一个星期我瘦了2.6斤 其实也还好 就是感觉很累…..年纪大我就很安逸，但我知道一定不能停下来，即使是在最差的时候也要坚持做好当下，毕竟一个人的人生还是要健康有点钱才能独处有点意义！马上我要过39生日，我的前半生很棒，我努力尽心事业和爱情都体验了，往后余生的自己应该跟这几天一样淡定和麻木….养孩子不亲，对人好得不到珍惜…..其实命里没有的就顺其自然嘛……

昨晚路上捡到一只被遗弃的小猫，还好旁边就有宠物医院，带过去做了基础检测，医生说猫猫挺健康的，不知道为什么会被前主人丢掉。还好大家都很热心地帮忙找领养，终于为小家伙找到新家啦，取名皮皮，希望越来越活泼！我们很有缘呀，带回宿舍待了一晚，半夜一直叫还坐在地上和床上的我对话，皮皮，希望以后的猫生幸福快乐[抱一抱]

这是我曾经经手过，车况数一数二的保时捷卡曼，老款，第一代中期改款后的卡曼，987.2s。

3.4H6，NA，PDK，320匹，370牛米，买的时候4.7万公里，目前5.9万公里。

没记错的话，只有一块补漆，车主买回来第一时间贴了车衣，做了整备，换了轮胎刹车尾灯，等等。

车主是个留学生，就喜欢这种性能车。当初找了很久。

昨天送店里来，是因为这车转向出了问题，点着火，转向系统就开始嗡嗡嗡响，一开起来就更明显，更响。

这车真就是除了屁股会略微老气了点，其他真是不错。

声浪好听，转向是液压助力，手感好，机械手刹硬核，主观驾驶感受好极了，目前二手车价格，可能只有京牌车源还能卖到20万以上，外地车源除了极个别极品车外，大部分应该价格都在20万以内了。

这款车生产年限大概是从09到12年左右，距今大概已经11到14年，当年新车指导价103.1万，没加选装，基本都有选装，大部分落地都得120多万。

这代卡曼前期款叫987.1，也有卡曼s，但配的是5AT变速箱，奔驰，E46，帕萨特同款，耐用性还行，但反应很慢，驾驶感受非常一般，最重要的隐患是发动机，有严重设计缺陷，IMS轴容易出问题，一开始是漏油，之后就容易拉缸拉瓦，我身边见过的案例就已经超过3起了。

所以987.1s，包括987.1普通版，二手车价格都很低，除非极品，不怕折腾，可以买来代步，但千万别激烈驾驶，这病秧子完全经不起折腾。

不像987.2s，还有之后的981，982，随便开，随便造，耐用得一批，驾驶感受还好！ https://t.cn/A6cYIEPB