#BuildJakapan[超话]##build金建成#
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“ BuildTheLuve Fancon In Cambodia “
@ JakeB4rever
“Ticket Available tomorrow “ at 10:00am on @ticketmelon
30 September 2023 at 14:00
AEON MALL MEAN CHEY
©️acti90 event
快转/二传二改/商用
开站公告https://t.cn/A6XXkfXO
中站招新https://t.cn/A6Syg3uG
企划项目合集https://t.cn/A6acxdfv
企划support群 https://t.cn/A6aZxTIP (需审核)
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梅赛德斯-AMG新一代GT Coupe细节
(MercedesAMG)
第2代AMG GT Coupe采用铝、钢、镁、纤维复合材料以控制车重。车身采用AIRPANEL等主动空力技术。
AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G变速箱、电控后轴差速器,AMG Performance 4MATIC+四驱。前后五连杆悬架,锻造铝合金材质。AMG ACTIVE RIDE CONTROL主动驾控悬架支持主动侧倾稳定、自适应减振、HAL后轮转向,支持车头抬升。
GT 63 4MATIC+ Coupe 430千瓦/585马力、800牛·米,0-100公里/小时3.2秒,极速315公里/小时。
GT 55 4MATIC+ Coupe 350千瓦/476马力、700牛·米,0-100 3.9秒,极速295公里/小时。
车内采用2+2座椅布局,可翻折,配11.9英寸中控触屏、AMG TRACK PACE数据系统。
(MercedesAMG)
未完待续。。。
云评:妥协!不像AMG GT,更像SL硬顶版。与SL共享平台,放弃transaxle布局,大屏化,重视后排和尾厢。大掀背,车身刚性没说。抛开SLR暂且不说,从SLS到初代AMG GT,再到2代,可见一斑。
#CSC新闻# #2023圆石滩车展#
(MercedesAMG)
第2代AMG GT Coupe采用铝、钢、镁、纤维复合材料以控制车重。车身采用AIRPANEL等主动空力技术。
AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G变速箱、电控后轴差速器,AMG Performance 4MATIC+四驱。前后五连杆悬架,锻造铝合金材质。AMG ACTIVE RIDE CONTROL主动驾控悬架支持主动侧倾稳定、自适应减振、HAL后轮转向,支持车头抬升。
GT 63 4MATIC+ Coupe 430千瓦/585马力、800牛·米,0-100公里/小时3.2秒,极速315公里/小时。
GT 55 4MATIC+ Coupe 350千瓦/476马力、700牛·米,0-100 3.9秒,极速295公里/小时。
车内采用2+2座椅布局,可翻折,配11.9英寸中控触屏、AMG TRACK PACE数据系统。
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