一个女人的幸福从来不是美貌
第一: 故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身。想要有所作为，必须先学会吃苦。
一个人想要有所成就，干一番大事业，就必须先要学会吃苦，在与挫折磨难斗争的过程中不断培养锻炼自己的心智，将自己打磨的无比坚硬，这样才能所向披靡。通常最后取得成功的人，都有着极大的坚韧力和耐心力。
社会是一个非常现实的环境，尤其是女性在社会中生活会更加艰难，无论是打拼事业，还是为了过好自己的生活，都需要有着坚定的心理，否则是很难承受各种挫折打击的。
第二:有失去也有得到，在我们的一生中才能有乐趣。
这句话是希望人们能不要太贪婪，杨绛认为上天是非常公平的，即便你会得到一些好运，也会相对失去一些东西。
对于物质精神层面的要求太多，人活起来就会非常累，很多时候人们到最后才发现自己是没办法得到所有的，可这个时候就有点晚了，可能你之前得到的东西都因为自己的执念而丢失。
杨绛希望大家能有一个合适的限度。人生有得有失才是一个正常的过程，在失去的时候，会让我们更加懂得珍惜，在得到的时候，让我们知道来之不易。如果只是单纯地进行某一活动，就会让我们丧失了乐趣。
很多时候，不要让自己的欲望支配了自己，在面对诱惑的时候，一定要坚守住自己的内心，一定要谨慎决定。
第三: 不以物喜，不以己悲。简朴的生活、高贵的灵魂是人生的至高境界。
人生在世要豁达一些，少一些竞争的心思，多追求简朴的生活，这样的人生反而有着不少的乐趣。
自己不屑去和他人竞争，不去理会别人的宣战，正是这种淡然的心态，让杨绛能长期保持着高水准的创作能力，自己可以把更多的精力放在创作事业上。
文坛学术圈是一个非常复杂的环境，里面有这么多有追求的人，有人会去追求名利。很多人刚刚涉入这个圈子的时候，也是有着远大理想，保持着朴素的作风，觉得自己能放下这一切。可后来他们就渐渐沉沦，甚至有人都因此成了学术骗子，学阀。#情感语录# #分手[超话]# #女性成长# #情感人生[超话]# #心理[超话]# #恋爱# #个人成长提升# #人生[超话]#
第一: 故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身。想要有所作为，必须先学会吃苦。
一个人想要有所成就，干一番大事业，就必须先要学会吃苦，在与挫折磨难斗争的过程中不断培养锻炼自己的心智，将自己打磨的无比坚硬，这样才能所向披靡。通常最后取得成功的人，都有着极大的坚韧力和耐心力。
社会是一个非常现实的环境，尤其是女性在社会中生活会更加艰难，无论是打拼事业，还是为了过好自己的生活，都需要有着坚定的心理，否则是很难承受各种挫折打击的。
第二:有失去也有得到，在我们的一生中才能有乐趣。
这句话是希望人们能不要太贪婪，杨绛认为上天是非常公平的，即便你会得到一些好运，也会相对失去一些东西。
对于物质精神层面的要求太多，人活起来就会非常累，很多时候人们到最后才发现自己是没办法得到所有的，可这个时候就有点晚了，可能你之前得到的东西都因为自己的执念而丢失。
杨绛希望大家能有一个合适的限度。人生有得有失才是一个正常的过程，在失去的时候，会让我们更加懂得珍惜，在得到的时候，让我们知道来之不易。如果只是单纯地进行某一活动，就会让我们丧失了乐趣。
很多时候，不要让自己的欲望支配了自己，在面对诱惑的时候，一定要坚守住自己的内心，一定要谨慎决定。
第三: 不以物喜，不以己悲。简朴的生活、高贵的灵魂是人生的至高境界。
人生在世要豁达一些，少一些竞争的心思，多追求简朴的生活，这样的人生反而有着不少的乐趣。
自己不屑去和他人竞争，不去理会别人的宣战，正是这种淡然的心态，让杨绛能长期保持着高水准的创作能力，自己可以把更多的精力放在创作事业上。
文坛学术圈是一个非常复杂的环境，里面有这么多有追求的人，有人会去追求名利。很多人刚刚涉入这个圈子的时候，也是有着远大理想，保持着朴素的作风，觉得自己能放下这一切。可后来他们就渐渐沉沦，甚至有人都因此成了学术骗子，学阀。#情感语录# #分手[超话]# #女性成长# #情感人生[超话]# #心理[超话]# #恋爱# #个人成长提升# #人生[超话]#
慢病时代的冬天即将来临，你做好御寒准备了吗？（6）#张淋琳健康超话#
七、通过观念进化实现生命终极关怀
③ 其三，还要修正我们的健康观：追求适度的正态健康、略微虚弱的亚健康。
老人不仅需要生活便利，还需要情绪舒展，精神畅快，乐老悠居，告别抑郁、孤独、恐惧。
无疑，老人社交圈子在逐渐缩小，应帮助他们适度重返社会生活，通过社会支持体系尽可能让他们保持与社会人群的沟通与联系。
同时组织各种老年社区活动，让他们在精神上相互激励、相互取暖，探寻新的生命意义，缔结各种精神共同体。
④ 调整我们的福利观：树立有限福利意识，即使经济发展了，财富效应放大了，也永远无法满足无限欲望。
老年是一种生命状态，也是一种生存艺术，银发族必须学会接纳躯体衰老引发的渐进性失能、不便、失智，以及社会角色的边缘化，接纳短期或长期的疾病丛生，坦然接纳有一天死亡会如期降临。
克服抗拒、恐惧心理，放弃返老还童、长生不老、长生不死的幻想。其次，要解决顺应不顺应的问题。
人类在延缓衰老方面想入非非，尽管再生医学、基因修复技术取得长足进步，也无法阻挡生老病死的脚步。
我们必须逐步顺应银发生命状态的生活节奏、生命强度，顺应失能、失智与疾病共生，学会带病延年，带瘤生存。进行生命预嘱及善终知识的介绍与普及，尽早完成死亡的脱敏。
#身体健康# #身体健康# #足部养生[超话]# #秋季养生[超话]# #月经不调[超话]# #女性养生[超话]# #中老年人健康提升计划##原来久坐人会变丑是真的##五险一金原来是这么回事##宋祖儿折腰#
七、通过观念进化实现生命终极关怀
③ 其三，还要修正我们的健康观：追求适度的正态健康、略微虚弱的亚健康。
老人不仅需要生活便利，还需要情绪舒展，精神畅快，乐老悠居，告别抑郁、孤独、恐惧。
无疑，老人社交圈子在逐渐缩小，应帮助他们适度重返社会生活，通过社会支持体系尽可能让他们保持与社会人群的沟通与联系。
同时组织各种老年社区活动，让他们在精神上相互激励、相互取暖，探寻新的生命意义，缔结各种精神共同体。
④ 调整我们的福利观：树立有限福利意识，即使经济发展了，财富效应放大了，也永远无法满足无限欲望。
老年是一种生命状态，也是一种生存艺术，银发族必须学会接纳躯体衰老引发的渐进性失能、不便、失智，以及社会角色的边缘化，接纳短期或长期的疾病丛生，坦然接纳有一天死亡会如期降临。
克服抗拒、恐惧心理，放弃返老还童、长生不老、长生不死的幻想。其次，要解决顺应不顺应的问题。
人类在延缓衰老方面想入非非，尽管再生医学、基因修复技术取得长足进步，也无法阻挡生老病死的脚步。
我们必须逐步顺应银发生命状态的生活节奏、生命强度，顺应失能、失智与疾病共生，学会带病延年，带瘤生存。进行生命预嘱及善终知识的介绍与普及，尽早完成死亡的脱敏。
#身体健康# #身体健康# #足部养生[超话]# #秋季养生[超话]# #月经不调[超话]# #女性养生[超话]# #中老年人健康提升计划##原来久坐人会变丑是真的##五险一金原来是这么回事##宋祖儿折腰#
「公司|自称“100万内最强6系” LS6能否打破智己销量魔咒？」
刘涛表示，LS6 的销量目标，至少是 LS7 的 3 倍以上。按照当前LS7和L7的销量来看，这意味着刘涛对于LS6的销量预期在月销5000辆左右
8月25日成都车展开幕首日，智己汽车旗下LS6也正式迎来了预售。其预售价格为预售价格区间23万-30万元，新车将于10月中上旬正式上市，10月底交付。
值得注意的是，LS6在开启预售首日取得了“8小时突破6000订单”的好成绩，这个数字是当初LS7预售时的三倍。这无疑让智己汽车高层更加自信，这款车能为智己带来新的销量突破。
智己汽车联席CEO刘涛表示，LS6在产品研发中对包括蔚来ES6、阿维塔11、腾势N7等都做了详实的研究，尤其是特斯拉Model Y研究得更加透彻。但由于命名关系，LS6容易被当做小鹏G6的同级别车型。刘涛对此非常不认同，他表示这两个产品在产品配置和产品性能方面完全不是一个级别。
“100万内最强6系”
熟悉智己品牌的人都知道，其联席CEO刘涛是一个经常活跃在社交平台的“网红高管”，甚至一度因为不够规范的试驾视频引发不少争议，当然“口出名言”也是他的标签之一。在LS6推出之际，刘涛更是直言“LS6 是百万以内无敌手的 6 系产品，并给到用户最尖端的技术和最合适的价格。”他还在社交平台表示，作为百万元以内动力性能最强的SUV（LS6 787马力甚至超过地表最强SUV DBX707）。
具体来看，新车延续了家族化设计语言，整体造型与LS7十分相似。内饰方面，整体延续了智己家族极简的设计风格。搭载了全新设计的弧角边双联屏，科技感较强。还采用了驾驶欲望更强的平底样式双辐方向盘，并配备了怀挡。
据刘涛介绍，此次亮相的智己LS6搭载的IM AD，将全系具备去高精地图NOA能力，开启技术进化和高标体验的双向加速跑。按计划，IM AD将于10月开启城市NOA公测；2024年，百城开放通勤模式；至2025年，实现“Door to Door”全场景通勤。
除了智能化上的突破，智己LS6也是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型。其最大工作电压 875V，额定电压751V，采用高性能双碳化硅功率模块&定制陶瓷轴承，零百加速3.48s，最高时速252km/h。得益于最大充电倍率3.75c电芯，智己 LS6 峰值充电功率达396kW，充电5分钟补能200公里。
能否打破智己的销量禁锢？
刘涛表示，智己L7&智己LS7承担了打造品牌形象的重任。尤其是智己LS7，在“30万级中大型纯电SUV”细分市场中，上市以来始终保持TOP 3，还曾是连续4个月拿下细分市场的自主纯电销冠，这基本立住了智己的品牌高度。
但根据数据来看，事实与刘涛所言相差甚远。数据显示，7月智己汽车销量为1722辆，环比下降14.2%，其中主力车型LS7为1572辆，不如前期水平。而L7车型则是继续保持了月销百余辆的水平，作为承担打造品牌形象重任的智己 L7 和 智己 LS7 在前期表现平平，不及预期。
“接下来，包括LS6在内的，智己汽车第三款车/第四款车，主要任务就是在主流市场中争取销量，让智己的品牌势能变得非常强大。”刘涛表示，“包括智己在内的中国中高端新能源智能车，就是要通过创新来撬动用户固有的品牌认知；一旦撬动，就有势能。LS6 的销量目标，至少是 LS7 的 3 倍以上。”按照当前LS7和L7的销量来看，这意味着刘涛对于LS6的销量预期在月销5000辆左右，这么来看LS6的目标并不高。
但从车型数据上来看，接下来LS6进入市场上将直面的对手有对手有蔚来 ES6、阿维塔 11、腾势 N7、特斯拉 Model Y。根据数据显示，蔚来ES6最新的数据是月销10296辆、阿维塔11的月销量维持在1000辆左右、腾势N7的最新订单量为一个月突破了20000辆而特斯拉 Model Y的最新月销量为23632辆。
但从销量数据体量来看，智己LS6和阿维塔11对上尚有一战之力，但和月销均破万的蔚来、腾势和特斯拉直面竞争，仍有一定难度。
#新能源车市[超话]##新能源电动汽车[超话]##新能源车[超话]##胖哥汽车频道[超话]##理想汽车[超话]##哪吒[超话]##蔚来汽车[超话]#
刘涛表示，LS6 的销量目标，至少是 LS7 的 3 倍以上。按照当前LS7和L7的销量来看，这意味着刘涛对于LS6的销量预期在月销5000辆左右
8月25日成都车展开幕首日，智己汽车旗下LS6也正式迎来了预售。其预售价格为预售价格区间23万-30万元，新车将于10月中上旬正式上市，10月底交付。
值得注意的是，LS6在开启预售首日取得了“8小时突破6000订单”的好成绩，这个数字是当初LS7预售时的三倍。这无疑让智己汽车高层更加自信，这款车能为智己带来新的销量突破。
智己汽车联席CEO刘涛表示，LS6在产品研发中对包括蔚来ES6、阿维塔11、腾势N7等都做了详实的研究，尤其是特斯拉Model Y研究得更加透彻。但由于命名关系，LS6容易被当做小鹏G6的同级别车型。刘涛对此非常不认同，他表示这两个产品在产品配置和产品性能方面完全不是一个级别。
“100万内最强6系”
熟悉智己品牌的人都知道，其联席CEO刘涛是一个经常活跃在社交平台的“网红高管”，甚至一度因为不够规范的试驾视频引发不少争议，当然“口出名言”也是他的标签之一。在LS6推出之际，刘涛更是直言“LS6 是百万以内无敌手的 6 系产品，并给到用户最尖端的技术和最合适的价格。”他还在社交平台表示，作为百万元以内动力性能最强的SUV（LS6 787马力甚至超过地表最强SUV DBX707）。
具体来看，新车延续了家族化设计语言，整体造型与LS7十分相似。内饰方面，整体延续了智己家族极简的设计风格。搭载了全新设计的弧角边双联屏，科技感较强。还采用了驾驶欲望更强的平底样式双辐方向盘，并配备了怀挡。
据刘涛介绍，此次亮相的智己LS6搭载的IM AD，将全系具备去高精地图NOA能力，开启技术进化和高标体验的双向加速跑。按计划，IM AD将于10月开启城市NOA公测；2024年，百城开放通勤模式；至2025年，实现“Door to Door”全场景通勤。
除了智能化上的突破，智己LS6也是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型。其最大工作电压 875V，额定电压751V，采用高性能双碳化硅功率模块&定制陶瓷轴承，零百加速3.48s，最高时速252km/h。得益于最大充电倍率3.75c电芯，智己 LS6 峰值充电功率达396kW，充电5分钟补能200公里。
能否打破智己的销量禁锢？
刘涛表示，智己L7&智己LS7承担了打造品牌形象的重任。尤其是智己LS7，在“30万级中大型纯电SUV”细分市场中，上市以来始终保持TOP 3，还曾是连续4个月拿下细分市场的自主纯电销冠，这基本立住了智己的品牌高度。
但根据数据来看，事实与刘涛所言相差甚远。数据显示，7月智己汽车销量为1722辆，环比下降14.2%，其中主力车型LS7为1572辆，不如前期水平。而L7车型则是继续保持了月销百余辆的水平，作为承担打造品牌形象重任的智己 L7 和 智己 LS7 在前期表现平平，不及预期。
“接下来，包括LS6在内的，智己汽车第三款车/第四款车，主要任务就是在主流市场中争取销量，让智己的品牌势能变得非常强大。”刘涛表示，“包括智己在内的中国中高端新能源智能车，就是要通过创新来撬动用户固有的品牌认知；一旦撬动，就有势能。LS6 的销量目标，至少是 LS7 的 3 倍以上。”按照当前LS7和L7的销量来看，这意味着刘涛对于LS6的销量预期在月销5000辆左右，这么来看LS6的目标并不高。
但从车型数据上来看，接下来LS6进入市场上将直面的对手有对手有蔚来 ES6、阿维塔 11、腾势 N7、特斯拉 Model Y。根据数据显示，蔚来ES6最新的数据是月销10296辆、阿维塔11的月销量维持在1000辆左右、腾势N7的最新订单量为一个月突破了20000辆而特斯拉 Model Y的最新月销量为23632辆。
但从销量数据体量来看，智己LS6和阿维塔11对上尚有一战之力，但和月销均破万的蔚来、腾势和特斯拉直面竞争，仍有一定难度。
#新能源车市[超话]##新能源电动汽车[超话]##新能源车[超话]##胖哥汽车频道[超话]##理想汽车[超话]##哪吒[超话]##蔚来汽车[超话]#
✋热门推荐