有水平和没水平的领导区别！天壤之别！谨慎跟随！
在职场上，一定要跟随一个有水平的领导，否则的话，你不仅学不到东西，也得不到历练，那么如何分辨一个领导有没有水平呢？
1、有水平的领导看你的优点；没水平的领导看你的缺点——真正有水平的领导，一定会把你的优点发挥到极致；只有那些水平很次的领导，天天盯着你的缺点，从这一点让，大家的感受应该是最明显的。
2、有水平的领导看的是大局，没水平的领导看的是鸡毛蒜皮——有水平的领导通常是从问题开始着手的，他们会发现很多的问题，然后针对这些问题找到应对的办法，而那些水平很次的领导，会盯着一些鸡毛蒜皮的小事，所以他们看问题的格局和角度往往很狭窄，遇到这样水平很次的领导，你总会觉得很窝囊，很委屈，很憋屈。
3、有水平的领导让下属干，自己在后面给你服务；没水平的领导自己干，让小人在后面为自己服务——真正有水平的领导是没有太大架子的，他们往往能在你，需要他的时候出现在你的面前，给你足够的支持和帮助，也就是真正有水平的领导，是为大家做服务的，解决大家问题的，而不是监督控制大家的，只有水平很次的领导，才让一堆的人围绕着自己转，以刷自己的存在感。
4、有水平的领导把面子留给下属；没水平的领导生怕自己丢了面子——有水平的领导一定会把功劳让给你，他们太懂得了一个简单的道理，自己的下属个个都很能干，自己才真的有面子。而水平很次的领导总是把功劳揽到自己的身上，把自己的下属看的一个比一个窝囊。
5、有水平的领导怕你进步慢；没水平的领导怕你进步快——有水平的领导，一定是希望你进步得更快，你能更好的取得业绩，只有自己的下属成长了，自己的整体业绩才会上升；水平很次的领导，生怕你进步得很快，超过了他，他们感到无比大的压力和恐惧感，生怕你要取代他。
6、有水平的领导大智若愚，显示自己很弱，把舞台让给下属去表演；没水平的领导显示自己很强，喜欢一个人在台上表演——有水平的领导在下属面前总是显示的很弱势，总是很低调，把表现的机会让给自己的下属，因为，他是靠自己的下属来给自己挣荣誉的。而水平很次的领导，总会在自己的下属面前显得那么的霸道，而这种霸道，正是他们没有底气的体现。 所以跟对领导，是我们在职场最大的学问之一。
#知识# #职场# #微博新知博主[超话]# #年轻人# #现实# #强者思维# #女性成长# #高情商社交# #职场干货 # #人性# #亿点曝光计划# #人情世故#
在职场上，一定要跟随一个有水平的领导，否则的话，你不仅学不到东西，也得不到历练，那么如何分辨一个领导有没有水平呢？
1、有水平的领导看你的优点；没水平的领导看你的缺点——真正有水平的领导，一定会把你的优点发挥到极致；只有那些水平很次的领导，天天盯着你的缺点，从这一点让，大家的感受应该是最明显的。
2、有水平的领导看的是大局，没水平的领导看的是鸡毛蒜皮——有水平的领导通常是从问题开始着手的，他们会发现很多的问题，然后针对这些问题找到应对的办法，而那些水平很次的领导，会盯着一些鸡毛蒜皮的小事，所以他们看问题的格局和角度往往很狭窄，遇到这样水平很次的领导，你总会觉得很窝囊，很委屈，很憋屈。
3、有水平的领导让下属干，自己在后面给你服务；没水平的领导自己干，让小人在后面为自己服务——真正有水平的领导是没有太大架子的，他们往往能在你，需要他的时候出现在你的面前，给你足够的支持和帮助，也就是真正有水平的领导，是为大家做服务的，解决大家问题的，而不是监督控制大家的，只有水平很次的领导，才让一堆的人围绕着自己转，以刷自己的存在感。
4、有水平的领导把面子留给下属；没水平的领导生怕自己丢了面子——有水平的领导一定会把功劳让给你，他们太懂得了一个简单的道理，自己的下属个个都很能干，自己才真的有面子。而水平很次的领导总是把功劳揽到自己的身上，把自己的下属看的一个比一个窝囊。
5、有水平的领导怕你进步慢；没水平的领导怕你进步快——有水平的领导，一定是希望你进步得更快，你能更好的取得业绩，只有自己的下属成长了，自己的整体业绩才会上升；水平很次的领导，生怕你进步得很快，超过了他，他们感到无比大的压力和恐惧感，生怕你要取代他。
6、有水平的领导大智若愚，显示自己很弱，把舞台让给下属去表演；没水平的领导显示自己很强，喜欢一个人在台上表演——有水平的领导在下属面前总是显示的很弱势，总是很低调，把表现的机会让给自己的下属，因为，他是靠自己的下属来给自己挣荣誉的。而水平很次的领导，总会在自己的下属面前显得那么的霸道，而这种霸道，正是他们没有底气的体现。 所以跟对领导，是我们在职场最大的学问之一。
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特斯拉Model Y长续版自驾川西小环线 - 小总结
特斯拉Model Y长续版这车我是开了很多次去自驾了，有过一周时间开到2500公里，这次一周开了应该过1000公里，由于中途我高反，所以塔公草原和丹巴那一段半环是没有去的，改为雅安和都江堰，不过也有去比较好走的垭口（不好走的估计很靠技术）、顺路走的318国道和中国熊猫大道，最大吐槽的点应该是川西隧道里面的灯太少了，非常暗，对面的车灯全部对着照过来，确实很难受，并且都是单行道为主，在广东的隧道是相当明亮的，有两次是特斯拉车机识别前方边上有单车/摩托车，我眼睛还没反应过来，普通油车估计更难受。
长续版和普版最大区别是有更长的续航（表显526公里）和更快的充电速度，这对于长途自驾来说，这两点都非常重要，318整条路线特斯拉官方的超充站铺设完成，并且现在国家电网、私人电桩非常的多，川西小环线对于纯电车来说，完全可以，不过如果还有100公里续航强烈建议有地方就充，因为爬山电量是起码比平时多出二分之一的电耗，由于这次特斯拉车机系统刚好更新，确实又比上个月又好开一点，不过缺点还是辅助驾驶问题，这次最明显的是不管高速还是国道，不知道是车机的导航还是摄像头识别到的前方限速标记，会在限速指引牌的位置立即刹车，没有任何线性前行。比如刚刚还是80公里速度，由于前方不知道什么原因限速40公里的标识，特斯拉车子会直接刹车到40公里的速度，这不仅让整个车内人员受到惊吓，后面的车辆很可能没来得急跟着刹车而冲撞上来，这点特斯拉要赶紧修复，不然真会出事，要做一个线性减速才对。
Y长续版在川西小环线大多都是国道非常多爬山路，1000公里下来整体耗电在19度左右，全爬山去到26度，我试过走下坡路直接可以干到负9度，表显导航的剩余续航还是挺准的，如果走高速超时速100公里后，就会因你踩的有多猛就相应耗电大了，这次升级后的车机系统最明显的感受就是语音识别好非常的多，导航也支持在线实时变化路线优化，智能汽车就是有这种感觉，常用常新，会让用户感觉到厂商一直在让自己车子更好用，加上现在长续版降价了确实依旧很香。
而高阶辅助系统应该是目前特斯拉最难受的一点，华为ADS 2.0可以说在国内无人能敌，而特斯拉高阶辅助迟迟没能使用得上，我觉得要像苹果一样，在国内建立中国用户数据库，这样特应该可以马上落地，如果坚持不在中国建用户数据库，我觉得不是会批下来，这点两年内不去做的话，特斯拉的销量很可能会有明显冲击，大家觉得呢？
（特斯拉Model Y在懂车帝上标记为中型SUV，这是以车内空间去判定的吗？就像我儿子在川西上看到无数台坦克300后，我儿子说Y就是一辆大轿车）#疯狂试车##汽场全开#
特斯拉Model Y长续版这车我是开了很多次去自驾了，有过一周时间开到2500公里，这次一周开了应该过1000公里，由于中途我高反，所以塔公草原和丹巴那一段半环是没有去的，改为雅安和都江堰，不过也有去比较好走的垭口（不好走的估计很靠技术）、顺路走的318国道和中国熊猫大道，最大吐槽的点应该是川西隧道里面的灯太少了，非常暗，对面的车灯全部对着照过来，确实很难受，并且都是单行道为主，在广东的隧道是相当明亮的，有两次是特斯拉车机识别前方边上有单车/摩托车，我眼睛还没反应过来，普通油车估计更难受。
长续版和普版最大区别是有更长的续航（表显526公里）和更快的充电速度，这对于长途自驾来说，这两点都非常重要，318整条路线特斯拉官方的超充站铺设完成，并且现在国家电网、私人电桩非常的多，川西小环线对于纯电车来说，完全可以，不过如果还有100公里续航强烈建议有地方就充，因为爬山电量是起码比平时多出二分之一的电耗，由于这次特斯拉车机系统刚好更新，确实又比上个月又好开一点，不过缺点还是辅助驾驶问题，这次最明显的是不管高速还是国道，不知道是车机的导航还是摄像头识别到的前方限速标记，会在限速指引牌的位置立即刹车，没有任何线性前行。比如刚刚还是80公里速度，由于前方不知道什么原因限速40公里的标识，特斯拉车子会直接刹车到40公里的速度，这不仅让整个车内人员受到惊吓，后面的车辆很可能没来得急跟着刹车而冲撞上来，这点特斯拉要赶紧修复，不然真会出事，要做一个线性减速才对。
Y长续版在川西小环线大多都是国道非常多爬山路，1000公里下来整体耗电在19度左右，全爬山去到26度，我试过走下坡路直接可以干到负9度，表显导航的剩余续航还是挺准的，如果走高速超时速100公里后，就会因你踩的有多猛就相应耗电大了，这次升级后的车机系统最明显的感受就是语音识别好非常的多，导航也支持在线实时变化路线优化，智能汽车就是有这种感觉，常用常新，会让用户感觉到厂商一直在让自己车子更好用，加上现在长续版降价了确实依旧很香。
而高阶辅助系统应该是目前特斯拉最难受的一点，华为ADS 2.0可以说在国内无人能敌，而特斯拉高阶辅助迟迟没能使用得上，我觉得要像苹果一样，在国内建立中国用户数据库，这样特应该可以马上落地，如果坚持不在中国建用户数据库，我觉得不是会批下来，这点两年内不去做的话，特斯拉的销量很可能会有明显冲击，大家觉得呢？
（特斯拉Model Y在懂车帝上标记为中型SUV，这是以车内空间去判定的吗？就像我儿子在川西上看到无数台坦克300后，我儿子说Y就是一辆大轿车）#疯狂试车##汽场全开#
简单上手三星Galaxy Z Flip5，谈一下看法：
1.颜值：老实说这个质感的确还可以，不过这个正面屏占比的确一般，整体屏幕比例依旧有点长长的感觉。
2.性能：定制版的骁龙8 Gen2的确跑分性能是最强的，不过实际使用下来这个性能调度却是最保守的，还好并没有明显发热现象。
3.影像：虽然是后置双摄组合，不过依旧支持4K 60fps视频录制，只能说在这个价位上优势不大。
4.续航：可能面对的用户群是女性，所以续航上并没有多大的提升，3700mAh+25w的快充组合估计她们也不介意，毕竟也支持无线快充。
5.重量：这个真和直板旗舰没啥区别，甚至还要轻薄些，当然最大的功劳还是这个电池容量的牺牲。
可能对于三星Galaxy Z Flip5这款来说，本来设计上就有些像国内友商旗舰妥协，不然副屏尺寸也不会增加这么多，也不会用更适合的水滴铰链。当然这款屏幕的悬停角度依旧是友商追赶的目标。弱弱的再提一下，这款依旧是Z轴线性马达哦。
1.颜值：老实说这个质感的确还可以，不过这个正面屏占比的确一般，整体屏幕比例依旧有点长长的感觉。
2.性能：定制版的骁龙8 Gen2的确跑分性能是最强的，不过实际使用下来这个性能调度却是最保守的，还好并没有明显发热现象。
3.影像：虽然是后置双摄组合，不过依旧支持4K 60fps视频录制，只能说在这个价位上优势不大。
4.续航：可能面对的用户群是女性，所以续航上并没有多大的提升，3700mAh+25w的快充组合估计她们也不介意，毕竟也支持无线快充。
5.重量：这个真和直板旗舰没啥区别，甚至还要轻薄些，当然最大的功劳还是这个电池容量的牺牲。
可能对于三星Galaxy Z Flip5这款来说，本来设计上就有些像国内友商旗舰妥协，不然副屏尺寸也不会增加这么多，也不会用更适合的水滴铰链。当然这款屏幕的悬停角度依旧是友商追赶的目标。弱弱的再提一下，这款依旧是Z轴线性马达哦。
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