易学象数是古人仰观天文，俯察地理，近取诸身，远取诸物，对其中规律进行提炼总结的结果。从这个意义上说，音律数理和天文数据是古人提炼和总结的素材。
相较于天文数据的繁杂和不规则，音律1：2：3这种极精简的数理规律，显然能够更直接和直观地体现自然规律，由此被古人视为自然规律的最佳表达。
但是，我们应当明白的是，音律的1：2：3和天文数据一样，本质上只是一种“素材”，而不是“数”。两者的区别就是阿伟哥在前面文章中反复强调的“历数”和“拟数”的区别。
邵雍说：“参天两地而倚数，非天地之正数也。倚者拟也，拟天地正数而生也。”拟，比拟，模拟。易学中的“数”本质上都是“拟数”，是模拟天地的正数而产生的。不理解这一点，就会犯落下闳一样的错误。

比如，一个回归年365.2422天，一个朔望月29.53059天，这些天文数据永远不会恰恰是整数，而为了协调日月周期，每三年就要置一个闰月，十九年置七闰，而对于易学象数而言，追求的是最简洁的规律性和周期性的表达，使用的是“拟”的方法，也就是365.2422拟为360，29.53059拟为30，因此，6个甲子周期360天，就可以完成一个周期。
这就是“正数”和“拟数”的区别。
音律中的“数”也存在这个问题。“三分损益法”中的2：3比例关系，这是数理规律，由此而生的“五音”和“十二律吕”则是“数”（指象数而言，而非乐理）。
比如，“五音”对应于“五行”，“十二律吕”对应于“十二地支”，在象数中，五行和十二地支都是闭环的圆道，而实际的音律中“黄钟不能还原”，不可能回到原点。
这是音律上的“正数”和“拟数”的区别。
落下闳和刘歆的问题就在于——用“拟数”去“倒推”需要精密测量的天文数据，只能是一种牵强附会，是不可能得到正确结果的。当然无论是《太初历》，还是《三统历》，肯定是建立在一定的真实天文测量数据基础之上的，只是他们有意无意地混淆了“历数”和“拟数”的区别，基于历、律、易互通的思想，欲融会贯通，使历法披上神圣而神秘的色彩，不过这种做法反而损害了由实测而得的天文数据的原有精度，成了画蛇添足之举。

【贵南高铁全线开通运营 逐绿而行 山海相连天堑通（经济新方位·重大工程一线）】8月31日，贵南高铁全线正式开通运营。

　　在贵州贵阳和广西南宁间建高铁，有多难？

　　高山盘亘，峻岭纵横——桥隧比高达90%，线路全长482公里，甚至要在隧道里架桥。

　　世界遗产地，地球绿宝石——贵南高铁须穿越多个自然保护区，每一方渣土、每一棵绿植都不能随意处置。

　　再难也得建。

　　贵南高铁，沿线串起30多个少数民族聚居区，结束多地不通高铁的历史，带来新的发展空间。

　　从勘探到通车，近10年时间，总投资超750亿元，这样一项超级工程是如何建成的？

　　近日，记者跟随贵南高铁总体设计负责人龙宗明、贵州段现场指挥长许为农、朝阳隧道总工程师王旭光的脚步，一探究竟。https://t.cn/A6Otfprt

#贵南高铁全线通车主题曲发布#

#大连新闻# 【国家管网大连LNG接收站保税首船抵港】

[话筒]8月30日，“帕卢/PALU LNG”号LNG运输船顺利靠泊国家管网大连LNG接收站专用码头，标志着我国北方地区首家LNG保税返装业务平台在大连落地实施，这将为国家管网打造东北亚保税储存转运中心提供强大动能，为全力推动“两先区”“三个中心”高质量发展迈上新台阶贡献力量。

[微风]作为东北地区唯一的LNG接收站，国家管网大连LNG接收站2011年投产以来累计接船300余艘、装船6艘，加工LNG近2300万吨、输送清洁高效天然气近320亿立方米。国家管网集团大连液化天然气有限公司围绕国内市场综合发展与国际市场协同发展，积极探索国际化设施服务功能优化，挖掘接收站经营创效潜力。在大连海关等职能部门帮助下，企业加快完善LNG码头装船返装功能，今年8月8日取得保税仓库注册登记证书，成功培育企业创新成长“新业态”，打造加强国际能源合作“新样板”。
#振兴新突破辽宁杠杠滴#