认房不认贷已经全部打开，预测3个结果：
1、一线城市短期内上涨，但仅对富人阶层有些吸引力，是和炒房客的一场联谊，去库存依旧是压力太大，持币观望的有钱人占大多数。
2、二三线城市保持价格不变，市民多为工薪阶层，家当就一套房，还身背贷款不会轻易换房子。
3、四五线城市继续下降，人口较少，年轻人躺平，比大城市生存压力小，购房需求也就越小，楼房却也很多。

2009年，中国3.15亿美元从乌克兰购买了4艘“欧洲野牛”，把美国笑得不行：中国真傻，买这种蠢东西。很快，我们就用事实证明了谁更蠢。

“中国傻的，有钱没处花，明显的坑还看不出来，花3.15亿美元买个废品玩具？”

在美国看来，中国花3.15亿美元从乌克兰那购买“欧洲野牛”气垫登陆舰，简直就是愚蠢至极的行为，又穷又破的国家，不好好把钱用在刀刃上，这不是傻是什么！

“欧洲野牛”气垫登陆舰在美国人眼里，确实是一个没用、还大得吓人的废品玩具，为什么说是废品？

活生生的例子就摆在那，某年，希腊购置4艘“欧洲野牛”，结果，不到两年就成了废品。

“欧洲野牛”不耐用不说，还大，大到什么地步呢？长度58米，宽度25.6米，关于这个尺寸，背后还有一个好笑的故事。

苏联人认为好东西就得大，当第一批气垫登陆艇研究出来后，大块头居然很快就被美国超越，苏联非常不服气。

“你大，我就再造个比你更大的！”

这就导致“欧洲野牛”气垫登陆艇越建越大。

大有大的好，小有小的好，大小适合谁？谁用谁知道！到底傻不傻，值不值？

也只有中国自己知道，这玩意，中国明知道生命力不长，为何还要买？

“欧洲野牛”不仅是世界上最大的气垫登陆艇，还具有速度快，装甲厚的特点，即能直接抵达海滩，又不用担心搁浅，可用于运送装备。

“欧洲野牛”最大航速可达60节，停靠要求低，这样大大增加了实用性，彪悍的大家伙满载时排放量约为555吨，较大运输荷重为150吨。

这些数字是个什么概念呢？
就是说“欧洲野牛”最少可以同时带上3辆99A型的坦克，或者6辆15式轻型坦克。

实用性强，一次可抵其他款多次，还有一个亮眼之处：一艘“欧洲野牛”可搭载360名全副武装的士兵，完全满足我国海上作战的需求！适合自己才是最好！

况且，当时跟乌克兰购买的可不是单一的气垫登陆艇，还购买了生产“欧洲野牛”的整条生产线和全套技术，当然，乌克兰附带赠送专家进行全程技术指导。

这样一来，中国不仅解决设计短板，还解决气垫登陆艇的实质建造。

虽然在购买后，我国确实没怎么用上“欧洲野牛”，看起来和美国最初的嘲讽很像，中国亏了！

但是，仔细了解我国的海域防护能力，就不难发现，“欧洲野牛”对于我国来说，实际起到过非常大的作用。

我国海域辽阔，为了国土完整和安全，就必须重视海陆作战实力，而且，还必须随时做好海上作战准备。

如遇海域遭到袭击，我国海军可以用最快速度赶到战场，那么，“欧洲野牛”这个大块头的作用就展现了出来。

“欧洲野牛”气垫登陆艇可以实际将人、机、物快速运送到目的地，而且操作上还非常灵活，效率也高。

所以，在意识到海防重要性后，我国在上世纪六十年代就开始研发自己的登陆艇，我国研发速度甚至比美国和苏联还要早上10年。

可遗憾的是，一直以来，我国各项科研技术设计能力薄弱，对于登陆艇的核心部件发动机，我国一直未能研发出来，即便经过许多人多年努力，发展依旧缓慢。

早期虽然已经成功研发出716、722系列气垫登陆艇，却在技术上无法实现批量生产，直到1994年才生产出20多艘724式气垫登陆艇，这个数量，完全不能满足海域防护需求。

而且，724式气垫登陆艇的实际使用效果并不好，容量小，每次最多只能装下10个人，就这体能，更是不能运输坦克等大型武器，真到作战时就没有任何优势。

鉴于这个具体的问题，我国就将目光瞄向国际市场，想通过购买其他国家的现成的气垫登陆艇来提升自身的战斗力。

结合全球的气垫登陆艇一比，乌克兰是最佳采购对象，虽然贵，但综合性价比高，买气垫登陆艇送技术，还带专家团队指导。

有了“欧洲野牛”作为参考，我国设计师再结合自身实际需求，总算研发出726A“野马”型气垫登陆艇。

有一就有二，突破了第一道难关，后续的研发就变得容易许多，相信我们海防实力，一定会随着这些科技武器的投入而变得更强。
（来源:畅敏古今风云）#亿点曝光计划#

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