#吴宣仪[超话]#
2021年5月31日，我们的节日
①我不能准确说出从哪一天开始喜欢上的你，喜欢就是潜移默化的，我喜欢你从来不会被别人的言论所左右。我可以很笃定地说，我会一直喜欢你 ，不管你的公司，你的团队是怎样的，你就是你。
②所有关于你的东西我都想带上蓝心 ，因为我觉得蓝心 就是我们的暗号，也是仪圆之间的暗号，就是对你的爱，就像你每次对仪圆的半心一样。
③最近网上有很多不好的言论，相信你也看见了，但是我们很骄傲的是我的爱豆没什么好黑的，连续澄清了3天的奶茶方便面巧克力，我们也没在怕的。我不会从别人诋毁你的言论中去了解你，我有自己的角度，我会永远爱你
④我也只是个小元宝，在养成中，不知什么时候能当面见到你，完全不敢想象。
⑤你一直都很忙，特别是解散以后连续两个综艺两边跑，还准备了《25》的专辑，紧接着又进了组，进组后仅仅可以休息的几天又出来参加活动，真的很怕你吃不消，很显然在《新手》的时候心脏疼，《乐华的夏天》的时候因为不舒服而自责。杀青后，你也说21年的第一个flag就是好好休息。但是接下来又是密密麻麻的行程安排。真的希望你@吴宣仪_Betty 可以好好休息一下
⑥21年第一件大事，肯定就是你的26岁生日仨[嘻嘻]，你说过虽然是你的生日但你不喜欢成为突出来的那个，你就想和大家一起庆祝一下，你永远都是这样的，从这段时间又深入了解的你来看就更明白为什么了，我的女孩 ，谢谢你有很好的成长，谢谢你的爷爷奶奶把你教育的这么好。 26岁本来是你的生日，但我们在那一天收到了一个期待已久但没有料到的惊喜，水瓶座女孩就是会哈[挤眼]，这个520你也为仪圆精心准备了生日单曲的舞蹈，你永远是这样，本该是你接受礼物，但你永远为我们制造礼物，谢谢这样的你
⑦“经历过不易仍能对生活报以善意，知世故仍能对世界真诚以待”——谢谢这样的你@吴宣仪_Betty
⑧“人各有道，你在正道上”——谢谢这样的你@吴宣仪_Betty
⑨希望我们也能一起保持一点点的幼稚，我不希望你被圈子所伤害为毫无棱角而失去你自己，仪圆陪你闯前尘陌路@吴宣仪_Betty
⑩你的笑容很治愈，希望你可以一直笑下去，但是想哭的时候还是哭一下吧，不要压抑自己的情绪，仪圆和juju 都一直在哦 @吴宣仪_Betty
我们还有好多好多年
2021年5月31日，我们的节日
①我不能准确说出从哪一天开始喜欢上的你，喜欢就是潜移默化的，我喜欢你从来不会被别人的言论所左右。我可以很笃定地说，我会一直喜欢你 ，不管你的公司，你的团队是怎样的，你就是你。
②所有关于你的东西我都想带上蓝心 ，因为我觉得蓝心 就是我们的暗号，也是仪圆之间的暗号，就是对你的爱，就像你每次对仪圆的半心一样。
③最近网上有很多不好的言论，相信你也看见了，但是我们很骄傲的是我的爱豆没什么好黑的，连续澄清了3天的奶茶方便面巧克力，我们也没在怕的。我不会从别人诋毁你的言论中去了解你，我有自己的角度，我会永远爱你
④我也只是个小元宝，在养成中，不知什么时候能当面见到你，完全不敢想象。
⑤你一直都很忙，特别是解散以后连续两个综艺两边跑，还准备了《25》的专辑，紧接着又进了组，进组后仅仅可以休息的几天又出来参加活动，真的很怕你吃不消，很显然在《新手》的时候心脏疼，《乐华的夏天》的时候因为不舒服而自责。杀青后，你也说21年的第一个flag就是好好休息。但是接下来又是密密麻麻的行程安排。真的希望你@吴宣仪_Betty 可以好好休息一下
⑥21年第一件大事，肯定就是你的26岁生日仨[嘻嘻]，你说过虽然是你的生日但你不喜欢成为突出来的那个，你就想和大家一起庆祝一下，你永远都是这样的，从这段时间又深入了解的你来看就更明白为什么了，我的女孩 ，谢谢你有很好的成长，谢谢你的爷爷奶奶把你教育的这么好。 26岁本来是你的生日，但我们在那一天收到了一个期待已久但没有料到的惊喜，水瓶座女孩就是会哈[挤眼]，这个520你也为仪圆精心准备了生日单曲的舞蹈，你永远是这样，本该是你接受礼物，但你永远为我们制造礼物，谢谢这样的你
⑦“经历过不易仍能对生活报以善意，知世故仍能对世界真诚以待”——谢谢这样的你@吴宣仪_Betty
⑧“人各有道，你在正道上”——谢谢这样的你@吴宣仪_Betty
⑨希望我们也能一起保持一点点的幼稚，我不希望你被圈子所伤害为毫无棱角而失去你自己，仪圆陪你闯前尘陌路@吴宣仪_Betty
⑩你的笑容很治愈，希望你可以一直笑下去，但是想哭的时候还是哭一下吧，不要压抑自己的情绪，仪圆和juju 都一直在哦 @吴宣仪_Betty
我们还有好多好多年
【他山之石 | 管理“山寨救护车”，其他城市这样做…】#记者暗访哈尔滨山寨急救车# 连日来，生活报持续关注哈尔滨一些医院周边出现“山寨急救车”的问题，引起了多个部门的重视。如何才能管好这些非“院前”急救车呢？对此，记者采访了解了国内多个城市的非“院前”急救车管理。
问题：“山寨”救护车异地运营
对策：由当地召回
多年来，在哈尔滨市各大医院周边，很多挂着吉*和辽*的非“院前”急救车一直在运营，高峰时多达一二百辆。由于所有手续都不是在本地办理的，所以监管起来非常困难。记者了解到，不仅在哈尔滨，在全国多地都有异地运营的非“院前”急救车。
据悉，在苏州也曾出现过辽A、鲁P牌照的非“院前”急救车，当地居民将情况反映给了苏州市卫健委后，他们立即向上级行政部门反映，联系相关救护车所属地方卫生行政部门，召回在异地从事转运非急救患者活动的本省牌照车辆，对存在违法问题的有关单位、个人，依法依规进行严肃处理。
据湖北经视《经视直播》报道，在湖北恩施州曾出现了2辆辽宁牌照的“救护车”，在当地多家医院揽活，还违规向医院运送病人。针对此事，恩施州卫健委向辽宁辽阳当地卫健部门发函，要求将其召回。
针对非“院前”急救车异地运营的问题，国家相关部门也在探索应对之道：2018年10月，国家卫生健康委员会表示，要联合有关部门对“黑救护车”等现象进行严厉打击，同时责成有关地方卫生行政部门，召回在异地从事转运非急救患者活动的本省牌照车辆，对存在违法违规问题的有关单位、个人，依法依规进行严肃处理。
问题：漫天要价+恶性竞争
对策：统一价格，纳入平台统一管
在哈尔滨，数十家单位和个人的运营的“山寨”救护车都是“价格自定”，不仅有恶性竞争，还存在漫天要价的情况：从哈尔滨到青冈大概150公里，收费900元，而肇东距离哈尔滨仅50公里，却也能要价800元。
南京市急救中心对非急救120转运中心有明确的管理措施：非急救转运的收费按照正常120急救的收费标准；生活报记者从上海“962120”热线获悉，目前出院专车费用为上海市物价局核定公益价位，3公里及以下统一收取90元，3公里以上每增加一公里增加7元，抬抱服务不收取费用；在青岛，2019年，山东省授权的省内唯一非急救转运服务号码“96120”开通，实施车辆的统一预约和智能调派，青岛执行统一服务价格，服务价格参考“院前”急救收费标准制定，根据服务类型不同，以起步价加里程费方式计费，并向每一位用户公开公示收费标准，普通护送（单司机）市内服务价格为120元/5公里，之后8元/公里。
记者从江苏昆山市卫健部门了解到，当地于2019年向社会招募符合条件的机构，加入昆山市非急救医疗转运服务站，由120急救平台统一调度和管理，非急救转运服务价格全市统一，入网的社会车辆，统一车辆外观喷涂，办理相应手续，卫计委向社会公开并入网统一管理和调度。
问题：私自安装警灯警报
对策：由交警部门一律清除
记者获悉，正规的120急救车安装使用警灯警报器的审批非常严格，但现在很多非“院前”急救车不仅安装了警灯警报器，还擅自粘贴了“重症监护”等字样。
江苏曾下发通知，凡非“院前”急救系统的救护车辆，需按照规定拆卸警灯警报器、清除其车辆相应的急救专用外观标识等；对未经批准仍使用警灯警报器、院前急救专用外观标识的医疗机构自备车，公安机关将依法进行查处。
南京市也曾提出，非院前急救车车内可配备标准上车担架、车内扶手，不得配备医疗设备；车辆不得喷涂 “120”“ 急救中心”“红十字” 等字样或图案，车辆不使用警灯、警报器。
问题：医护人员给山寨救护车“打工”
对策：暂停执业、调离岗位
“山寨”急救车没有医疗机构的许可，在车上开展医疗服务也是违规的，而且存在较大风险。2013年，温州一辆“山寨”救护车转运一危重病人时，因车内设备故障和随车人员操作不当，致使患者肺部大出血。
山东菏泽市除了依法处理涉嫌非法改装、非法使用警灯与报警器的救护车交通违法行为外，还严打参与非法营运人员和黑中介及向黑中介或“黑救护车”司机透露住院患者信息，获取不正当利益的医护人员。当地要求各医院要全面清理非急救车辆的联系广告，严格查处医院内部人员与“黑救护车”车主勾结等违规行为，一经查实，属于执业医疗人员的，暂停执业活动3-6个月；属于非医疗人员的，责令医疗机构予以开除处理，对医疗机构负责人进行全市通报批评。
江苏徐州对于排查过程中发现参与非医疗服务推介的职工及签约家政公司、物业公司等劳务派遣人员，要求其立即调离工作岗位，对经核实参与非医疗服务推介，谋取不正当利益的一律严肃查处、绝不姑息，对医疗机构所有职工（含劳务派遣人员）开展警示教育和相关法律法规培训。
记者：赵政府
问题：“山寨”救护车异地运营
对策：由当地召回
多年来，在哈尔滨市各大医院周边，很多挂着吉*和辽*的非“院前”急救车一直在运营，高峰时多达一二百辆。由于所有手续都不是在本地办理的，所以监管起来非常困难。记者了解到，不仅在哈尔滨，在全国多地都有异地运营的非“院前”急救车。
据悉，在苏州也曾出现过辽A、鲁P牌照的非“院前”急救车，当地居民将情况反映给了苏州市卫健委后，他们立即向上级行政部门反映，联系相关救护车所属地方卫生行政部门，召回在异地从事转运非急救患者活动的本省牌照车辆，对存在违法问题的有关单位、个人，依法依规进行严肃处理。
据湖北经视《经视直播》报道，在湖北恩施州曾出现了2辆辽宁牌照的“救护车”，在当地多家医院揽活，还违规向医院运送病人。针对此事，恩施州卫健委向辽宁辽阳当地卫健部门发函，要求将其召回。
针对非“院前”急救车异地运营的问题，国家相关部门也在探索应对之道：2018年10月，国家卫生健康委员会表示，要联合有关部门对“黑救护车”等现象进行严厉打击，同时责成有关地方卫生行政部门，召回在异地从事转运非急救患者活动的本省牌照车辆，对存在违法违规问题的有关单位、个人，依法依规进行严肃处理。
问题：漫天要价+恶性竞争
对策：统一价格，纳入平台统一管
在哈尔滨，数十家单位和个人的运营的“山寨”救护车都是“价格自定”，不仅有恶性竞争，还存在漫天要价的情况：从哈尔滨到青冈大概150公里，收费900元，而肇东距离哈尔滨仅50公里，却也能要价800元。
南京市急救中心对非急救120转运中心有明确的管理措施：非急救转运的收费按照正常120急救的收费标准；生活报记者从上海“962120”热线获悉，目前出院专车费用为上海市物价局核定公益价位，3公里及以下统一收取90元，3公里以上每增加一公里增加7元，抬抱服务不收取费用；在青岛，2019年，山东省授权的省内唯一非急救转运服务号码“96120”开通，实施车辆的统一预约和智能调派，青岛执行统一服务价格，服务价格参考“院前”急救收费标准制定，根据服务类型不同，以起步价加里程费方式计费，并向每一位用户公开公示收费标准，普通护送（单司机）市内服务价格为120元/5公里，之后8元/公里。
记者从江苏昆山市卫健部门了解到，当地于2019年向社会招募符合条件的机构，加入昆山市非急救医疗转运服务站，由120急救平台统一调度和管理，非急救转运服务价格全市统一，入网的社会车辆，统一车辆外观喷涂，办理相应手续，卫计委向社会公开并入网统一管理和调度。
问题：私自安装警灯警报
对策：由交警部门一律清除
记者获悉，正规的120急救车安装使用警灯警报器的审批非常严格，但现在很多非“院前”急救车不仅安装了警灯警报器，还擅自粘贴了“重症监护”等字样。
江苏曾下发通知，凡非“院前”急救系统的救护车辆，需按照规定拆卸警灯警报器、清除其车辆相应的急救专用外观标识等；对未经批准仍使用警灯警报器、院前急救专用外观标识的医疗机构自备车，公安机关将依法进行查处。
南京市也曾提出，非院前急救车车内可配备标准上车担架、车内扶手，不得配备医疗设备；车辆不得喷涂 “120”“ 急救中心”“红十字” 等字样或图案，车辆不使用警灯、警报器。
问题：医护人员给山寨救护车“打工”
对策：暂停执业、调离岗位
“山寨”急救车没有医疗机构的许可，在车上开展医疗服务也是违规的，而且存在较大风险。2013年，温州一辆“山寨”救护车转运一危重病人时，因车内设备故障和随车人员操作不当，致使患者肺部大出血。
山东菏泽市除了依法处理涉嫌非法改装、非法使用警灯与报警器的救护车交通违法行为外，还严打参与非法营运人员和黑中介及向黑中介或“黑救护车”司机透露住院患者信息，获取不正当利益的医护人员。当地要求各医院要全面清理非急救车辆的联系广告，严格查处医院内部人员与“黑救护车”车主勾结等违规行为，一经查实，属于执业医疗人员的，暂停执业活动3-6个月；属于非医疗人员的，责令医疗机构予以开除处理，对医疗机构负责人进行全市通报批评。
江苏徐州对于排查过程中发现参与非医疗服务推介的职工及签约家政公司、物业公司等劳务派遣人员，要求其立即调离工作岗位，对经核实参与非医疗服务推介，谋取不正当利益的一律严肃查处、绝不姑息，对医疗机构所有职工（含劳务派遣人员）开展警示教育和相关法律法规培训。
记者：赵政府
【120紧缺催生“院后”护送市场，“96120”运行一年多鲜有人知】#记者暗访哈尔滨山寨急救车# 连日来，生活报持续关注哈尔滨市一些医院周边出现“山寨急救车”的问题，哈市多部门联合执法检查后，哈市市民反映，最近医院周边的山寨急救车确实少了，但还是有车在拉运。记者走访发现，目前出现了这样的尴尬局面：正规120车不运送出院的患者，医院周边的山寨急救车还存在乱收费、乱服务的问题，市民也不知道该怎么把出院患者送回家了。
120紧缺 只送入院急救患者
随着市区面积的增加，哈尔滨市急救中心的服务半径也越来越大，工作量也越来越多。目前，哈尔滨市急救中心承担着哈尔滨市区几百万人口的日常院前急救、转运，突发公共卫生事件，大型事故医疗救援，重大活动、赛事医疗保健等任务。为了提高效率，哈尔滨市急救中心在部分大型医院设立急救站，即使这样，哈尔滨市急救车和人员配备仍然不足。
记者了解到，原国家卫计委2018年发布的《医疗机构基本标准（试行）》提出，每5万人口配1辆急救车，至少有1辆急救指挥车。按此标准计算，哈尔滨市应配备100辆左右急救车，而哈尔滨市急救中心的急救车目前还没有达到这个数字，且还陆续有退役的车辆，日常能随时出车的，也就七八十辆。
哈尔滨市急救中心一位工作人员告诉记者，他们的工作人员经常“连轴转”，常年都是这个工作状态，有时日出车超过200台次，“非常辛苦，所以一些医务工作者不愿意到急救站工作，身体吃不消。”因此，目前哈尔滨市急救中心的主要服务对象是那些需要紧急去医院的患者。
市场需求 催生院后护送市场
“我母亲上厕所时摔倒骨折了，在这里康复得挺好，大夫说再过两天出院，但是她走路和坐着还挺困难，需要躺着回家。”患者家属郭先生说，他先去设在医院的120急救站询问，急救站工作人员告诉他，出院患者正规120不运送。随后，郭先生母亲的病友给他出招，120不给送，就到医院附近找个护送车送回去，还能帮着把老人抬上楼。但最后，他找了一台面包车，过两天把老母亲接回去。
26日，记者拨通了120急救电话。接线员明确告诉记者，他们只负责院前急救服务，有患者突发疾病或者因患病行动不便的，他们负责把患者送到医院进行救治。
记者了解到，很多患者在出院的时候，虽然已经基本康复了，但是有些机能还没有完全恢复，或者此前就有基础病，即使康复了也不能完全自主走路、上楼。这个时候，想用负责院前的120车接送的愿望无法实现，那么也就催生了非院前的运送市场。业内人士告诉记者，目前在哈市运营的非院前急救车辆有一二百台，有的是哈市车辆，有的是本省车辆，还有很多外省车辆，且以外省牌照车辆居多。
“这里每天都能看到好几台车在路边停着，都是挂着‘急救’‘重症监护’的牌子。”家住邮政街的王先生告诉记者，这些车都不是正规120急救车，但是生意非常好，不仅有本地车牌的，还有很多吉林辽宁牌照的。
非院前急救车 乱象丛生
院前急救由120承担，非院前也就是院后护送这个市场却被有着商业头脑的公司抢占。然而，由于缺乏规范，非院前护送服务良莠不齐。
27日，在哈市地段街和田地街交叉口，一辆黑E牌照的面包车停在人行道上。从车后看，就是一辆120急救车，车身侧面还贴着“重症急救”的不干胶贴，车顶还有蓝色的爆闪灯。但是，记者绕着车身转了一圈，都未发现120字样，这明显也是一台非院前的急救车了。
在连日来的采访中，类似车辆还有很多在街路上行驶，他们打着急救灯，行驶速度都非常快，在车流中穿行，有时还压双实线甚至逆行。过往车辆纷纷避让，以为是拉患者的急救车。
“开始以为他们是120，我们即使拉着客人也变道甚至停下来给他们让路，怕耽误患者抢救，看了你们的报道才知道，原来他们是山寨的急救车。”的哥赵先生告诉记者，他们外形酷似急救车，但并不是急救车，却占用应急资源。他建议，把急救车和非急救车的外形进行区分，不允许他们模仿急救车。
而更让广大市民诟病的是，这些车不仅外形酷似急救车，就连车里的设备也和急救车一模一样，吸痰、除颤、氧气瓶等一应俱全，有的司机竟然声称配备了正规医院的医护人员，而且漫天要价。
正规96120上岗一年多 鲜有人知
山寨急救车乱要价、乱服务，那么哈尔滨市有正规的非院前急救服务吗？记者拨打了120后，提出有患者出院需要运送服务，工作人员建议拨打96120，这个平台负责院后运送服务。然而，记者采访了多位市民，大家都不知道哈尔滨市已经有了正规的非急救平台和服务。
记者了解到，2020年1月，为满足患者非急救转运特殊需求，在哈尔滨市委、市政府、市卫健委督导下，96120非医疗急救转运项目由哈尔滨交通集团通佰有限公司承接、启动试运行。项目启动后，为行动不便、残障、失能半失能病人看病就医、病后出院、跨省跨市非急救长途转诊等提供安全便捷、优质高效的转运业务。
记者拨打了96120电话，接线员告诉记者，96120提供出院护送服务，没有急救和医护人员陪同，非急救转运车辆车型统一为金杯阁瑞斯，车身蓝白相间，车身上96120专线号码、服务监督电话、哈尔滨非急救转运服务以及哈尔滨交通集团等标识醒目清晰。目前，哈市各大医院附近都有停驻车辆，随时可投入转运服务工作中。
96120如何收费？
接线员告诉记者，非急救转运服务收费标准在车内显著位置进行了公示。
哈市市区内费用：
基础费3公里内98元，超过3公里，每公里8元。
记者：赵政府
120紧缺 只送入院急救患者
随着市区面积的增加，哈尔滨市急救中心的服务半径也越来越大，工作量也越来越多。目前，哈尔滨市急救中心承担着哈尔滨市区几百万人口的日常院前急救、转运，突发公共卫生事件，大型事故医疗救援，重大活动、赛事医疗保健等任务。为了提高效率，哈尔滨市急救中心在部分大型医院设立急救站，即使这样，哈尔滨市急救车和人员配备仍然不足。
记者了解到，原国家卫计委2018年发布的《医疗机构基本标准（试行）》提出，每5万人口配1辆急救车，至少有1辆急救指挥车。按此标准计算，哈尔滨市应配备100辆左右急救车，而哈尔滨市急救中心的急救车目前还没有达到这个数字，且还陆续有退役的车辆，日常能随时出车的，也就七八十辆。
哈尔滨市急救中心一位工作人员告诉记者，他们的工作人员经常“连轴转”，常年都是这个工作状态，有时日出车超过200台次，“非常辛苦，所以一些医务工作者不愿意到急救站工作，身体吃不消。”因此，目前哈尔滨市急救中心的主要服务对象是那些需要紧急去医院的患者。
市场需求 催生院后护送市场
“我母亲上厕所时摔倒骨折了，在这里康复得挺好，大夫说再过两天出院，但是她走路和坐着还挺困难，需要躺着回家。”患者家属郭先生说，他先去设在医院的120急救站询问，急救站工作人员告诉他，出院患者正规120不运送。随后，郭先生母亲的病友给他出招，120不给送，就到医院附近找个护送车送回去，还能帮着把老人抬上楼。但最后，他找了一台面包车，过两天把老母亲接回去。
26日，记者拨通了120急救电话。接线员明确告诉记者，他们只负责院前急救服务，有患者突发疾病或者因患病行动不便的，他们负责把患者送到医院进行救治。
记者了解到，很多患者在出院的时候，虽然已经基本康复了，但是有些机能还没有完全恢复，或者此前就有基础病，即使康复了也不能完全自主走路、上楼。这个时候，想用负责院前的120车接送的愿望无法实现，那么也就催生了非院前的运送市场。业内人士告诉记者，目前在哈市运营的非院前急救车辆有一二百台，有的是哈市车辆，有的是本省车辆，还有很多外省车辆，且以外省牌照车辆居多。
“这里每天都能看到好几台车在路边停着，都是挂着‘急救’‘重症监护’的牌子。”家住邮政街的王先生告诉记者，这些车都不是正规120急救车，但是生意非常好，不仅有本地车牌的，还有很多吉林辽宁牌照的。
非院前急救车 乱象丛生
院前急救由120承担，非院前也就是院后护送这个市场却被有着商业头脑的公司抢占。然而，由于缺乏规范，非院前护送服务良莠不齐。
27日，在哈市地段街和田地街交叉口，一辆黑E牌照的面包车停在人行道上。从车后看，就是一辆120急救车，车身侧面还贴着“重症急救”的不干胶贴，车顶还有蓝色的爆闪灯。但是，记者绕着车身转了一圈，都未发现120字样，这明显也是一台非院前的急救车了。
在连日来的采访中，类似车辆还有很多在街路上行驶，他们打着急救灯，行驶速度都非常快，在车流中穿行，有时还压双实线甚至逆行。过往车辆纷纷避让，以为是拉患者的急救车。
“开始以为他们是120，我们即使拉着客人也变道甚至停下来给他们让路，怕耽误患者抢救，看了你们的报道才知道，原来他们是山寨的急救车。”的哥赵先生告诉记者，他们外形酷似急救车，但并不是急救车，却占用应急资源。他建议，把急救车和非急救车的外形进行区分，不允许他们模仿急救车。
而更让广大市民诟病的是，这些车不仅外形酷似急救车，就连车里的设备也和急救车一模一样，吸痰、除颤、氧气瓶等一应俱全，有的司机竟然声称配备了正规医院的医护人员，而且漫天要价。
正规96120上岗一年多 鲜有人知
山寨急救车乱要价、乱服务，那么哈尔滨市有正规的非院前急救服务吗？记者拨打了120后，提出有患者出院需要运送服务，工作人员建议拨打96120，这个平台负责院后运送服务。然而，记者采访了多位市民，大家都不知道哈尔滨市已经有了正规的非急救平台和服务。
记者了解到，2020年1月，为满足患者非急救转运特殊需求，在哈尔滨市委、市政府、市卫健委督导下，96120非医疗急救转运项目由哈尔滨交通集团通佰有限公司承接、启动试运行。项目启动后，为行动不便、残障、失能半失能病人看病就医、病后出院、跨省跨市非急救长途转诊等提供安全便捷、优质高效的转运业务。
记者拨打了96120电话，接线员告诉记者，96120提供出院护送服务，没有急救和医护人员陪同，非急救转运车辆车型统一为金杯阁瑞斯，车身蓝白相间，车身上96120专线号码、服务监督电话、哈尔滨非急救转运服务以及哈尔滨交通集团等标识醒目清晰。目前，哈市各大医院附近都有停驻车辆，随时可投入转运服务工作中。
96120如何收费？
接线员告诉记者，非急救转运服务收费标准在车内显著位置进行了公示。
哈市市区内费用：
基础费3公里内98元，超过3公里，每公里8元。
记者：赵政府
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