余生最大的幸运：身上无病，心中无事，眼里无怨
博读 昨天

很喜欢《小窗幽记》里的一句话：“身上无病，心上无事，春鸟便是笙歌。”
走过半生，我们终于懂得，人生最重要的，不是大富大贵，也不是功成名就，而是身体没有疾病的痛楚，心中没有过多的烦忧，眼里没有无边的哀怨，如此，才是余生最大的幸运。
01
身上无病，是最大的财富
柏拉图说：“第一财富是健康，第二财富是美丽，第三财富是财产。”
人的所有成就，都需要健康作为根基，无病无痛，才有精力去做想做的事情，才有能力去爱你爱的人，才有余力去追求自己喜欢的生活。
现实生活里，我们总是觉得自己还年轻，为工作夜以继日，为生活奔走忙碌，总想用前半生的时间和努力来换下半生的财务自由。
可是忙来忙去，直到身体病了、痛了、不舒服了，才明白“身上没病”是真正的幸福。
记得在微博中曾有个网友分享过自己的经历：一场大病，让他从月入过万的中产阶级，变成负债十几万的穷光蛋。
原本工作顺风顺水，家庭幸福美满的他，有一天正在加班赶进度，突然倒地不起，经过紧急抢救做手术，在ICU住了一个多月才稍微有所好转。
他工作不错，月薪加奖金提成差不多两万，本来打算奋斗五年十年，在一线城市买个房子安家，可这病一来，随即耗光了所有积蓄，甚至东拼西凑十几万才够手术费用。
无病一身轻，人这一生，拼的永远是健康。
金钱之于健康，其实不值一提。良田千顷不过一日三餐，广厦万间只睡卧榻三尺，无病无灾，哪怕家贫壁立，也可以怡然自得，哪怕跌入谷底，依旧还能够逆风翻盘。
所以，无论在什么年纪都要照顾好身体，没事早点睡，有空多挣钱，过健康有序的生活，身无所阻，心无所痛，便是余生最大的成功。
02
心中无事，是最好的状态
人们常说人生有四大烦恼：放不下、想不开、看不透、忘不了。
生活，总是荆棘载途，可很多时候，真正让我们感到疲惫的，不是曲折的路途，而是我们经常因为一些小事而郁郁寡欢。
比如邻居家的猫又偷跑进来吃东西，很烦；昨天两个同事背着我窃窃私语，她们是不是对我有意见；明天没空接送孩子去幼儿园，不知道如何安排……
于是，一整天情绪低落苦闷，甚至夜里辗转反侧难以入眠。
我们时常感到心累，就是因为心中装了太多不如意的事，装了很多杞人忧天的事，甚至还装了许多与自己无关的事，这就像鞋子里一粒沙，看似毫不起眼，实则影响人生的长途跋涉。
人活着，心宽，才能心安；心安，才能心暖；心中无事，才能舒心开怀。真正厉害的人，都懂得，只有心灵轻装上阵，人生才能负重前行。
正如宋代禅师所参透的：
春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，
若无闲事挂心头，便是人间好时节。
心中无事，是一种从容的生活态度。
遇到大事琐事，不争不恼，不悲不忧，做到随遇而安；无论得意失意，不念过往，不畏将来，做到安然若素；这便是生活最好的状态。
往后的日子，我们要学着不再为糟心之事唉声叹气或饮食无味，不去想没用的，放下不好的，忘记烦心的，过好自己的日子，清空心灵，心无杂念，是余生最大的快乐。
03
眼里无怨，是最佳的光景
看过这样一则小故事：
有两个人同时走进一个公园散步，有个人出来后满是嫌弃的说：“这地方又脏又臭，我下次再不来了。”因为他总是把注意力放在几处落有垃圾的地方。
而另一个人走出公园时却不禁赞叹：“这里的花开得太好了，到处都是沁人心脾的芳香。”因为她的眼中只看到美丽的风景，完全投入到欣赏春天的生机中，尽情感受自然与生命的美好。
做人，少抱怨，多欣赏，生活才会多姿多彩。
记得作家李尚龙曾写道：“因为眼里看得到风景，所以可以不分黑夜白昼；因为心中常怀期待，所以总会一切都是美好。”
人生过的是心情，生活活的是心态，哀怨的人，只盯着眼前的不满，怎能看见繁花盛放？抱怨的人，只看到角落里的阴影，如何去拥抱明媚阳光？
一生中，不遂人愿、不称人心的事，十之八九，但凡事皆有两面性，我们不能总是只看到不好的一面，然后怨天尤人、终日抱怨。
在生活、工作中，若感觉累了，不如停歇片刻再出发，学会用乐观的态度面对一切，留些空闲时放松自己，心也会慢慢静下来，渐渐也就看得见花开了、月圆了、风起了。
眼里有了风景，天地万物都生动，生活的底色自然也润泽起来了。
懂得调整心态的人，心中无是非，眼中无哀怨，口中无悲叹，无论何时不急不躁不烦不怨，能将日子过得有滋有味有声有色，这便是余生最佳的光景。
04
生命来来往往，岁月匆匆忙忙，走过的山水，都是风景；尝过的欢愉，都是幸福。
余生最大的幸运就是：身上无病，健健康康；心里无事，舒适自在；眼里无怨，轻松快乐。往后的日子里，愿你我珍惜美好，不负韶华，万事顺意，平安喜乐。
博读 昨天

很喜欢《小窗幽记》里的一句话：“身上无病，心上无事，春鸟便是笙歌。”
走过半生，我们终于懂得，人生最重要的，不是大富大贵，也不是功成名就，而是身体没有疾病的痛楚，心中没有过多的烦忧，眼里没有无边的哀怨，如此，才是余生最大的幸运。
01
身上无病，是最大的财富
柏拉图说：“第一财富是健康，第二财富是美丽，第三财富是财产。”
人的所有成就，都需要健康作为根基，无病无痛，才有精力去做想做的事情，才有能力去爱你爱的人，才有余力去追求自己喜欢的生活。
现实生活里，我们总是觉得自己还年轻，为工作夜以继日，为生活奔走忙碌，总想用前半生的时间和努力来换下半生的财务自由。
可是忙来忙去，直到身体病了、痛了、不舒服了，才明白“身上没病”是真正的幸福。
记得在微博中曾有个网友分享过自己的经历：一场大病，让他从月入过万的中产阶级，变成负债十几万的穷光蛋。
原本工作顺风顺水，家庭幸福美满的他，有一天正在加班赶进度，突然倒地不起，经过紧急抢救做手术，在ICU住了一个多月才稍微有所好转。
他工作不错，月薪加奖金提成差不多两万，本来打算奋斗五年十年，在一线城市买个房子安家，可这病一来，随即耗光了所有积蓄，甚至东拼西凑十几万才够手术费用。
无病一身轻，人这一生，拼的永远是健康。
金钱之于健康，其实不值一提。良田千顷不过一日三餐，广厦万间只睡卧榻三尺，无病无灾，哪怕家贫壁立，也可以怡然自得，哪怕跌入谷底，依旧还能够逆风翻盘。
所以，无论在什么年纪都要照顾好身体，没事早点睡，有空多挣钱，过健康有序的生活，身无所阻，心无所痛，便是余生最大的成功。
02
心中无事，是最好的状态
人们常说人生有四大烦恼：放不下、想不开、看不透、忘不了。
生活，总是荆棘载途，可很多时候，真正让我们感到疲惫的，不是曲折的路途，而是我们经常因为一些小事而郁郁寡欢。
比如邻居家的猫又偷跑进来吃东西，很烦；昨天两个同事背着我窃窃私语，她们是不是对我有意见；明天没空接送孩子去幼儿园，不知道如何安排……
于是，一整天情绪低落苦闷，甚至夜里辗转反侧难以入眠。
我们时常感到心累，就是因为心中装了太多不如意的事，装了很多杞人忧天的事，甚至还装了许多与自己无关的事，这就像鞋子里一粒沙，看似毫不起眼，实则影响人生的长途跋涉。
人活着，心宽，才能心安；心安，才能心暖；心中无事，才能舒心开怀。真正厉害的人，都懂得，只有心灵轻装上阵，人生才能负重前行。
正如宋代禅师所参透的：
春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，
若无闲事挂心头，便是人间好时节。
心中无事，是一种从容的生活态度。
遇到大事琐事，不争不恼，不悲不忧，做到随遇而安；无论得意失意，不念过往，不畏将来，做到安然若素；这便是生活最好的状态。
往后的日子，我们要学着不再为糟心之事唉声叹气或饮食无味，不去想没用的，放下不好的，忘记烦心的，过好自己的日子，清空心灵，心无杂念，是余生最大的快乐。
03
眼里无怨，是最佳的光景
看过这样一则小故事：
有两个人同时走进一个公园散步，有个人出来后满是嫌弃的说：“这地方又脏又臭，我下次再不来了。”因为他总是把注意力放在几处落有垃圾的地方。
而另一个人走出公园时却不禁赞叹：“这里的花开得太好了，到处都是沁人心脾的芳香。”因为她的眼中只看到美丽的风景，完全投入到欣赏春天的生机中，尽情感受自然与生命的美好。
做人，少抱怨，多欣赏，生活才会多姿多彩。
记得作家李尚龙曾写道：“因为眼里看得到风景，所以可以不分黑夜白昼；因为心中常怀期待，所以总会一切都是美好。”
人生过的是心情，生活活的是心态，哀怨的人，只盯着眼前的不满，怎能看见繁花盛放？抱怨的人，只看到角落里的阴影，如何去拥抱明媚阳光？
一生中，不遂人愿、不称人心的事，十之八九，但凡事皆有两面性，我们不能总是只看到不好的一面，然后怨天尤人、终日抱怨。
在生活、工作中，若感觉累了，不如停歇片刻再出发，学会用乐观的态度面对一切，留些空闲时放松自己，心也会慢慢静下来，渐渐也就看得见花开了、月圆了、风起了。
眼里有了风景，天地万物都生动，生活的底色自然也润泽起来了。
懂得调整心态的人，心中无是非，眼中无哀怨，口中无悲叹，无论何时不急不躁不烦不怨，能将日子过得有滋有味有声有色，这便是余生最佳的光景。
04
生命来来往往，岁月匆匆忙忙，走过的山水，都是风景；尝过的欢愉，都是幸福。
余生最大的幸运就是：身上无病，健健康康；心里无事，舒适自在；眼里无怨，轻松快乐。往后的日子里，愿你我珍惜美好，不负韶华，万事顺意，平安喜乐。
【“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛成功举办】青岛是一座青春之岛，是一个正在创业的城市，是城市中的“独角兽”。当时代把新的使命交给青岛，这座城市应该如何以平台思维做乘法，集聚创新要素，向更多“合伙人”发出邀请函？现在，青岛选择用更具引力的开放思维、更具张力的应用场景拥抱人才和资源，助推青岛国际航运贸易金融创新中心攻势建设。
11月21日，“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛暨上海海事大学第三届全球校友联谊会活动在市北区举行。本次论坛暨揭幕仪式由青岛市人民政府、上海海事大学主办，青岛市教育局、青岛国际邮轮港区服务管理局、青岛市市北区人民政府承办，上海海事大学校友会、上海海事大学教育发展基金会、 UNIMEX环球海事精英平台协办。
集聚各方资源，助推国际航运贸易金融创新中心核心区发展
论坛现场，青岛市政协副主席卞建平、上海海事大学党委书记宋宝儒发表致辞。
卞建平在致辞中表示:“今年上海海事大学青岛研究院落户青岛市北区，将聚力构筑北方航运高端人才培养的平台，港航高端智库的平台，国际化合作交流的平台，加快推动产业生态聚集发展，为青岛国际航运贸易金融创新中心建设提供有力的支撑。我们相信随着研究院的落地，青岛和上海海事大学将成为联系更加紧密的一家人，青岛将为海事大学全球校友温暖舒适的新家园，青岛研究院也将成为广大行业人创业发展的新天地。”
宋宝儒表示：“在青岛校友会的基础上，今天正式成立的上海海事大学山东校友会，将在更大范围更好地发挥团结凝聚效果。上海海事大学第三届全球校友联谊会也借本次高峰论坛举办之机同步举行，一部分全球校友克服困难，响应母校的号召，汇聚青岛。我们相信这些校友们的相聚，一定能够碰撞出更多的思想和商机的火花。”
活动现场，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖，市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹，市北区委副书记、区长张永国为“中国北方航运人才培养基地”揭牌，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、上海海事大学原校长、校友会会长黄有方、上海海事大学副校长杨万枫为山东海运股份有限公司、中远海运（青岛）有限公司、中国外运华中有限公司等20家单位授牌“上海海事大学青岛研究院实践基地”。
在上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、副校长杨万枫以及上海海事大学各地校友会负责人的见证下，现场举行了上海海事大学山东校友会的成立仪式，黄有方会长向山东校友会会长刘洁授会旗。随后，市北区政府与上海海事大学校友企业家联合会、校友企业全球捷运集团签订战略合作协议。在相关领导的见证下，上海海事大学青岛研究院揭幕仪式成功举行。
对于市北打造青岛国际航运贸易金融创新中心核心区建设而言，航运人才、贸易人才等人才资源集聚水平和配置效率直接关系着核心区的建设和发展。上海海事大学青岛研究院落地市北区，无疑为青岛国际航运贸易金融创新中心建设打了一剂“强心针”，为核心区的人才培养提供了更为广袤的发展空间。
以上海海事大学山东校友会成立为契机，未来校友会丰厚的人才资源和技术资源，将为市北区航运、贸易等核心产业的人才培养提供强大引擎，进而为创新中心核心区建设提供强有力的智力支持，支撑核心区以高水平开放引领高质量发展。
发挥平台思维、生态思维，实现互利共赢
作为集航运、科技、经济、教育、传媒等领域要素的综合性论坛，“慧海达航”论坛已在北京、广州、新加坡、宁波等地陆续成功举办，取得了良好的社会影响与业内好评。
迈入2020年，“慧海达航”将目光不断北移，定格黄海明珠——青岛。
本次论坛聚焦青岛国际航运贸易金融创新中心建设，青岛期待与上海海事大学携手，汇聚上海海事大学优质智力与人才资源助力青岛航运、科技等产业的发展，同时展现海大人“忠信笃敬”的精神风貌与风采，实现真正的“精诚合作、互利共赢”。
现场，国务院发展中心研究员、原宏观部副部长孟春，山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司纪委书记刘震环，创实控股执行董事、上海海事大学教育发展基金会理事、校友企业家联合会常务副会长刘德乐，上海海事大学校长陆靖针对论坛内容发表了一系列主旨演讲。
下午，市北区向与会嘉宾推介了创新中心核心区产业发展规划。结合创新中心核心区建设一年来的实践，突出邮轮港区龙头地位和资源优势，外延协同市北全域和青岛西部历史城区，紧跟全球产业布局新趋势，市北区制定了《创新中心核心区产业发展实施意见》，确定了新航运、新贸易、新金融和新一代信息技术、优势特色产业5大赛场、17条赛道，错位发展、差异竞争、优势互动，推动核心区产业聚势而强、全面突破。
值得注意的是，面对国家“一带一路”战略、青岛国际航运贸易金融创新中心建设等一系列机遇，此次论坛的举办是市北区以平台思维、生态思维推动优势要素互动耦合的创新做法。下一步，市北将持续推动港口、航运、物流领域及其上下游产业的发展，加快推进赋能平台发展、激发人才创新创业活力，同时为上海海事大学校友会提供在山东的人才赋能主阵地。
推介环节中，上海海事大学副校长杨万枫对于学校发展历程以及近年来在服务国家战略和行业发展方面做出的贡献以及社会影响进行了详细介绍。
论坛现场，中国船东互保协会总经理宋春风、山东海运股份有限公司董事长于冰、卫狮集团（V.Group）中国区董事总经理邹俊善分别进行主旨演讲。
聚焦“三新”产业，助力青岛时代新发展
推介过后，在波罗的海国际航运公会亚洲区总经理庄炜的主持下，中远海运（青岛）有限公司副总经理韩建国、海丰国际控股有限公司航运集团副总裁、海丰船管公司总经理肖森元等领导参与了圆桌论坛，共同聚焦青岛新航运、新贸易、新金融发展。
作为我国东部沿海重要中心城市、国际性港口城市、东北亚国际航运枢纽，青岛是我国北方最大的出海口和货物集散中心之一，从1897年开埠，大港带动了铁路、纺织、商贸、金融等临港产业繁荣发展，在青岛对外开放中，发挥着陆海枢纽、开放桥头堡的关键作用，是“百年青岛”因港而生、因港而兴的城市发展原点。
在今年，市北诚邀各类专家智库为创新中心核心区的发展出谋划策，这其中，麦肯锡麦公司编制了产业发展规划，“量身定制”了新航运、新贸易、新金融等产业赛道。
青岛在提升港口辐射带动能力、建设国际航运贸易金融创新中心进程中，涉及港口航运、物流、海洋等行业的人才需求一直居高不下。创新中心核心区的建设离不开人才的招引，这里亟需引进港口、航运、物流、供应链、自贸区等领域的智力资源和创新力量。
在今年，青岛不断以开放的视角审视自身的发展现状，以“走出去”的决心派干部到上海、深圳体悟实训，借鉴先进城市的发展经验。此次市北区代表青岛与上海海事大学的合作，代表着青岛与上海的“再度携手”，不仅将扩大青岛与创新中心核心区在航运、贸易、金融等产业方面的知名度，也将整体提升上海海事大学的综合实力，进一步在全国范围内释放学校的品牌效应。
未来，依托上海海事大学青岛研究生院、青岛自贸区供应链研究院组建的一套运行班子，青岛、市北区将与上海海事大学在人才培养、智库建设、政产学研合作、科技创新与成果转化等领域广泛深入开展合作，助力青岛提升在港口航运、自由贸易、物流、产业供应链等领域的全球影响力。
摄影：王凌霄 魏昕蕊
11月21日，“慧海达航”青岛国际航运贸易金融创新中心高峰论坛暨上海海事大学第三届全球校友联谊会活动在市北区举行。本次论坛暨揭幕仪式由青岛市人民政府、上海海事大学主办，青岛市教育局、青岛国际邮轮港区服务管理局、青岛市市北区人民政府承办，上海海事大学校友会、上海海事大学教育发展基金会、 UNIMEX环球海事精英平台协办。
集聚各方资源，助推国际航运贸易金融创新中心核心区发展
论坛现场，青岛市政协副主席卞建平、上海海事大学党委书记宋宝儒发表致辞。
卞建平在致辞中表示:“今年上海海事大学青岛研究院落户青岛市北区，将聚力构筑北方航运高端人才培养的平台，港航高端智库的平台，国际化合作交流的平台，加快推动产业生态聚集发展，为青岛国际航运贸易金融创新中心建设提供有力的支撑。我们相信随着研究院的落地，青岛和上海海事大学将成为联系更加紧密的一家人，青岛将为海事大学全球校友温暖舒适的新家园，青岛研究院也将成为广大行业人创业发展的新天地。”
宋宝儒表示：“在青岛校友会的基础上，今天正式成立的上海海事大学山东校友会，将在更大范围更好地发挥团结凝聚效果。上海海事大学第三届全球校友联谊会也借本次高峰论坛举办之机同步举行，一部分全球校友克服困难，响应母校的号召，汇聚青岛。我们相信这些校友们的相聚，一定能够碰撞出更多的思想和商机的火花。”
活动现场，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖，市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹，市北区委副书记、区长张永国为“中国北方航运人才培养基地”揭牌，上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、上海海事大学原校长、校友会会长黄有方、上海海事大学副校长杨万枫为山东海运股份有限公司、中远海运（青岛）有限公司、中国外运华中有限公司等20家单位授牌“上海海事大学青岛研究院实践基地”。
在上海海事大学党委书记宋宝儒、校长陆靖、副校长杨万枫以及上海海事大学各地校友会负责人的见证下，现场举行了上海海事大学山东校友会的成立仪式，黄有方会长向山东校友会会长刘洁授会旗。随后，市北区政府与上海海事大学校友企业家联合会、校友企业全球捷运集团签订战略合作协议。在相关领导的见证下，上海海事大学青岛研究院揭幕仪式成功举行。
对于市北打造青岛国际航运贸易金融创新中心核心区建设而言，航运人才、贸易人才等人才资源集聚水平和配置效率直接关系着核心区的建设和发展。上海海事大学青岛研究院落地市北区，无疑为青岛国际航运贸易金融创新中心建设打了一剂“强心针”，为核心区的人才培养提供了更为广袤的发展空间。
以上海海事大学山东校友会成立为契机，未来校友会丰厚的人才资源和技术资源，将为市北区航运、贸易等核心产业的人才培养提供强大引擎，进而为创新中心核心区建设提供强有力的智力支持，支撑核心区以高水平开放引领高质量发展。
发挥平台思维、生态思维，实现互利共赢
作为集航运、科技、经济、教育、传媒等领域要素的综合性论坛，“慧海达航”论坛已在北京、广州、新加坡、宁波等地陆续成功举办，取得了良好的社会影响与业内好评。
迈入2020年，“慧海达航”将目光不断北移，定格黄海明珠——青岛。
本次论坛聚焦青岛国际航运贸易金融创新中心建设，青岛期待与上海海事大学携手，汇聚上海海事大学优质智力与人才资源助力青岛航运、科技等产业的发展，同时展现海大人“忠信笃敬”的精神风貌与风采，实现真正的“精诚合作、互利共赢”。
现场，国务院发展中心研究员、原宏观部副部长孟春，山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司纪委书记刘震环，创实控股执行董事、上海海事大学教育发展基金会理事、校友企业家联合会常务副会长刘德乐，上海海事大学校长陆靖针对论坛内容发表了一系列主旨演讲。
下午，市北区向与会嘉宾推介了创新中心核心区产业发展规划。结合创新中心核心区建设一年来的实践，突出邮轮港区龙头地位和资源优势，外延协同市北全域和青岛西部历史城区，紧跟全球产业布局新趋势，市北区制定了《创新中心核心区产业发展实施意见》，确定了新航运、新贸易、新金融和新一代信息技术、优势特色产业5大赛场、17条赛道，错位发展、差异竞争、优势互动，推动核心区产业聚势而强、全面突破。
值得注意的是，面对国家“一带一路”战略、青岛国际航运贸易金融创新中心建设等一系列机遇，此次论坛的举办是市北区以平台思维、生态思维推动优势要素互动耦合的创新做法。下一步，市北将持续推动港口、航运、物流领域及其上下游产业的发展，加快推进赋能平台发展、激发人才创新创业活力，同时为上海海事大学校友会提供在山东的人才赋能主阵地。
推介环节中，上海海事大学副校长杨万枫对于学校发展历程以及近年来在服务国家战略和行业发展方面做出的贡献以及社会影响进行了详细介绍。
论坛现场，中国船东互保协会总经理宋春风、山东海运股份有限公司董事长于冰、卫狮集团（V.Group）中国区董事总经理邹俊善分别进行主旨演讲。
聚焦“三新”产业，助力青岛时代新发展
推介过后，在波罗的海国际航运公会亚洲区总经理庄炜的主持下，中远海运（青岛）有限公司副总经理韩建国、海丰国际控股有限公司航运集团副总裁、海丰船管公司总经理肖森元等领导参与了圆桌论坛，共同聚焦青岛新航运、新贸易、新金融发展。
作为我国东部沿海重要中心城市、国际性港口城市、东北亚国际航运枢纽，青岛是我国北方最大的出海口和货物集散中心之一，从1897年开埠，大港带动了铁路、纺织、商贸、金融等临港产业繁荣发展，在青岛对外开放中，发挥着陆海枢纽、开放桥头堡的关键作用，是“百年青岛”因港而生、因港而兴的城市发展原点。
在今年，市北诚邀各类专家智库为创新中心核心区的发展出谋划策，这其中，麦肯锡麦公司编制了产业发展规划，“量身定制”了新航运、新贸易、新金融等产业赛道。
青岛在提升港口辐射带动能力、建设国际航运贸易金融创新中心进程中，涉及港口航运、物流、海洋等行业的人才需求一直居高不下。创新中心核心区的建设离不开人才的招引，这里亟需引进港口、航运、物流、供应链、自贸区等领域的智力资源和创新力量。
在今年，青岛不断以开放的视角审视自身的发展现状，以“走出去”的决心派干部到上海、深圳体悟实训，借鉴先进城市的发展经验。此次市北区代表青岛与上海海事大学的合作，代表着青岛与上海的“再度携手”，不仅将扩大青岛与创新中心核心区在航运、贸易、金融等产业方面的知名度，也将整体提升上海海事大学的综合实力，进一步在全国范围内释放学校的品牌效应。
未来，依托上海海事大学青岛研究生院、青岛自贸区供应链研究院组建的一套运行班子，青岛、市北区将与上海海事大学在人才培养、智库建设、政产学研合作、科技创新与成果转化等领域广泛深入开展合作，助力青岛提升在港口航运、自由贸易、物流、产业供应链等领域的全球影响力。
摄影：王凌霄 魏昕蕊
北京航空食品有限公司名誉董事长伍淑清，在一个大湾区论坛上表示，如果香港年青人觉得香港是舒适区，不愿意到内地开眼界，如同放弃更好的未来。
伍淑清认为，香港有自由市场，不同的国际贸易活动，资讯自由流通等，定可在大湾区发挥优势，建议政府一方面引入不同人才到港，另一方面亦要帮助及鼓励年青人到内地体验及发展。
伍淑清认为，香港有自由市场，不同的国际贸易活动，资讯自由流通等，定可在大湾区发挥优势，建议政府一方面引入不同人才到港，另一方面亦要帮助及鼓励年青人到内地体验及发展。
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