古墟小镇丨人间烟火气 最抚凡人心
期待已久的嘉年华市集
市集地点:深圳观澜古墟
28号开幕式:无人机表演
每天晚上9点灯光秀表演
✅黄金假期档期✅
9月号27~10月6号(10天)
营业时间:(早10点30一晚10点);
️招商项目:原创首饰类、儿童玩具、手办产品、古玩旧物产品、干花鲜花、原创动漫、特色包装食品、
盆景、纹身、奇石、塔罗、潮流小众文化、 新奇特产品、电子黑科技,糖葫芦,糖画,香水,美食,烤肠,烤鱿鱼,奶茶,鲜榨果汁等
1、标准摊位(含1.5m桌子一个、凳子两把、门楣、美化物料)
2、接电排插一个标准摊位1个
✅陈列有特色,能够独立布置摊位形象
✅有创意的集市
详细咨询
电话:13266566397(微信同号)
微信:Cec_v_
———ok!百摊嘉年华———
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营业时间:(早10点30一晚10点);
️招商项目:原创首饰类、儿童玩具、手办产品、古玩旧物产品、干花鲜花、原创动漫、特色包装食品、
盆景、纹身、奇石、塔罗、潮流小众文化、 新奇特产品、电子黑科技,糖葫芦,糖画,香水,美食,烤肠,烤鱿鱼,奶茶,鲜榨果汁等
1、标准摊位(含1.5m桌子一个、凳子两把、门楣、美化物料)
2、接电排插一个标准摊位1个
✅陈列有特色,能够独立布置摊位形象
✅有创意的集市
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电话:13266566397(微信同号)
微信:Cec_v_
———ok!百摊嘉年华———
为什么我觉得蔚来的500座换电站里程碑很有意义[哆啦A梦微笑]
蔚来一直坚信践行“让用户换电跟加油一样方便”,电动车发展这么些年了,长途出行和无家用桩用户仍然无法获得更好的补能体验,单说高速场景平日出游机会少,节假日高速充电排队,所以长途高速出行的补能体验一直是个难题,即便普及800V也需要相当长的一段时间,并且仍然没有换电效率和体验好。而现高速公路上建立了500座换电站之后,会让换电优势更加凸显。而接下来还会继续向更多高速和三四线城市覆盖,前几天电话会说明年目标仍然是不低于1000座! 可怕
1. 时间上的巨大优势: 传统的超充需要20-30分钟以上才能为电池充足够的电,而蔚来的换电站只需3-4分钟。想象一下,你在服务区简单厕所都没上完的功夫,你的车电量就已经满了。
2. 覆盖范围广: 蔚来已经在主要高速节点地区非常高的覆盖了大量换电站,这意味着长途驾驶变得更加无忧。
4. 避免了续航焦虑: 换电站的出现,大大减少了电动车用户的续航焦虑。只要你在服务区找到蔚来的换电站,你可以放心前行,在极端情况下极低电量让你到达换电站,都不会焦虑。[太阳]
蔚来一直坚信践行“让用户换电跟加油一样方便”,电动车发展这么些年了,长途出行和无家用桩用户仍然无法获得更好的补能体验,单说高速场景平日出游机会少,节假日高速充电排队,所以长途高速出行的补能体验一直是个难题,即便普及800V也需要相当长的一段时间,并且仍然没有换电效率和体验好。而现高速公路上建立了500座换电站之后,会让换电优势更加凸显。而接下来还会继续向更多高速和三四线城市覆盖,前几天电话会说明年目标仍然是不低于1000座! 可怕
1. 时间上的巨大优势: 传统的超充需要20-30分钟以上才能为电池充足够的电,而蔚来的换电站只需3-4分钟。想象一下,你在服务区简单厕所都没上完的功夫,你的车电量就已经满了。
2. 覆盖范围广: 蔚来已经在主要高速节点地区非常高的覆盖了大量换电站,这意味着长途驾驶变得更加无忧。
4. 避免了续航焦虑: 换电站的出现,大大减少了电动车用户的续航焦虑。只要你在服务区找到蔚来的换电站,你可以放心前行,在极端情况下极低电量让你到达换电站,都不会焦虑。[太阳]
大众刚刚发布了新一代的帕萨特(B9)
自1973年诞生以来,大众公司共计销售了超过三千万台帕萨特,仅次于高尔夫,甚至比甲壳虫还多一点,而在它迎来第九次更新的时候,情况发生了一些变化:
首先是车身造型,在欧洲,新一代帕萨特仅提供旅行版车型,而在中国,新一代迈腾依旧会(也仅会)提供三厢版车型,新一代车型在中欧两地,都有望年底开始交付;
注:国产迈腾B9会使用一汽大众新开发的家族脸,和欧版车型有较大区别。
然后是动力,新一代帕萨特提供了2.0T汽油四缸引擎(分高低两种功率)、2.0T柴油四缸引擎(分三种功率)、1.5T汽油四缸轻混引擎、1.5T汽油四缸插电混合动力(两种功率),据悉纯电续航可以达到100公里;
新帕萨特也是大众品牌第一款使用改进型MQB Evo平台的车型。改进型平台的后副车架变得更硬,可以抑制侧倾,改善操控,同时也针对电动化组件进行了优化。即将发布的新一代途观也会使用这个平台;
很显然,新一代迈腾/帕萨特一改上代的公务风格,变得更年轻、更加“生活化”。最近和人聊起迈腾和现款尾盘打折的事,我就说:喜欢就趁着有货加打折赶紧买。因为喜欢现款迈腾的人,有很高概率是不会喜欢新款车的……
#大v聊车##车评精选#
自1973年诞生以来,大众公司共计销售了超过三千万台帕萨特,仅次于高尔夫,甚至比甲壳虫还多一点,而在它迎来第九次更新的时候,情况发生了一些变化:
首先是车身造型,在欧洲,新一代帕萨特仅提供旅行版车型,而在中国,新一代迈腾依旧会(也仅会)提供三厢版车型,新一代车型在中欧两地,都有望年底开始交付;
注:国产迈腾B9会使用一汽大众新开发的家族脸,和欧版车型有较大区别。
然后是动力,新一代帕萨特提供了2.0T汽油四缸引擎(分高低两种功率)、2.0T柴油四缸引擎(分三种功率)、1.5T汽油四缸轻混引擎、1.5T汽油四缸插电混合动力(两种功率),据悉纯电续航可以达到100公里;
新帕萨特也是大众品牌第一款使用改进型MQB Evo平台的车型。改进型平台的后副车架变得更硬,可以抑制侧倾,改善操控,同时也针对电动化组件进行了优化。即将发布的新一代途观也会使用这个平台;
很显然,新一代迈腾/帕萨特一改上代的公务风格,变得更年轻、更加“生活化”。最近和人聊起迈腾和现款尾盘打折的事,我就说:喜欢就趁着有货加打折赶紧买。因为喜欢现款迈腾的人,有很高概率是不会喜欢新款车的……
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