赌”给了汪俊林有一次机会。
汪俊林通过了一系列的改革，成功让这家工厂起死回生，还成为了当地的盈利大户。后来国企进入改革的高潮期，很多国企都进行改制，管理层对公司进行了收购。汪俊林也捉住了机会，成功收购了泸州制药厂，并且改名为宝光药业。这次豪赌让汪俊林从一个国企高管，变成了私营企业老板，并且一跃成为了千万富翁。
经过了几年的发展，汪俊林的事业更加成功了。这个时候汪俊林有了更大的目标。2002年郎酒准备改制，已经在上一次改制中尝到甜头的汪俊林决定再冒一次险。很多认为当年郎酒资产鉴定的时候6亿多的净资产太低，这才给了汪俊林以小吞大的机会。不过这些都是坊间认知而已，既然鉴定是专业机构做的，那就不存在这个问题。
要知道当时郎酒虽然有6亿多的净资产，但是负债已经十几亿，同时一年亏损就高达几千万，如果接手不好，可能两三年就被拖垮了，特别是汪俊林的实力并不是特别强的情况下。这次“豪赌”也是汪俊林人生三次冒险里面风险最大的一次。
汪俊林当时资产不足1亿，最终他冒险收购了郎酒。其实当时对郎酒有兴趣的公司不少，包括了东方希望跟中粮集团，不过汪俊林最终击败了强大的对手，成功收购了郎酒。
汪俊林收购郎酒之后，为了更好发展郎酒，他甚至不惜把自己的宝光药业给出售了。幸运的就是汪俊林同时投资了房地产，并且获得了巨大的成功。2003年汪俊林在成都的郊区搞了4300亩地皮，兴建了一个庞大的别墅项目。项目开盘之后，获得了市场的热捧，最好的一年，这个项目足足卖出了27亿，成为了当年中国别墅楼盘的销售冠军。汪俊林也因此获得了巨大的现金流，这也大大支持郎酒的发展。
汪俊林同时对郎酒进行了一系列的改革，在内部管理上，打破大锅饭的管理模式，改成了多劳多得。另外在产品端他推出了多种的产品进行了尝试，销售端则是各个大区狼性管理，用业绩说话。汪俊林一点一滴的付出，很快就让郎酒扭亏为盈。
到了2012年的时候，郎酒营收达到了120亿。不过2013年一个事情，让汪俊林事业陷入了低谷。随后汪俊林一度消失在公众视野500天。等到汪俊林回来的时候，他的郎酒营收已经跌到了不足50亿一年了。
汪俊林重出江湖之后，重新制定了发展计划，并且选择冒险搭上茅台这台车。其实这是一种非常冒险的行为，因为可能成功翻身，也可能一败涂地。
不过最终汪俊林成功，今年是汪俊林第三次冲击上市，最终他成功了。#股票##投资##老铁说股#
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让我在分分合合后 成为寡王
再遇见老哥
还有 知道被人喜欢是什么样子。
还有 动心 是什么样子。
一切都是那么自然 很自然的就走向他
完全没有意识地 转头才惊觉 原来那么近了
但是吧 游戏是游戏啊
“以后我不传你 你也不要传我”
但如果可以 希望在未来的某一天
我们还能平常心 一起跑跑图 看看风景 聊聊天。
WY&JJ
让我在分分合合后 成为寡王
再遇见老哥
还有 知道被人喜欢是什么样子。
还有 动心 是什么样子。
一切都是那么自然 很自然的就走向他
完全没有意识地 转头才惊觉 原来那么近了
但是吧 游戏是游戏啊
“以后我不传你 你也不要传我”
但如果可以 希望在未来的某一天
我们还能平常心 一起跑跑图 看看风景 聊聊天。
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