和金清鉴：股市会活跃起来吗？
沪深交易所的交易规则出现调整，“100股起，1股递增”，即允许零股申报。也就是说，未来投资股票，不需要按照100股的整数倍进行股票交易，而是可以选择101股、102股的方式进行投资。
这一次研究的对象是主板股票以及基金等，并对他们的证券申报数量进行调整，满足投资者的零股申报需求。在此之前，科创板市场在交易制度上，已经进行了不少的尝试，并将单笔申报买入数量设置为不低于200股，超过200股的部分，可以按照1股为单位进行递增申报，满足投资者的零股申报需求。
相比起主板市场，科创板市场的准入门槛更高，且买入股数的起点较高，一般散户未必可以满足科创板的投资门槛。相比之下，主板市场的最低投资门槛，满足了更多投资者的参与要求。允许零股申报，也是沪深主板市场交易制度的重要尝试。
在港股与美股市场中，针对证券申报的最低要求，也有不同的设置条件。
例如，在美股市场中，普遍证券按照1股为单位起点，并以1股为递增单位进行申报，投资门槛比较低。在港股市场中，不同类型的股票会有不一样的申报要求。有的股票一手所对应的股数为2000股，有的则是100股。具体的交易规则，与A股市场有着很多不同的变化。
A股市场的交易规则发生调整，有利于间接降低投资者的投资门槛，达到活跃资本市场的目的。但是，这一个新举措，对市场的直接影响相对有限，反而对高价股投资，构成一定的刺激影响。
例如，过去投资者购买贵州茅台的股票，最低需要买100股，且之后按照100股的整数倍进行投资。假如投资者买200股的茅台股票，需要耗费近38万的资金，一般散户投资者很难承受这个交易成本。
随着零股申报的出台，未来投资者可以按照101股、102股的方式买入茅台股票，大幅降低了投资的门槛，对高价股的流动性与活跃度起到了积极促进的影响。
对主板市场来说，该举措有利于提升市场资金的利用率与活跃度。对投资者来说，有利于散户资金的充分利用。
允许零股申报，这一举动对高价股的影响会更加明显。但是，在具体操作中，建议根据上市公司不同的价格区间进行申报单位的灵活调整。例如，股价低于3元/股的，每手对应的股数为1000股，在此申报起点的基础上，允许零股申报，即按照1股为单位进行递增。股价高于3元，低于10元的，每手对应的股数为500股，在此申报起点的基础上，允许零股申报。股价高于10元的，每手对应的股数为100股，不同价格区间采取不一样的申报策略，有利于盘活不同价格区间上市公司股票的流动性。
相比起T+0交易制度改革以及减少印花税等措施，这一个新举措对市场的刺激影响还是比较有限。从投资者的角度出发，期待更多配套措施的出台，达到活跃资本市场的最佳效果。
实际上，对A股市场来说，要刺激股票市场的投资热情，其实并不难。随着“活跃资本市场，提振投资者信心”的提出，实际上为资本市场的持续活跃创造出有利的政策环境。刺激股票市场的投资活力、增强投资者的交易信心，可以使用的办法有很多，也有不少立竿见影的刺激方式。
虽然此次允许零股申报的措施不算力度特别大的措施，但起码为市场释放出积极的信号。“活跃资本市场、提振投资者信心”是未来股票市场发展的主基调，A股投资环境有望逐渐得到改善，未来可能会有更多的配套措施出台，为活跃资本市场提供了良好的预期。
免责声明：博主所发内容不构成买卖股票依据。股市有风险，入市需谨慎
沪深交易所的交易规则出现调整，“100股起，1股递增”，即允许零股申报。也就是说，未来投资股票，不需要按照100股的整数倍进行股票交易，而是可以选择101股、102股的方式进行投资。
这一次研究的对象是主板股票以及基金等，并对他们的证券申报数量进行调整，满足投资者的零股申报需求。在此之前，科创板市场在交易制度上，已经进行了不少的尝试，并将单笔申报买入数量设置为不低于200股，超过200股的部分，可以按照1股为单位进行递增申报，满足投资者的零股申报需求。
相比起主板市场，科创板市场的准入门槛更高，且买入股数的起点较高，一般散户未必可以满足科创板的投资门槛。相比之下，主板市场的最低投资门槛，满足了更多投资者的参与要求。允许零股申报，也是沪深主板市场交易制度的重要尝试。
在港股与美股市场中，针对证券申报的最低要求，也有不同的设置条件。
例如，在美股市场中，普遍证券按照1股为单位起点，并以1股为递增单位进行申报，投资门槛比较低。在港股市场中，不同类型的股票会有不一样的申报要求。有的股票一手所对应的股数为2000股，有的则是100股。具体的交易规则，与A股市场有着很多不同的变化。
A股市场的交易规则发生调整，有利于间接降低投资者的投资门槛，达到活跃资本市场的目的。但是，这一个新举措，对市场的直接影响相对有限，反而对高价股投资，构成一定的刺激影响。
例如，过去投资者购买贵州茅台的股票，最低需要买100股，且之后按照100股的整数倍进行投资。假如投资者买200股的茅台股票，需要耗费近38万的资金，一般散户投资者很难承受这个交易成本。
随着零股申报的出台，未来投资者可以按照101股、102股的方式买入茅台股票，大幅降低了投资的门槛，对高价股的流动性与活跃度起到了积极促进的影响。
对主板市场来说，该举措有利于提升市场资金的利用率与活跃度。对投资者来说，有利于散户资金的充分利用。
允许零股申报，这一举动对高价股的影响会更加明显。但是，在具体操作中，建议根据上市公司不同的价格区间进行申报单位的灵活调整。例如，股价低于3元/股的，每手对应的股数为1000股，在此申报起点的基础上，允许零股申报，即按照1股为单位进行递增。股价高于3元，低于10元的，每手对应的股数为500股，在此申报起点的基础上，允许零股申报。股价高于10元的，每手对应的股数为100股，不同价格区间采取不一样的申报策略，有利于盘活不同价格区间上市公司股票的流动性。
相比起T+0交易制度改革以及减少印花税等措施，这一个新举措对市场的刺激影响还是比较有限。从投资者的角度出发，期待更多配套措施的出台，达到活跃资本市场的最佳效果。
实际上，对A股市场来说，要刺激股票市场的投资热情，其实并不难。随着“活跃资本市场，提振投资者信心”的提出，实际上为资本市场的持续活跃创造出有利的政策环境。刺激股票市场的投资活力、增强投资者的交易信心，可以使用的办法有很多，也有不少立竿见影的刺激方式。
虽然此次允许零股申报的措施不算力度特别大的措施，但起码为市场释放出积极的信号。“活跃资本市场、提振投资者信心”是未来股票市场发展的主基调，A股投资环境有望逐渐得到改善，未来可能会有更多的配套措施出台，为活跃资本市场提供了良好的预期。
免责声明：博主所发内容不构成买卖股票依据。股市有风险，入市需谨慎
拖几天才发的CD26一日游小作文……
第一次去同人展，在此感谢帮人家抢到票的贵师傅！߹߹
早上紧张到疯狂手抖，比平时试妆多花了半小时还是翻车，睫毛贴歪了阴影也戳重了，到场馆去厕所换衣服出来就开始狂流汗，讨厌你们没有夏装的马菲亚三分钟（不是
带了滑铲铲出来的短文本当无料！同人展的氛围好不一样噢，能和同好交换制品特别特别好，好喜欢……
还有好多有意思的横幅和摊位整活wwww，不过没想起来拍拍横幅，只拍了一张
冲到了又师的妹抖海报和明信片但太社恐了见到老师讲不出话呃啊，心里打了半天草稿最终只挤出一句好喜欢您画的台阶……
内场网好差，在摊位扫了好久的码扫到队伍都排快完了，但中途收到了漂亮宝宝送的好可爱的q版小卡……特别萌！
排队的时候有个妹妹说了几遍我的眼睛好俊T T，一开始没反应过来在说我啊啊抱歉……
中途跑去外场换无料，被塞了好厚一包！我何德何能拿一点小文本换到这么多T T
换完遇到一只爱丽丝和吐司兔集邮，大热天戴那个毛帽子看着就好热，爱丽丝好可爱噢，还歪头说我好漂亮呀呜呜特别萌…就是太社恐了还热得不行我脑子晕晕的，忘记有没有说谢谢了
乱逛的时候也被叫住集邮和塞无料了（天呐真的是天降无料啊啊），狠狠感受到了野狗的热度…！
还遇到几个远集的，好多照片都是cos的中也，我的脑子：喔 干部大人出差中（不是
唉被人拍照的时候一紧张就忘摆动作，连风衣扣子都忘系了…！明明这个衣服收腰做得还挺好来着˃ ˄ ˂̥̥有点可惜。回来翻了翻相册发现博主嘴上说着好想找黑时宰集邮，但唯一一张主动问的集邮是和中也的，我像个深柜……
其他的碎碎念……我话真多啊…
原本是计划出白芥，但衣服没到就滑铲收了套本线芥的，像什么跳槽侦探社失败继续待在黑心企业007……
唉脑子没转过弯愣是没找到很好看的一套台阶明信片和票根，小圆小焰的粒牌也忘记了，我哭……还有群里约了要换文本的老师，去同个摊位两次塞给了两只芥，但好像没塞到约的那只手里啊啊也没想起来再问一下˃ ˄ ˂̥̥
结束后和贵师傅去吃了烤鸭！导航怪怪的在商场里转来转去跑了两个来回，守柴炉的酸萝卜老鸭汤真好喝啊好想偷配方……
第一次去同人展，在此感谢帮人家抢到票的贵师傅！߹߹
早上紧张到疯狂手抖，比平时试妆多花了半小时还是翻车，睫毛贴歪了阴影也戳重了，到场馆去厕所换衣服出来就开始狂流汗，讨厌你们没有夏装的马菲亚三分钟（不是
带了滑铲铲出来的短文本当无料！同人展的氛围好不一样噢，能和同好交换制品特别特别好，好喜欢……
还有好多有意思的横幅和摊位整活wwww，不过没想起来拍拍横幅，只拍了一张
冲到了又师的妹抖海报和明信片但太社恐了见到老师讲不出话呃啊，心里打了半天草稿最终只挤出一句好喜欢您画的台阶……
内场网好差，在摊位扫了好久的码扫到队伍都排快完了，但中途收到了漂亮宝宝送的好可爱的q版小卡……特别萌！
排队的时候有个妹妹说了几遍我的眼睛好俊T T，一开始没反应过来在说我啊啊抱歉……
中途跑去外场换无料，被塞了好厚一包！我何德何能拿一点小文本换到这么多T T
换完遇到一只爱丽丝和吐司兔集邮，大热天戴那个毛帽子看着就好热，爱丽丝好可爱噢，还歪头说我好漂亮呀呜呜特别萌…就是太社恐了还热得不行我脑子晕晕的，忘记有没有说谢谢了
乱逛的时候也被叫住集邮和塞无料了（天呐真的是天降无料啊啊），狠狠感受到了野狗的热度…！
还遇到几个远集的，好多照片都是cos的中也，我的脑子：喔 干部大人出差中（不是
唉被人拍照的时候一紧张就忘摆动作，连风衣扣子都忘系了…！明明这个衣服收腰做得还挺好来着˃ ˄ ˂̥̥有点可惜。回来翻了翻相册发现博主嘴上说着好想找黑时宰集邮，但唯一一张主动问的集邮是和中也的，我像个深柜……
其他的碎碎念……我话真多啊…
原本是计划出白芥，但衣服没到就滑铲收了套本线芥的，像什么跳槽侦探社失败继续待在黑心企业007……
唉脑子没转过弯愣是没找到很好看的一套台阶明信片和票根，小圆小焰的粒牌也忘记了，我哭……还有群里约了要换文本的老师，去同个摊位两次塞给了两只芥，但好像没塞到约的那只手里啊啊也没想起来再问一下˃ ˄ ˂̥̥
结束后和贵师傅去吃了烤鸭！导航怪怪的在商场里转来转去跑了两个来回，守柴炉的酸萝卜老鸭汤真好喝啊好想偷配方……
刚在群内瞎几把聊，我说C63的4缸引擎真牛逼，476马力，能过国6b排放，A45S就能过。
然后就有粉丝提醒我，三菱丰田的机器容易上千匹。很多人痴迷于，90年代开发的日系涡轮发动机，我要告诉你们一个可能有些残酷的角度。这种机器就是一个美丽的错误，属于工程师经验水平不够，面多加水，水多加面出来的产物。其实造发动机的人也不知道，这个机器缸体能承受多少马力。反正料堆足，平时都在造买菜车，突然造高性能车，换谁来都经验不足。因为发展太好，广场协议后，被美国“心甘情愿”噶了，日系车企发展高性能就看美国人同意不同意。280马力，也不是它们的自己自愿的默契，纯粹就是美国爹不让他们玩豪华车高性能车。久而久之，日系车巅峰就停留于此了，这个时代开发的引擎是不考虑热效率的。这也是为啥日系那些机器30年后依然被吟唱的原因，不考虑油耗排放，引擎的极限就是缸体决定。
第二阶段的引擎就是，效率功率兼备的引擎，大概是2006年前后，比如PSA FORD HYUNDAI的1.6T 引擎就是这个时代的诞生的,为啥是1600cc呢，是因为当时WRC有一个组别就是Super1600（2001-2010） ，PSA FORD HYUNDAI 1.6T，缸体也是稍微有点过设计的，我记得福特嘉年华ST（180马力），不换活塞能做到250马力，换活塞可以到300，PSA这台引擎换活塞可以到275匹（GTi版本）, DS高功率版本原厂215马力，神农的175马力版本（反正后市场改到220匹是没人换活塞连杆的），现代那台原厂做到204匹马力，菲斯塔性能版用的就是。后面现代福特都改成1.5T，因为排量税少了两个点，1.5是3%，1.6则是（1.5-2.0)的5%，一台十万的车，向国家交税能差小2000呢。。。
第三阶段的引擎就是，2010年之后的引擎了，效率优先的机器，比如EA211 比如EB2 ,这个时代的引擎更多强调，长冲程小缸径高效率。除了德国人美国人还能造高性能的引擎，基本就没人玩高性能的引擎了。工程师设计涡轮发动机到了，玩刀法精准到炉火纯青的境界，新机器的改装潜力一定是低于老机器，比如著名B48不如N20好改系列。。。没有别的原因，工程师们能一次加好面和水了。#微博新知博主#
那么现在还有什么，缸径明显比冲程大的反热效率引擎呢，铛铛铛，那必然是FA24 ，用在BRZ GR86上，我反正开了700多公里，油耗10L 95.。。。
然后就有粉丝提醒我，三菱丰田的机器容易上千匹。很多人痴迷于，90年代开发的日系涡轮发动机，我要告诉你们一个可能有些残酷的角度。这种机器就是一个美丽的错误，属于工程师经验水平不够，面多加水，水多加面出来的产物。其实造发动机的人也不知道，这个机器缸体能承受多少马力。反正料堆足，平时都在造买菜车，突然造高性能车，换谁来都经验不足。因为发展太好，广场协议后，被美国“心甘情愿”噶了，日系车企发展高性能就看美国人同意不同意。280马力，也不是它们的自己自愿的默契，纯粹就是美国爹不让他们玩豪华车高性能车。久而久之，日系车巅峰就停留于此了，这个时代开发的引擎是不考虑热效率的。这也是为啥日系那些机器30年后依然被吟唱的原因，不考虑油耗排放，引擎的极限就是缸体决定。
第二阶段的引擎就是，效率功率兼备的引擎，大概是2006年前后，比如PSA FORD HYUNDAI的1.6T 引擎就是这个时代的诞生的,为啥是1600cc呢，是因为当时WRC有一个组别就是Super1600（2001-2010） ，PSA FORD HYUNDAI 1.6T，缸体也是稍微有点过设计的，我记得福特嘉年华ST（180马力），不换活塞能做到250马力，换活塞可以到300，PSA这台引擎换活塞可以到275匹（GTi版本）, DS高功率版本原厂215马力，神农的175马力版本（反正后市场改到220匹是没人换活塞连杆的），现代那台原厂做到204匹马力，菲斯塔性能版用的就是。后面现代福特都改成1.5T，因为排量税少了两个点，1.5是3%，1.6则是（1.5-2.0)的5%，一台十万的车，向国家交税能差小2000呢。。。
第三阶段的引擎就是，2010年之后的引擎了，效率优先的机器，比如EA211 比如EB2 ,这个时代的引擎更多强调，长冲程小缸径高效率。除了德国人美国人还能造高性能的引擎，基本就没人玩高性能的引擎了。工程师设计涡轮发动机到了，玩刀法精准到炉火纯青的境界，新机器的改装潜力一定是低于老机器，比如著名B48不如N20好改系列。。。没有别的原因，工程师们能一次加好面和水了。#微博新知博主#
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