#房地产[超话]#【趣闻】四大古桥（一）广济桥
我国四大古桥，其一是潮州古城东门外的广济桥。
1171年由南宋太守曾汪始建，由八十六只巨船连结而成，是为浮桥，横跨韩江，那时还叫“康济桥”。
三年后，潮州遇大雨，韩江流量暴涨，浮桥被洪水冲垮，时太守常纬重修，并开始修建西岸桥墩。
此后五十多年，广济桥经过朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等历任太守相继增建。这其中，又以太守丁允元的功绩最显著，故将西桥改名为“丁公桥”。
桥梁的建设，一般是从两岸往中间修建，所以有“西桥”“东桥”的区分。
广济桥的东、西桥建起来后，中间仍以浮舟连结，形成了梁桥与浮桥相结合的形式。
这一点也很好理解，毕竟即使在现代，大型桥梁的“合龙”也是难点，更何况在古代全人力修建，且韩江水面宽广、水势汹涌。
从宋末到元朝，再到明朝，广济桥走过数百年，期间多次兴废，才形成“十八梭船廿四洲”的格局。近现代时已残破不堪，建国后按明朝风格全面维修多次，才有了现在的旅游观光步行桥：
全长518米，东桥长283.35米，桥墩12个、桥台一座，桥孔12个；西桥长137.3米，桥墩8个，桥孔7个；中间浮桥长97.3米，由18只木船连接而成。（图源网络）#建筑[超话]#

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