【扬州市233国道养护大中修工程全面建成通车】

日前，2023年扬州市233国道养护大中修工程正式完工，宝应、高邮、江都段总施工里程达17.088公里，目前全面建成通车。

233 国道扬州段为连接宝应、高邮、江都的重要交通要道。扬州公路部门在养护工程中积极推广运用智能管控平台、沥青上面层就地热再生、灯控路口GRAC-20半柔性灌入式路面、HMM-13 高模量沥青混合料、掺玄武岩纤维SMA材料等技术，推广实施整线化集中式养护方案，统筹各标段施工，优化交通组织，有力提升了整条线路养护综合效益。（嵇星羽）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区##交通在线#

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【全市首批普通国省道养护大中修工程开工】#高质量建设江苏交通运输现代化示范区#
5月6日，今年我市第一批次普通国省道养护大中修工程正式开工。
今年我市养护大中修工程共10个标段，第一批次主要在233国道，涉及宝应段、高邮段、江都段等三个标段，总施工里程达17.088公里。具体为：233国道宝应段养护大中修工程里程长度合计为6.508公里，计划6月底恢复正常通行；233国道高邮段养护大中修工程里程长度合计为7.332公里，计划7月底恢复正常通行；233国道江都段养护大中修工程里程长度合计为3.248公里，计划7月中旬恢复正常通行。
本次养护大中修工程将采用就地热再生（HIR）、半柔性灌入式路面（GRAC）等“四新”技术，对路面横纵向裂缝、车辙、沉陷、龟裂等严重病害进行处治，达到高效、绿色、低碳、循环、经济等目标。233国道养护大中修工程的实施将进一步改善道路路面使用性能，延长道路使用寿命，提升道路行车舒适性及通行能力。
施工期间，现场交通安全组织采取半幅车道封闭并借用对向车道的作业方式，请过路车辆注意施工现场指向标牌、禁止驶入标牌等警示标志，提前变换到安全车道，注意路况，谨慎驾驶。