#毛不易幼鸟指南北京演唱会# 毛毛真的瘦了好多呀，其实从一开始出道就不胖，但慢慢地看着他开始矫正牙齿减重蜕变，不仅创作演唱实力派，外形也可以偶像派了。这孩子太要强了，快快实现自己的愿望，桃花朵朵开，找到喜欢的人。
PS：以后多穿这种上短下长的衣服，把大长腿漏出来给大家看看[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

下午一点半左右直播童鞋和书包round2
接着介绍首发活动的书包系列，到第三款啦[嘻嘻]

品牌：百丽
货号：EX1276
吊牌价369/官旗活动价199
专属直播价：99

大家留意一下下哦，主打减压或者3d系列的书包特别是做成这类造型的，包包自重都不算轻。传统的轻量书包更适合成人，负重在自己身上。主动啊减重的设计，需要做造型支撑才能实现。其它没啥了需要注意的了。

特点：
1、科学护脊，呵护脊椎的健康，拒绝驼背轻松长高
2、3D透气导流设计+5层优质缓压材质和减压工艺结构，缓解背部压力
3、一体式可打开好清洗，由一根拉链贯穿整个书包一体式打开方便清洗
4、3M反光警示条夜间反光为安全护航，孩子夜间出行更有保障.实力派面料甄选A级荷叶防水面料，防污耐磨，有质感，加倍防护

今年环法自行车赛那些新技术（完）——“豪门”车队的小心思
虽然说职业自行车赛的装备投入“不计成本”，但处于自行车运动金字塔顶端的环法赛事，也会“毫不留情”地暴露车队之间的经济实力差距。
例如，阿联酋航空车队的车手拥有堪称业界顶级的部件，从大量计时赛使用的GP5000 TT TR轮胎，到ENVE轮组和零部件，再到Carbon Ti等一系列超轻的昂贵部件。阿联酋航空车队几乎全员使用Darimo座管来减重。
相比之下，一些车队的配置稍显“寒酸”。 道达尔能源车队的彼得·萨甘和他的队友，仍在使用上一代Dura-Ace Di2 R9100变速套件和Specialized Turbo Cotton轮胎。
当然，并不是说11速Dura-Ace有什么问题，只是与新一代产品相比稍显跟不上步伐，而且Turbo Cotton仍然被认为是有史以来最快的轮胎之一。
可以看到，即便是环法的顶级车队，大家“粮草”的差距仍然存在。虽然装备亮眼的车队不一定能赢过装备稍差的车队，但在长达三周的比赛中，装备的差距可能会慢慢累积扩大。