2023年8月第五周路况预报
（2023年08月28日至2023年09月03日）
下周，我市天气将以多云为主。
请有出行计划的市民重点关注以下路况信息：
计划变更：有 恢复通行：无新增路况：无
（1）228国道海门段（K3352+305至K3353+005）因通锡高速公路海门至通州段工程跨G228国道施工，现场实行部分封闭占道施工，车辆借道行驶。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行。
（2）335省道通州段，因中建二局绕城高速施工在跨K36+475处修建桥梁，需要在K36+130至K36+570处进行中分带改造及路侧拓宽，请过往车辆、行人注意施工标志，减速慢行。
（3）222省道海门段新西闸桥（K40+048）维修改造。现场采取限制货车、中型以上客车通行的交通管制措施，双向交替施工。 请过往车辆及行人严格按照施工指示标志提前规划通行路线，绕道通行。
（4）因通扬线通吕运河段航道整治工程施工需要，对启东市境内S335线大洋港桥（K0+530至K1+465)全封闭施工。施工期间，过境车辆交通分流：(1)如意大道-G328-通港大道北延；(2)天汾大道-新S335-通港大道。大洋港桥东西两侧的本地社会车辆从北侧新建的鹤港大桥绕行至外围通行。
（5）335省道海门段福利河桥（K25+069）处进行维修改造，现场采取借道行驶、限速行驶的交通管制措施。请过往车辆及行人行经施工路段时，严格按照施工现场指示标志，慢速、有序、安全通行。
（6）因东港东路改造中分带开口施工需要，需在328国道启东段吕四港境内K44+664至K45+264上行，吕蒿线与东港东路交叉处210米进行占道施工，现场采取半幅施工，车辆变道通行。请过往车辆和行人严格遵守道路交通安全法律法规规定，按现场交通标志和施工标志的要求安全通行。
（7）因东港东路改造中分带开口施工需要，需在328国道启东段吕四港境内K44+534至K45+134下行，G328线K44+904处南侧大唐连接线230米，现场采取半幅施工，改造工程采取分幅施工，车辆变道通行。请过往车辆和行人严格遵守道路交通安全法律法规规定，按现场交通标志和施工标志的要求安全通行，并服从现场管理人员的指挥和疏导。
（8）因通扬线通吕运河段航道整治工程包场通光大桥改建施工，434省道海门段通光大桥K0+115至K0+256实行全封闭施工。机动车提前经西侧正麒线、东侧港西路绕行，行人、非机动车可经西侧包场大桥绕行。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志提前规划通行线路，绕道通行。
（9）255省道启东段（K8+874至K9+615）因下穿改造施工，改造期间中断双向交通，请注意经过该路段的过境车辆需经通港大道绕行至G328，施工现场仅为附近居民提供出入通道。因施工需要。
（10）356省道启东段（K41+000至K45+164）上行封闭施工，现场借道通行。请过往车辆和行人严格遵守道路交通安全法律法规规定，按现场交通标志和施工标志通行。
（11）228国道如东栟茶镇段K3238+838-K3244+400上行实施半幅封闭施工，请由此进入如东的车辆绕道行驶。施工期间，由328国道进入228国道的车辆禁止右转；由225省道进入228国道的车辆请提前从355省道、352县道绕行。请过往车辆提前安排好行车计划，安全行驶。
（12）变更 228国道如东苴镇段K3280+871至K3283+855下行实施半幅封闭施工，另半幅借道行驶。请过往车辆提前安排好行车计划，安全行驶。
（13）328国道海安段（K201+410至K205+980）实行半幅封闭，上下行交替施工，车辆借道另半幅道路行驶。请过往车辆行人按交通标志指示通行。
（14）328国道海安段（K217+200至K218+700）实行半幅封闭，上下行交替施工，车辆借道另半幅道路行驶。请过往车辆行人按交通标志指示通行。
（15）335省道海门段（K16+000至K20+650）实施半封闭施工，车辆绕道通行。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行，注意安全。
（16）335省道海门段（K26+150至K29+700）实施半封闭施工，车辆绕道通行。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行，注意安全。
（17）356省道如皋段（K144+419至K146+500）下行路段因道路养护大中修工程施工 ，现场采取半幅路面封闭，上行借道通行。请过往车辆严格按照现场施工标志安全行驶，减速慢行。
（18）因海门区三星镇重点路段综合改造工程（一期）施工需要，对228国道海门段与纺都大道环形交叉口(K3335+660-K3335+976)进行改造，现场实行半幅封闭施工，另半幅借道行驶。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行。
（19）因养护大中修对335省道通州段头甲河桥K40+176-红卫河桥K44+058进行施工。现场采取半幅路面封闭施工，另半幅机动车双向通行；非机动车仍按原车道行驶。请过往车辆远端可选择228国道、光明路等道路绕行；近端按照临时增设的交通标志减速、有序、安全通行。
（20）因新建上海至南京至合肥高速铁路上海至南京段南通特大桥跨228国道桥梁施工需要（中铁一局集团有限公司申请），对228国道海门段（K3330+500-K3331+600）路段实行半幅封闭施工，另半幅借道行驶。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行，注意安全。
若需要了解我市国省干线最新路况信息，请拨打交通热线12328或关注“南通路网”手机微信。
（2023年08月28日至2023年09月03日）
下周，我市天气将以多云为主。
请有出行计划的市民重点关注以下路况信息：
计划变更：有 恢复通行：无新增路况：无
（1）228国道海门段（K3352+305至K3353+005）因通锡高速公路海门至通州段工程跨G228国道施工，现场实行部分封闭占道施工，车辆借道行驶。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行。
（2）335省道通州段，因中建二局绕城高速施工在跨K36+475处修建桥梁，需要在K36+130至K36+570处进行中分带改造及路侧拓宽，请过往车辆、行人注意施工标志，减速慢行。
（3）222省道海门段新西闸桥（K40+048）维修改造。现场采取限制货车、中型以上客车通行的交通管制措施，双向交替施工。 请过往车辆及行人严格按照施工指示标志提前规划通行路线，绕道通行。
（4）因通扬线通吕运河段航道整治工程施工需要，对启东市境内S335线大洋港桥（K0+530至K1+465)全封闭施工。施工期间，过境车辆交通分流：(1)如意大道-G328-通港大道北延；(2)天汾大道-新S335-通港大道。大洋港桥东西两侧的本地社会车辆从北侧新建的鹤港大桥绕行至外围通行。
（5）335省道海门段福利河桥（K25+069）处进行维修改造，现场采取借道行驶、限速行驶的交通管制措施。请过往车辆及行人行经施工路段时，严格按照施工现场指示标志，慢速、有序、安全通行。
（6）因东港东路改造中分带开口施工需要，需在328国道启东段吕四港境内K44+664至K45+264上行，吕蒿线与东港东路交叉处210米进行占道施工，现场采取半幅施工，车辆变道通行。请过往车辆和行人严格遵守道路交通安全法律法规规定，按现场交通标志和施工标志的要求安全通行。
（7）因东港东路改造中分带开口施工需要，需在328国道启东段吕四港境内K44+534至K45+134下行，G328线K44+904处南侧大唐连接线230米，现场采取半幅施工，改造工程采取分幅施工，车辆变道通行。请过往车辆和行人严格遵守道路交通安全法律法规规定，按现场交通标志和施工标志的要求安全通行，并服从现场管理人员的指挥和疏导。
（8）因通扬线通吕运河段航道整治工程包场通光大桥改建施工，434省道海门段通光大桥K0+115至K0+256实行全封闭施工。机动车提前经西侧正麒线、东侧港西路绕行，行人、非机动车可经西侧包场大桥绕行。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志提前规划通行线路，绕道通行。
（9）255省道启东段（K8+874至K9+615）因下穿改造施工，改造期间中断双向交通，请注意经过该路段的过境车辆需经通港大道绕行至G328，施工现场仅为附近居民提供出入通道。因施工需要。
（10）356省道启东段（K41+000至K45+164）上行封闭施工，现场借道通行。请过往车辆和行人严格遵守道路交通安全法律法规规定，按现场交通标志和施工标志通行。
（11）228国道如东栟茶镇段K3238+838-K3244+400上行实施半幅封闭施工，请由此进入如东的车辆绕道行驶。施工期间，由328国道进入228国道的车辆禁止右转；由225省道进入228国道的车辆请提前从355省道、352县道绕行。请过往车辆提前安排好行车计划，安全行驶。
（12）变更 228国道如东苴镇段K3280+871至K3283+855下行实施半幅封闭施工，另半幅借道行驶。请过往车辆提前安排好行车计划，安全行驶。
（13）328国道海安段（K201+410至K205+980）实行半幅封闭，上下行交替施工，车辆借道另半幅道路行驶。请过往车辆行人按交通标志指示通行。
（14）328国道海安段（K217+200至K218+700）实行半幅封闭，上下行交替施工，车辆借道另半幅道路行驶。请过往车辆行人按交通标志指示通行。
（15）335省道海门段（K16+000至K20+650）实施半封闭施工，车辆绕道通行。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行，注意安全。
（16）335省道海门段（K26+150至K29+700）实施半封闭施工，车辆绕道通行。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行，注意安全。
（17）356省道如皋段（K144+419至K146+500）下行路段因道路养护大中修工程施工 ，现场采取半幅路面封闭，上行借道通行。请过往车辆严格按照现场施工标志安全行驶，减速慢行。
（18）因海门区三星镇重点路段综合改造工程（一期）施工需要，对228国道海门段与纺都大道环形交叉口(K3335+660-K3335+976)进行改造，现场实行半幅封闭施工，另半幅借道行驶。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行。
（19）因养护大中修对335省道通州段头甲河桥K40+176-红卫河桥K44+058进行施工。现场采取半幅路面封闭施工，另半幅机动车双向通行；非机动车仍按原车道行驶。请过往车辆远端可选择228国道、光明路等道路绕行；近端按照临时增设的交通标志减速、有序、安全通行。
（20）因新建上海至南京至合肥高速铁路上海至南京段南通特大桥跨228国道桥梁施工需要（中铁一局集团有限公司申请），对228国道海门段（K3330+500-K3331+600）路段实行半幅封闭施工，另半幅借道行驶。请过往车辆及行人严格按照施工指示标志慢速通行，注意安全。
若需要了解我市国省干线最新路况信息，请拨打交通热线12328或关注“南通路网”手机微信。
【“补货不下十次！”实探超市：谁在抢盐？有必要吗？】24日，受“福岛第一核电站核污染水排放入海”消息影响，北京、上海、福州等地出现了市民抢盐的现象。当日下午，在北京某连锁生鲜超市线上平台，原本供应充足的食用盐，仅过了一个小时就显示“缺货”。而在线下，多家超市内的食用盐存在多次补货的情况。
当地时间8月24日13时，日本福岛第一核电站启动核污染水排海。之后，中国多地出现了市民抢盐的现象。
24日下午3点左右，中新经纬在物美北京白石桥店的食用盐区看到，货架上的深井岩盐与低钠岩盐存量并不多，低钠岩盐摆放区的一个角落已空。
下午4时左右，物美超市北京紫竹桥店的售货员告诉中新经纬，“盐都抢没了，前天(22日)就开始抢了，今天补货不下十次。海盐抢得多，中午饭那会儿就没库存了。”
中新经纬在现场看到，售货员刚补上货架的盐不到五分钟就空了。而现场除了顾客在抢购，售货员也忙着帮线上订单“搬运”架上的食盐。超市货架上共五种食用盐，到下午4时只剩下两种食用盐。
“这个(买)十几包，那个(买)二十包，(架上)有多少哗啦哗啦就没了。”售货员表示。
在线上，也有超市出现了食用盐缺货的情况。24日，中新经纬将收货地址定位京润大厦，下午2点半时，盒马西直门店还显示袋装食用盐供应充足，均可正常下单。而仅仅过了一个小时，中新经纬发现，该平台所有袋装食用盐均处于缺货状态，只有一些高端盐产品在售。
不止北京，上海、福州等地的市民也存在抢盐的现象。在社交平台上，有上海的网友称，本想去买东西，晚上准备吃海鲜，结果一看超市内的海盐都被抢光了，就连某些价格偏高的盐产品也空了。
而在福州，永辉超市部分门店出现食盐抢购情况，朴朴、永辉生活食盐卖断货。对此，福州市商务局提醒，将继续全力做好保供稳价工作，食用盐货源充足，市民按需理性购买，不信谣、不传谣。
据相关报道，近日，韩国海盐需求量也激增，部分消费者和零售商开始囤积海盐。韩国政府向市场投放储备海盐，以应对海盐市场的波动。
那么，中国消费者有必要囤盐吗？
中国盐业协会会长王小青表示，对于韩国民众囤盐的做法，不建议仿效。中国生产的食用盐，使用原料有海盐、井矿盐还有湖盐，其构成比例分别为22%、61%、17%。一般来说在进出口这个问题上，中国是大进小出，进口的多一些，出口的少一些，而且进口的原料盐主要是用在工业上作为化学原料。中国食用盐产量能够满足需求。
公开数据显示，中国是全球原盐产能和产量最大的国家，盐产区分为海盐产区、井盐产区、湖盐产区。2022年，中国原盐产能达11585万吨，产量达8390万吨；2022年全国原盐表观消费量达到5830万吨，消费结构烧碱51.86%，纯碱36.85%，其他11.29%；出口原盐71.3万吨，进口942.5万吨。原盐消费去向中，70%左右的原盐用于盐化工，其余则用于食用及其他用途。
中国环境科学研究院教授张金良接受中新经纬采访时表示，不建议囤盐，“因为囤多少也不够一辈子用的”。
张金良认为，不建议囤盐的原因在于，一是，日本排放核污染水是有控制地排放，经过洋流和各方面的扩散，此时核污染水的核污染浓度会进一步稀释；二是，据悉，日本的排放将持续30年，且放射性核素的半衰期比较长，如果海水中有放射性物质，从而影响食用盐，在这种情况下，核污染带来的影响并不是短时间能消除的，所以囤盐也不能解决这个问题；三是，有关资料显示中国的食用盐中海盐的供给是比较少的，所以即便对海盐有影响，影响范围也不是特别大。
张金良建议，第一，如果很担心排放核废水的放射性问题，那么消费者购买的时候需要看清楚，尽量避开不选购海盐；二是，管理部门应加强食用盐放射性监测，建立食用盐放射性限值。#中盐集团回应食盐抢购现象##中方暂停进口日本水产品是完全必要的##茶卡盐湖现有盐够全国吃70年#（中新经纬）
当地时间8月24日13时，日本福岛第一核电站启动核污染水排海。之后，中国多地出现了市民抢盐的现象。
24日下午3点左右，中新经纬在物美北京白石桥店的食用盐区看到，货架上的深井岩盐与低钠岩盐存量并不多，低钠岩盐摆放区的一个角落已空。
下午4时左右，物美超市北京紫竹桥店的售货员告诉中新经纬，“盐都抢没了，前天(22日)就开始抢了，今天补货不下十次。海盐抢得多，中午饭那会儿就没库存了。”
中新经纬在现场看到，售货员刚补上货架的盐不到五分钟就空了。而现场除了顾客在抢购，售货员也忙着帮线上订单“搬运”架上的食盐。超市货架上共五种食用盐，到下午4时只剩下两种食用盐。
“这个(买)十几包，那个(买)二十包，(架上)有多少哗啦哗啦就没了。”售货员表示。
在线上，也有超市出现了食用盐缺货的情况。24日，中新经纬将收货地址定位京润大厦，下午2点半时，盒马西直门店还显示袋装食用盐供应充足，均可正常下单。而仅仅过了一个小时，中新经纬发现，该平台所有袋装食用盐均处于缺货状态，只有一些高端盐产品在售。
不止北京，上海、福州等地的市民也存在抢盐的现象。在社交平台上，有上海的网友称，本想去买东西，晚上准备吃海鲜，结果一看超市内的海盐都被抢光了，就连某些价格偏高的盐产品也空了。
而在福州，永辉超市部分门店出现食盐抢购情况，朴朴、永辉生活食盐卖断货。对此，福州市商务局提醒，将继续全力做好保供稳价工作，食用盐货源充足，市民按需理性购买，不信谣、不传谣。
据相关报道，近日，韩国海盐需求量也激增，部分消费者和零售商开始囤积海盐。韩国政府向市场投放储备海盐，以应对海盐市场的波动。
那么，中国消费者有必要囤盐吗？
中国盐业协会会长王小青表示，对于韩国民众囤盐的做法，不建议仿效。中国生产的食用盐，使用原料有海盐、井矿盐还有湖盐，其构成比例分别为22%、61%、17%。一般来说在进出口这个问题上，中国是大进小出，进口的多一些，出口的少一些，而且进口的原料盐主要是用在工业上作为化学原料。中国食用盐产量能够满足需求。
公开数据显示，中国是全球原盐产能和产量最大的国家，盐产区分为海盐产区、井盐产区、湖盐产区。2022年，中国原盐产能达11585万吨，产量达8390万吨；2022年全国原盐表观消费量达到5830万吨，消费结构烧碱51.86%，纯碱36.85%，其他11.29%；出口原盐71.3万吨，进口942.5万吨。原盐消费去向中，70%左右的原盐用于盐化工，其余则用于食用及其他用途。
中国环境科学研究院教授张金良接受中新经纬采访时表示，不建议囤盐，“因为囤多少也不够一辈子用的”。
张金良认为，不建议囤盐的原因在于，一是，日本排放核污染水是有控制地排放，经过洋流和各方面的扩散，此时核污染水的核污染浓度会进一步稀释；二是，据悉，日本的排放将持续30年，且放射性核素的半衰期比较长，如果海水中有放射性物质，从而影响食用盐，在这种情况下，核污染带来的影响并不是短时间能消除的，所以囤盐也不能解决这个问题；三是，有关资料显示中国的食用盐中海盐的供给是比较少的，所以即便对海盐有影响，影响范围也不是特别大。
张金良建议，第一，如果很担心排放核废水的放射性问题，那么消费者购买的时候需要看清楚，尽量避开不选购海盐；二是，管理部门应加强食用盐放射性监测，建立食用盐放射性限值。#中盐集团回应食盐抢购现象##中方暂停进口日本水产品是完全必要的##茶卡盐湖现有盐够全国吃70年#（中新经纬）
【价比星巴克，手作奶茶为什么那么贵？】
奶茶赛道从不缺新概念。
阿嬷手作的爆火，让人们再次意识到，消费品的背后仍然是营造气氛、讲好故事，才能将品牌拉到更深的层次。
阿嬷手作最早开张是在2018年，这个材料全部源于手作的奶茶，硬是将本土的水牛鲜牛乳、荔浦芋头，还有巴马糯米，以及桂林古法黑糖全都揉进产品里。
在店均18块的奶茶店面前，阿嬷手作却敢以30多元的价格售卖一杯奶茶。也是基于人工制作的概念，以及不低的定价，阿嬷手作如今以及成为了引领新潮的代表，甚至月营收高达150万。
以至于2022年在上海开出首店时，出现了大排长龙的盛况。
更有意思的是，与“潮流”概念发生参差的是，阿嬷手作背后的制作者实际上皆是五十多岁的“大妈”。
于是，一进店就能透明玻璃看到一群四五十岁的大妈们，正在一边认真地蒸芋头，一边剥荔枝、煮珍珠。
虽然炸裂，但是又让人十分安心。不知道从什么时候开始，人工与大妈两个标签的结合，成了茶饮“成分健康”的代表，也给予奶茶价值标签。
然而如果以“手作”为亮点，真的能够让阿嬷手作成为了奶茶领域的新玩家，那么在手作奶茶频出的当下，用料常见的“手作”还会是阿嬷，甚至是众多以手作起家玩家的出路吗？
一、手作就比普通奶茶好喝吗？
事实上，在如今的市场上，主打“手作”奶茶虽然不多，但也并不只是一家阿嬷手作。
小金金手作、牧白手作、太犇牛手作、茶姥姥手作等等，相对于门店数量，牧白比阿嬷手作数量更多。
根据天眼查大数据显示，目前阿嬷手作共计开出了29家门店，广西大本营有9家、广东19家、上海2家，呈现出以广西为根据地，向南方城市发展的态势。
牧白手作则共有69家门店，光是在浙江就开出了53家，还有江西3家、江苏3家、四川5家。也是将浙江作为老巢，向外四散延伸发展。
而小金金在苏州开出17家门店，南京10家，常州3家，无锡3家。
肉眼可见的是，如今茶饮市场上“手作风”渐浓，小红书上对手作奶茶的安利也多得数不胜数。那么手作奶茶为何能够在短时间能迅速出圈并开始被复制呢？难道是因为看清手作过程，真的更安心吗？
手作透明化是一个关键，更关键的是，在茶饮赛道产品雷同的背景下，主打制造全过程的手作相对比普通茶饮品牌来说，更考验用材品质。
从当下的手作奶茶店看，最大的特点就是，店面开始明档“手作”。
一来不仅让顾客看得到店员的“手”做奶茶。二来能够让消费者看到 “手作”更新鲜更卫生。三是更改产品、让菜单上出现一定的需要手作的产品。
其中最关键的是在食品安全方面，新式茶饮行业一直是热搜上的常客，其以食品安全、食材安全、制作流程三方面出现各类频繁的问题，时刻挑战着市场绷紧的信任线。
在有关“新式茶饮行业用户画像及消费偏好分析”的报告中，消费者除了越来越重视茶饮口感之外，也愈发重视其健康。有60.25%的人表示排斥使用茶粉的新式茶饮产品，原叶茶更加收到消费者期待。
另一方面，基于“手作”的标签，还能够作为品牌提高产品定价，也成为了与现有茶饮品牌争抢高端茶饮的开端。
以外卖平台的价格来看，阿嬷手作的招牌“鲜奶茶系列”定价在27元左右，小金金现制手作茶招牌“米麻薯”价格为25元。
就连在果茶界有着“平价”之名的CoCo都可，这次手作店的招牌“芋泥米麻薯”定价也在25元。
目前，在小金金手作之外，其余的手作奶茶品牌几乎没有推出外卖服务，与茶颜悦色主打线下运营模式如出一辙。
而其背后的原因，不言自明。
手作的亮点在于透明化制作过程，一旦消费者有了线上点餐的选择，那么“手作”的亮点便会被削弱。
不过，随着CoCo等众多茶饮品牌对“手作”奶茶的推出，快速内卷的赛道上，阿嬷等新晋手作奶茶的焦虑又该如何解决？
二、“透明手作”是奶茶店的出路？
在手作已经教育出来的市场上，本月，“CoCo 都可”在苏州学士街和景德街交叉口开出新店型“都可手作”首店。
这边首店刚落地，二店已经在筹备中了。据消费者观察，苏州中心也出现了“都可手作”的围挡，预计是新店型的第二家店。
随着茶饮品牌的入局内卷，阿嬷手作不焦虑是不现实的。
事实上，虽然现在阿嬷手作仍然坚持着不开放加盟的模式，但背地里却开始频繁推出城市限定产品的阿嬷手作，为的就是尽快实现全国规模化落地。
但阿嬷手作同时对于规模化的速度又是矛盾的，过快的规模化一边是不可控的成本，一边是不可控的产品品控。
先是门店成本。以现有的门店规模来看，阿嬷手作门店内并没有设置多少座位，而是把大量的面积让给了明档厨房。
就连茶姥姥也亦是如此，茶姥姥门店建设的都是90至110平的大店。皆是为了让顾客在门店里外都可以直接看到店员实时做奶茶。
这里一定可以看到店员忙碌的身影，“煮小料”、“搅麻薯”、“摇奶茶”等等原本在后厨的环节，现在移到了前厅，让消费者能亲眼看到。
其次是，主打“手作”、“现熬”标签的产品名称。这意味着手作奶茶需要“慢工细活”，门店品控以及门店运营皆需要一定的稳定性。
如今很现实的问题是，做到品控和良好的运营，对于如今处于头部的茶饮品牌来说并没有太多的壁垒。可见，新晋手作品牌在内卷中手作难以打出差别化。
更何况，手作并不能作为一个新概念。在当下的茶饮品牌中，有渣打柠檬，也有有手动制作红豆、芋圆。
从市场上各个定位为手作奶茶品牌的情况看，手作奶茶更像是新茶饮奶茶品类下的一个分支，以优质食材、门店现场手工制作为卖点。
然而，这些手作的奶茶店，材质真的处于优质层面吗？
从小红书“避雷”帖上看，“从中午等到晚上就买了两杯糖浆”、“他们家很容易腻”、“我觉得不值，感觉一般”、“确实没有太惊艳，因为太贵，不会回购”等评价。
再换个角度，没有食材上的优势之后，手作的出路又是什么？
从各个品牌的菜单上来看，除了米麻薯是招牌外，没出现第二个立得住的大单品。如果持续这样下去，假以时日，手作奶茶品牌就会面临产品同质化、创新力不足的问题，失去品牌“手作”的差异化优势。
更值得注意的是，在尚未实现规模化之时，阿嬷手作、小金金手作等众多手作品牌，如何突然现有标签，实现全国化品牌，彻底的走出去，这是至关重要的。https://t.cn/A6OwM8Qp
奶茶赛道从不缺新概念。
阿嬷手作的爆火，让人们再次意识到，消费品的背后仍然是营造气氛、讲好故事，才能将品牌拉到更深的层次。
阿嬷手作最早开张是在2018年，这个材料全部源于手作的奶茶，硬是将本土的水牛鲜牛乳、荔浦芋头，还有巴马糯米，以及桂林古法黑糖全都揉进产品里。
在店均18块的奶茶店面前，阿嬷手作却敢以30多元的价格售卖一杯奶茶。也是基于人工制作的概念，以及不低的定价，阿嬷手作如今以及成为了引领新潮的代表，甚至月营收高达150万。
以至于2022年在上海开出首店时，出现了大排长龙的盛况。
更有意思的是，与“潮流”概念发生参差的是，阿嬷手作背后的制作者实际上皆是五十多岁的“大妈”。
于是，一进店就能透明玻璃看到一群四五十岁的大妈们，正在一边认真地蒸芋头，一边剥荔枝、煮珍珠。
虽然炸裂，但是又让人十分安心。不知道从什么时候开始，人工与大妈两个标签的结合，成了茶饮“成分健康”的代表，也给予奶茶价值标签。
然而如果以“手作”为亮点，真的能够让阿嬷手作成为了奶茶领域的新玩家，那么在手作奶茶频出的当下，用料常见的“手作”还会是阿嬷，甚至是众多以手作起家玩家的出路吗？
一、手作就比普通奶茶好喝吗？
事实上，在如今的市场上，主打“手作”奶茶虽然不多，但也并不只是一家阿嬷手作。
小金金手作、牧白手作、太犇牛手作、茶姥姥手作等等，相对于门店数量，牧白比阿嬷手作数量更多。
根据天眼查大数据显示，目前阿嬷手作共计开出了29家门店，广西大本营有9家、广东19家、上海2家，呈现出以广西为根据地，向南方城市发展的态势。
牧白手作则共有69家门店，光是在浙江就开出了53家，还有江西3家、江苏3家、四川5家。也是将浙江作为老巢，向外四散延伸发展。
而小金金在苏州开出17家门店，南京10家，常州3家，无锡3家。
肉眼可见的是，如今茶饮市场上“手作风”渐浓，小红书上对手作奶茶的安利也多得数不胜数。那么手作奶茶为何能够在短时间能迅速出圈并开始被复制呢？难道是因为看清手作过程，真的更安心吗？
手作透明化是一个关键，更关键的是，在茶饮赛道产品雷同的背景下，主打制造全过程的手作相对比普通茶饮品牌来说，更考验用材品质。
从当下的手作奶茶店看，最大的特点就是，店面开始明档“手作”。
一来不仅让顾客看得到店员的“手”做奶茶。二来能够让消费者看到 “手作”更新鲜更卫生。三是更改产品、让菜单上出现一定的需要手作的产品。
其中最关键的是在食品安全方面，新式茶饮行业一直是热搜上的常客，其以食品安全、食材安全、制作流程三方面出现各类频繁的问题，时刻挑战着市场绷紧的信任线。
在有关“新式茶饮行业用户画像及消费偏好分析”的报告中，消费者除了越来越重视茶饮口感之外，也愈发重视其健康。有60.25%的人表示排斥使用茶粉的新式茶饮产品，原叶茶更加收到消费者期待。
另一方面，基于“手作”的标签，还能够作为品牌提高产品定价，也成为了与现有茶饮品牌争抢高端茶饮的开端。
以外卖平台的价格来看，阿嬷手作的招牌“鲜奶茶系列”定价在27元左右，小金金现制手作茶招牌“米麻薯”价格为25元。
就连在果茶界有着“平价”之名的CoCo都可，这次手作店的招牌“芋泥米麻薯”定价也在25元。
目前，在小金金手作之外，其余的手作奶茶品牌几乎没有推出外卖服务，与茶颜悦色主打线下运营模式如出一辙。
而其背后的原因，不言自明。
手作的亮点在于透明化制作过程，一旦消费者有了线上点餐的选择，那么“手作”的亮点便会被削弱。
不过，随着CoCo等众多茶饮品牌对“手作”奶茶的推出，快速内卷的赛道上，阿嬷等新晋手作奶茶的焦虑又该如何解决？
二、“透明手作”是奶茶店的出路？
在手作已经教育出来的市场上，本月，“CoCo 都可”在苏州学士街和景德街交叉口开出新店型“都可手作”首店。
这边首店刚落地，二店已经在筹备中了。据消费者观察，苏州中心也出现了“都可手作”的围挡，预计是新店型的第二家店。
随着茶饮品牌的入局内卷，阿嬷手作不焦虑是不现实的。
事实上，虽然现在阿嬷手作仍然坚持着不开放加盟的模式，但背地里却开始频繁推出城市限定产品的阿嬷手作，为的就是尽快实现全国规模化落地。
但阿嬷手作同时对于规模化的速度又是矛盾的，过快的规模化一边是不可控的成本，一边是不可控的产品品控。
先是门店成本。以现有的门店规模来看，阿嬷手作门店内并没有设置多少座位，而是把大量的面积让给了明档厨房。
就连茶姥姥也亦是如此，茶姥姥门店建设的都是90至110平的大店。皆是为了让顾客在门店里外都可以直接看到店员实时做奶茶。
这里一定可以看到店员忙碌的身影，“煮小料”、“搅麻薯”、“摇奶茶”等等原本在后厨的环节，现在移到了前厅，让消费者能亲眼看到。
其次是，主打“手作”、“现熬”标签的产品名称。这意味着手作奶茶需要“慢工细活”，门店品控以及门店运营皆需要一定的稳定性。
如今很现实的问题是，做到品控和良好的运营，对于如今处于头部的茶饮品牌来说并没有太多的壁垒。可见，新晋手作品牌在内卷中手作难以打出差别化。
更何况，手作并不能作为一个新概念。在当下的茶饮品牌中，有渣打柠檬，也有有手动制作红豆、芋圆。
从市场上各个定位为手作奶茶品牌的情况看，手作奶茶更像是新茶饮奶茶品类下的一个分支，以优质食材、门店现场手工制作为卖点。
然而，这些手作的奶茶店，材质真的处于优质层面吗？
从小红书“避雷”帖上看，“从中午等到晚上就买了两杯糖浆”、“他们家很容易腻”、“我觉得不值，感觉一般”、“确实没有太惊艳，因为太贵，不会回购”等评价。
再换个角度，没有食材上的优势之后，手作的出路又是什么？
从各个品牌的菜单上来看，除了米麻薯是招牌外，没出现第二个立得住的大单品。如果持续这样下去，假以时日，手作奶茶品牌就会面临产品同质化、创新力不足的问题，失去品牌“手作”的差异化优势。
更值得注意的是，在尚未实现规模化之时，阿嬷手作、小金金手作等众多手作品牌，如何突然现有标签，实现全国化品牌，彻底的走出去，这是至关重要的。https://t.cn/A6OwM8Qp
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