【效仿马斯克？4个问题聊车企高管“沉迷”微博，有百利而无一害？】

-有没有发现，汽车行业高管微博都玩得挺溜？
蔚小理自然是不用说了，传统主机厂也纷纷跟风。
其实，这就是中国制造互联网思维的体现，毕竟流量才是王道。
难怪中国车企智能化都做得不错，相信这也有莫大的关联。
那么，汽车高管玩微博，到底是推动发展还是不务正业呢？
我们不妨聊聊这4个问题！

1、靠微博“带货”，能成功吗？
-产品最终能不能成功不敢说，但宣传的流量多少决定了成功的概率有多大。
这是不变的真理。
从此前的广告到现在的流量，无疑都是为了大众的关注度，基数大了，才有爆款的可能，当然产品力固然是最重要的。

-而在互联网这个平台上，无论是产品、服务还有企业个性，都可以随时随地表达自己的观点并且和网友进行互动。
-另一方面，一旦遇到紧急事件，这些高管也可以第一时间代表品牌发声，安抚消费者，不让事件继续发酵。
无论从正面还是负面，这样一个平台点对点直接沟通，总是最有效的。#新能源大牛说##大v聊车##车评精选#
这沟通效果，就得看各位高管的情商了。
总的来说，这是一个很好地推广机会。

2、用户能否主导车企做自己想要的车？
-上面既然谈到了高管和用户点对点的沟通，是不是意味着：用户的需求直接可以提给高管了？
的确如此。
虽然或许只是随口一句，并不代表普罗大众的需求，但高管看到后定会顺着这个方向思考，让市场部进行调研等等。

-这不仅让用户和车企的关系更进一步，更重要的是，车企可以直接听到用户的心声或者是哦是用车的痛点。
如此一来一回，品牌方所推出的产品就能越来越符合用户的胃口，这对于销量也是一个间接地推动。

3、对于个人来说，是否能够受益？
-当然，当下的时代，网红带货，人和货都火！
其实车企高管带货的鼻祖是谁？
必然是埃隆·马斯克，特斯拉从不做广告，但靠着马斯克自身的科技光环硬是把特斯拉带成了爆款。
人红货爆，又不出广告费，这多划算？

-因此，如今各大车企高管纷纷开始效仿，建立自己的IP人设，提升个人美誉度，这自然没有任何坏处。
即便以后不在这家车企了，这个网络的资源还是一直在的。
或许下一家车企就凭这资源，便给开出更了高的薪水。
当然，也有部分“性格刚毅”的高管喜欢和网友互怼，这对个人形象或许有些损伤，但对于产品而言，这也是流量。

4、这个模式是否可以复制？
-这其实是一个很好的开始，不仅是汽车行业，各行各业都可以推广。
而更重要的是，互联网、新媒体的这个思维方式很重要。
汽车企业正在拥抱数字化，有着强烈的变革进取的心态。

-而消费群体结构也正在年轻化，因此通过这一平台与年轻用户群建立连结，自然是很好的出口。
打个不恰当的比方，或许某一天，用户在微博上给企业高管留言，我想要一个飞行器并提出了痛点和需求。
而这，或许就是下一个创新风口。

-结束语：
整体来看，汽车高管以微博等新媒体工具带货筑口碑，是与时俱进的重要环节。
而社会也需要这样用户和企业的沟通联系，因为这样可以解决更多的难点、痛点。

前几天看到比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，这也意味着成为全球首家达成这一里程碑的车企。看到王传福现场亲手向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7，发觉对于比亚迪来说，“时间的朋友”最佳的诠释便是：做一件正确的事，等待时间的回报。比亚迪用了20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。最后想说一下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。“海阔天空，感谢同行”，而比亚迪也必将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。 https://t.cn/RD4C3n3

#法治护我心#【#下班后微信办公算加班吗#法院判了！】李小美（化名）于2019年4月1日入职北京某科技公司担任产品运营，双方签订劳动合同至2022年3月31日，其中约定李小美执行不定时工时制度。后因加班问题，双方发生劳动争议。李小美提交微信聊天记录等，称其经常在下班后或假期，使用社交软件与客户及员工沟通，公司应向其支付加班费。
李小美诉至法院，要求判决公司支付其延时加班费、休息日加班费、法定节假日加班费等合计40万元。一审法院审理认为，由于李小美与公司在劳动合同中约定执行不定时工作制，法院不支持其主张休息日及延时加班费的请求。最终，一审判决驳回李小美的全部诉讼请求。
李小美不服，提起上诉。二审法院审理认为，本案中，虽然公司称李小美休息日值班仅仅负责在客户群中回复问题，并非加班，但根据聊天记录及工作职责可知，李小美利用社交软件工作已超出简单沟通范畴，应当认定构成加班，公司应支付加班费。同时，二审法院认为，劳动者在加班时亦可从事其他生活活动，以全部时长作为加班时长有失公平，应当酌定公司支付的加班费数额。
最终，二审法院判决公司支付李小美加班费3万元。（来源：中国普法）