很明显，这个被钓上来的东西不是什么无人潜航器，也不是用于间谍目的的飞行设备，而是我军训练自用的模拟靶机！因为它没有螺旋桨设备，机翼又是典型的三角翼，而且翼面积还非常的大，这明显是空中飞行器的空气动力学特征，外观上像极了早就就被曝光的JY-260靶机，肯定是就是它。

如果是用于水下潜航的设备，就算有翅膀也不可能太大，因为水下设备不指望翅膀提供升力，只是用来控制俯仰动作而已，所以翼面积没必要做的这么大。

更不可能是三角翼结构，三角翼在追求速度性能的战斗机上很常见，比如F-16、阵风、台风和我们的歼-10等等！这是因为三角翼阻力小，在高速状态下非常灵活，不会像平直翼那样笨拙！且阻力随着速度提高而直线上升！

而潜航器一般都跑不快，以军迷们都津津乐道的核潜艇为例，美国的弗吉尼亚级攻击核潜艇全球闻名，水下最大航速为25节，被撞坏的海狼级核潜艇水下航速能达到35节，听上去很快了吧！但实际上也就46.3公里/每小时和64.82公里/每小时！会开车的朋友都知道，这个速度也就是比骑自行车舒服一点而已！

没办法，海水密度大，不管是在海面上跑还是在海水里潜航，极限速度也就是海狼级的水平了。这么慢的速度根本不足以让三角翼发挥优势，反而因为三角翼升力性能弱于平直翼而让潜航器的俯仰性能打折扣！所以潜艇、无人潜航器使用的都是平直翼设计。

此外，根据以往对捞获美国水下无人潜航器研究可知，这个小东西的技术指标相当高！它的翅膀和潜艇的水平舵很像，起到的控制作用及其有限，潜航器在水中上下靠的是改变浮力和重心，这也是几乎所有潜航器的一致性原理，那个三角翼就显得更不可能了。

看到这么多人也痒过/痒着，我也就安心了hhh

其实家家都有一本难念的经，哪是三言两语就能说清（单押！）我能选择公开叙述出来的，其实都是一些婚姻共性，真正的问题根源，说出来也没用，只能靠我和老苗自己去克服。或者直接等时间给我们一个交代。

但你说改善下形象有没有用？
多一起做点好玩的事有没有用？
多一点坦诚交流有没有用？
小别一下增加新鲜感有没有用？

谁知道呢，做了总比什么都不做要好吧。

我在感情是不强求的人，如果还在为一段感情而努力，那就证明这段关系在我心里还值得，相信对老苗来讲也是的。

看看这阵风把我们吹向哪里。
期待冬天人潮汹涌时（不是

赶最早的城际列车去北京，坐17h的硬座去上海，在期末考前偷偷跑去河南。我感觉我特别勇敢特别厉害！
我在一天之内往返于京津，拍到好看的郁金香和紫禁城全貌，和栎迷们一起大喊王栎鑫的名字，拼命垫脚只为看王栎鑫一眼。
我在晚上十一点钟穿梭于黄浦区的大街小巷，一天走2w8步，见高中同学，住58一晚的青旅八人间，看美轮美奂的外滩风光，在肯德基和上海阿姨攀谈几句，坐一个半小时的公交车去瓦肆看演出，顶着烈日去陆家嘴打卡极限挑战起点桥。
我一夜未眠，在鸟巢门口听五月天，坐夜班公交车去天安门广场看升旗，在地铁上补觉，在地铁口和北京阿姨聊天，再去参观自然博物馆和电影博物馆。
我瞒着所有人在端午假期跑去郑州见摩托见朋友。和摩托一起吃饭一起逛书店逛博物馆，交换各自的故事。和朋友大清早去吃必胜客，聊得太激动现场改签车票。
我一个人去洛阳，晚上十点半骑着电动车穿梭在洛阳的老城区和西工区，幻想着王博曾经会在这个地方做什么事情，晚上回青旅写下矫情的文字“迎面吹来的那阵风，会不会也曾抚过你的身边。”早上骑车去二十三中打卡，去喝胡辣汤，在王博曾经去过的麦当劳怒坐俩小时，准备返程时又刻意骑到西苑路，又刻意经过二十三中多看了几眼。
好多细节都写在游记里，但其实好多细节都忘记了，我的游记也没写完。游记可能永远都写不完，忘记了就忘记吧，留下的全是美好回忆也很不错！痛苦能忘记就尽量忘记，可能是赶不上的城际列车，是找不到的共享单车停车位，是烟味弥漫的车厢，是烈日当头却找不到的目的地，许多小插曲和美好拼凑在一起，才能组成我一次又一次的勇敢出发。
我玩的方式其实很像最近很火的词“city walk”，当然我还会加上“city ride”和“city bus”，在时间充裕的情况下，我更偏爱骑行和坐公交车。听着导航声在陌生的城市里骑行，会撞见没礼貌闯红灯的人，会看见海河上的波光粼粼，我可以自由地停下车掏出手机掏出相机记录此刻，我也可以往死里踩踏板，边踩边骂“怎么还没到目的地！”
或者是在公交车上选一个靠窗的座位，城市的风景一帧帧从我眼前闪过，等待红绿灯时，随机抓一个路人来观察，猜测ta要去哪儿，刚做了什么，心里此刻会在想什么，我觉得这是个很有意思的游戏。
希望我能一直勇敢下去，去看更多的地方，更不一样的世界，在高德地图上点亮更多的角落。（不是高德的广告）