终于打完高考这场仗啦宝子们,祝福考生都比最后一次模考高100分!快出去玩放松一下吧!
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鲁山县天价雕塑最关键的不是这个雕塑价值715万,也不是这个雕塑本身,而是这个雕塑为什么会被允许开建!还记得湖北荆州的关公雕像吗?花1.7亿建造,又花1.5亿拆除,一来一去,3亿多就没了,还有许多地方的路,挖了又填,填了又挖,这些每天都能看到的事件,他是怎么一而再,再而三的在这个国家到处发生的?这里面有一个非常重要的线索,一直以来都被绝大部分所忽略了,那就是,像这种项目比如荆州的关公像,比如鲁山县的雕塑,像这种项目,在审批的时候,是需要当地选区的人民代表投同意票政府才有权力来推进的,如果没有当地选区的人民代表投同意票,首先政府在审批程序上违法,其次,你用公共财产在你们当地建东西,每年一个城市,一个县,他的公共预算都是有限的,你把钱用到了建雕像上,那用到其他的公共福利上的钱,是不是就少了?像荆州关公像,一来一去3个多亿,这个钱如果用来扶持当地的民营企业怎么样?用来给当地的一些生活困难的家庭,或则失业没工作的困难人员提供一个临时的政府综援怎么样?好好的照顾一下当地的居民怎么样?在医疗上给予一些大病方面的额外补助怎么样?或则给一点学生的餐饮补贴怎么样?我说得也许不对,但是我觉得可以花掉这些钱的地方有很多,为什么就一定要用来建雕像?说到底,还是权力的任性,还是人民代表参与政府项目的缺位,人民向政府纳税,不能只是义务,还有权力,你见过光给你钱不管你做事的老板吗?你觉得这说得通吗?人民即然纳税了,在政府的任何项目里面,有话语权,有独立的投票决定权,这是现代“国家”这个概念下,大家作为一个利益共同体,构建的基石!而国有企业,作为一个公共项目!有人民代表全程监督审批各项采购,和项目开支,也是一个最基本的操作!当前的问题是什么?是人民代表对政府公共项目参与的缺位,还有人民代表选举过程缺乏透明化和民主化!比如“恶意讨薪”提案发起人:人民代表李宝忠,这种人是怎么被选进去的?当地选区的谁投票投了他?他在当选前有说过他有什么政治理念吗?他有进行过拉票演讲吗?如果什么都没有,他就当选了,那他的当选合法吗?他能代表当地选民的利益吗?
所以,当前来说,最最重要的是重新设计人民代表选举制,因为人民代表代表的,就是每一个公民(特别是当地选区公民的“直接“利益),不管是立法,行业政策立法,地方政府项目的审批,还有国企财务的审批等等,都是需要人民代表代表当地选区人民的利益去深度参与,甚至是要为此角利的!这不是什么一片祥和的场面,各个选区的人民代表为各个选区的当地人民争取更多的公共福利,更多的公共资源,监督把这些公共福利和资源落到实处,踏踏实实的让当地居民享受到,这才是人民代表在这个位置的责任!而如果人民代表无法落实这些责任,那这个人民代表就可以.....“你懂的”!
发一个人民代表的起源:
人民代表起源:1775年,北美十三个英属殖民地的居民认为他们远在欧洲的英国议会里面没有代表自己利益的公民代表,这是不合法的,因此,殖民地的居民认为官方征税的法律全都属于违法法律(因为政府里面没有自己选举出来的代表自己利益的人,但是自己却要向政府纳税)
所以,当前来说,最最重要的是重新设计人民代表选举制,因为人民代表代表的,就是每一个公民(特别是当地选区公民的“直接“利益),不管是立法,行业政策立法,地方政府项目的审批,还有国企财务的审批等等,都是需要人民代表代表当地选区人民的利益去深度参与,甚至是要为此角利的!这不是什么一片祥和的场面,各个选区的人民代表为各个选区的当地人民争取更多的公共福利,更多的公共资源,监督把这些公共福利和资源落到实处,踏踏实实的让当地居民享受到,这才是人民代表在这个位置的责任!而如果人民代表无法落实这些责任,那这个人民代表就可以.....“你懂的”!
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#30万是豪车的分水岭吗##汽场全开#
先说说啥叫好车吧,不知道你们怎么看。其实A4L,3系之类,甚至是S60L、凯迪拉克model3都能算是好车了。我认为确实不应该太浮躁,现在容易误导刚进社会年轻人的消息太多了。对于普通人来说,都是需要付出更多的努力才能拥有的。
豪车的定义,官方给出直接定义。售价146.9以上会被额外征收。
关于具备哪些特性,才能算的是豪车呢?
大致可以有以下几个依据
1.品牌
这个相信不少人已经有很清晰的认识了,劳斯法拉利算超豪,BBA算一线豪华品牌、volvo凯迪拉克算二线豪华。这些产品在服务细节、产品定位、以及产品用料来说都会有不同的要求,你看明显能感受到奔驰门店装修更高级,也能明显感觉到相同级别参数配置。这些都是贴上豪华品牌标签会有的东西。
2.舒适性配置
早年间觉得有后排娱乐都是高档车,但实际使用下来发现这玩意儿真是太太太鸡肋了,如果不支持投屏,你敢想象2023年了还有人在看DVD吗?
此外,还有不少曾经百万豪车专属的配置如今甚至已经能在10几w车上看到了
HUD(一开始看着像飞机,很高级现在10多w的车都有了,未来甚至可能替代传统仪表)
座椅按摩(属于非常实用的配置,有大方厂家也都给10w的车给配上了)
全景天窗(属于没有技术含量但绝对不能没有的东西)
再有就是一些真正高端的配置了,一般都是成本极高或者黑科技各种高端大功率音响算一个
魔术地毯算一个定制仿生态零重力座椅也能算上是区分豪华与否的分水岭啊。因为关键在于“购置税”的区分点,通常就设在这,这个豪华不豪华,是国家说的,不是你说的我说的或者厂家说的。
成本与利润:经济车型通常卖10W左右,其物料通常就占到了5-6W,是整车售价的50-60%---这已经是很艰难的状态了,因为还要考虑市场营销、售后等等维护成本。所以10W+的车,配置上通常比较受限,但是“该有的都有”,成本大概会堆到12-18W,这时候你就能看到,要达到50%+的比例的话,这车差不多就是30W
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