【经开区企业快讯｜华羿微电荣登“最具投资价值车规级芯片企业”榜单】

近日，“2023中国汽车半导体新生态论坛”暨“第五届太湖创芯峰会”在无锡市太湖饭店会议中心成功举办，经过专家组评审，会议期间，芯榜、亚太芯谷科技研究院联合公布，西安经开区企业华羿微电荣登“芯榜·芯未来-2023中国最具投资价值车规级芯片企业”榜单。这枚奖项体现了行业对华羿微电车规级MOSFET产品的充分认可。

本次大会围绕汽车芯片技术、车规级功率器件芯片、软硬件安全、AI技术赋能车芯良率提升等20场热门话题讨论，为汽车半导体行业打造了一场高端交流盛宴。会上，华羿微电车规产品总监赵俊亚受邀出席颁奖仪式，并应组委会特邀发表了《功率半导体汽车之“芯”》报告，同时展示了公司在车规级MOSFET领域的实践成果。

据了解，在汽车电子领域，华羿微电全面布局汽车电子市场，不断突破汽车车规MOSFET的研发创新水平、稳步丰富产品矩阵，严格把控产品质量，已成为国内少数能提供车规级MOSFET产品的优质供应商。公司车规级功率器件封测专线，通过了IATF16949汽车质量管理体系认证，同时公司的检测中心通过CNAS认证，具备按AEC准则开展检测的能力。

从广誉远的时候就发现，要坚定信念才能赚到钱；26亿的湘邮科技难道不配活着吗？是不是央企？集团有没有资产需要上市的；券商、保险、甚至物流；哪一项不是传统资产，作为邮政唯一的壳公司，不应该响应高层号召吗？不应该大力发展吗？保险已经引战成功两年了，不需要充裕资本保证金来扩大市场份额吗？券商不应该上市融资来增加抗风险能力吗？物流不需要钱来发展吗？哪怕数据资产，数字邮政，难道不应该契合战略发展做大做强吗？说出去不怕人笑话，一个邮政集团控股的企业26亿，而且是唯一控股得上市公司（银行不算）不思进取20载；亏亏补补，就这么赖活着，股民能看到，邮政的董事长高管能看到，高层也能看到；可弄好一个26亿的小公司真的那么难吗？大家都能看到，高层反复说央企要优质资产注入上市公司来实现做大做强；三年国企改、不知道邮政改了点啥，是没资产注入，还是本心就不想做大做强；有时候不作为比腐败更可恨！

【经开区企业快讯 | 西开有限成功研制1500V储能变流升压一体机】

近日，西开有限重点科技项目1500V储能变流升压一体机顺利完成功能、绝缘、电网适应性和满载稳定运行等全部研究性试验，标志着该产品研制成功，进一步丰富了西开有限储能产品序列。

据介绍，1500V储能变流升压一体机是为适应储能市场大功率、高电压、低成本发展趋势而推出的一款产品，整机为3450kW功率等级，IP54户外机设计，支持1000～1500V的宽电压输入范围，集成了三电平模块化储能变流器、升压变压器、开关柜等设备，实现了“变流+升压”一体化功能。同时，采用撬装式高度集成设计，保证了产品运输、安装和运维的便捷高效。

为确保试验顺利进行，西开有限高度重视，统筹协调各方面资源，仔细查阅相关标准，缜密构思试验方案，充分利用公司内部试验设备提前进行摸底验证。正式试验过程中，积极解决遇到的疑难杂症，尤其是针对直流侧负载不足导致满载稳定运行试验无法进行的问题，反复讨论，采用对拖接线方式保障了试验得以继续进行。最终，在技术团队及相关部门的通力合作下，一次性顺利通过全部试验项目，为该产品后续推向市场奠定了坚实基础。

1500V储能变流升压一体机设备的成功研制，与西开有限现有的取得CQC认证证书的储能变流器系列产品、1000V储能变流升压一体机和组串式储能一体柜形成了产业化产品，涵盖不同规模、不同应用场景的储能市场，对打造西开有限储能设备自主品牌，参与新型电力系统建设、助力能源绿色发展具有重大战略意义。

西开有限将牢记“国之大者”，持续完善创新体系、增强创新能力、激发创新活力，促进产业链深度融合，提升原创技术需求牵引、源头供给、资源配置转化能力，打造原创技术策源地，同时加快关键技术、核心产品迭代升级和新技术智慧赋能，形成勇攀能源电力科技高峰的强大合力，进一步推动新型电力系统建设，更好地服务国家新型能源体系建设和“双碳”目标实现。