#QYR-市场调查报告# 1-苯乙胺市场

报告摘要
根据QYR(恒州博智)的统计及预测,2022年全球1-苯乙胺市场销售额达到了105.07百万美元,预计2029年将达到135.15百万美元,年复合增长率(CAGR)为4.09%(2023-2029)。地区层面来看,中国市场在过去几年变化较快,2022年市场规模为30.76百万美元,预计2029年将达到39.72百万美元,年复合增长率(CAGR)为4.11%(2023-2029)。
从生产商来说,全球范围内,1-苯乙胺核心厂商主要包括BASF,明水富康化工,中涛新材料,常州华阳科技和山东丰源化工等,2022年全球前五家企业全球收入市场份额占比67.76%,市场集中度较高。
本报告研究全球与中国市场1-苯乙胺的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2018至2022年,预测数据为2023至2029年。
主要厂商包括:
巴斯夫
明水富康化工
中涛新材料
常州市华阳科技
山东丰源化工
武汉圣佳化工
山东钒泰精化生物科技
赤峰赢发制药
浙江途韩
按照不同应用,主要包括如下几个方面:
制药
有机合成
其他
重点关注如下几个地区
北美
欧洲
中国
日本
本文正文共10章,各章节主要内容如下:
第1章:报告统计范围、产品细分及主要的下游市场,行业背景、发展历史、现状及趋势等
第2章:全球总体规模(产能、产量、销量、需求量、销售收入等数据,2018-2029年)
第3章:全球范围内1-苯乙胺主要厂商竞争分析,主要包括1-苯乙胺产能、销量、收入、市场份额、价格、产地及行业集中度分析
第4章:全球1-苯乙胺主要地区分析,包括销量、销售收入等
第5章:全球1-苯乙胺主要厂商基本情况介绍,包括公司简介、1-苯乙胺产品型号、销量、收入、价格及最新动态等
第6章:全球不同应用1-苯乙胺销量、收入、价格及份额等
第7章:中国不同应用1-苯乙胺销量、收入、价格及份额等
第8章:产业链、上下游分析、销售渠道分析等
第9章:行业动态、增长驱动因素、发展机遇、有利因素、不利及阻碍因素、行业政策等
第10章:报告结论

QYResearch(恒州博智)是全球知名的大型咨询机构,长期专注于各行业细分市场的调研。
深度洞察行业竞争态势、发展现状及未来趋势。
以专业、精准、全面的服务,为您打开未知的商业世界。我们的使命是用最真实的数据,最科学的分析,帮助您做出最明智的决策。

7月份中国9家硫酸镍生产商减产
北京(亚洲金属)2023-09-01 7月份中国共计9家硫酸镍生产商减产,上个月为2家,去年同期为7家。7月份减产硫酸镍生产商分布为广东3家,江苏2家,江西2家,浙江1家,甘肃1家。
7月份上述9家减产生产商共计生产硫酸镍22,541.00公吨,比上月下降2,339.00公吨,平均每家下降259.89公吨。
7月份中国共计5家硫酸镍生产商增产,上个月为20家,去年同期为8家。7月份增产硫酸镍生产商分布为浙江2家,内蒙1家,江苏1家,吉林1家。
7月份上述5家增产生产商共计生产硫酸镍10,840.00公吨,比上月上升924.00公吨,平均每家上升184.80公吨。

【承包全国60%的龙舟生产,浙江夫妻从破礼堂起家,如今年销4000万】

2010年,唐红斌和妻子夏丽霞在杭州富阳的一个破旧礼堂里,接到了来自亚运会供应商的订单。

那一年的广州亚运会上,“赛龙舟”正式成为比赛项目。唐红斌夫妻的龙舟,从富阳划到了国际赛场上。后来,他们又将龙舟划进了雅加达亚运会,今年,他们给杭州亚运会捐赠了26条龙舟。

赛龙舟运动最早起源于春秋战国时期,后来成为一项竞赛活动。宋代典籍《东京梦华录》中记载了汴梁城的龙舟赛,“小龙船二十只,上有绯衣军士各五十余人。各设旗鼓铜锣……又有虎头船十只……乃百姓卸在行人也”。

龙舟承载着很多人对于端午的记忆,对于唐红斌来说也不例外。但不同的是,对他来说,每年端午临近,这一年最忙的时候要到了。

唐红斌夫妻创办的祥瑞龙舟工厂,承包了全国各地60%以上的龙舟器材制作。他们还将龙舟出口到了意大利、法国、美国、德国、新加坡、日本、韩国等40多个国家,最高峰时期,整个工厂的年销售额达近4000万元。

龙舟背后的奥秘

8月,唐红斌的工厂里放满了为杭州亚运会捐赠的龙舟,一共26条。在这个14750平方米的工厂里,经过倒模、粘合、组装五金配件、喷绘,安装龙头龙尾等多个程序之后,龙舟才正式成型,“一条龙舟的制作周期至少需要一个星期”。

这个夏天,制作龙舟的师傅们基本上每天都在加班,20多个人同时在工厂忙碌。也因为时间紧张,唐红斌还推掉了很多订单。

今年亚运会龙舟赛事将于10月4日至6日,在浙江温州瓯海龙舟运动中心举行,分为男子组、女子组12人龙舟,每个组别进行200米、500米、1000米直道竞速赛,最终共产生6枚金牌。

为了保证赛事正常进行,工厂需要提前至少两周,将龙舟运到赛场上。

为了这次亚运会,唐红斌的工厂在常规的红黄、蓝白色彩搭配之外,还专门为龙舟定制了两种新颜色,龙舟的制造材料和工艺设计也得到优化,“以500米竞赛为例,祥瑞龙舟在多项发明专利的加持下,可以做到比同类龙舟快3—5秒”。

从温州一场小型赛事,到温州瓯海龙舟运动中心的国际赛场,唐红斌和夏丽霞划了18年。

2005年,唐红斌看了一场龙舟的比赛,“赛场上的龙舟五花八门,长的短的、宽的窄的,龙舟上的人数有多的少的,参差不齐。为了争夺名次,有选手甚至在现场打起来了,当时就觉得太不规范了”。

唐红斌决定创业做标准统一,更轻快的“竞速龙舟”。当时,唐红斌的父亲在一家做赛艇、皮划艇的公司上班,他也因此了解到,同样是水上用品,制作赛艇的复合材料自重轻、方便储存,也利于运动员出成绩。他当即决定,用赛艇的原材料来尝试制作龙舟。

第一条竞速龙舟生产出来的时候,唐红斌忐忑地把龙舟送到了温州一场小型赛事上。结果令人很惊喜,他的龙舟获得了很多运动员的好评,这也给了唐红斌信心。

那时候,龙舟在国内并不是一项正式的体育赛事,整体需求比较少。来找唐红斌订购龙舟的,主要是浙江本地的小型赛事机构,以及附近有端午节活动的村县,一年只能卖十几万元。

但当时中国龙舟协会里注册的商家(专门做龙舟的商家)也只有几家,凭借技术上的不断创新,唐红斌的龙舟在圈子里也积累起了口碑。

龙舟赛历史悠久,一度传到国外并形成了国际比赛。但全球的龙舟企业屈指可数,龙舟器材主要还是来自中国,中国有出口权的公司只有三家。积攒起口碑的唐红斌,也积极和外贸公司合作,后又入驻阿里巴巴国际站,将龙舟慢慢卖到海外。

被选中的人

“创业之前,我和先生在同一家单位上班,一个月只有700元。”夏丽霞回忆。

打工时期的夏丽霞很迷茫,也不知道出路在哪里,“但就是觉得创业总比打工强”。2005年刚开始做竞速龙舟的时候,他们的第一个工厂租在富阳区昌东村的一个小礼堂里,泥墙、砖瓦、楼阁板,“看上去很旧,踩上去吱吱咯咯地响,但胜在便宜”。

杭州的梅雨季特别多,外面下大雨,礼堂里就下小雨,夏丽霞总担心礼堂不够结实。

但幸好,环境的简陋并未影响到龙舟的质量。工厂成立后的几年,夫妻俩的龙舟从乡镇赛事,划到了国际赛事。他们将龙舟出口到了美国、法国、意大利、澳大利亚等10多个国家及地区。2009年,捷克·布拉格龙舟世锦赛,用的便是夏丽霞和唐红斌的龙舟。

2010年,命运之门就此开启。这一年的广州亚运会上,龙舟首次成为正式比赛项目,也让中国的龙舟登上了更大的舞台。广州亚运会组委会经过多番考察,筛选全国各地的龙舟厂家。通过以往的案例和口碑,他们找到了祥瑞龙舟。

这次经历帮助夫妻俩叩开了国际赛事的大门,同时也引来了国家体育总局的注意。后来,国家体育总局了解到,夫妻俩的工厂还租在一个礼堂里,没有标准化的生产环境,“他们多方协调之后,帮我们解决了用地指标,才有了现在的标准厂房”。

2012年,唐红斌和夏丽霞将工厂从礼堂,搬到了新的厂房。那之后,每届亚运会的龙舟赛场上,使用的都是他们的龙舟。

今年8月,工厂又为泰国世界锦标赛提供了40条龙舟,“当时至少有7家企业在参与竞标,德国、匈牙利、东南亚的企业都有,最后还是我们中的标”。唐红斌的语气里带着些自豪。

让唐红斌印象深刻的是,在泰国世界锦标赛的这一场比赛里,由于天气原因,当天风浪很大。乌克兰国家队的运动员划到一半时,龙舟里已经灌满了水,淹到了运动员们的胸脯。

由于比赛用的龙舟是欧洲标准,体型较大,即使灌满了水也不会沉下去。运动员们拒绝了救援,赛场上的龙舟还在继续前进。救援队跟在被水淹没的龙舟后面,一直划到了终点。

这场比赛震撼了整个龙舟界。国际龙舟联合会的官员感叹道:“以前只是听说安全系数最好的龙舟,即便灌满了水,也不会沉下去,这次竟然亲眼目睹了。”

三年疫情也给夫妻俩的生意带来了很大的冲击,“一条龙舟上最少要12个人,多的有20多人,正好是需要人群聚集的项目。这三年,很多龙舟比赛都取消了”。

这三年,夫妻俩几乎是只出不进,“非常艰苦,全是依靠过去的积累勉强支撑着”。

但他们也没有因此灰心,反而是将心思放在了研发上,“有些事情我们控制不了,只能做点能做的“。

也正因这几年祥瑞龙舟的沉淀,杭州亚运会上,龙舟又迎来了新的升级。这一次的龙舟在结构上有了细微调整,更利于运动员发力,材质上也选择了更高强度的新材料,龙舟滑行的速度将更快。

让更多的人看到龙舟

做出统一标准的龙舟器材之后,唐红斌又把目光瞄准了赛事运营,“有了标准化的器材,如果赛事整体不标准,发展前途也会受阻。器材和赛事是相辅相成的,标准器材是推动标准赛事的基础,标准赛事又可以带动标准龙舟的销售”。

一场比赛涉及到的远远不止器材本身,还包括为赛事提供组队、场地建设、赛事执行、赛后总结等等,“在广州亚运会之后,我们也开始参与一个赛事运营的工作,一场赛事的服务费是在350万元左右,带来的营收毛利率远大于龙舟本身”。

但对唐红斌来说,他更想通过这种方式,让龙舟被更多人知道。

龙舟是对中国传统文化的传承,“以前我也是一个门外汉,但生产了18年龙舟之后,也对龙舟的非遗文化有了一定的认识,对家里的小辈也有一定的引导作用”。有了一定的资源积累之后,夏丽霞夫妻也琢磨着做一些研学项目。

唐红斌夫妻在祥瑞龙舟工厂的对面,建立了一个研学基地,开发龙舟相关的文创产品,“不盈利,很多孩子对中国传统文化很感兴趣,很愿意学,只是没有机会接触。自从建了研学基地之后,我们已经接待了几千个中小学生来参观”。

国外的龙舟客户也感受到了中国的传统文化。有一次,一个德国客户在阿里巴巴国际站上下单了一批龙舟,装卸龙舟的时候,他也学着中国人,摆上一张桌子,放上水果,点香、“请龙”,“他不知道这套仪式的意义,只是觉得神秘,要跟着中国人做”。唐红斌说,“其实国外很多人对中国的传统文化十分敬畏,也很好奇。我们也需要把文化推广出去”。

现在,祥瑞龙舟工厂每年都会卖出几百条龙舟,送到全球各地。但龙舟目前的机械化程度并不高,生产过程主要靠人工。很多做龙舟手艺人的年纪大了,年轻人又不愿意学,这样下去,手艺将会面临失传的风险。

“现阶段的成绩已经得到了肯定,下一个阶段还是继续努力,比如和高校合作研发,探索出可以辅助制作龙舟的机器,帮助工厂解决人才储备的问题。”唐红斌说。https://t.cn/A6OqjfEm


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