#是不是闷[超话]#买了新的印章和胶带还有日历，日历每年都是入哑舍的，绘画的风格我真的很喜欢，很有中国风的感觉。这次哑舍竟然出了胶带，刚好入手帐坑打算试试，个人觉得还是比较值得的，胶带虽然是烫金但做的很薄。不过我确实很喜欢和纸胶带不太喜欢pvc材质，不过国产和纸胶带时间久了发黄确实是个很大的诟病。 https://t.cn/RJPWyAv

是今年画的只是稿子的集合和总结（不到一年，好像还有些漏掉的
喜欢绘画创作和吃饭并行时候会带给你痛楚，尤其大家会喜欢稿子而不会去注意画手本人的创作我会很伤心，所以之前发过的稿子我都删掉了(^^;;做了个光是画过的稿件集合去表示我每一天都在努力。从转变对赛璐璐绘画的思想到现在希望用颜色的表达去创作，思想转变也就直接体现在稿件上了，大概就自己来说也算是一种进步
以及非常感谢今年喜欢过我的老师朋友和金主们！
（大概是今年对于恰饭的全部总结了！

那些勇于开拓的人，后来都怎么样了？

“这个色调不太高级呀！”“产品放得太小了，完全没有感受到我们产品的张力”“我觉得还是第9版的感觉比现在这个第19版要fashion一些……“突然某一天，每天的工作就是和“甲方爸爸”进行视觉品味拉锯战的刘晓龙觉得自己快废了！那些从小就喜欢的绘画、熟悉运用于心的线条与色彩，一路从四川美术学院毕业又如愿成为广告设计师的过往，突然都不再继续闪光，反而在日益磨耗的现实中成为对自己的桎梏与束缚。设计工作的本质变成了别人的意愿与要求，好奇心、想象力也越来越远，看起来，一切都是顺风顺水，而自己心底想要的”色彩“，究竟是什么呢？

2013 年，人已至中年，刘晓龙面对了所有中年男人都会面临的问题，如何规划下一阶段的人生，是要继续呆在舒适区束缚自己的想象，还是要大胆突破边界，重新为心底的色彩大胆开拓全新的人生征程？在一次去台湾的旅行中，刘晓龙找到了答案。垦丁大街“冒烟的乔治” 酒吧，凭借独特的设计风格，启发了刘晓龙内心的灵感。既然设计可以与美食完美契合，一个热爱设计与热爱咖啡的人，为什么不为自己设计，为什么不能开间不一样的咖啡店，让自己擅长且热爱的事物变成真正的目标呢？

从熬夜写方案，到店内装修设计，再到寻找全球最好的咖啡豆，甚至是logo、文创以及每件饰品都是亲力亲为，把热爱变成事业。虽然很累，虽然设计稿没有了”甲方爸爸“的要求但也在自我严苛的标准下反复修改，甚至跨行创业面对的困难与挫败也一度让他想要逃离，但是，做自己所热爱的事那种快乐开拓的感觉也真的很美！他给店取名“奇丑的猴子咖啡”，懂得自嘲，也是自我态度的表达。而“这只猴子”，以每年新增几家的速度开始在重庆、成都及越来越多的城市扎根。

对于开拓者，车名第一瞬间就吸引了刘晓龙：“感觉我自己就是开拓者，这像是一辆为我这样拓新创新者定制的车”！而喜欢上开拓者，始于看见它的第一眼。开拓者犀利动感，让人过目难忘。虽有美系“肌肉车”的力量感，但又不失独特风格。超大车身尺寸、X型雷霆前脸、21吋六幅Y型熏黑轮毂，无不凸显开拓者霸气美系越野风范。

一幅画的运笔与色彩， 一杯咖啡的浓度与温度，都决定了它的品质。开拓者于细节之处彰显品质感，雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，融入了Camaro跑车内饰灵感，内饰材料采用全球甄选的精湛材质，档次感与品质感十足。

令人惊喜的还有开拓者宽绰舒适的7座大空间，4999mm的车长配合2863mm的轴距，为其打下强大的空间基础。也是刘晓龙认为在外观设计之外最有亮点“实用性”优势，毕竟作为两娃的爹，全家出行时大7座SUV简直是最完美的出行工具，而日常工作中需要从工作室到各店来回切换，装货与拉更多产品是常备状态。开拓者的第三排不再只是小孩子的应急座位，成年人也可以舒适乘坐。座椅滑轨、第三排便捷进入功能，让乘客能够轻松上下车。在满载7人的情况下，后备箱仍有222L的装载空间，放下20寸、24寸两个行李箱或是一个较大的旅行背包也没有问题，如果把第二三排座椅一键电动放倒之后，将近2000L的后备箱空间，装下各种文创产品也完全没问题。

同时，开拓者全系配备2.0T+9AT组成的黄金动力组合，在保证高效动力的同时提升燃油经济性。敢于大踩油门这或许也是热爱开拓的人们想要的最佳配置，而这对于一款需要兼顾多种出行场景的7座SUV来说没有任何问题。

同属于“热爱并敢于开拓”的人和车，就如同刘晓龙这样的创业者与雪佛兰开拓者，天生自带磁吸力，而大步开拓人生下一回合的快乐，属于更多勇于开拓，探索未知，锐意创新的人们！