#紫微斗数[超话]##紫微斗数#
《道德经》 中说：

人之道，损不足以奉有余。
意思是，人们会给多的人更多。

听一个老板说，他去旅游，导游带他们一车人去购物，大家都不买，还说导游坏话，导游在车上转弯抹角的骂人。

第二天我去买了礼物，导游很开心， 导游开心整车的人也开心。看到大家开心我也很开心，虽然多花了一点钱， 可是皆大欢喜，所以花的值。

我听他说完话， 心里想着这个刘老板肯定能成事，5年后，他的企业果然发展的越来越好。

有的人喜欢砍价，把价格压到最低， 丝毫不给对方留一点空间，还为此沾沾自喜， 而卖方满心怨恨。

李嘉诚在与别人合作的时候，能赚1 元的生意，他一定只赚9毛，给对方留有空间，这就是会花钱， 能平衡，平衡才能持久。花钱花的你好、我好、 大家好共赢的境界，一定能得到所有人的祝福， 一个人要是被所有人都祝福，想要不幸福都是很难的事。

A股的IPO也好，定增也好，不要做那种简单的融资扩产。

原来就是过剩的产能，现在增加的资金，还是来扩产，整个行业会被泛滥的资金所吞噬。

很多公司，本来就不想赚产业的钱，就是想赚IPO/定增的钱。所以很多的钱，并没有让市场发展。

另外一点，IPO可以数量多，但是规模不能大，价格不能太高。

数量多，才有可能支持更多的行业，更多的创业者，但不必要给那么多的钱，给那么贵的估值。

其实券商不一定要赚IPO规模的钱，多几个IPO数量，也可以赚钱。

A股的很多资金，都是很重要的资金，比如设宝资金，这些资金也会买新股。我们一定要保护设宝资金的安全，那可是社会稳定的基石。

#比亚迪掀起反腐风暴# 昨天刚看到廉洁比亚迪发布举报腐败最高奖励500万的海报我很高兴来着，但今天细看算法，我发现这点反腐还是不够。

跟最近大家经常听到的医药反腐，查的经常是院长受贿房产，两倍价格买个贵重仪器之类腐败形式不同。

汽车身为一地的工厂造的产品卖全国，且单价很高利润又很高产业链还长的规模产业，跟医药最大的不同在于惊天的规模。

说难听点，那种送瓶酒、洗个浴、旅个游之类的小打小闹只有底层员工稀罕。

汽车高层真正的腐败从来都是那些把能力平平价格还贵的供应商包装得华华丽丽，用操作招投标标准、操作报价、操作项目整合、操作跨部门权限、操作战略方向之类手法，把供应商搞进大项目里从中捞回扣。

因为汽车销量大，这些单子动辄千万级起步，回扣只需很小的比例就够腐败高层赚的盆满钵满。

比亚迪从年销50万量级进步到年销接近300万量级，超车南北大众等十几家腰部和头部车企仅用了两年多https://t.cn/A60Osd9w，销量对既有腐败的放大效应是空前的。

但我们看奖金的算法：案件金额越高，越要减门槛再乘一个更低的系数加一笔小钱组成奖励金额。

这个系数非常恐怖哈：它让奖金随着涉案金额的增加逐渐递减，换句话说，涉案金额越高，比亚迪公司自己追回的损失越高，但分给举报人的收益却只是小涨一点点。

但是，要知道举报越是位高权重的人，越难收集证据，举报人被收拾的风险也越大，出现了严重的风险增速-收益增速不对等问题。

反倒是比亚迪自己可以因为更高涉案金额分走更多追回来的腐败钱。

总结来说，我认为反腐应该严抓高层蛀虫们的大项目，而非底层小兵吃饭过节旅游，但比亚迪本次推的奖金算法却反其道而行之，有点失望。

#新能源汽车##汽场全开##比亚迪[超话]#