【2022年1月1日起海南环岛沿海控制区执行船舶燃油新规】12月16日，记者从海南海事局组织召开的海南排放控制区先行政策宣贯会上获悉，自明年1月1日起，海南将在全国沿海率先执行最严硫氧化物和氮氧化物排放控制政策，进入海南沿海控制区的船舶应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油，推行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求，减少船舶硫氧化物等大气污染物的排放，保护和改善海南沿海空气质量，推进船舶节能减排和绿色航运发展，为深入打好蓝天保卫战、推进海南自贸港“三区一中心”建设贡献力量。

据悉，2018年11月，交通运输部发布《船舶大气污染物排放控制区实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》划定了海南沿海排放控制区，范围为20个边界控制点位坐标依次连线以内水域，并规定从2022年1月1日起，海南将实施比我国其他沿海控制区更加严格的船舶大气污染排放控制标准，船用燃油硫含量从之前的不大于0.5%m/m调整为不大于0.1%m/m。此外，在船舶氮氧化物排放控制方面，《方案》要求2022年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的、进入海南沿海控制区中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于30升的船用柴油发动机应满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。

船舶可使用清洁能源、新能源、船载蓄电装置或尾气后处理等替代措施满足船舶排放控制要求。采取尾气后处理方式的，应当安装排放监测装置，产生的废水废液应当按照有关规定进行处理。

《方案》规定，2022年1月1日起，使用的单台船用柴油发动机输出功率超过130千瓦且不满足《国际防止船舶造成污染公约》第二阶段氮氧化物排放限值要求的中国籍公务船、内河船舶（液货船除外），以及中国籍国内沿海航行集装箱船、客滚船、3千总吨及以上的客船和5万吨级及以上的干散货船，应加装船舶岸电系统船载装置，并在沿海控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊超过3小时，且不使用其他等效替代措施时，应使用岸电。同时，鼓励中国航运企业和经营人对其他船舶加装船舶岸电系统船载装置，并在排放控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊时使用岸电。据统计，目前海南全省应具备船舶岸电供应能力的普通货物泊位94个，已有74个普通货物泊位安装了船舶岸电设施，占比达78.7%。

海南海事局危管防污处负责人表示，海事部门将在加强新规宣传、营造良好氛围的基础上，强化海南沿海控制区船舶监督管理，对到港船舶硫氧化物和氮氧化物排放控制开展监督检查，对存在冒黑烟现象、未按规定记载《油类记录簿》和保存燃油供受单证的船舶进行重点检查。船舶确因客观原因需要申请豁免或免责的，应按照规定向海事部门提交相关证明材料。对于违反规定，使用不符合标准或者要求的燃油的船舶，海事部门将依据有关法律法规予以处罚。（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 石俊 吕东星）

#神秘字母id的隐秘快乐记录簿#

周四 团建前一天
下班后一路堵堵堵去接迷弟下班
然后！出发去Sam

吃了好久没吃的牛肉卷hàn芝芝莓莓
忘记加脆啵啵的芝芝莓莓真的好普通喔！
是被芝士腻到了的两个人[握手]

按照惯例
每次团建前都会来Sam采购零食糕点
好像小朋友去春游哦！开心！兴奋！摇头晃脑！
团建当天和姐妹们分瑞士卷 被疯狂羡慕（也没有这么夸张啦） 收获了满满满满满足感（？）
迷弟是超完美家长[good]

以及
好想买这个新春版地产大亨回家玩喔
回忆起童年时期爱玩的大富翁！
想了想家里只有我一个小孩
还是算了吧[泪]
（啊 原来我还是小孩！）

考古记录簿
差点被新物料无情地淹没[闭嘴]
1⃣（cr.CHEKITKAKA EP.4）在甩锅方面绝对是行家（小打字可太快了吧）
2⃣…你谁？
3⃣ENFPの炸毛
4⃣右下三人在干嘛啦？能不能正经一点了[喵喵]
5⃣（210825 The Playlist EP.8）的首尔话…大概就是我的普通话，时刻都带着口音（因为其他省市的同学都能听懂，大学四年一直在说天津话，但是依然能做到天津话普通话无缝切换，但能被听出来是天津人的程度）
6⃣（cr.Q&A Machine）很明显超级困，表情管理已经离家出走的程度，眼眶都有点泛红了，肉眼可见地越来越躺下了感觉除了还好点其他成员也都没咋睡好呀（采访前一天晚上到底干啥熬这么晚）
7⃣（cr.超级喜欢的用不同语言唱歌的小节目）有些人…已经是老手了[doge]
8⃣（cr.万圣节版P.I.P）这是有多激动，都能把跳掉了
9⃣（cr.新鲜的2021万圣节趴体）ENFP“双胞胎”的造型给我留下了深深的“心理阴影”