976）福特Capri Gr. 5[doge]估计这车差不多铺货了[思考]目前好像没人写这个车的科普，那就我来写吧[二哈]今天专门来讲讲这款来自欧洲福特的逆天赛车[doge]
1970年代，国际汽联FIA对于赛车赛事采用数字分组，即Group 1（1组）为最初级赛事，参赛车多为未改装过的普通街车[哆啦A梦吃惊]一直到最高级的Group 7-9（7组至9组），即世界顶尖方程式赛车赛事[哆啦A梦吃惊]而今天要讲的福特Capri则属于这其中的Group 5（5组）[doge]
5组赛事其实挺尴尬的[doge]5组最开始是原型车赛事，要说刺激吧也没有顶级组刺激，但要说亲民吧也没有低级组亲民……所以这个赛事跟这个组别一样，给人感觉不上不下的[允悲]于是1976年国际汽联向5组赛事里引入了一个名为Special Production（特殊制造）的级别[思考]
特殊制造级的规定很简单[doge]参加5组特殊制造级的赛车必须基于1-4组里已参赛的车来打造、必须保留部分原车的零件、且外观上必须保留原车大致的剪影[哆啦A梦吃惊]也是因为这个规定所以5组的赛车也被叫做“剪影赛车”[哆啦A梦吃惊]5组较为自由的规定导致各大车队给自家车安排上了超级夸张的空力套件[doge]在这不得不说说第一个安排上新5组赛车的保时捷有多离谱[并不简单]保时捷老钻空能人了，由于剪影的概念没有明确内外，所以保时捷在911赛车的壳外又套了个重新设计过的车壳，相当于车内保留了911的剪影，于是保时捷935就这么诞生了[允悲]如果仔细看保时捷935/78这车有两层车窗（图4），就是为了钻剪影概念的空子才搞的[允悲]
代表着保时捷的Kremer Racing车队驾驶着保时捷935很快在德国房车巡回锦标赛DRM（就是德国房车大师赛DTM的前身）上锋芒毕露，惹得同场代表福特的Zakspeed Racing车队非常不爽[并不简单]于是1978年，Zakspeed联合福特推出了他们最新的5组赛车：Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5（Gr.5）[哆啦A梦害怕]看着已经跟原福特Capri没任何关系了（图5后为低组别Capri赛车，前为基于后者打造的新5组赛车[哆啦A梦害怕]）
5组赛事规定赛车在一定车重下引擎的排量大小也是固定的不能改[并不简单]然而这里只限制了引擎排量和车重[并不简单]可如果我加了涡轮，阁下又该如何应对呢？[doge]所以剪影赛车为了压榨更多动力，加涡轮是最直接的办法[doge]就拿这个新的福特Capri赛车来说，有1.4升单涡轮四缸版和1.7升双涡轮四缸版[doge]听着都不咋地，但有380-600匹马力，车重仅为700-800kg，还觉得不咋地嘛？[哆啦A梦害怕]
1979年，由于新Capri赛车的技术不成熟，Kremer的保时捷935依旧占据着压倒性优势[并不简单]然而1980年就没那么简单咯[doge]Zakspeed车队把福特Capri赛车的空力套件做了些调整，这下从Kremer保时捷手里拿下了一些比赛分数[并不简单]Kremer气不打一出来，直接举办福特Capri的尾翼太大不合规（图6），主办方心领神会地撤回了福特Zakspeed车队的分数[允悲]
到了1981年，福特Zakspeed被Kremer保时捷逼急眼了，一气之下把对方前年的冠军车手Klaus Ludwig挖了过来[哆啦A梦害怕]之前被保时捷举办的大尾翼也改小了[并不简单]不仅如此，福特Zakspeed把Capri赛车的底下和后面挖空了（图7），侧面还装了密封条，愣是把Capri改成了跑起来会自己吸在地上，抓地力逆天的地效车！[允悲]
福特Zakspeed车队靠着冠军车手和地效车很轻松地击败了Kremer保时捷的935赛车，也算是福特成功向保时捷复仇了（图8相爱相杀合照）[doge]然而1982年国际汽联再次改规则，引入了新的Group C原型车组别来取代5组[哆啦A梦害怕]保时捷935很快被新的保时捷956替换掉了[允悲]福特也不甘落后，Capri Gr.5也很快被C100替换掉了[苦涩]虽然福特Capri Gr.5的生涯很短，但至少它完成了最初向保时捷发起复仇的使命[开学季]
说了半天来看看风火轮[doge]先说说涂装，风火轮这个Capri的涂装没有对应实车，但比较像Sachs改装件涂装的Capri Gr.5（图9）[doge]再看看外形，我觉得没毛病，完美！做的还是1981年地效版本的Capri Gr.5，香！[二哈]我还没入手所以不清楚涂装马赛克如何，希望别太严重吧[苦涩]
#风火轮故事每日科普##风火轮故事每日科普[超话]#
1970年代，国际汽联FIA对于赛车赛事采用数字分组，即Group 1（1组）为最初级赛事，参赛车多为未改装过的普通街车[哆啦A梦吃惊]一直到最高级的Group 7-9（7组至9组），即世界顶尖方程式赛车赛事[哆啦A梦吃惊]而今天要讲的福特Capri则属于这其中的Group 5（5组）[doge]
5组赛事其实挺尴尬的[doge]5组最开始是原型车赛事，要说刺激吧也没有顶级组刺激，但要说亲民吧也没有低级组亲民……所以这个赛事跟这个组别一样，给人感觉不上不下的[允悲]于是1976年国际汽联向5组赛事里引入了一个名为Special Production（特殊制造）的级别[思考]
特殊制造级的规定很简单[doge]参加5组特殊制造级的赛车必须基于1-4组里已参赛的车来打造、必须保留部分原车的零件、且外观上必须保留原车大致的剪影[哆啦A梦吃惊]也是因为这个规定所以5组的赛车也被叫做“剪影赛车”[哆啦A梦吃惊]5组较为自由的规定导致各大车队给自家车安排上了超级夸张的空力套件[doge]在这不得不说说第一个安排上新5组赛车的保时捷有多离谱[并不简单]保时捷老钻空能人了，由于剪影的概念没有明确内外，所以保时捷在911赛车的壳外又套了个重新设计过的车壳，相当于车内保留了911的剪影，于是保时捷935就这么诞生了[允悲]如果仔细看保时捷935/78这车有两层车窗（图4），就是为了钻剪影概念的空子才搞的[允悲]
代表着保时捷的Kremer Racing车队驾驶着保时捷935很快在德国房车巡回锦标赛DRM（就是德国房车大师赛DTM的前身）上锋芒毕露，惹得同场代表福特的Zakspeed Racing车队非常不爽[并不简单]于是1978年，Zakspeed联合福特推出了他们最新的5组赛车：Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5（Gr.5）[哆啦A梦害怕]看着已经跟原福特Capri没任何关系了（图5后为低组别Capri赛车，前为基于后者打造的新5组赛车[哆啦A梦害怕]）
5组赛事规定赛车在一定车重下引擎的排量大小也是固定的不能改[并不简单]然而这里只限制了引擎排量和车重[并不简单]可如果我加了涡轮，阁下又该如何应对呢？[doge]所以剪影赛车为了压榨更多动力，加涡轮是最直接的办法[doge]就拿这个新的福特Capri赛车来说，有1.4升单涡轮四缸版和1.7升双涡轮四缸版[doge]听着都不咋地，但有380-600匹马力，车重仅为700-800kg，还觉得不咋地嘛？[哆啦A梦害怕]
1979年，由于新Capri赛车的技术不成熟，Kremer的保时捷935依旧占据着压倒性优势[并不简单]然而1980年就没那么简单咯[doge]Zakspeed车队把福特Capri赛车的空力套件做了些调整，这下从Kremer保时捷手里拿下了一些比赛分数[并不简单]Kremer气不打一出来，直接举办福特Capri的尾翼太大不合规（图6），主办方心领神会地撤回了福特Zakspeed车队的分数[允悲]
到了1981年，福特Zakspeed被Kremer保时捷逼急眼了，一气之下把对方前年的冠军车手Klaus Ludwig挖了过来[哆啦A梦害怕]之前被保时捷举办的大尾翼也改小了[并不简单]不仅如此，福特Zakspeed把Capri赛车的底下和后面挖空了（图7），侧面还装了密封条，愣是把Capri改成了跑起来会自己吸在地上，抓地力逆天的地效车！[允悲]
福特Zakspeed车队靠着冠军车手和地效车很轻松地击败了Kremer保时捷的935赛车，也算是福特成功向保时捷复仇了（图8相爱相杀合照）[doge]然而1982年国际汽联再次改规则，引入了新的Group C原型车组别来取代5组[哆啦A梦害怕]保时捷935很快被新的保时捷956替换掉了[允悲]福特也不甘落后，Capri Gr.5也很快被C100替换掉了[苦涩]虽然福特Capri Gr.5的生涯很短，但至少它完成了最初向保时捷发起复仇的使命[开学季]
说了半天来看看风火轮[doge]先说说涂装，风火轮这个Capri的涂装没有对应实车，但比较像Sachs改装件涂装的Capri Gr.5（图9）[doge]再看看外形，我觉得没毛病，完美！做的还是1981年地效版本的Capri Gr.5，香！[二哈]我还没入手所以不清楚涂装马赛克如何，希望别太严重吧[苦涩]
#风火轮故事每日科普##风火轮故事每日科普[超话]#
明天开学，今天按照惯例开始补作业
咱就是说，一点也没遗传他妈小时候
我是属于一放假，咔咔熬夜开始写作业
写完一暑假都不带打开书包
妈！！这家伙现在连自己有哪些作业都不清楚
客户请我试吃的甜品
好吃到我从来不吃甜点的人
炫了三大块
芋泥好吃，南瓜好吃，抹茶一般
现在希望她家后厨快点推出新菜单
我可得把肚子提前空几天
咱就是说，一点也没遗传他妈小时候
我是属于一放假，咔咔熬夜开始写作业
写完一暑假都不带打开书包
妈！！这家伙现在连自己有哪些作业都不清楚
客户请我试吃的甜品
好吃到我从来不吃甜点的人
炫了三大块
芋泥好吃，南瓜好吃，抹茶一般
现在希望她家后厨快点推出新菜单
我可得把肚子提前空几天
2023/08/31 09:35
将迎来双鱼座满月+超级蓝月。
今年最适合许愿的日子，
当然也是我们这行，最盛大的仪式日之一。
距离2020上次蓝月，竟已过去三年之久。
分享我，上次蓝月的故事。
上次是蓝月，
第一次走入我的人生，
那会刚接触magic不久，
正好是重生日+蓝月，
我抱着试一试的心态，
许下找到人生目标的愿望，
现竟然以各种奇妙离奇的境遇实现，
换作三年前的那一刻，
我做梦也想不到，
现在的我是怎么样的我，
现在的我过的是如何的生活。
我不是一个totally物质财富指向性的人，
许的很多愿望都与精神层面有关，
那会在一个互联网头部做些很服务性的工作，
收入尚可，但与我性格不符，郁郁不得志，
总觉得人生不应该这样活下去，
对自己的未来非常迷茫，
但又不知道如何改善，
也常常困惑，我的诞生究竟是为了什么。
后来的故事，我没有详细说过，
但结果，大家也都知道了。
以各种瞠目结舌的事件和变迁，
离开了过去所有的圈层和生活轨迹以及大部分人，
找到了我的人生目的，和我一生所爱，
就是现在，我在做的事。
今年的蓝月为什么格外重要？
双鱼座掌管人的梦境/潜意识/幻想/情绪，
双鱼满月蓝月会把我们个人的意识，放到最大。
(海王星也入庙了 意味着再叠一层意识buff
也就是说，如果你曾相信命为既定，
个人能力有限，这是最容易让你突破自己，
冲出极限，意识可能照耀现实的机会。
(当然我不会建议你们许过于不切实际的的愿望
(比如中奖一个e这种
(magic的运行法则 仍然建立在实际世界
(欲戴王冠必承其重
(至少你付出的 不能和空想差距太多
另外此次蓝月，木星在金牛座，
金牛座主打的就是务实富足，享乐愉悦，
当然会带来很多丰盛的能量种子，
让我们控制不住的追逐物质层面改善。
帮助我们发现新的能量自我，
迎接为了丰盛而产生的一切现实挑战。
(木星会在2024/6/4离开金牛座)
下一次木星在金牛座，大概还要十二年，
我不知道人生能有几个十二年。
用一句大白话总结，此次天时就是，
在适合许愿的时候，
还能给你源源不断的上进心和刺激。
特别有意思的是，
今天是辛酉日，辛为月，
辛酉为六十甲子，月能量最强的一天。
再次印证我曾经说的，东西方本质都一样。
好像一不小心又说的太多了，
问是不是回归了，
其实是忍不住念叨，总怕你们错过什么，
希望以我可能，给予大家力量。
将迎来双鱼座满月+超级蓝月。
今年最适合许愿的日子，
当然也是我们这行，最盛大的仪式日之一。
距离2020上次蓝月，竟已过去三年之久。
分享我，上次蓝月的故事。
上次是蓝月，
第一次走入我的人生，
那会刚接触magic不久，
正好是重生日+蓝月，
我抱着试一试的心态，
许下找到人生目标的愿望，
现竟然以各种奇妙离奇的境遇实现，
换作三年前的那一刻，
我做梦也想不到，
现在的我是怎么样的我，
现在的我过的是如何的生活。
我不是一个totally物质财富指向性的人，
许的很多愿望都与精神层面有关，
那会在一个互联网头部做些很服务性的工作，
收入尚可，但与我性格不符，郁郁不得志，
总觉得人生不应该这样活下去，
对自己的未来非常迷茫，
但又不知道如何改善，
也常常困惑，我的诞生究竟是为了什么。
后来的故事，我没有详细说过，
但结果，大家也都知道了。
以各种瞠目结舌的事件和变迁，
离开了过去所有的圈层和生活轨迹以及大部分人，
找到了我的人生目的，和我一生所爱，
就是现在，我在做的事。
今年的蓝月为什么格外重要？
双鱼座掌管人的梦境/潜意识/幻想/情绪，
双鱼满月蓝月会把我们个人的意识，放到最大。
(海王星也入庙了 意味着再叠一层意识buff
也就是说，如果你曾相信命为既定，
个人能力有限，这是最容易让你突破自己，
冲出极限，意识可能照耀现实的机会。
(当然我不会建议你们许过于不切实际的的愿望
(比如中奖一个e这种
(magic的运行法则 仍然建立在实际世界
(欲戴王冠必承其重
(至少你付出的 不能和空想差距太多
另外此次蓝月，木星在金牛座，
金牛座主打的就是务实富足，享乐愉悦，
当然会带来很多丰盛的能量种子，
让我们控制不住的追逐物质层面改善。
帮助我们发现新的能量自我，
迎接为了丰盛而产生的一切现实挑战。
(木星会在2024/6/4离开金牛座)
下一次木星在金牛座，大概还要十二年，
我不知道人生能有几个十二年。
用一句大白话总结，此次天时就是，
在适合许愿的时候，
还能给你源源不断的上进心和刺激。
特别有意思的是，
今天是辛酉日，辛为月，
辛酉为六十甲子，月能量最强的一天。
再次印证我曾经说的，东西方本质都一样。
好像一不小心又说的太多了，
问是不是回归了，
其实是忍不住念叨，总怕你们错过什么，
希望以我可能，给予大家力量。
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