启辰大VDD-i取消一键启动键，配备了 NFS 无感智能启动，这个功能在插混动力车型是比较少见的，有点类似新能源纯电动车的无感上下车，可实现"上车即上电"的无感式启动，整车使用体验上升，展现出很强的智能性。
新车采用了1.5T涡轮增压发动机、电动机、电池的动力组合，其中发动机的最大功率为120kW(163Ps)，峰值扭矩230N. m ；前置电动机的最大功率为150kW(204Ps)，峰值扭矩为320N. m 。与之匹配的是 E - CVT 变速箱，可以实现7.8-7.9秒的零百加速。

今天借我的小电驴给同事骑了下，骑了一圈以后，他表示自行车不香了，每天骑得累死个人，原来他也知道的，我还以为他不觉得热呢。然后同事问我有啥小电驴推荐，我一开始推荐了九号，想着外观好看，智能化也做得比较好，比较适合年轻人，但同事表示太贵了，一个月工资都不够的。

然后我推荐了绿源的新国标电自，我在用的这款就是INNO7，也给他推荐了，毕竟外观颜值挺高的，而且续航也耐用，48V26Ah的锂电池，我一般能跑90公里多。同事考虑了一下，也是觉得价格超出了预算，最后选了INNO5，打算周末去看车~#绿源液冷电动车#

毕业季来了，很多朋友都想要买车，看我有一台绿源骑了五年多了，还没坏，就对这个品牌比较好奇。因为年轻人总归还是比较倾向九号、小牛这种智能化程度较高的车的。不过我这个车也是从我爸那里“继承“下来的。现在车况还不错。
前面提到的九号之类的牌子，确实是玩智能化玩的比较溜的一帮，边撑感应、智能终端控车这些其实都还行，我哥就买了一台九号机械师，不过他说平时也没有什么很大的感受。由于钱包限制，我就只能挑一个比较低价位的Moda7了，绿源的一台新车，外观很可爱，如果说机械师的战斗风格很适合男生，那Moda7就是女生首选了。而且绿源也有不错的智能化体验，手机上就能调电动车的模式，省电、温和、运动模式，基本满足所有的使用场景了。
因此，年轻人想要选车，也有很多的选择，还是要货比三家较好。#电动车##绿源电动车##绿源液冷电动车#