【中国公民赴韩团队游终“解禁” 基建准备不足引韩国旅游业界担忧[并不简单]】本月10日,中国文化和旅游部发布通知,恢复中国公民赴韩国出境团队旅游和“机票+酒店”业务,自2017年3月“萨德风波”后,时隔近6年半“解禁”赴韩团队游,经历了三年疫情“阵痛期”的韩国旅游业对这一“猝不及防”的惊喜兴奋之余也略显措手不及,各项基础设施亟待维护完善,航空、住宿、餐饮等行业正在加速做好迎接游客大军回归的准备。
韩国取消各项防疫措施后,酒店业迎来一波“报复性消费”高峰,业绩出现明显改善。乐天酒店二季度销售额达4059亿韩元,同比大幅增长52%。业绩预测,中国游客的到来将拉动业绩从下半年起至明年上半年出现明显好转。
但基础设施“拉胯”问题或成为吸引中国游客的绊脚石,已近6年未能等来大规模中国旅游团的韩国加上新冠疫情的双重打击,目前往返于中韩两国之间的航班数量仅为疫前的62%,能够容纳大规模游客的住宿、餐饮设施不足。接待旅行团的大巴司机、中文导游等人力捉襟见肘。
一位酒店业从业人员表示,来韩国进行团建或奖励性旅游的中国旅行团通常选择三星级酒店住宿加购物的方式,目前中韩航班仍未恢复至疫前水平,酒店价格也居高不下,在性价比方面对中国游客的吸引力不大。中小旅行社、大型餐厅、三、四星级商务酒店等专门接待大规模团队游客的设施在疫情期间受到重创停业倒闭,大批司机、导游、翻译等纷纷转行,目前亟需对各项基础设施进行重新整顿。
为迎接中国游客大军回归,乐天免税店日前同明洞观光特区协议会签署业务合作协议,携手重振“大韩民国观光头号特区”的名望,共同吸引外国游客。
明洞观光特区协议会成立于1983年,位于明洞一带的300家观光、购物企业为协议会成员。根据合作协议内容,双方将共同打造象征明洞的标志雕塑和韩国文化体验空间。
乐天免税店明洞总店计划利用社交平台面向外国游客宣传明洞一带的风味小吃、购物信息、文化活动等。
今年2月和本月,乐天免税店代言人Twice、SuperJunior举行粉丝见面会,吸引大批日本游客来韩。6月时隔4天重启家族演唱会,3万多名来自日本、中国、东南亚、欧洲、中东等地的歌迷齐聚韩国。
乐天免税店还计划在中国北京、上海等主要城市举行韩国旅游路演,推广韩国旅游,吸引更多的中国游客来韩国。
韩国取消各项防疫措施后,酒店业迎来一波“报复性消费”高峰,业绩出现明显改善。乐天酒店二季度销售额达4059亿韩元,同比大幅增长52%。业绩预测,中国游客的到来将拉动业绩从下半年起至明年上半年出现明显好转。
但基础设施“拉胯”问题或成为吸引中国游客的绊脚石,已近6年未能等来大规模中国旅游团的韩国加上新冠疫情的双重打击,目前往返于中韩两国之间的航班数量仅为疫前的62%,能够容纳大规模游客的住宿、餐饮设施不足。接待旅行团的大巴司机、中文导游等人力捉襟见肘。
一位酒店业从业人员表示,来韩国进行团建或奖励性旅游的中国旅行团通常选择三星级酒店住宿加购物的方式,目前中韩航班仍未恢复至疫前水平,酒店价格也居高不下,在性价比方面对中国游客的吸引力不大。中小旅行社、大型餐厅、三、四星级商务酒店等专门接待大规模团队游客的设施在疫情期间受到重创停业倒闭,大批司机、导游、翻译等纷纷转行,目前亟需对各项基础设施进行重新整顿。
为迎接中国游客大军回归,乐天免税店日前同明洞观光特区协议会签署业务合作协议,携手重振“大韩民国观光头号特区”的名望,共同吸引外国游客。
明洞观光特区协议会成立于1983年,位于明洞一带的300家观光、购物企业为协议会成员。根据合作协议内容,双方将共同打造象征明洞的标志雕塑和韩国文化体验空间。
乐天免税店明洞总店计划利用社交平台面向外国游客宣传明洞一带的风味小吃、购物信息、文化活动等。
今年2月和本月,乐天免税店代言人Twice、SuperJunior举行粉丝见面会,吸引大批日本游客来韩。6月时隔4天重启家族演唱会,3万多名来自日本、中国、东南亚、欧洲、中东等地的歌迷齐聚韩国。
乐天免税店还计划在中国北京、上海等主要城市举行韩国旅游路演,推广韩国旅游,吸引更多的中国游客来韩国。
【一成人带三儿童需买五张票?#航司该学学加减法了#】一名家长带三个儿童一同出行,应该买几张票?明明是简单的算术问题,买了四张票的家长在现实中却遇到了麻烦。
据九派新闻8月15日报道,近日,重庆一网友发视频称,自己带三名儿童出行,买了一张成人票和三张儿童票,却无法办理登机手续,最后只能又买了一张票。也就是说,四个人共买了五张票。对此,四川航空客服表示,根据航司乘机规定,一名年满18岁的成人仅可以带两名未满12岁的儿童。#女子称带3娃买4张票登机被拒#
实际上,航司“一名成年人只能带两名儿童”的乘机规定有其现实意义。如果不加限制,任由一位成年人带多名儿童,即使成人将全部精力都用于管教儿童,也很可能分身乏术。可以想像,最终孩童的玩闹哭叫声很有可能打破大多数旅客乘机本该享有的静谧空间。
从乘机政策上对成人携带儿童数量限制,实际上是对大多数乘客的权益负责,也是为了维护良好的机舱环境。只是如此一来,三孩家庭出游,难道就必须由两个成年人陪伴,不然就寸步难行了吗?
根据川航工作人员的回应,如果带三个儿童的话,只要儿童年龄满5岁但未满12岁,在航班有“无陪”配额的情况下,可以订“无陪儿童票”。所谓“无陪儿童票”,就是工作人员将在完成值机、安检和登机全流程陪同儿童,直至到达目的地后再由专人送至指定接机人手中。虽然此次事件中的三孩并非缺少监护人陪伴的“无陪儿童”,但“无陪儿童服务”确实有助于分担家长乘机过程中的监护压力。
既然如此,报道中的家长为何没有享受到“无陪儿童服务”,反而要多买一张机票?值得注意的是,使用该服务的前提是“有配额”,而据网友反映,由于该服务配额有限,寒暑假高峰期需要尽早预定才有可能拿到名额。
一边是抢不到配额的“无陪儿童服务”,一边是“一位成年人只能带两个儿童”的硬性规定,两难处境下,航司要求乘客多购买一张票的做法真的正确吗?
需要厘清的是,三名儿童不会因为多购买的一张票就有更多陪护,一个成人带三个儿童乘机可能带来的隐患,也并没有因为家长多买一张票就迎刃而解。航司让家长多买的一张票究竟有什么意义?是不是像网友猜测的,出于敛财的目的,还需要航司给予回应。
除此之外,航司在家长购票环节是否尽到了告知义务,也值得关注。据报道,家长在办理值机时已经购买了一张成人票与三张儿童票,既然这样的组合不能登机,那么航司为何允许乘客如此搭配购买?购票环节又是否在显著位置对携带儿童数量的限制给予提示?
十以内的加减法应该难不倒航司的工作人员,真正难倒他们的是不知变通的工作态度。航司真该好好学学加减法了,既然乘机规定是为了给乘客提供更优质的服务,就应该在便捷乘客出行体验上做加法,在乘客集中反映的繁文缛节上做减法。
近年来,随着国家人口政策的变化,一名成人带三个儿童的乘机组合应该并不罕见,为何航司迟迟没有给出一个两全其美的解决方案,仅用配额有限的“无陪儿童服务”当挡箭牌?旅客的困境投射在航司的规定上,就是对用户体验视而不见的傲慢,航司长期保持这样的服务态度,乘客自然也会用脚投票。
未来,期待更多航司可以看到三孩家庭的出行需求,与时俱进地优化乘客从购票到乘机流程的旅行体验,共同营造儿童友好、家庭友好的社会氛围。(正观评论员 杨晗)
据九派新闻8月15日报道,近日,重庆一网友发视频称,自己带三名儿童出行,买了一张成人票和三张儿童票,却无法办理登机手续,最后只能又买了一张票。也就是说,四个人共买了五张票。对此,四川航空客服表示,根据航司乘机规定,一名年满18岁的成人仅可以带两名未满12岁的儿童。#女子称带3娃买4张票登机被拒#
实际上,航司“一名成年人只能带两名儿童”的乘机规定有其现实意义。如果不加限制,任由一位成年人带多名儿童,即使成人将全部精力都用于管教儿童,也很可能分身乏术。可以想像,最终孩童的玩闹哭叫声很有可能打破大多数旅客乘机本该享有的静谧空间。
从乘机政策上对成人携带儿童数量限制,实际上是对大多数乘客的权益负责,也是为了维护良好的机舱环境。只是如此一来,三孩家庭出游,难道就必须由两个成年人陪伴,不然就寸步难行了吗?
根据川航工作人员的回应,如果带三个儿童的话,只要儿童年龄满5岁但未满12岁,在航班有“无陪”配额的情况下,可以订“无陪儿童票”。所谓“无陪儿童票”,就是工作人员将在完成值机、安检和登机全流程陪同儿童,直至到达目的地后再由专人送至指定接机人手中。虽然此次事件中的三孩并非缺少监护人陪伴的“无陪儿童”,但“无陪儿童服务”确实有助于分担家长乘机过程中的监护压力。
既然如此,报道中的家长为何没有享受到“无陪儿童服务”,反而要多买一张机票?值得注意的是,使用该服务的前提是“有配额”,而据网友反映,由于该服务配额有限,寒暑假高峰期需要尽早预定才有可能拿到名额。
一边是抢不到配额的“无陪儿童服务”,一边是“一位成年人只能带两个儿童”的硬性规定,两难处境下,航司要求乘客多购买一张票的做法真的正确吗?
需要厘清的是,三名儿童不会因为多购买的一张票就有更多陪护,一个成人带三个儿童乘机可能带来的隐患,也并没有因为家长多买一张票就迎刃而解。航司让家长多买的一张票究竟有什么意义?是不是像网友猜测的,出于敛财的目的,还需要航司给予回应。
除此之外,航司在家长购票环节是否尽到了告知义务,也值得关注。据报道,家长在办理值机时已经购买了一张成人票与三张儿童票,既然这样的组合不能登机,那么航司为何允许乘客如此搭配购买?购票环节又是否在显著位置对携带儿童数量的限制给予提示?
十以内的加减法应该难不倒航司的工作人员,真正难倒他们的是不知变通的工作态度。航司真该好好学学加减法了,既然乘机规定是为了给乘客提供更优质的服务,就应该在便捷乘客出行体验上做加法,在乘客集中反映的繁文缛节上做减法。
近年来,随着国家人口政策的变化,一名成人带三个儿童的乘机组合应该并不罕见,为何航司迟迟没有给出一个两全其美的解决方案,仅用配额有限的“无陪儿童服务”当挡箭牌?旅客的困境投射在航司的规定上,就是对用户体验视而不见的傲慢,航司长期保持这样的服务态度,乘客自然也会用脚投票。
未来,期待更多航司可以看到三孩家庭的出行需求,与时俱进地优化乘客从购票到乘机流程的旅行体验,共同营造儿童友好、家庭友好的社会氛围。(正观评论员 杨晗)
【男子在公交车上独占两座,脱鞋晾脚还大声打电话,遭受到猛烈抨击】你在公共场合见过最没道德的事情是什么?近日,在波兰波兹南,一名男子就因为在公共场合的不道德行为而受到了猛烈抨击。#奇闻趣事#
这名穿着短裤和背心的秃顶男子坐在了专门为残疾人准备的座位上,把买的东西往旁边的座位上一扔,一人占了两个座。他脱下鞋子,把臭脚踩在了扶手上。#公交车#
一名愤怒的乘客拍下了这种不道德的行为,并在给当地媒体的一封信中抱怨说:“这种行为,非常粗鲁,就像我们在飞机和火车上看到的一样。即使是短途旅行,也不应该这样做。而且,他还大声地打电话。”#不文明行为#
波兰火车运营商经常与这种行为作斗争,以至于他们发布了一份官方指南,提醒乘客在乘车时不要脱鞋和袜子。该文件中写道:“在旅途中脱鞋很不雅,还可能影响到其他乘客。这里不是私人空间,所以你应该确保你的行为不会影响到别人。“
几家媒体报道了这一不道德行为,其中一家媒体写道:“当然,这样的行为并不违法,但这确实显示出缺乏礼貌。”还有媒体表示表示,这种行为“在道德上是不优雅的”。#奇闻异事#
无独有偶,在上个月还有媒体报道了一名男子在社交媒体上抱怨,称一名女子把她的光脚放在他的扶手上。航空公司工作人员解释说,因为头等舱和商务舱都没有空位,这位乘客是乘坐经济舱从波士顿飞往洛杉矶的。他从午睡中醒来时,发现到那位女士的脚放在他的手臂上。
这名穿着短裤和背心的秃顶男子坐在了专门为残疾人准备的座位上,把买的东西往旁边的座位上一扔,一人占了两个座。他脱下鞋子,把臭脚踩在了扶手上。#公交车#
一名愤怒的乘客拍下了这种不道德的行为,并在给当地媒体的一封信中抱怨说:“这种行为,非常粗鲁,就像我们在飞机和火车上看到的一样。即使是短途旅行,也不应该这样做。而且,他还大声地打电话。”#不文明行为#
波兰火车运营商经常与这种行为作斗争,以至于他们发布了一份官方指南,提醒乘客在乘车时不要脱鞋和袜子。该文件中写道:“在旅途中脱鞋很不雅,还可能影响到其他乘客。这里不是私人空间,所以你应该确保你的行为不会影响到别人。“
几家媒体报道了这一不道德行为,其中一家媒体写道:“当然,这样的行为并不违法,但这确实显示出缺乏礼貌。”还有媒体表示表示,这种行为“在道德上是不优雅的”。#奇闻异事#
无独有偶,在上个月还有媒体报道了一名男子在社交媒体上抱怨,称一名女子把她的光脚放在他的扶手上。航空公司工作人员解释说,因为头等舱和商务舱都没有空位,这位乘客是乘坐经济舱从波士顿飞往洛杉矶的。他从午睡中醒来时,发现到那位女士的脚放在他的手臂上。
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