#汽车早餐# 日产将使用东风量子架构生产纯电车型；小鹏回应收购玛莎拉蒂传闻
国内新闻
外交部：中国新能源汽车“驶”向全球
8月17日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示，中国新能源汽车“驶”向全球是中国经济向“绿”而行的亮丽风景线。今年上半年，中国全国可再生能源新增装机1.09亿千瓦，占新增装机总量的77%，全国可再生能源装机达到13.22亿千瓦，历史性超过了煤电。今年7月份新能源汽车、太阳能电池产量同比分别增长24.9%和65.1%，充电桩产量同比增长26.6%。
央行：要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展
8月17日，央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。其中提到，下阶段，要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，以高质量供给引领和创造需求，有力提振汽车等大宗消费。一是提高技术创新能力。二是构建新型产业生态。三是完善基础设施体系。
重庆：支持长安汽车、中国汽研等行业龙头牵头组建体系化、任务型创新联合体
8月17日，重庆市科技局副局长王伟表示，下一步，重庆将持续实施重大（重点）科技专项，支持长安汽车、中国汽研等行业龙头聚焦国家战略和重庆需求，牵头组建体系化、任务型创新联合体，协同开展核心技术攻关和产业化应用。
中国汽车流通协会：24.9%的经销商完成半年度销量目标
8月16日，中国汽车流通协会发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。报告显示，今年上半年完成半年度销量目标的经销商占比为24.9%，56.9%的经销商完成了任务指标的80%以上；其中，豪华/进口品牌经销商目标完成情况较好，32.4%的经销商完成半年度销售目标。今年上半年经销商亏损的比例为50.3%，盈利的比例为35.2%，持平的比例为14.5%；二手车毛利率及售后毛利率则呈现小幅上升。
国际新闻
纽约要求网约车在2030年前实现全面电动化
据Electrek报道，纽约公布了新的“绿色出行”规则，要求纽约市的网约车队伍在2030年前完成电动化和无障碍化的转型。“该计划将分阶段实施：从2024年开始，要求5%的高频网约车行程，包括优步和 Lyft 等平台，使用电动汽车或无障碍车辆；2025年提高到15%；2026年提高到25%；之后每年增加20%，直到本十年末达到 100%。
消息称三星SDI计划建设韩国首条磷酸铁锂电池产线
消息人士称，三星SDI计划在韩国蔚山厂建造一条磷酸铁锂电池产线，这也是韩国首条磷酸铁锂电池产线。三星SDI正与蔚山市政府讨论建设事宜，目前尚不确定生产的磷酸铁锂电池是用于电动汽车还是储能系统。
韩国新能源汽车7月出口额同比增长36%
韩国产业通商资源部17日公布信息显示，今年1-7月，韩国汽车出口额同比增长41%，为416亿美元，创下累计超400亿美元的最短纪录。新能源汽车7月出口数量为5.9799万辆，同比增长10.4%，出口额同比增长36%至20亿美元。
企业新闻
日产将使用东风量子架构生产纯电车型
8月17日，有媒体报道称，日产将使用东风公司最新发布的量子智能电动架构中的S纯电平台，用来研发和生产日产旗下纯电车型，但双方具体合作形式目前尚不清晰。公开信息显示，今年4月，东风公司发布了东风量子智能电动架构，该架构可满足纯电、增程、插电混动等不同动力，尺寸则覆盖小型、中型、大型产品，对轿车、SUV、MPV均可适用。
长安汽车与百度共建的智算中心揭牌
8月16日，长安汽车与百度签署战略合作协议，双方将在云计算、人工智能、大数据和物联网等领域进行深度合作。同时，长安汽车和百度共建的长安汽车智算中心正式揭牌。基于百度智能云的百舸·AI 异构计算平台，长安智算中心的计算能力达到了 142 亿亿次/秒，在支持智能网联与自动驾驶研发等相关业务时，模型训练速度最高提升125倍。
收购玛莎拉蒂？小鹏汽车回应：谣言
8月17日消息，就小鹏汽车将收购国际知名豪华车品牌玛莎拉蒂的传闻，小鹏汽车有关人士对媒体回应称，有关传闻属于谣言，没有相关收购事项。
深蓝汽车：与华为签署合作框架协议，聚焦汽车智能化
8月16日，深蓝汽车官方通过社交平台发文宣布与华为签署合作框架协议。深蓝汽车官方表示：双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用，相关合作细节，我们也会在后续合作中陆续分享和公布，大家敬请期待。
法拉第未来：反向股权分割提案获股东会批准 为FF 91 Futurist生产爬坡提供支持
8月17日，法拉第未来宣布，股东们批准提案授权公司董事会对公司已发行普通股进行反向股权分割（“合股”），实施比例介于1:2至1:90之间。如果实施合股，将会增加已授权尚未发行的普通股数量。FF表示，预计此次批准将为用于支持FF 91 Futurist的生产爬坡和公司其他战略目标的后续融资提供充足股份。
臻驱科技获沃尔沃汽车科技基金战略投资
近日，功率半导体厂商臻驱科技获得沃尔沃汽车科技基金战略投资。臻驱科技成立于2017年，在功率模块和电控领域推出了多世代的技术和产品解决方案，已搭载于包括五菱、奇瑞、长城、大众、舍弗勒、道依茨、宝马等在内的多家主机厂。
国内新闻
外交部：中国新能源汽车“驶”向全球
8月17日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示，中国新能源汽车“驶”向全球是中国经济向“绿”而行的亮丽风景线。今年上半年，中国全国可再生能源新增装机1.09亿千瓦，占新增装机总量的77%，全国可再生能源装机达到13.22亿千瓦，历史性超过了煤电。今年7月份新能源汽车、太阳能电池产量同比分别增长24.9%和65.1%，充电桩产量同比增长26.6%。
央行：要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展
8月17日，央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。其中提到，下阶段，要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，以高质量供给引领和创造需求，有力提振汽车等大宗消费。一是提高技术创新能力。二是构建新型产业生态。三是完善基础设施体系。
重庆：支持长安汽车、中国汽研等行业龙头牵头组建体系化、任务型创新联合体
8月17日，重庆市科技局副局长王伟表示，下一步，重庆将持续实施重大（重点）科技专项，支持长安汽车、中国汽研等行业龙头聚焦国家战略和重庆需求，牵头组建体系化、任务型创新联合体，协同开展核心技术攻关和产业化应用。
中国汽车流通协会：24.9%的经销商完成半年度销量目标
8月16日，中国汽车流通协会发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。报告显示，今年上半年完成半年度销量目标的经销商占比为24.9%，56.9%的经销商完成了任务指标的80%以上；其中，豪华/进口品牌经销商目标完成情况较好，32.4%的经销商完成半年度销售目标。今年上半年经销商亏损的比例为50.3%，盈利的比例为35.2%，持平的比例为14.5%；二手车毛利率及售后毛利率则呈现小幅上升。
国际新闻
纽约要求网约车在2030年前实现全面电动化
据Electrek报道，纽约公布了新的“绿色出行”规则，要求纽约市的网约车队伍在2030年前完成电动化和无障碍化的转型。“该计划将分阶段实施：从2024年开始，要求5%的高频网约车行程，包括优步和 Lyft 等平台，使用电动汽车或无障碍车辆；2025年提高到15%；2026年提高到25%；之后每年增加20%，直到本十年末达到 100%。
消息称三星SDI计划建设韩国首条磷酸铁锂电池产线
消息人士称，三星SDI计划在韩国蔚山厂建造一条磷酸铁锂电池产线，这也是韩国首条磷酸铁锂电池产线。三星SDI正与蔚山市政府讨论建设事宜，目前尚不确定生产的磷酸铁锂电池是用于电动汽车还是储能系统。
韩国新能源汽车7月出口额同比增长36%
韩国产业通商资源部17日公布信息显示，今年1-7月，韩国汽车出口额同比增长41%，为416亿美元，创下累计超400亿美元的最短纪录。新能源汽车7月出口数量为5.9799万辆，同比增长10.4%，出口额同比增长36%至20亿美元。
企业新闻
日产将使用东风量子架构生产纯电车型
8月17日，有媒体报道称，日产将使用东风公司最新发布的量子智能电动架构中的S纯电平台，用来研发和生产日产旗下纯电车型，但双方具体合作形式目前尚不清晰。公开信息显示，今年4月，东风公司发布了东风量子智能电动架构，该架构可满足纯电、增程、插电混动等不同动力，尺寸则覆盖小型、中型、大型产品，对轿车、SUV、MPV均可适用。
长安汽车与百度共建的智算中心揭牌
8月16日，长安汽车与百度签署战略合作协议，双方将在云计算、人工智能、大数据和物联网等领域进行深度合作。同时，长安汽车和百度共建的长安汽车智算中心正式揭牌。基于百度智能云的百舸·AI 异构计算平台，长安智算中心的计算能力达到了 142 亿亿次/秒，在支持智能网联与自动驾驶研发等相关业务时，模型训练速度最高提升125倍。
收购玛莎拉蒂？小鹏汽车回应：谣言
8月17日消息，就小鹏汽车将收购国际知名豪华车品牌玛莎拉蒂的传闻，小鹏汽车有关人士对媒体回应称，有关传闻属于谣言，没有相关收购事项。
深蓝汽车：与华为签署合作框架协议，聚焦汽车智能化
8月16日，深蓝汽车官方通过社交平台发文宣布与华为签署合作框架协议。深蓝汽车官方表示：双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用，相关合作细节，我们也会在后续合作中陆续分享和公布，大家敬请期待。
法拉第未来：反向股权分割提案获股东会批准 为FF 91 Futurist生产爬坡提供支持
8月17日，法拉第未来宣布，股东们批准提案授权公司董事会对公司已发行普通股进行反向股权分割（“合股”），实施比例介于1:2至1:90之间。如果实施合股，将会增加已授权尚未发行的普通股数量。FF表示，预计此次批准将为用于支持FF 91 Futurist的生产爬坡和公司其他战略目标的后续融资提供充足股份。
臻驱科技获沃尔沃汽车科技基金战略投资
近日，功率半导体厂商臻驱科技获得沃尔沃汽车科技基金战略投资。臻驱科技成立于2017年，在功率模块和电控领域推出了多世代的技术和产品解决方案，已搭载于包括五菱、奇瑞、长城、大众、舍弗勒、道依茨、宝马等在内的多家主机厂。
接着聊一聊DMO平台：九张图看懂DMO
昨天微博上很多人都误以为DMO平台的参数=方程豹豹5的参数。
在这里先要说明一下，8月16日的方程豹发布会其实是DMO平台的技术发布会，并非豹5的产品发布会。
这里面隐藏着两个点，
第一：DMO平台具备的能力不一定100%都会出现在豹5这款车上面，最典型就是平台支持1.5T或者2.0T纵置发动机，但具体到豹5上面可能只会选择一款；
第二，平台兼容云辇P智能液压车身控制系统，可自适应进行高度调节、阻尼调节、刚度调节、四轮联动等功能，但是不同配置将会采用不同的版本。
不过，DMO平台的核心能力，豹5还是具备的。
比如说：
1、类似于滑板底盘的整车架构（这也是为什么不叫CTB，而叫CTC的原因），通过非承载式实现上下车体解耦。让下车体聚焦智能极限越野，上车身聚焦多维安全防护、宽阔车舱空间、舒适驾控体验；中间通过多点柔性衬套和悬置来隔振降噪，解决越野性能与城市驾驶的舒适体验。
2、超500kW的智能电四驱，峰值功率200kW前驱电机+285kW后越野专用后驱电机。
3、低速越野档位，可提供超8000N.m的轮端扭矩。采用集成电子差速锁，满足多种极限越野脱困需求。
4、采用串联、并联、混联等行车模式，实现100%爬坡，极限脱困，超强牵引力可选装2.5吨拖车资质，综合续航里程超1200KM。
5、越野专属双层刀片电池，采用“三明治”结构设计，“五重电池保护”，满足极限环境使用。
6、平台标配前后双叉臂、全系SiC芯片……
这一次，DMO越野专属平台在以电为主的底层架构之上，开发了16+N种全场景智能模式，覆盖了沙漠、冰雪、泥沼、山地、高原等越野场景，同时还兼顾日常驾驶感受，并且提供“豹式调头”等特殊功能的应用。
当然，作为硬派越野全新风潮的开创者，大家关心的豹5的更加详细的产品参数和技术细节，大概率会在豹5上市发布会上向大家公布，感兴趣的朋友也可以继续等一等。
最后还要补充一句，这个平台是插混平台，可以并联的。
#汽场全开##新能源汽车##比亚迪方程豹发布会#
昨天微博上很多人都误以为DMO平台的参数=方程豹豹5的参数。
在这里先要说明一下，8月16日的方程豹发布会其实是DMO平台的技术发布会，并非豹5的产品发布会。
这里面隐藏着两个点，
第一：DMO平台具备的能力不一定100%都会出现在豹5这款车上面，最典型就是平台支持1.5T或者2.0T纵置发动机，但具体到豹5上面可能只会选择一款；
第二，平台兼容云辇P智能液压车身控制系统，可自适应进行高度调节、阻尼调节、刚度调节、四轮联动等功能，但是不同配置将会采用不同的版本。
不过，DMO平台的核心能力，豹5还是具备的。
比如说：
1、类似于滑板底盘的整车架构（这也是为什么不叫CTB，而叫CTC的原因），通过非承载式实现上下车体解耦。让下车体聚焦智能极限越野，上车身聚焦多维安全防护、宽阔车舱空间、舒适驾控体验；中间通过多点柔性衬套和悬置来隔振降噪，解决越野性能与城市驾驶的舒适体验。
2、超500kW的智能电四驱，峰值功率200kW前驱电机+285kW后越野专用后驱电机。
3、低速越野档位，可提供超8000N.m的轮端扭矩。采用集成电子差速锁，满足多种极限越野脱困需求。
4、采用串联、并联、混联等行车模式，实现100%爬坡，极限脱困，超强牵引力可选装2.5吨拖车资质，综合续航里程超1200KM。
5、越野专属双层刀片电池，采用“三明治”结构设计，“五重电池保护”，满足极限环境使用。
6、平台标配前后双叉臂、全系SiC芯片……
这一次，DMO越野专属平台在以电为主的底层架构之上，开发了16+N种全场景智能模式，覆盖了沙漠、冰雪、泥沼、山地、高原等越野场景，同时还兼顾日常驾驶感受，并且提供“豹式调头”等特殊功能的应用。
当然，作为硬派越野全新风潮的开创者，大家关心的豹5的更加详细的产品参数和技术细节，大概率会在豹5上市发布会上向大家公布，感兴趣的朋友也可以继续等一等。
最后还要补充一句，这个平台是插混平台，可以并联的。
#汽场全开##新能源汽车##比亚迪方程豹发布会#
#汽场全开##大v聊车##深蓝汽车# 深蓝汽车与华为在深圳华为全球总部坂田基地正式签署合作框架协议
双方将就汽车智能化领域开展合作，共同探索智能出行的新篇章。未来三年，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，不断打造技术尖点，持续推动“智能平权”， 同时，深蓝汽车将深耕6款产品系列，以每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型产品矩阵
而华为也将持续聚焦ICT技术，在智能化领域发展上取得更多突破与收获
双方将就汽车智能化领域开展合作，共同探索智能出行的新篇章。未来三年，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，不断打造技术尖点，持续推动“智能平权”， 同时，深蓝汽车将深耕6款产品系列，以每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型产品矩阵
而华为也将持续聚焦ICT技术，在智能化领域发展上取得更多突破与收获
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