1~7月MPV销量出炉，GL8的老大地位依然没有被撼动；尤其是日系两兄弟与GL8相比还是略显逊色；
个人认为，GL8之所以能长期霸榜主要有几个原因：
第一，

GL8有着更好的产品形象和更广的使用场景（家商两用）；尤其是使用场景，既能满足商用的大空间、高配置、高颜值，安全性高，又能满足家用的舒适和耐用性能；
第二，

舒适性：GL8的长度、轴距都比较好，且能够完美照顾三排乘客的空间和舒适性；相比赛那仅仅满足司机位的空间，主打家用的它却无法体现对家人的呵护；
第三，

科技感：GL8配有最新的智能驾驶辅助系统和OTA升级功能，相比GL8诸多的领先科技，相比赛那车机显然很落后，甚至落后于当前车市平均水平；
第四，

动力：无论是障碍路面还是普通公路，GL8的提速和动力都优势明显，反观其他竞品水平公路表现尚可，在障碍路和高速差距明显；尤其在高速路，GL8有着更强的爆发力；
第五，

多配置：GL8目前产品线非常丰富，在售车型包括了中高端的公务舱、陆尊、艾薇亚，以及更高端更豪华的别克世纪；与其他竞品相比可选择性明显更宽广；
第六，

安全：The last but not the least；22年GL8中保研成绩优秀，尤其是A柱得到加强，加上智能辅助科技，更加保障乘客的安全；反观赛那，国产版本和北美赛那比较，无论是用料还是安全保障都有明显的不同，国内车主明显被丰田歧视；不得不说，丰田以及其他日系品牌在动力总成配合、油耗能方面确实做出过一些成绩，但是连最起码的安全和诚信都做不到位，谈其他的还有什么意义呢？

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