2024 武汉大学出版专业院校考研综合情况分析
出版专业是指从事图书、报刊、音像等出版物的策划、编辑、制作、发行和销售等工
作的职业。随着信息时代的到来,出版行业正面临着巨大的挑战和机遇。在这个数字
化、网络化的时代,出版专业工作的重要性不可忽视。下面研晟考研收集整理了武汉
大学出版专业院校考研综合情况,一起去看下详细内容吧!
01、院校综合情况
武汉大学-985211--武汉市--A+
出版科学系由 1983 年设立的图书发行管理学专业和 1987 年设立的编辑学专业合并而成,经历了 40 年的发展历程,已建成涵盖博士、硕士、本科教育和短期培训的层次完整的出版学高等教育体系。该系拥有专职教师 18 人,其中教授 11 人、博导 11 人,各类高层次人才 15 人。40 年来,该系已为出版业培养 8000 余名高级专门人才,被誉为出版领域的“黄埔军校”。该系与全球著名出版学高等教育机构创建了良好合作关系,如与美国佩斯大学共同举办 6 届“数字时代出版产业发展与人才培养国际学术研讨会”,与德国埃尔朗根大学建立了稳定的交换生项目等。该系在出版学基础理论、出版营销和管理、数字出版与知识服务等领域拥有很强的研究力量,近 5 年来承担国家社科基金、自科基金、教育部面上及重大项目,国家新闻出版署、文化部、科技部等国家部委项目及横向项目 100 余项。2021 年,由该系牵头,联合机械工业出版社、社科文献出版社和长江出版传媒集团共同建设的语义出版与知识服务实验室获批国家新闻出版署“出版业科技与标准重点实验室”。2022 年,以该系教师为核心成立的智库获批“2022年国家新闻出版署出版智库”。
那么,武汉大学出版专业院校考研都考什么科目,招生人数是怎样呢?继续往下看
除了这些,考生们还需要关注什么内容呢?自然分数线报录比是每个考生的重点关注,只有明确这些,才能给自己的择校一个明确的定位。
以下以近三年的复试录取情况为例
就业方向
面向新闻出版单位的出版社、期刊社、报社以及中外大型企业的企业文化发展部门、
图书和出版工作室、网站、排版公司、广告公司以及其他传播行业单位从事文字技术
编辑、图文编排、版面设计、出版物质量监控、出版物成本核算、印制业务管理、网
络编辑、校对、出版物生产组织管理的工作;
也可在各类企事业和行政机关单位从事文稿编辑出版、宣传策划等工作。
以上是关于武汉大学出版专业院校考研综合考情分析内容,如需了解更多考研相关知
识,关注公众号:研晟考研

【#赤峰市开展城镇燃气安全专项排查整治行动# 】

8月30日,记者从赤峰市住建局获悉,为确保全市人民生命财产安全,市城镇燃气安全专项整治工作专班决定在全市范围内开展“城镇燃气安全专项排查整治”行动,强力排查整治“问题气”“问题瓶”“问题阀”“问题软管”“问题管网”“问题环境”等安全风险和事故隐患。为广泛发动社会力量,齐心协力维护城镇燃气安全,现在开始向全市广大市民征集燃气安全隐患线索。

征集城镇燃气安全隐患线索内容包括以下方面

1、未取得《燃气经营许可证》、《气瓶充装许可证》擅自从事燃气经营、充装活动的;
2、为无证无照非法燃气经营点提供经营性气源的;
3、工业燃料生产企业将工业丙烷、醇基燃料、生物质燃油等产品非法售卖到餐饮企业等民用领域的;
4、城镇燃气充装企业在充装时非法掺混二甲醚的;违规充装非自有气瓶、超期未检气瓶、不合格气瓶、超出使用年限或翻新等气瓶的;未依法开展气瓶检验检测的;
5、私自在不具备安全条件场所储存大量瓶装液化气,存在安全隐患的;在地下室、半地下室、架空层等密闭空间违规使用燃气的;
6、燃气管道老化或带病运行、燃气管道被违规占压及穿越密闭空间的;私搭乱接、第三方施工破坏天然气管道的;燃气管道设施缺少警示标识和保护装置的;建设工程施工影响燃气设施安全运行的;倾倒、排放腐蚀性物质的;放置易燃易爆危险物品的;
7、未取得危险货物道路运输许可的企业、货运车辆从事燃气运输的;
8、特种设备检验检测机构未严格按照规范要求开展燃气压力容器、压力管道定期检验检测,检验人员挂证、检验人员无证操作、检验报告弄虚作假的;
9、餐饮单位在地下或半地下空间使用瓶装液化石油气、存放气瓶总重量超过100kg但未设置专用气瓶间、在用气瓶和备用气瓶未分开放置的;连接软管长度超过 2 米、私接“三通”或穿越墙体、门窗、顶棚和地面的;未规范安装、使用可燃气体探测器及燃气紧急切断阀的;使用禁止使用的50kg“气液双相”气瓶的;使用两种以上气源的;
10、餐饮单位等人员密集场所未规范设置疏散通道、安全出口,疏散通道或安全出口未保持畅通、在门窗上设置了影响逃生和灭火救援的广告牌等障碍物的;
11、无资质进行安装、维修燃气燃烧器具以及改装室内外燃气设施、燃气计量装置的;生产或销售不符合产品安全标准的可燃气体探测器及燃气紧急切断阀、调压器、连接软管、灶具等燃气具及配件的;

市民可将燃气安全隐患线索在正常工作时间通过以下方式向各旗县区城镇燃气安全专项整治工作专班办公室进行举报:

红山区燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-8330800

松山区燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-8445253

元宝山区燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-2786677

喀喇沁旗区燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-3772252

宁城县燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-4272155

敖汉旗燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-4320789

翁牛特旗燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-6350018

林西县燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-5556924

克什克腾旗燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-5225663

巴林左旗燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-7867008

巴林右旗燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-6222628

阿鲁科尔沁旗燃气安全专项整治工作专班
举报电话:0476-7230890

全媒体记者:张学通

#通行线·铁路#【杭州机场高铁车站设计方案公布】近日,杭州萧山机场站枢纽及接线工程(以下简称杭州机场高铁)车站设计方案正式公布。杭州机场高铁建设工期约4年,目前主线已开工建设。

杭州机场高铁途经浙江省嘉兴市桐乡市、海宁市,穿越钱塘江后向南,经杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区,终至绍兴北站。线路全长约85公里,新建正线长约72公里,其中桐乡至钱塘段长约34公里,设计时速350公里;钱塘至绍兴段长约38公里,设计时速250公里。新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站,改扩建桐乡站。

杭州钱塘枢纽整体由站房、塔楼、停车楼和独栋办公楼等设施组成,是一座以TOD理念打造的现代交通枢纽城市综合体。作为杭州机场高铁的重要节点,杭州钱塘枢纽建筑规模约100万平方米,以“江海扬帆、勇立潮头”为设计意向,整体造型如一艘乘风破浪的帆船。位于该枢纽中钱塘站车场规模6台11线,地上1层为城市通廊层,主要功能为铁路出站厅、城市通廊,以及公交、出租车、私家车停车场等,2层及以上是铁路站台层和候车厅等。

海宁观潮站位于海宁市周王庙镇,车场规模2台4线,将打造成为城市发展新地标、海宁特色新门户。海宁观潮站位于海宁市周王庙镇,车场规模2台4线,将打造成为城市发展新地标、海宁特色新门户。

站房为双首层设计,一体化连通平台,让旅客和市民漫步畅行。

(图源:中国铁路社交媒体)
#在路上看中国#


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