链接：https://t.cn/A60gp12N 我的原创文章，一座花园，从一粒种子萌芽开始。以前我们在全国各地打造很多个可食用景观花园的样板，其中包括蔬菜花园、香草概念花园、药食同源花园。2023年，新思路新理念，我们在杭州又设计打造了一座可食用景观综合型花园。以此为契机，“园艺师的世界”自媒平台推出食用景观花园造园记系列文章，记录造园的点点滴滴，每十天更新一篇，全方面解读造园理念、花园场景、应用领域、园艺技术、业态体验等，本篇为该系列的第5篇，更多内容请点击文章阅读。#生活##药食同源##蔬菜花园##花园设计##可食用景观植物##乡村生活##花园# https://t.cn/RXnjSlc

#2023片段##读书的事#
从苏州回来
算起已是第四次
这次却开始迷念一切“怀旧的讲究”
民俗、民风、城史、建筑（尤其是造园）
怀揣历史去旅行
意义会升华

喜爱江南
熟悉金陵
凭感觉买了本薛老的书
“漂泊在故乡”
前言中他说老人家的记忆特点是
“记远不记近”
这本薄薄的回忆
将我代入了半个世纪
薛老在南京生活的每一个地方
TA们散布于城东、南、西、北、中
有我住过的新街口一带
有我工作的湖南路一带
奇妙的空间重叠使我兴冲冲
一边阅读和记忆
一边穿梭在地图上的大街小巷

回忆读完更多感受是扼腕
这座六朝古都的若干遗迹
扛住了岁月沧桑
逃过了绵延炮火
却如此不可思议的
在和平年代
在无知的运动中
在小丑的政权中
轰然消失于“拆和砸”

薛老写的悲酸悸痛
我读的难以纾解

这本回忆
字里行间充满了
对“金陵古迹和秦淮文化”的呐喊
心生钦佩
也成了薛粉

今天，环顾不少汽车设计基本上都被忽视，或背离，以至于找不出一辆能引以为傲，值得时间检验的“国民车”，这不能不有点遗憾。在我看来，遗憾的不仅是缺乏理念，还有人文气息，要命的是没文化。

再提“公民车”

撰文/颜光明

偶尔在书店里看到冯纪忠的《造园记》，想到了他的“方塔园”和他的著名论断“与古为新”。王澍说，“如果纵观过去一百年的中国建筑史，真正扛得起‘传承’两字的作品稀少。”

他说的稀少，这就是位于松江的“方塔园”。我曾是把它当作在上海能看到的唯一的宋朝实物，而且是那样的鲜活，以至于走进它能够对话，看到了宋朝的风雅与风流。在王澍看来，这是打通了历史与现在，大意与建造的细节间的一切障碍，尤其是“何陋轩”，几乎做到了融通。

这就为冯纪忠的“与古为新”作了最好的注解。作为设计师，他的作品我也看过不少，很自然地会想到冯纪忠，有一脉相承的文化气息。但让我真正记住冯纪忠的是他在一次获奖时简短的演讲。他说：“所有的建筑都应是公民建筑。建筑如果不为公民服务，不能体现公民的利益，它就不是真正的建筑。”

这就很自然让我想到汽车，包括设计和制造，以及这个产业存在的意义。不难理解，汽车是移动的建筑。如果从冯老先生的观点出发，那么所有的汽车应该是公民车，如果不为公民服务，不能体现公民利益，它就不是真正的汽车。

我想，世界上几大汽车巨头起家和发迹，存在于今天，并还能坚挺，恐怕都与“公民车”的坚持有关，源于人文理念和民本思维的价值取向。

2015年，借用方塔园的实例，阐释了汽车设计与“公民车”意识的重要性，引发关注。今天，环顾不少汽车设计基本上都被忽视，或背离，以至于找不出一辆能引以为傲，值得时间检验的“国民车”，这不能不有点遗憾。在我看来，遗憾的不仅是缺理念，还有人文气息，要命的是没文化。

2023.8.5
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