《掌中之物》已过审，剧名改为《阳光之下》。近日，由彭冠英、蔡文静主演的《掌中之物》现已改名《阳光之下》了，并且终于过审了。剧中还有老戏骨王劲松、冯雷和萨日娜等参加。剧中彭冠英饰演身份神秘的傅氏集团总裁傅慎行，而女主由蔡文静饰演金融才女何妍，在剧中与彭冠英饰演的傅慎行相爱相杀。本剧改编自作者贝昕的同名小说，作者代表作有曾经火爆的网剧《太子妃升职记》。据悉本剧早已杀青，但由于原著剧情的原因所以迟迟未过审。这部剧之所以备受广大网友关注，主要是因为有很多原著小说粉。
#神兵卡通##敖天到处播# 【iABC新番动态】BTV卡酷少儿出品《2022去北京》开始进入前期制作阶段！】 近日，BTV卡酷少儿卫视推出了自2008年《福娃奥运漫游记》以来的第二部和奥运相关的动画片《2022去北京》，整体主题围绕冬奥为主，由冬奥会的吉祥物冰墩墩、雪容融为主角，讲述精彩的冬奥故事，据悉该片通过充满热血、奋斗、梦想、友谊的故事，用亲近和浅显易懂的方式向观众们普及奥运文化和冰雪运动知识，展示历史和现代的交相呼应，将中华文化元素、现代国际风格、冰雪运动特色、主办城市文化有机融为一体。
又一部值得期待的奥运大片
自从2008年《福娃奥运漫游记》播出之后，反响很大，被许多90-00后称为童年经典，更有甚者表示，在当时卡酷少儿就是年轻、时尚、活力的代表，与其他两家卡通卫视金鹰卡通、炫动卡通齐头并肩，堪称中国少儿电视媒体品牌的三国争霸、三足鼎立之势，三巨头曾一度引领了中国少儿电视媒体的半壁江山，创造了无数90-00后的童年。在当时竟然连国家级的央视少儿也无法与其三家抗衡，收视率可见一斑，至此小编对这部动画充满了期待，希望能让这部动画成为第二个《福娃奥运漫游记》。
新时代的卡酷少儿风评
2019年卡酷少儿未经B站痴鸡小队允许，公然侵犯版权，在电视平台播出，引起网友轩然大波，此后还挖出2019年卡酷少儿春晚内的节目不仅未经许可还私自将（一骑当千）的动作数据加入春晚节目并且播出等多种涉及版权的问题，据网友反应（一骑当千）的动作数据是个人爱好者原创的动作数据，按规定不允许也不能商业化使用，因此2019的卡酷少儿春晚陷入了版权之争，至今影响仍未消除，除此之外卡酷少儿春晚的3D制作技术一直是网友和观众的吐槽焦点。
小编简评：
小编认为卡酷少儿的3D动画春晚抛开建模问题外，虚拟场景的灯光一直是问题所在，每年的卡酷春晚场景灯光都比较黑，没有面光，显得动画人物的肤色、材质、颜色没有很好的展现出来，加上最近几年卡酷少儿抖音、快手化严重，因此流失了很多青年和成年观众，其建台宗旨也从全年龄向走向了少年儿童幼教为主的方向，虽然这部动画还未推出，但是还是给人更多的期待和遐想，希望这次卡酷少儿能认真对待这次冬奥的动画。
2022卡酷少儿是否还能再创和继承《福娃奥运漫游记》的衣钵，仍不可预判，但希望会是第二个爆款《福娃奥运漫游记》。
作者：神兵卡通
https://t.cn/A6GmqXKs
出处： bilibili
又一部值得期待的奥运大片
自从2008年《福娃奥运漫游记》播出之后，反响很大，被许多90-00后称为童年经典，更有甚者表示，在当时卡酷少儿就是年轻、时尚、活力的代表，与其他两家卡通卫视金鹰卡通、炫动卡通齐头并肩，堪称中国少儿电视媒体品牌的三国争霸、三足鼎立之势，三巨头曾一度引领了中国少儿电视媒体的半壁江山，创造了无数90-00后的童年。在当时竟然连国家级的央视少儿也无法与其三家抗衡，收视率可见一斑，至此小编对这部动画充满了期待，希望能让这部动画成为第二个《福娃奥运漫游记》。
新时代的卡酷少儿风评
2019年卡酷少儿未经B站痴鸡小队允许，公然侵犯版权，在电视平台播出，引起网友轩然大波，此后还挖出2019年卡酷少儿春晚内的节目不仅未经许可还私自将（一骑当千）的动作数据加入春晚节目并且播出等多种涉及版权的问题，据网友反应（一骑当千）的动作数据是个人爱好者原创的动作数据，按规定不允许也不能商业化使用，因此2019的卡酷少儿春晚陷入了版权之争，至今影响仍未消除，除此之外卡酷少儿春晚的3D制作技术一直是网友和观众的吐槽焦点。
小编简评：
小编认为卡酷少儿的3D动画春晚抛开建模问题外，虚拟场景的灯光一直是问题所在，每年的卡酷春晚场景灯光都比较黑，没有面光，显得动画人物的肤色、材质、颜色没有很好的展现出来，加上最近几年卡酷少儿抖音、快手化严重，因此流失了很多青年和成年观众，其建台宗旨也从全年龄向走向了少年儿童幼教为主的方向，虽然这部动画还未推出，但是还是给人更多的期待和遐想，希望这次卡酷少儿能认真对待这次冬奥的动画。
2022卡酷少儿是否还能再创和继承《福娃奥运漫游记》的衣钵，仍不可预判，但希望会是第二个爆款《福娃奥运漫游记》。
作者：神兵卡通
https://t.cn/A6GmqXKs
出处： bilibili
【“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛成功举办】青岛是一座青春之岛，是一个正在创业的城市，是城市中的“独角兽”。当时代把新的使命交给青岛，这座城市应该如何以平台思维做乘法，集聚创新要素，向更多“合伙人”发出邀请函？现在，青岛选择用更具引力的开放思维、更具张力的应用场景拥抱人才和资源，助推青岛国际航运贸易金融创新中心攻势建设。
11月21日，“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛暨上海海事大学第三届全球校友联谊会活动在市北区举行。本次论坛暨揭幕仪式由青岛市人民政府、上海海事大学主办，青岛市教育局、青岛国际邮轮港区服务管理局、青岛市市北区人民政府承办，上海海事大学校友会、上海海事大学教育发展基金会、 UNIMEX环球海事精英平台协办。
集聚各方资源，助推国际航运贸易金融创新中心核心区发展
论坛现场，青岛市政协副主席卞建平、上海海事大学党委书记宋宝儒发表致辞。
卞建平在致辞中表示:“今年上海海事大学青岛研究院落户青岛市北区，将聚力构筑北方航运高端人才培养的平台，港航高端智库的平台，国际化合作交流的平台，加快推动产业生态聚集发展，为青岛国际航运贸易金融创新中心建设提供有力的支撑。我们相信随着研究院的落地，青岛和上海海事大学将成为联系更加紧密的一家人，青岛将为海事大学全球校友温暖舒适的新家园，青岛研究院也将成为广大行业人创业发展的新天地。”
宋宝儒表示：“在青岛校友会的基础上，今天正式成立的上海海事大学山东校友会，将在更大范围更好地发挥团结凝聚效果。上海海事大学第三届全球校友联谊会也借本次高峰论坛举办之机同步举行，一部分全球校友克服困难，响应母校的号召，汇聚青岛。我们相信这些校友们的相聚，一定能够碰撞出更多的思想和商机的火花。”
活动现场，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖，市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹，市北区委副书记、区长张永国为“中国北方航运人才培养基地”揭牌，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、上海海事大学原校长、校友会会长黄有方、上海海事大学副校长杨万枫为山东海运股份有限公司、中远海运（青岛）有限公司、中国外运华中有限公司等20家单位授牌“上海海事大学青岛研究院实践基地”。
在上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、副校长杨万枫以及上海海事大学各地校友会负责人的见证下，现场举行了上海海事大学山东校友会的成立仪式，黄有方会长向山东校友会会长刘洁授会旗。随后，市北区政府与上海海事大学校友企业家联合会、校友企业全球捷运集团签订战略合作协议。在相关领导的见证下，上海海事大学青岛研究院揭幕仪式成功举行。
对于市北打造青岛国际航运贸易金融创新中心核心区建设而言，航运人才、贸易人才等人才资源集聚水平和配置效率直接关系着核心区的建设和发展。上海海事大学青岛研究院落地市北区，无疑为青岛国际航运贸易金融创新中心建设打了一剂“强心针”，为核心区的人才培养提供了更为广袤的发展空间。
以上海海事大学山东校友会成立为契机，未来校友会丰厚的人才资源和技术资源，将为市北区航运、贸易等核心产业的人才培养提供强大引擎，进而为创新中心核心区建设提供强有力的智力支持，支撑核心区以高水平开放引领高质量发展。
发挥平台思维、生态思维，实现互利共赢
作为集航运、科技、经济、教育、传媒等领域要素的综合性论坛，“慧海达航”论坛已在北京、广州、新加坡、宁波等地陆续成功举办，取得了良好的社会影响与业内好评。
迈入2020年，“慧海达航”将目光不断北移，定格黄海明珠——青岛。
本次论坛聚焦青岛国际航运贸易金融创新中心建设，青岛期待与上海海事大学携手，汇聚上海海事大学优质智力与人才资源助力青岛航运、科技等产业的发展，同时展现海大人“忠信笃敬”的精神风貌与风采，实现真正的“精诚合作、互利共赢”。
现场，国务院发展中心研究员、原宏观部副部长孟春，山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司纪委书记刘震环，创实控股执行董事、上海海事大学教育发展基金会理事、校友企业家联合会常务副会长刘德乐，上海海事大学校长陆靖针对论坛内容发表了一系列主旨演讲。
下午，市北区向与会嘉宾推介了创新中心核心区产业发展规划。结合创新中心核心区建设一年来的实践，突出邮轮港区龙头地位和资源优势，外延协同市北全域和青岛西部历史城区，紧跟全球产业布局新趋势，市北区制定了《创新中心核心区产业发展实施意见》，确定了新航运、新贸易、新金融和新一代信息技术、优势特色产业5大赛场、17条赛道，错位发展、差异竞争、优势互动，推动核心区产业聚势而强、全面突破。
值得注意的是，面对国家“一带一路”战略、青岛国际航运贸易金融创新中心建设等一系列机遇，此次论坛的举办是市北区以平台思维、生态思维推动优势要素互动耦合的创新做法。下一步，市北将持续推动港口、航运、物流领域及其上下游产业的发展，加快推进赋能平台发展、激发人才创新创业活力，同时为上海海事大学校友会提供在山东的人才赋能主阵地。
推介环节中，上海海事大学副校长杨万枫对于学校发展历程以及近年来在服务国家战略和行业发展方面做出的贡献以及社会影响进行了详细介绍。
论坛现场，中国船东互保协会总经理宋春风、山东海运股份有限公司董事长于冰、卫狮集团（V.Group）中国区董事总经理邹俊善分别进行主旨演讲。
聚焦“三新”产业，助力青岛时代新发展
推介过后，在波罗的海国际航运公会亚洲区总经理庄炜的主持下，中远海运（青岛）有限公司副总经理韩建国、海丰国际控股有限公司航运集团副总裁、海丰船管公司总经理肖森元等领导参与了圆桌论坛，共同聚焦青岛新航运、新贸易、新金融发展。
作为我国东部沿海重要中心城市、国际性港口城市、东北亚国际航运枢纽，青岛是我国北方最大的出海口和货物集散中心之一，从1897年开埠，大港带动了铁路、纺织、商贸、金融等临港产业繁荣发展，在青岛对外开放中，发挥着陆海枢纽、开放桥头堡的关键作用，是“百年青岛”因港而生、因港而兴的城市发展原点。
在今年，市北诚邀各类专家智库为创新中心核心区的发展出谋划策，这其中，麦肯锡麦公司编制了产业发展规划，“量身定制”了新航运、新贸易、新金融等产业赛道。
青岛在提升港口辐射带动能力、建设国际航运贸易金融创新中心进程中，涉及港口航运、物流、海洋等行业的人才需求一直居高不下。创新中心核心区的建设离不开人才的招引，这里亟需引进港口、航运、物流、供应链、自贸区等领域的智力资源和创新力量。
在今年，青岛不断以开放的视角审视自身的发展现状，以“走出去”的决心派干部到上海、深圳体悟实训，借鉴先进城市的发展经验。此次市北区代表青岛与上海海事大学的合作，代表着青岛与上海的“再度携手”，不仅将扩大青岛与创新中心核心区在航运、贸易、金融等产业方面的知名度，也将整体提升上海海事大学的综合实力，进一步在全国范围内释放学校的品牌效应。
未来，依托上海海事大学青岛研究生院、青岛自贸区供应链研究院组建的一套运行班子，青岛、市北区将与上海海事大学在人才培养、智库建设、政产学研合作、科技创新与成果转化等领域广泛深入开展合作，助力青岛提升在港口航运、自由贸易、物流、产业供应链等领域的全球影响力。
摄影：王凌霄 魏昕蕊
11月21日，“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛暨上海海事大学第三届全球校友联谊会活动在市北区举行。本次论坛暨揭幕仪式由青岛市人民政府、上海海事大学主办，青岛市教育局、青岛国际邮轮港区服务管理局、青岛市市北区人民政府承办，上海海事大学校友会、上海海事大学教育发展基金会、 UNIMEX环球海事精英平台协办。
集聚各方资源，助推国际航运贸易金融创新中心核心区发展
论坛现场，青岛市政协副主席卞建平、上海海事大学党委书记宋宝儒发表致辞。
卞建平在致辞中表示:“今年上海海事大学青岛研究院落户青岛市北区，将聚力构筑北方航运高端人才培养的平台，港航高端智库的平台，国际化合作交流的平台，加快推动产业生态聚集发展，为青岛国际航运贸易金融创新中心建设提供有力的支撑。我们相信随着研究院的落地，青岛和上海海事大学将成为联系更加紧密的一家人，青岛将为海事大学全球校友温暖舒适的新家园，青岛研究院也将成为广大行业人创业发展的新天地。”
宋宝儒表示：“在青岛校友会的基础上，今天正式成立的上海海事大学山东校友会，将在更大范围更好地发挥团结凝聚效果。上海海事大学第三届全球校友联谊会也借本次高峰论坛举办之机同步举行，一部分全球校友克服困难，响应母校的号召，汇聚青岛。我们相信这些校友们的相聚，一定能够碰撞出更多的思想和商机的火花。”
活动现场，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖，市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹，市北区委副书记、区长张永国为“中国北方航运人才培养基地”揭牌，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、上海海事大学原校长、校友会会长黄有方、上海海事大学副校长杨万枫为山东海运股份有限公司、中远海运（青岛）有限公司、中国外运华中有限公司等20家单位授牌“上海海事大学青岛研究院实践基地”。
在上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、副校长杨万枫以及上海海事大学各地校友会负责人的见证下，现场举行了上海海事大学山东校友会的成立仪式，黄有方会长向山东校友会会长刘洁授会旗。随后，市北区政府与上海海事大学校友企业家联合会、校友企业全球捷运集团签订战略合作协议。在相关领导的见证下，上海海事大学青岛研究院揭幕仪式成功举行。
对于市北打造青岛国际航运贸易金融创新中心核心区建设而言，航运人才、贸易人才等人才资源集聚水平和配置效率直接关系着核心区的建设和发展。上海海事大学青岛研究院落地市北区，无疑为青岛国际航运贸易金融创新中心建设打了一剂“强心针”，为核心区的人才培养提供了更为广袤的发展空间。
以上海海事大学山东校友会成立为契机，未来校友会丰厚的人才资源和技术资源，将为市北区航运、贸易等核心产业的人才培养提供强大引擎，进而为创新中心核心区建设提供强有力的智力支持，支撑核心区以高水平开放引领高质量发展。
发挥平台思维、生态思维，实现互利共赢
作为集航运、科技、经济、教育、传媒等领域要素的综合性论坛，“慧海达航”论坛已在北京、广州、新加坡、宁波等地陆续成功举办，取得了良好的社会影响与业内好评。
迈入2020年，“慧海达航”将目光不断北移，定格黄海明珠——青岛。
本次论坛聚焦青岛国际航运贸易金融创新中心建设，青岛期待与上海海事大学携手，汇聚上海海事大学优质智力与人才资源助力青岛航运、科技等产业的发展，同时展现海大人“忠信笃敬”的精神风貌与风采，实现真正的“精诚合作、互利共赢”。
现场，国务院发展中心研究员、原宏观部副部长孟春，山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司纪委书记刘震环，创实控股执行董事、上海海事大学教育发展基金会理事、校友企业家联合会常务副会长刘德乐，上海海事大学校长陆靖针对论坛内容发表了一系列主旨演讲。
下午，市北区向与会嘉宾推介了创新中心核心区产业发展规划。结合创新中心核心区建设一年来的实践，突出邮轮港区龙头地位和资源优势，外延协同市北全域和青岛西部历史城区，紧跟全球产业布局新趋势，市北区制定了《创新中心核心区产业发展实施意见》，确定了新航运、新贸易、新金融和新一代信息技术、优势特色产业5大赛场、17条赛道，错位发展、差异竞争、优势互动，推动核心区产业聚势而强、全面突破。
值得注意的是，面对国家“一带一路”战略、青岛国际航运贸易金融创新中心建设等一系列机遇，此次论坛的举办是市北区以平台思维、生态思维推动优势要素互动耦合的创新做法。下一步，市北将持续推动港口、航运、物流领域及其上下游产业的发展，加快推进赋能平台发展、激发人才创新创业活力，同时为上海海事大学校友会提供在山东的人才赋能主阵地。
推介环节中，上海海事大学副校长杨万枫对于学校发展历程以及近年来在服务国家战略和行业发展方面做出的贡献以及社会影响进行了详细介绍。
论坛现场，中国船东互保协会总经理宋春风、山东海运股份有限公司董事长于冰、卫狮集团（V.Group）中国区董事总经理邹俊善分别进行主旨演讲。
聚焦“三新”产业，助力青岛时代新发展
推介过后，在波罗的海国际航运公会亚洲区总经理庄炜的主持下，中远海运（青岛）有限公司副总经理韩建国、海丰国际控股有限公司航运集团副总裁、海丰船管公司总经理肖森元等领导参与了圆桌论坛，共同聚焦青岛新航运、新贸易、新金融发展。
作为我国东部沿海重要中心城市、国际性港口城市、东北亚国际航运枢纽，青岛是我国北方最大的出海口和货物集散中心之一，从1897年开埠，大港带动了铁路、纺织、商贸、金融等临港产业繁荣发展，在青岛对外开放中，发挥着陆海枢纽、开放桥头堡的关键作用，是“百年青岛”因港而生、因港而兴的城市发展原点。
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青岛在提升港口辐射带动能力、建设国际航运贸易金融创新中心进程中，涉及港口航运、物流、海洋等行业的人才需求一直居高不下。创新中心核心区的建设离不开人才的招引，这里亟需引进港口、航运、物流、供应链、自贸区等领域的智力资源和创新力量。
在今年，青岛不断以开放的视角审视自身的发展现状，以“走出去”的决心派干部到上海、深圳体悟实训，借鉴先进城市的发展经验。此次市北区代表青岛与上海海事大学的合作，代表着青岛与上海的“再度携手”，不仅将扩大青岛与创新中心核心区在航运、贸易、金融等产业方面的知名度，也将整体提升上海海事大学的综合实力，进一步在全国范围内释放学校的品牌效应。
未来，依托上海海事大学青岛研究生院、青岛自贸区供应链研究院组建的一套运行班子，青岛、市北区将与上海海事大学在人才培养、智库建设、政产学研合作、科技创新与成果转化等领域广泛深入开展合作，助力青岛提升在港口航运、自由贸易、物流、产业供应链等领域的全球影响力。
摄影：王凌霄 魏昕蕊
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