【又来一个置顶】

这里顾薄言，叫我薄言/阿言/顾顾什么都可以按你开心就好！
是个搞颜色的厨子，喜欢乱炖和爆炒（？）产粮合集和停车场请看另一个置顶→https://t.cn/A6ObtNbT
也可以戳tag→ #顾薄言的文#

吃得比较杂，什么饭都能来一口，除了大众雷点以外基本上没雷点，主要磕的↓
巍澜朱白，衍生大乱炖np爱好者
es园p，乱凪砂激推，Adam和Eve吃得较多，cpcb都没雷点，喜欢小偶像的各种排列组合
乙游：白起/陆沉/莫弈/司岚/艾德蒙特，xp是长发眼镜和熟男，但白哥的加入让这一切变得扑朔迷离了起来
各种bl日腐CP，看一个爱一个看一对爱一双，小蛋糕是我的top，目前吃过的汇总→https://t.cn/A607wn04
最近假面骑士狂热，吃兔龙/海空/帕梦/花镜/渡音，build→猿渡一海，exaid→镜飞彩，kiva→红爹，drive→诗岛刚，还在加推中（二骑三骑爱好者，摊牌了武田航平我唯一的老婆
drb：入间铳兔好伟大的脸！喜欢横滨酷哥儿组合加上老师
吃沉戬，背德骨科摩多摩多
⚫老婆们：邦→美竹兰，ll→希凛双推，魔圆→佐仓杏子，刀剑→诗乃

二次元吃谷人/三坑jk半退，目前重心在lo/吧唧托流麻手作娘/随缘接各种稿
什么游戏都玩一点什么剧都看一点，磕什么都不奇怪，入坑快出坑也快，除了巍澜朱白在坑底待了四年多以外其他可能狂热一阵子在微博嚎叫完就淡了，不用管我，问就精神状态堪忧（不是
欢迎各位来找我玩，没开消息提醒不常上线但上了就回，有各种剧/番/游戏/CP的安利请疯狂戳我，同人女就是要一起磕一起舞才快乐！

2023.8.28 当天下午心情很烦躁，心里有种无名的压抑感，就骑上摩托车出去转了转，本来说想回家吃个饭，但是想着回家其实也干不了啥！索性就想找个别的地方转一圈，心里想来想去也就只想到范崎路这么一个地方，一不做二不休，导上航就开始往那边走，80KM骑了两个多小时，后20公里就是完完全全的山路了，一路上碰到不少骑摩托的摩友，还碰到了压弯贼猛的ADV大哥，我感觉得压到了30度左右，而且非常稳，下山的20公里更是感觉不一样，刹车捏个不带停的，但是跑山还是有点危险，短期应该不会去跑山了！还碰到了一颗李子树，摘了一个李子，带回去才发现是个枣！但是因为是野的也没敢吃，中期结束之后，出北京转一圈吧！

2023年8月29日 北京科技大学机电楼507B

大家现在都知道AFR125S是豪爵首款搭载ABS系统的125踏板，但很多人并不知道，它同时也是国内第一款搭载博世ABS的125车型；而且，它搭载的还是博世最新的第10代ABS。这套ABS系统在上市前经过博世和豪爵非常严苛的匹配实验和参数标定，包括：干/湿水泥路、干/湿柏油路、低附着力路面、颠簸路面、砂石/碎石、减速带、凹坑、台阶等各种路面，以及不同的刹车方式，不同速度等实验。可以说，这款ABS系统是具有业界同级车型中的最高标准和性能的。当然，它还只是单通道，有遗憾这不否认。它的实际效果究竟怎么样呢？以往我们只能通过现场经验或者案例来进行分析，但这里面变因和不确定性太多，所以仍然有大量骑手对待ABS的态度比较暧昧，认为ABS不如自己慢慢骑来得靠谱，或者自己的金手指抵得过CPU的超算。这次，博世的专家团队通过对车辆进行特殊改装（加装防翻支架、增加ABS开关），让大家能够在安全的状态下，去体验有、无ABS系统在紧急制动时迥然不同的反馈。按照现场一位用户的说法，就是“恐怖和淡定之间加了个开关”。有一点是可以肯定的，ABS能不能救命是环境、操作还有概率和运气问题，但有没有ABS，却是本质问题。你可以保证自己永远不骑快，永远制动先于突发事件，就像那些骑了几十年从没摔过车的稀有老摩友那样；但你无法保证环境的变量，还有你诚实的身体，可能也并不具备那些老摩友几十年不变的淡定心态。
在你的前方，有宽敞的大道，惬意的小径，也同样有砂石、水渍、油膜或者其他奇奇怪怪的东西突然出现；即便你可以通过经验和技术来取得更好的安全保障，但也不该去排斥能帮你更好处理突发状况的ABS；更何况，多数用户是没有那么强的经验和技术的。和我杠没问题，杠豪爵、杠博世更没事，但你非要杠科学就很无知了。所以，我希望豪爵和其他主机厂，还有博世以及国内配套商们，大家多努努力，早点让ABS成为小踏板的市场标配。这是善举，有福报的。#豪爵afr#