换电路上
系统更新后第一次体验NOP+
有了进度条确实心里有了底

我每次都是剩余9%才会选择去换电
今天出现了意外
在武汉南湖换电站需要等待48分钟
因为电池都被换完了[允悲][允悲][允悲]

转头就去5km开外的一家中石化合作换电站
也是晚一点就得等20多分钟

也侧面证明了武汉蔚来的保有量在提高
也反映出: 建设更多换电站是蔚来用户对于新能源纯电出行的重要期待

Q2早已往事随风，Q3开始，市场变革中，依就坚挺。

#蔚来es6##蔚来##新能源汽车#

汽车“零和博弈”，集成化和去集成化都不能少#汽场全开# #新能源汽车#

大家有没有发现，最近很多有关的汽车领先科技新闻，都不约而同地提到了“集成化”这个词。比如日前哪吒汽车发布的浩智高效三合一增程器，具备了体积小、成本优、效率高、静谧性好的优点。

特斯拉的后车架一体化设计也有“多米诺效应”，比如在今年，蔚来ES7已开始应用一体化压铸新技术。小鹏汽车则表示，未来将在武汉工厂建立新的一体化压铸工艺车间，同时引入超大型压铸岛及自动化生产线。

但与此同时，纵观汽车历史发展，也有不少零部件是从一个整体逐渐拆分为多个子部件。比如近几年大火的“滑板底盘+可拆分车身”概念，就旨在变革传统的车身模式，给到大家更全新的用车体验。汽车到底是要拆解还是整合，这个决策让人难以抉择。

#狼队对战estar#
武汉estar今天这把比赛在运营上不如重庆狼队，并且es 整体缺少一个能在逆风站出来的人，找机会的能力不如狼队，上路阿蛋倒还是能找几次机会，但是打野找机会能力有点差，好几把给人兰陵王的感觉。
运营方面es明显不如狼队，特别是第三局的时候。es第三局在明显优势的情况下，却反被狼队运营拉扯，没有扩大自己优势，在狼队拉扯下一步步将优势送给对面，并且es对于自己后方草的处理不如狼队细致，第一把狼队张飞在对面姬小满视野消失的时候快速排除自己后方草的，第三把在对面视野消失的时候es并没有去探草而选择蹲伏狼队，在接团发现姬小满消失时候他们也没有主动去找人。
[二哈]最后还是希望清融猫下次能有落地的机会吧，差点都要蹦出峡谷地图了。
#kpl赛评团#